【正文】 第十九條 島際和農(nóng)村水路客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照本辦法規(guī)定，及時、準(zhǔn)確填報有關(guān)報表。第十條 省級交通運輸部門收到下級交通運輸部門上報的補助用油量等情況后，經(jīng)審核和重點抽查，對本省（區(qū)、市）上島際和農(nóng)村水路客運經(jīng)營者有關(guān)情況及分品種補助用油量進(jìn)行匯總（見附表3），就與前一相比補助用油量發(fā)生變化的主要原因作出分析說明，于3月15日前上報交通運輸部，同時抄送同級財政、審計部門以及財政部駐當(dāng)?shù)刎斦O(jiān)察專員辦事處。對虛報用油量套取補助資金、擴(kuò)大補助范圍發(fā)放補助資金、截留挪用補助資金的部門和管理人員，一經(jīng)查實，將嚴(yán)格按照法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理，并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。第十二條 交通運輸部收到各省（區(qū)、市）交通運輸部門上報的油料消耗情況后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)前一補貼用油量情況對全國上城市公交企業(yè)、農(nóng)村客運和出租汽車經(jīng)營者分品種油料消耗情況進(jìn)行整理、匯總和分析。第三條 本辦法所稱的補助資金，是指中央財政預(yù)算安排的，用于補助城鄉(xiāng)道路客運經(jīng)營者，因成品油價格調(diào)整而增加的成品油消耗成本而設(shè)立的專項資金。第十五條財政部對專項資金項目進(jìn)行審核后，將專項資金下達(dá)有關(guān)?。▍^(qū)、市）財政主管部門，同時抄送交通運輸部。第二章專項資金支持范圍和方式第五條專項資金支持的對象是開展公路水路交通運輸節(jié)能減排工作的企事業(yè)單位，重點是國務(wù)院文件和公路水路交通運輸節(jié)能減排專項規(guī)劃確定的重點項目實施單位和參加“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運輸專項行動的企事業(yè)單位。第十八條對專項資金的使用情況，由財政部、交通運輸部組織重點抽查，對違反規(guī)定截留、挪用、騙取資金的，將嚴(yán)格按照《中華人民共和國預(yù)算法》和《財政違法行為處罰處分條例》（國務(wù)院令第427號）及相關(guān)法規(guī)予以處理。（一）對節(jié)能減排量可以量化的項目，獎勵資金原則上與節(jié)能減排量掛鉤，對完成節(jié)能減排量目標(biāo)的項目承擔(dān)單位給予一次性獎勵。第四章 專項資金的監(jiān)督管理第十六條 各級財政、交通運輸部門要切實加強對專項資金使用的監(jiān)督管理，建立健全專項資金績效評價制度，并將績效評價結(jié)果作為專項資金安排的重要依據(jù)。第六條 專項資金重點用于支持公路水路交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用節(jié)能減排新機制、新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，確保完成國家公路水路交通運輸節(jié)能減排規(guī)劃安排的重點任務(wù)和重點工程。第二條 本辦法所稱交通運輸節(jié)能減排專項資金（以下簡稱：專項資金），是指中央財政從一般預(yù)算資金（含車輛購置稅交通專項資金）中安排用于支持公路水路交通運輸節(jié)能減排項目實施的資金。第十二條 節(jié)能減排量作為專項資金安排的重要依據(jù)，須經(jīng)第三方機構(gòu)進(jìn)行節(jié)能減排量審核。發(fā)揮市場對資源配置的基礎(chǔ)性作用，專項資金主要用于初期投資效益不明顯，但社會效益明顯、公益性較強或國家發(fā)展戰(zhàn)略重點支持的節(jié)能減排項目；（二）統(tǒng)籌安排。第十三條 符合申請條件的項目，項目承擔(dān)單位按照項目指南的有關(guān)要求填報材料，連同第三方機構(gòu)出具的項目節(jié)能減排量審核意見，報所在省（自治區(qū)、直轄市、計劃單列市）[以下簡稱：省（市）]交通運輸主管部門進(jìn)行初審。第三條專項資金的使用和管理應(yīng)堅持以下原則：（一）科學(xué)定位。第三章專項資金的申請、審核與撥付第十條交通運輸部、財政部根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)一部署和公路水路交通運輸節(jié)能減排專項規(guī)劃確定的重點任務(wù)、重點工程以及交通運輸部節(jié)能減排重點工作，發(fā)布節(jié)能減 排重點支持項目申請指南。建議用戶使用IE瀏覽器訪問系統(tǒng)。第五條 當(dāng)國家確定的成品油分品種出廠價，高于2006年成品油價格改革時的分品種成品油出廠價（汽油4400元/噸、柴油3870元/噸）時，啟動補貼機制；低于上述價格時，停止補貼。第十六條 省級財政部門會同同級交通運輸部門于9月15日前，將補助資金發(fā)放情況以書面形式報財政部和交通運輸部，并抄送審計署。補貼對象為符合上述范圍的島際和農(nóng)村水路客運船舶經(jīng)營者。第十五條 省級財政部門收到財政部下達(dá)的上補助資金后，應(yīng)當(dāng)會同同級交通運輸部門逐級下?lián)苜Y金。第二十三條 本辦法自2010年1月1日起施行。中央本級的補助資金，由財政部直接撥 7 付給中央航運企業(yè)集團(tuán)。本辦法所稱的島際和農(nóng)村水路客運是指除國際客運、大陸與港澳臺間客運、高速客運、旅游客運外的島際和農(nóng)村水路旅客運輸?；鶎咏煌ㄟ\輸和財政部門應(yīng)當(dāng)在6月30日前將補助資金發(fā)放到補助對象。在完善價格聯(lián)動機制之前，中央財政對出租汽車經(jīng)營者給予臨時油價補貼。第二十一條本辦法由財政部會同交通運輸部負(fù)責(zé)解釋。第八條對已享受中央財政其他節(jié)能減排資金支持的項目，專項資金原則上不再安排補助。附件：交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法財政部（章）交通運輸部（章）二○一一年六月二十日文檔附件： 交通運輸節(jié)能減排專項資金管理暫行辦法第一章總則第一條為加強交通運輸節(jié)能減排專項資金管理，提高資金使用效益，促進(jìn)交通運輸節(jié)能減排工作的順利開展，根據(jù)《中華人民共和國節(jié)約能源法》和國家現(xiàn)行財政財務(wù)法規(guī)制度，結(jié)合交通運輸節(jié)能減排工作實際，制定本辦法。第十二條 節(jié)能減排量作為專項資金安排的重要依據(jù)，須經(jīng)第三方機構(gòu)進(jìn)行節(jié)能減排量審核。第二條 本辦法所稱交通運輸節(jié)能減排專項資金（以下簡稱：專項資金），是指中央財政從一般預(yù)算資金（含車輛購置稅交通專項資金）中安排用于支持公路水路交通運輸節(jié)能減排項目實施的資金。第三章 專項資金的申請、審核與撥付第十條 交通運輸部、財政部根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)一部署和公路水路交通運輸節(jié)能減排專項規(guī)劃確定的重點任務(wù)、重點工程以及交通運輸部年度節(jié)能減排重點工作，發(fā)布年度節(jié)能減排重點支持項目申請指南?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請遵照執(zhí)行。（一）對節(jié)能減排量可以量化的項目，獎勵資金原則上與節(jié)能減排量掛鉤，對完成節(jié)能減排量目標(biāo)的項目承擔(dān)單位給予一次性獎勵。第十八條對專項資金的使用情況，由財政部、交通運輸部組織重點抽查，對違反規(guī)定截留、挪用、騙取資金的，將嚴(yán)格按照《中華人民共和國預(yù)算法》和《財政違法行為處罰處分條例》（國務(wù)院令第427號）及相關(guān)法規(guī)予以處理。節(jié)能減排量的核定采取單位報告、經(jīng)第三方機構(gòu)審核、交通運輸部、財政部核定的方式。第二十條 本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。第七條專項資金的使用原則上采取以獎代補方式，由財政部、交通運輸部根據(jù)項目性質(zhì)、投資總額、實際節(jié)能減排量以及產(chǎn)生的社會效益等綜