【正文】 希望家長同孩子一起參與到文明交通志愿服務中來，共同維護學校門口交通秩序，傳遞文明交通正能量，為營造校門口有序、通暢的通行環(huán)境提供有力保障。自覺排隊上下車，不加塞、不擁擠、不追逐打鬧；愛護公共交通設施，不爭搶座位，主動為老、弱、病、殘、孕及抱小孩的乘客讓座；乘車中講文明、有禮貌，努力做到相互理解、相互包容。運送相同數(shù)量的乘客，公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車的10%左右。而綠色出行、低碳出行，首先能為自己省下開車的油錢、過路費、停車費等等，還能趁機活動筋骨鍛煉身體，可謂是一舉兩得?。】傊?，北京越來越緊張的交通狀況，面臨著越來越艱巨的挑戰(zhàn)，同時，給每一個在北京生活的人都帶來了或多或少的困擾。在機動化交通中，小汽車出行比例逐步提高，并開始在機動化出行中占據(jù)優(yōu)勢地位。落實部門主管責任。對拖延工期、影響道路安全和暢通的，全面進行清理；對施工現(xiàn)場安全防護設施和安全維護人員不到位、措施不落實的，一律責令停工整改；對存在重大安全隱患，或引發(fā)事故、影響秩序、造成擁堵的，依法追究責任。區(qū)精神文明辦要組織開展文明交通行動宣傳口號征集活動，推出一批文明交通行動宣傳口號，在全區(qū)廣泛宣傳，要聘請熱心公益、社會形象好的區(qū)內12位知名人士擔任海淀文明交通形象大使，開展系列公益活動，營造“綠色出行、文明交通，從我做起”良好社會氛圍。第一篇：綠色出行綠色出行文明交通行動實施方案為加強總公司文明交通行動工作建設，全面提升總公司員工文明交通素質，根據(jù)中央文明辦、公安部“文明交通行動”，自2011年至2015年，在總公司范圍內廣泛開展為期5年的綠色出行文明交通行動活動，現(xiàn)將有關工作和實施步驟安排如下：二、組織領導四公司成立綠色出行文明交通行動工作領導小組，有四公司劉建軍副總經理任組長，施工管理處張志剛處長擔任副組長，各部門領導和相關人員為組員的領導小組，交通安全委員會負責文明交通行動工作的部署，監(jiān)督檢查和各項 工作的具體實施三、工作目標要通過動員，全體員工參與和提升公司的交通文明素質和交通安全管理水平，廣大市民要自覺摒棄“十大交通陋習”：強行超車、隨意并線；加塞搶行；不禮讓斑馬線；開車打手機；不系安全帶；亂鳴笛；隨意向車外拋撒物品；發(fā)生輕微事故糾纏不挪車；非機動車闖燈越線；行人過馬路不走人行橫道、亂穿亂行。黨政機關、黨員干部模范帶頭。整頓道路環(huán)境“臟亂差”。要切實履行職責，加強對文明交通行動的檢查和監(jiān)督。北京市交通需求的快速增長趨勢難以遏制，交通擁堵和對與之相關問題的影響，以及所造成的巨大損失也逐漸凸現(xiàn)出來。當下，如果每一個人都采用綠色的出行方式，北京交通暢通無阻并非是遙不可及的夢。作為提供基本出行服務的重大民生工程，公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先！優(yōu)選公交，就是為城市構建美好未來；綠色出行，才能享受健康幸福生活。樹立安全意識，不攜帶易燃、易爆、有毒及其他危險物品上車，發(fā)現(xiàn)情況及時勸導或報警。家庭是組成社會的細胞，只有每一個家庭都踐行文明交通、綠色出行，我們整個社會的交通環(huán)境才能更加和諧暢通。希望孩子們爭當“紅領巾文明交通小衛(wèi)士”，讓文明交通意識在孩子的心中生根發(fā)芽。三、文明乘車，從我做起。%。事實上，我們生活在這座城市的每個人既是交通擁堵的受害者，也是交通擁堵的制造者?？v觀北京市近年來的發(fā)展，人口持續(xù)快速增長，機動車保有量迅速增加，北京市已經進入了“汽車時代”。要廣泛發(fā)動單位員工，積極參與文明交通行動。嚴格審批占路施工，并加