【正文】 實際開工日期：2009年8月1日。同時，降水時間占用施工時間長，施工有效作業(yè)時間大大壓縮。沖孔作業(yè)過程中出現(xiàn)孔壁坍塌、漏漿的現(xiàn)象，造成同一樁多次拋填巖石及粘土方能沖孔復(fù)打施工，大大增加工程量和延長施工時間。工期索賠說明：工期延誤原因：業(yè)主未能解決施工紅線內(nèi)西側(cè)部分用地的征用 工期索賠依據(jù)：《建設(shè)工程施工合同》、法律法規(guī)工期索賠證據(jù)：施工日記、工程有關(guān)影像資料、工程簽證、施工方的報告 工期索賠計算：采用直接法計算、比例分析法計算工期索賠值：此事件直接影響的單項工程11223號樓工程及地下車庫一、四、七防火區(qū)工程的工程工期應(yīng)從征地問題解決后再從頭開始計算工期。第一篇：工期索賠報告平輿縣郵政局綜合生產(chǎn)樓工 期 索 賠 解 釋 說 明 書建設(shè)單位：駐馬店市郵政局監(jiān)理單位：河南省萬安工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 編寫單位：河南中大建設(shè)工程有限公司 日期：二0一一年八月一日一）、工程概述平輿縣郵政局綜合生產(chǎn)樓工程由駐馬店市建筑勘察設(shè)計院設(shè)計，位于平輿縣建設(shè)路交解放路東南角。此事件間接影響的工期索賠：31天（計算如下）開工至今（2013年6月1日~2014年3月27日）已有300天，扣除春節(jié)假期15天，實際工作天數(shù)為：30015=285天。以上事件直接影響工期10天。人工挖孔樁從2014年4月22進(jìn)場施工到6月12日完成最后一根樁基的澆搗，期間耗時51天，因此，不可預(yù)見因素直接影響工期33天。以下事件的發(fā)生對該項目工期產(chǎn)生了嚴(yán)重影響，分述如下：2009年8月8日臺風(fēng)“莫拉克”影響工期：3天；站房樁基工程因地質(zhì)原因試樁、改變樁型、補(bǔ)樁等原因影響工期：30天； 2009年12月底嘉興地區(qū)嚴(yán)重冰凍天氣影響工期：3天；2010年、2011年兩春節(jié)共影響工期：50天；綜合樓主體結(jié)構(gòu)于2010年6月13日驗收，浙江雅迪裝飾公司合同工期從2010年11月15開工，影響工期至少150天；綜合樓高配送電在各方共同努力下于2011年7月29日成功送電，送電后穿電線、設(shè)備調(diào)試最少需45天時間。如因前述原因造成乙方停工10日以上的由甲方賠償乙方該項的直接損失”—根據(jù)該條款我方現(xiàn)對甲方提出前期主要經(jīng)濟(jì)損失索賠，索賠事項如下：一、停工機(jī)械臺班租賃費挖機(jī)臺班租賃費：*2臺=推土機(jī)安頓補(bǔ)貼費用：300元/天*2臺=600元/天二、人工費勞工工資：3人(后勤+倉庫材料看守)80元/天*2+100元/天=360元/天現(xiàn)場管理人員費用：8人（施工員、資料員、材料員、項目管理人員）150元/天*2人+200元/天*4人+400元/天*2人=1900元/天生活費，：11人18元/天*11人=198元/天三、場地租賃費倉庫+辦公住宿房：*4間+40元/天=：+2458+=2014年3月16日至2014年4月18日（暫定時間，實際時間以開工日期為準(zhǔn)），總計費用：*=（捌萬玖仟貳佰零玖元柒角）附件：、項目部考情表湖南**建設(shè)工程有限公司 **城市道路工程項目部2014年4月18日第五篇：關(guān)于工期索賠的報告關(guān)于工期索賠的報告嘉興市嘉通客運場站投資開發(fā)有限公司：嘉興市汽車客運中心項目合同計劃工期：2009年6月1日至2010年11月30日，總工期548日歷天。但人工挖孔樁在遭遇流砂、流泥、地表及地下水、入巖深度增加等因素的交叉影響下，造成護(hù)壁及樁孔周邊地面坍塌、流砂、