【正文】 在目利業(yè)前。特別是對(duì)環(huán)保部門未批而先建的項(xiàng)目，堅(jiān)決予以取締。三是開展固廢拆解業(yè)、“場(chǎng)外拆解、露天焚燒”專項(xiàng)整治。專門增加了8個(gè)事業(yè)編制，成立了區(qū)環(huán)境應(yīng)急處置大隊(duì)，直屬區(qū)政府管理。、究目1前，已對(duì)名區(qū)人大常委會(huì)副主名副區(qū)長、區(qū)環(huán)保分局局長、管副局長、城南環(huán)境監(jiān)察中隊(duì)隊(duì)長、峰江街道辦事處分管副任以及區(qū)國土資源分局、區(qū)規(guī)管理處和衛(wèi)生監(jiān)督所的相關(guān)責(zé)人，共計(jì)9名干部，進(jìn)行了責(zé)追究。至4月22日，所有住院人員血鉛水平均明顯下降并已出院（包括原血鉛水平超過600微克/升以上3人）。在哈洽會(huì)和冬運(yùn)期間，每年開展兩次車輛審驗(yàn)工作，對(duì)車容不整、設(shè)施不全、安全性能差的車輛進(jìn)行整改，嚴(yán)禁不符合要求車輛上道營運(yùn)。（二）交通秩序逐步規(guī)范，經(jīng)營環(huán)境明顯改善。同時(shí)全線包括3座立交，1座隧道，1座大橋，3座人行天橋和1座人行地道?！妒薪煌ň纸煌ㄖ刃蚓C合整治匯報(bào)》來源于網(wǎng)，歡迎閱讀市交通局交通秩序綜合整治匯報(bào)。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營業(yè)戶、營運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開展稽查行動(dòng)、每月開展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)?！鞍藗€(gè)杜絕”：杜絕非營運(yùn)車輛從事營運(yùn)活動(dòng)；杜絕客運(yùn)車輛亂班亂線、站外拉客、兜客、宰客，旅游車不按許可事項(xiàng)經(jīng)營、租賃車違規(guī)從事包車運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)象；杜絕營運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營；杜絕無牌無證、報(bào)廢等機(jī)動(dòng)車輛參與營運(yùn)，物流公司和貨運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營秩序得到規(guī)范，交通安全管理制度不斷健全完善；杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I運(yùn)資格審批關(guān)。從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。火車站周邊營運(yùn)秩序的治本問題。——5月（說教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來長的違規(guī)（法）的經(jīng)營戶?！獧淮翱?。充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。通過整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見米的效果。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。二是為保證整治工作的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治工作落實(shí)并取得實(shí)效。(四)重點(diǎn)非常突出為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的工作方法，一步一個(gè)腳印的把整治工作向前穩(wěn)步推進(jìn)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。制定了工作方案。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛623臺(tái)次、宣傳車145臺(tái)次，檢查營運(yùn)車輛6000余輛，查處各類車輛2309輛，暫扣車輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。方法主要采取通過發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來糾正和處置他們的非法經(jīng)營行為。應(yīng)該說這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無權(quán)進(jìn)行管理。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問題，將下達(dá)安全整改通知書，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。下面，主要從三個(gè)方面作簡要匯報(bào)。(二)宣傳家喻戶曉按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開展?fàn)I造了良好的氛圍。按照市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。——9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車站、火車站等地域的營運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。二、中遇到的幾個(gè)問題和建議前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。著力抓4件事：認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。⑵，現(xiàn)正線征地已全部完成。設(shè)計(jì)行車速度為60公里/小時(shí)，沿線主要控制點(diǎn)有白云北路、六道拐、杉樹林、中哨及終點(diǎn)貴畢公路修文收費(fèi)站。進(jìn)一步規(guī)定了公交車（船）體及公交基礎(chǔ)設(shè)施廣告設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)殘破污垢、色彩灰暗、內(nèi)容不健康的車體、車廂和站務(wù)設(shè)施廣告進(jìn)行了清理；在公交車占道整治行動(dòng)中，我們采取調(diào)整延伸公交終點(diǎn)站進(jìn)入新建居民區(qū)、橋下停車場(chǎng)或結(jié)合路改工程、協(xié)調(diào)建設(shè)凹進(jìn)式公交港灣站臺(tái)等方式，解決了18條線路13處公交終點(diǎn)站公交車占道停車影響安全暢通和衛(wèi)生環(huán)境的問題；在加大智能公交設(shè)備使用整治中，我們采取調(diào)度指揮中心和行業(yè)管理科室聯(lián)動(dòng)的方式，提高排查處置效率，提高設(shè)備開啟率，確保調(diào)度指揮中心監(jiān)控考核功能的發(fā)揮，解決了車廂報(bào)站服務(wù)不優(yōu)的問題。組織行業(yè)管理人員到指揮中心值守，解決疑難投訴，收集行業(yè)信息。區(qū)央積最區(qū)，況努和件上協(xié)時(shí)決疏區(qū)政電極新政向，力工處陶助掌實(shí)導(dǎo)委府視向情府媒并做作置村街握際工區(qū)主臺(tái)媒?jīng)r兩體現(xiàn)到部的及道村問作政要等體，次通場(chǎng)信署整周機(jī)民題，府領(lǐng)新通及召報(bào)回息情個(gè)邊關(guān)的。、洗從法同非等嚴(yán)經(jīng)時(shí)法性從營，冶質(zhì)重戶對(duì)煉惡追，場(chǎng)、劣究為外非的當(dāng)整全區(qū)共立案查處環(huán)境違法行為解電法人工、鍍行責(zé)作35家非法排污企業(yè)實(shí)施停電停焚法依現(xiàn)入已共行政拘留31人，有力震懾了推進(jìn)營造了有利的社會(huì)氛圍。制定了《路橋區(qū)2011重金屬污染防治實(shí)施方案》（路政辦發(fā)〔2011〕25號(hào)文件），以鉛酸蓄電池和電鍍行業(yè)為重點(diǎn)，重點(diǎn)防控涉鉛、鎘、汞、鉻和各類金屬砷等重金屬污染物。同時(shí)，對(duì)露天焚燒、場(chǎng)外拆解等環(huán)境違法行為的責(zé)任人，發(fā)現(xiàn)一個(gè)拘留一個(gè)，情節(jié)嚴(yán)重的直至追究刑事責(zé)任。三、臺(tái)州市金屬再生園區(qū)建設(shè)（一）產(chǎn)業(yè)概況路拆廢進(jìn)工料解為技到拆橋國主術(shù)歸解金內(nèi)、設(shè)場(chǎng)到屬固從備基下資廢手拆地游源為工解生產(chǎn)再主作、產(chǎn)品生到坊從、精產(chǎn)拆式定從深業(yè)解拆點(diǎn)單開興進(jìn)解企純發(fā)起口到業(yè)原的于固先加材發(fā)上個(gè)世紀(jì)70年代末，先后走過從展歷程。保團(tuán)動(dòng)。路橋金屬資源再生產(chǎn)切。對(duì)這些投訴，由區(qū)整治辦梳理后進(jìn)行分類處理，并于5個(gè)工作日內(nèi)反饋處理結(jié)果。電鍍行業(yè)10家企業(yè)，其中4家停產(chǎn)搬遷、2家停產(chǎn)整改、4家限期整改。對(duì)工作不力的，進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并追究有關(guān)人員的責(zé)任。另外，今年計(jì)劃安排平原綠化專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助資金導(dǎo)轉(zhuǎn)發(fā)峰，展江啟花地動(dòng)卉塊峰苗土江木5000萬元，積極引地萬產(chǎn)畝業(yè)承花，包卉逐經(jīng)苗步營木改權(quán)基善流地區(qū)建設(shè)工程（一期域生態(tài)環(huán)境。（一）抓診治，努力維護(hù)群眾身心健康。將駕駛員違章違制率、場(chǎng)站運(yùn)營秩序情況和企業(yè)開展駕駛員教育情況作為重要指標(biāo)實(shí)施行業(yè)專項(xiàng)考核，根據(jù)考核結(jié)果，對(duì)排名列入后五名的企業(yè)實(shí)施重點(diǎn)管理，給予黃牌警告，直至收回經(jīng)營權(quán)。其中:。為使資金及時(shí)足額到位，指揮部積極開展股權(quán)融資、信托產(chǎn)品融資、向金融機(jī)構(gòu)融資等多途徑融資，并搭建新型投融資平臺(tái)。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營、無證經(jīng)營等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。——9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開“回頭看”，自查自糾。tH8市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問題十分突出。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦?！皟蓚€(gè)確保”：確保年內(nèi)不發(fā)生重大以上且負(fù)同等責(zé)任以上的道路運(yùn)輸安全事故，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超載、超速行駛和駕駛員疲勞駕駛；確保年內(nèi)完成12個(gè)的長途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。通過錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開展帶了個(gè)好頭。近日，我局駕培處會(huì)同長沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。——11月（迎檢月），對(duì)整治工作進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的工作思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系工作實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭先。一是市局召開了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長主持，譚杭生局長作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門共400余人參加了大會(huì)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見效之快，可稱近年之最。一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)工作市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開會(huì)，專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)?！_會(huì)傳。(三)目標(biāo)十分明確時(shí)間長、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)?！?0月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位