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危貨運(yùn)輸公司安全生產(chǎn)工作總結(jié)精選4篇(專業(yè)版)

2025-11-09 18:34上一頁面

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【正文】 我司2013將嚴(yán)懲GPS超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們?cè)鷮?shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作:全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng),由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。車隊(duì)2011將嚴(yán)懲GPS超速、擅自裝開關(guān)、移位、故意損壞、屏蔽等行為。為了時(shí)刻擰緊全員思想上的“安全閥”,我們?cè)鷮?shí)有效的抓了二個(gè)方面的工作:全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動(dòng),由被動(dòng)執(zhí)行到主動(dòng)預(yù)防的根本性轉(zhuǎn)變。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)及時(shí)通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營運(yùn)。公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫和使用危貨路單,以便及時(shí)了解和掌握車輛動(dòng)態(tài)及危貨的流量、流向、流程。十五、通過隧道、涵洞、立交橋時(shí),應(yīng)注意標(biāo)高、限速。凡遲到、早退、無故不到者,按安全例會(huì)制度嚴(yán)肅處理。十車輛進(jìn)入公司停車場(chǎng),限速5km/h,按停車場(chǎng)管理人員指定位置停放,嚴(yán)禁隨意停車,亂停亂放,違者給予50元罰款。此項(xiàng)工作必須要有專人負(fù)責(zé)。7”安順公交車墜湖事故及上級(jí)相關(guān)法律法規(guī),同時(shí)通過組織全員開展安全知識(shí)考試、觀看民爆安全管理宣傳片、交通運(yùn)輸安全警示片、邀請(qǐng)主管部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家現(xiàn)場(chǎng)講授民爆物品儲(chǔ)存、運(yùn)輸和爆破作業(yè)及安全事故應(yīng)急處置等方面的安全生產(chǎn)知識(shí)和操作技能等。累計(jì)通過召開10次安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、17次全員安全生產(chǎn)例會(huì)部署重點(diǎn)工作,大力形成由分管安全副總經(jīng)理親自抓,安全部具體抓,各部門、科室負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施的整體局面。九、強(qiáng)化企業(yè)自查自糾,確保安全管理水平穩(wěn)中有進(jìn)2020年以來,公司全面夯實(shí)安全基礎(chǔ),從基礎(chǔ)資料著手,進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)安全制度、方案的整理和存檔,先后共迎接省安委辦、市交通運(yùn)輸局、縣道路運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)檢查11次,檢查中得到相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng),且未收到任何整改。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。1公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營運(yùn)前應(yīng)對(duì)車輛及所承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物審驗(yàn),嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。否則,公司將停運(yùn)該車輛進(jìn)行整頓。若要避雨時(shí),應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。必須雇用持有《道路危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車5萬公里以上的駕駛員駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,每臺(tái)車必須配備有一名持有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。掌握所載運(yùn)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。我們先后將《危險(xiǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸基本知識(shí)》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》等相關(guān)專業(yè)知識(shí),采取邀請(qǐng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會(huì)代訓(xùn)的方式,組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來越多。我們先后將《危險(xiǎn)品儲(chǔ)存運(yùn)輸基本知識(shí)》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》等相關(guān)專業(yè)知識(shí),采取邀請(qǐng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)以以會(huì)代訓(xùn)的方式,組織所有從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會(huì)越來越多。危險(xiǎn)運(yùn)輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。危險(xiǎn)運(yùn)輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。成立了車隊(duì)安委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)小組。必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對(duì)車輛進(jìn)行清洗、消毒。二十二、本責(zé)任書一式二份,公司與駕駛員各持一份。十、車輛必須按公司運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃的要求裝載、運(yùn)輸貨物,嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營、超限、超載,否則一經(jīng)發(fā)現(xiàn),視情況給予停運(yùn)整頓,并處以相應(yīng)罰款。(印)責(zé)任單位(印)責(zé)任人(簽字):責(zé)任人(簽字):二0xx年月日二0xx年月日對(duì)在安全生產(chǎn)隱患排查、各項(xiàng)安全生產(chǎn)抽查及檢查中發(fā)現(xiàn)隱患不整改或整改不認(rèn)真、不及時(shí)、不重視安全生產(chǎn)工作的將按照有關(guān)規(guī)定給予停產(chǎn)、停業(yè)直至吊銷許可的處理。1裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)車必須是專用的罐車,不得使用可移動(dòng)罐體。公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。五、加強(qiáng)應(yīng)急救援演練,增強(qiáng)企業(yè)應(yīng)急救援突發(fā)事件管理水平6月16日,組織從業(yè)人員開展道路運(yùn)輸突發(fā)事故應(yīng)急救援演練及消防滅火應(yīng)急演練工作。四、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,確保隱患排查落地落細(xì)2020年以來,公司成立兩個(gè)專項(xiàng)檢查組先后開展汛期、高溫、冬季隱患專項(xiàng)排查16次,車輛隱患排查27臺(tái);通過安全副總經(jīng)理及安全部經(jīng)理親自帶隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)車輛各項(xiàng)安全狀態(tài)、滅火器、安全設(shè)施、裝卸貨物情況及停車場(chǎng)消防應(yīng)急救援設(shè)施、用電線路、現(xiàn)場(chǎng)積水、圍墻等開展專項(xiàng)檢查,做到人人參與,人人知曉,針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,推行立查立改,真正從源頭上扼制事故隱患的發(fā)生。第二篇:危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書危貨運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任書為了進(jìn)一步加強(qiáng)xxx區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定,防范重、特大道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生,根據(jù)國家運(yùn)政部門的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書:貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識(shí),提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識(shí),做到遵紀(jì)守法、安全行車。若在運(yùn)輸過程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時(shí)采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時(shí)必須在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動(dòng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援
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