【正文】 按規(guī)范規(guī)定及試驗規(guī)程要求，及時、足數(shù)地做好機(jī)口及 倉面的坍落度試驗 。 安裝時止水帶要拉直，平鋪或豎夾在模板 內(nèi)，尤其要保證中間的伸縮段處于分縫的中心，兩翼要平伸到砼中 ， 夾止水的模板要保證穩(wěn)固，與止水接合處要嚴(yán)密。 2cm。對焊及點焊 嚴(yán)格 按 規(guī)程操作，焊接人員持證上崗。鋼筋彎制時，放樣確定彎曲點，并根據(jù)每種鋼筋的回彈強(qiáng)度確定彎曲角度。 頂板混凝土模板臺車配置圖 立模 先在底板上標(biāo)出小車位置，移動臺車就位，用底托將小車車輪懸空，并調(diào)整頂板模板高程，完成后將底托鎖住。 滑行機(jī)構(gòu)安裝就位 滑行機(jī)構(gòu)通過滑動滾軸與模板臺車形成滑動連接，滑動滾軸安裝在滑 行機(jī)構(gòu)的 N 型槽內(nèi)；模板臺車與滑行機(jī)構(gòu)通過 SS90 型伸縮機(jī)構(gòu)連接 ，伸縮機(jī)構(gòu)兩側(cè)的固定銷軸采用 M18*90 普通螺栓。 土方開挖填筑安全保證措施 注意行車安全，夜間施工現(xiàn)場照明必須充足，倒車時安排專人負(fù)責(zé)指揮。碾壓施工時，壓路機(jī)碾壓行走方向平行于暗涵軸線段、分片碾壓相鄰作業(yè)面的搭接碾壓寬度，平行軸線方向不小于 ，垂直軸線方向不小于，碾壓時控制行車速度不大于 2km/h。 土方開挖 控制 要點 施工中的安全問題。 （ 三 ） 土方工程 本工程土方工程主要是輸水暗涵工程的土方開挖和回填。 q=480m3/d 理論抽水井最少數(shù)量 n 由下式確定： ???? Q 式中： 為井點管備用系數(shù)。 砼第二施工 隊： 22+726～ 23+053，長 327m， 共 28 節(jié)暗涵 。 南水北調(diào)濟(jì)南市區(qū)段輸水工程濟(jì)洛路 ~洪家園橋輸水暗涵工程 施工 組織設(shè)計 一、工程概況 本標(biāo)段為第Ⅵ標(biāo)段，設(shè)計樁號 21+763~23+276， 扣除賢文路結(jié)點長度90m，標(biāo)段 長度 1423m，其中， 21+763~22+836 段 輸水暗涵側(cè)墻作為小清河左岸岸墻， 22+836~23+276 段輸水暗涵 埋設(shè)在小清河綜合治理工程規(guī)劃的綠化帶下。 砼第三施工隊 ： 23+053～ 23+276，長 223m， 共 16 節(jié) 暗涵 ，出口段 20m。 根據(jù)計算結(jié)果，確定抽水井最少數(shù)量為 70 眼。 土方開挖 土方開挖程序 測量放線 開挖面清基 土方開挖 預(yù)留 20cm 保護(hù)層 人工 開挖 檢查 驗收 土方開挖施工 場地清理 本標(biāo)段場地清理主要包括開挖工程區(qū)域內(nèi)的雜草、垃圾、廢渣及監(jiān)理工程師指明的其它障礙物 ， 含細(xì)根須、草本植物及覆蓋層等植物的表層有機(jī)土壤 等 。由于車輛較多，現(xiàn)場管理人員合理指揮機(jī)械，杜絕閑雜人員進(jìn)入，同時在施工基坑周圍設(shè)置安全警示標(biāo)志，預(yù)防事故發(fā)生。 距離暗涵側(cè)墻 、頂板 內(nèi)及 機(jī)械碾壓不到的部位，采用蛙式打夯機(jī)夯實，夯實時采用連環(huán)套打法，夯跡雙向套壓，夯壓夯 1/3，行壓行 1/3 寬度。 定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢測，無隱患后方能投入工作。 模板桁架就位 模板桁架通過 M18*90 與滑行機(jī)構(gòu)的砼澆筑側(cè)的連接板形成轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)，內(nèi)墻側(cè)模板桁架為 HJ39 型，桁架連接桿采用 SS180 型伸縮機(jī)構(gòu)與滑行機(jī)構(gòu)形成穩(wěn)定三鉸結(jié)構(gòu)；外墻側(cè)模板桁架為 HJ47 型，采用 SS180 型伸縮機(jī)構(gòu)連接與滑行機(jī)構(gòu)形成穩(wěn)定三鉸結(jié)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)兩側(cè)固定銷軸采用M18*110 普通螺栓。 將可調(diào)螺桿伸長，使側(cè)?？烤o墻體，將可調(diào)螺桿固定。正式彎制前，對大批量彎制的鋼筋，應(yīng)先經(jīng)過試 彎合格并確定有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)后，方可批量彎制。 所有焊接操作人員， 要 確保各類電焊機(jī)處于良好的工作狀態(tài)，及 時掌握各種電焊機(jī)的主要性能及參數(shù)，根據(jù)母材及天氣等情況，選擇最佳的參數(shù)用于實際操作，確保焊接質(zhì)量。 墻體澆注時， 由于 墻頂距離地面高度 為 ，高于規(guī)范要求的 2m，因此在 倉口 設(shè)置軟串桶，保證砼的傾落高度小于 2m。 二是止水帶不能隨意 打孔 ，派專人調(diào)整。 加強(qiáng)澆筑前模板、支撐、鋼筋、止水、分縫、埋件、倉面鑿毛、雜物、積水、振搗及照明設(shè)備等的檢查和控制。 加強(qiáng)下料前的檢查及控制，嚴(yán)防不合格料物進(jìn)入倉內(nèi)。 止水安裝 的主要控制要點 ： 一是止水的位置要準(zhǔn)確。 商品混凝土配合比 要 符合 DL/T53302020《 水工混凝土配合比設(shè)計規(guī)程 》要求，并采用初凝時間較晚、終凝后早期強(qiáng)度增長快的水泥和減水劑、引氣劑、早強(qiáng)劑等各種外加劑，既 要考慮混凝土運輸距 離遠(yuǎn)、還要提高混凝土早期強(qiáng)度，減少拆模時間，縮短施工周期，尤其 是 解決 了 在冬季施工期間 混凝土強(qiáng)度增長緩慢的問題 ， 現(xiàn)場 混凝土 坍落度 要 控制在 14177。不同直徑的鋼筋對焊時其偏差不得大于 7mm。鋼筋下料后經(jīng)調(diào)查進(jìn)行彎曲（細(xì)料采用手搖扳手彎制，粗筋使用機(jī)械彎制）。小車長 3m，現(xiàn)場將小車、鋼架、縱梁、模板拼裝為整體頂板模板臺車。模板臺車就位：臺車懸挑架梁位置與穿墻螺栓預(yù)埋位置對應(yīng)。 及時對棄渣場和回填堆放場地進(jìn)行清理和平整處理，避免互相混雜，堆土分層堆放，每層不超過 m。 壓實 在砼強(qiáng)度達(dá)到 70%以上后 即 進(jìn)行填筑 碾壓 ， 土料采用振動碾分段壓實，各段設(shè)立標(biāo)志，以防漏壓、欠壓和過壓，上下層的分段接縫位置錯開。在基坑兩側(cè)人工開挖 50cm 50cm 的排水溝并設(shè)置集水坑，排水溝埋設(shè)無砂管后回填壓實，集水坑配置潛水排污泵，將水排出以利于基坑 干 作業(yè)施工。如井的滲水量小于潛水泵的抽水量時，可在潛 水泵的出水管上接一個三通，引出一根回水管，將一部分抽出的水再引回井內(nèi)，出水管及回水管各安裝一個閥門以控制調(diào)節(jié)回水量，保持潛水泵的出水量與井的滲水量平衡，使井水位處于穩(wěn)定高程 ，暗涵北側(cè)降水井排出的水通過順涵洞方向的排水溝集中后，分別在 21+900 和 23+400 處穿越暗涵，排入小清河；暗涵南側(cè)的降水井排出的水直接排入小清河 。 設(shè)計計算參數(shù)選取如下：對于潛水含水層， K=40m/d， H=9m， S=5m， 8 ???????? HKSR r=P/2π =1500/2π = dR SSHKQ / 733 51 .638 . g rlg )2( 3??? ?????? ?? ）（ 井點管埋置深度的確定 井點管埋置深度 H0按下式計算： liLhhh 1210 ????? ΔH 式中： h1為地下水位至開挖底面的距離， h1=6； h2為井點管埋設(shè)面至地下水位的距離， h2=2； Δ h 為降水后地下水位 至開挖底面的安全距離，取 ； i 為降水曲線坡度，取 L1為周邊井點管中心至井點系統(tǒng)中心的水平距離， L1=23m l 為濾水管長度， l=2m liLhhh 1210 ????? ΔH =6+2++ 23+2= 井底高程控制在 ～ 單根井點管理論出水量按以下公式計算： d/m48040 24002424dlq 3????? α q 為單根井點管理論出水量， m3/d； d 為濾水管直徑， d=400mm； α為經(jīng)驗系 數(shù)，與含水層厚度、滲透系數(shù)有關(guān)，α =40。 暗涵的混凝土澆筑是工程的主線，共分 3個施工隊 2個階段 同時施 工： 第一階段 砼第一施工隊： 21+763～ 22+101，長 338m，包括山頭店溝下臥段共26