【正文】 (二)車輛因素車輛是現(xiàn)代道路交通中的主要元素，影響汽車安全行駛的主要因素是轉(zhuǎn)向、制動、行駛和電氣四個部分。下面就從幾個方面對發(fā)生道路交通事故的原因進行分析，從而得出形成交通事故特點的原因。②對全社會人員的教育內(nèi)容主要分為學校教育和社會教育。交通量的大小，直接影響著駕駛員的心理緊張程度，也影響著交通事故率的高低。據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2004年全國發(fā)生的道路交通事故中，機動車駕駛?cè)诉`法行為是交通事故的主要原因。夜間會車不關閉大燈等。研究人員還通過對127名因交通事故而死亡的駕駛?cè)藛T的血液檢驗，發(fā)現(xiàn)其中10%的人含有安定成分。我國交通規(guī)則中明確規(guī)定；嚴禁酒后開車。甚至一些常違章者還“習慣了”。二是對全社會人員的教育內(nèi)容主要分為學校教育和社會教育。我國的道路多為雙車道混合式交通，由于各種機動車在一條道路上行駛，其動力性不同、行車速度相差很大，特別是機動車和非機動車的差異更大。道路交通的安全取決于交通過程中人、車、路、環(huán)境之間是否保持協(xié)調(diào)。在人—車—路—交通環(huán)境構(gòu)成的體系中，車輛由人駕駛，道路由人使用，交通環(huán)境要有人的管理。甚至一些常違章者還“習慣了”。具有高度安全意識和懂得交通法規(guī)的行人和騎自行車者，也可以減少交通事故的發(fā)生。第三，交通信息特征的影響。其中包括：汽車 、。那些駕駛能力較差、遵守交通法律、法規(guī)意識淡薄、出事較多的機動車駕駛員被“譽為”“馬路殺手”。如果不采取有效的事故預防措施，交通事故致人死傷的人數(shù)在今后20年中將增長65%，遠遠高于艾滋病、瘧疾等疾病。可見低素質(zhì)的機動車駕駛員在參與道路交通運行中對人們正常的生活構(gòu)成的傷害是很嚴重的。因此，除了前兩個因素以外，道路本身的技術等級、設施條件及交通環(huán)境作為構(gòu)成道路交通的基本要素，它們對交通安全的影響是不容忽視的。要從根本上降低和防止道路交通事故的發(fā)生，保證行車安全，減少傷亡和經(jīng)濟損失，必須從以下幾方面做好預防工作。這些安全裝置的應用使車輛進一步實現(xiàn)了智能化，能對駕駛員及乘客提供安全保障。第二篇：道路交通事故造成原因及其預防措施論文道路交通事故造成原因及其預防措施摘要：道路交通事故是所有國家都面臨的一個嚴重的問題。人作為道路交通參與者中的最積極因素，其違反法律法規(guī)的行為（俗稱違章行為）主要表現(xiàn)有很多種，如治安管理處罰條例（修正）第二十七條中列舉的關于違反交通管理的違法行為有十一種之多，道路交通管理條例中列舉了近四十種之多，道路交通事故處理辦法中列舉了近三十種之多。近幾年機動車輛數(shù)字還在急劇增加，道路超負荷承載，致使交通事故逐年增加。據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2009年全國發(fā)生的道路交通事故中，惡劣天氣導致的事故死亡人數(shù)同比增加，特別是下半年全國雨、雪、％。目前，除了要建立完善的汽車安全檢測制度和基于檢測的車輛維修制度外，駕駛員日常應勤于保養(yǎng)、維護車輛，出車前應徹底檢查轉(zhuǎn)向系和制動系，認真做好車輛的日常修理工作，及時消除隱患，保證車況良好，杜絕帶病車上路行駛，嚴把車輛技術性能關。第三篇：造成交通事故五點原因分析造成交通事故五點原因分析每年的交通事故給我們帶來了無比沉痛，因此我們要預防交通事故，盡量做到行車遵守交通規(guī)則。致使駕駛能力下降，操作方向盤的正確性降低，所以容易造成駕駛的車輛向靜止的物體如停故的車輛或安全地帶的電線桿等沖撞。在急彎、窄路、陡坡、交叉路口和鐵路道口等應設置警告標志、在禁止超車處、禁止掉頭處、禁止鳴笛處等應有相應的禁令標志。如果不采取有效的事故預防措施，交通事故致人死傷的人數(shù)在今后20年中將增長65%，遠遠高于艾滋病、瘧疾等疾病。車輛制動失靈、制動不良、機件失靈、燈光失效和車輛裝載超高、超寬、超載、貨物綁扎不牢固等，都是釀成交通事故的不安全因素。第三，交通信息特征的影響。近年來，各汽車制造廠陸續(xù)推出了各種新型安全裝置，如車載防撞系統(tǒng)、打瞌睡或注意力不集中的報警系統(tǒng)、輪胎氣壓過低警報系統(tǒng)、視覺警報系統(tǒng)等。同時，人們的傳統(tǒng)交通觀念、出行習慣雖有所改變，但在短期內(nèi)難以有較大的轉(zhuǎn)變，人們交通意識轉(zhuǎn)變速度與道路交通的發(fā)展、機動化水平的提高以及交通管理的要求不協(xié)調(diào)，也成為困擾交通安全的主要因素。(四)經(jīng)濟因素我國屬于發(fā)展中國家，面積大、人口多，國家經(jīng)濟水平并不發(fā)達，東西部經(jīng)濟發(fā)展極其不平衡，經(jīng)濟的增長給交通安全帶來了許多負面的影響。其中疏忽大意、措施不當與駕駛員的駕駛技能、觀察外界事物能力及心理素質(zhì)等有關，而超速行駛、違法超車、不按規(guī)定讓行則主要是駕駛員主觀上不遵守交通法規(guī)或過失造成的，駕駛員駕駛技術生疏，情緒不穩(wěn)定，也會引發(fā)交通事故。結(jié)束語交通事故是在一定條件下發(fā)生的動態(tài)過程，具有很大的隨機性和偶然性。人的交通安全意識和法制觀念比較淡薄，違章現(xiàn)象比較嚴重，是造成交通事故的最主要因素。因道路因素引發(fā)的交通安全問題應該引起道路規(guī)劃、設計、養(yǎng)護、管理等部門的足夠重視，從中總結(jié)出規(guī)律性的東西，盡可能的減少不良道路引發(fā)事故的隱患。道路交通事故成因分析交通事故是在特定的交通環(huán)境影響下，由于人、車、路、環(huán)境諸要素配合失調(diào)偶然發(fā)生的。五、駕駛?cè)藛T的違章駕駛和精神不集中駕駛?cè)藛T的違章作業(yè)常常是造成交通事故的主要成因。有的駕駛?cè)藛T由于失眠深夜服用催眠藥，早晨又要早起行車，藥品的作用還未消失，致使行車途中精神不佳，犯困打盹，很容易造成行車事故。特別是在自行車交通占有絕對優(yōu)勢的情況下，更是不可忽略的成因。在事故多發(fā)路段，以及在橋梁、急轉(zhuǎn)彎、立交橋、匝道等路面復雜，積水地點設置警告牌。國內(nèi)外道路交通事故處理的實踐證明，各類道路交通違法行為的存在是導致事故發(fā)生的根本原因。第一，交通量的影響。車輛技術性能的好壞，是影響道路交通安全的重要因素。２００９年全國共發(fā)生道路交通事故２３．８萬起，其中一次死亡１０人以上特大道路交通事故２４起，造成６７７５９人死亡、２７５１２５人受傷，直接財產(chǎn)損失９．１億元。因此，作為駕駛員，應提高應對惡劣天氣的技能和準備。一是對駕駛員進行全方位的教育培訓。交通量的大小，直接影響著駕駛員的心理緊張程度，也 影響著交通事故率的高低。據(jù)我國交通事故的統(tǒng)計資料中可知，制動系和轉(zhuǎn)向系故障是車輛因素造成事故的主要原因，現(xiàn)有運行車輛中有50%左右屬于機構(gòu)失調(diào)、帶病運行，特別是個體車輛和掛靠車輛更為嚴重。因此，分析交通事故成因最主要的是分析人、車、路、環(huán)境對交通事故形成的影響。一、道路交通事故成因分析交通事故是在特定的交通環(huán)境影響下，由于人、車、路、環(huán)境諸要素配合失調(diào)偶然發(fā)生的。車輛制動失靈、制動不良、機件失靈、燈光失效和車輛裝載超高、超寬、超載、貨物綁扎不牢固等，都是釀成交通事故的不安全因素。在影響駕駛員行車的諸多交通因素中，交通量的影響起著主導作用。因此，預防和減少道路交通事故，從根本上講，要從預防和減少交通