船用小型三相逆變電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)開題報(bào)告(專業(yè)版)
【正文】 現(xiàn)代逆變電源系統(tǒng)對(duì)功率因數(shù)校正和電流諧波抑制提出了更高的要求。隨著微電子技術(shù)與電力電子技術(shù)的迅速發(fā)展，逆變技術(shù)也從通過直流電動(dòng)機(jī) —— 交流發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方式逆變技術(shù)，發(fā)展到二十世紀(jì)六、七十年代的晶閘管逆變技術(shù)，而二十一世紀(jì)的逆變技術(shù)多數(shù)采用了 MOSFET、 IGBT、 GTO、 IGCT、MCT 等多種先進(jìn)且易于控制的功率器件，控制電路也從模擬集成電路發(fā)展 到單片機(jī)控制甚至采用數(shù)字信號(hào)處理器（ DSP）控制。 （ 3）使測(cè)量?jī)x器產(chǎn)生附加諧波誤差。此三相逆變電源系統(tǒng)主電路結(jié)構(gòu)如下框圖所示，要求選擇變壓器容量，設(shè)計(jì)不控整流電路與三相逆變電路以及控制和驅(qū)動(dòng)電路，并選擇合適的器件。毋須懷疑，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和各種新型功率器件的發(fā)展，逆變裝置也將向著體積更小、效率更高、性能指標(biāo)更優(yōu)越的方向發(fā)展。 船舶之所以要用逆變器把直流電能轉(zhuǎn)換成交流電能是因?yàn)?原先的電流含有諧波且不穩(wěn)定。 三、研究步驟、方法及措施： 查找相關(guān)資料，總體方案設(shè)計(jì)論證，作好開題報(bào)告 根據(jù)方案 ， 設(shè)計(jì) 小功率三相逆變電源 模型 。進(jìn)入 80 年代后，逆變技術(shù)從應(yīng)用低速器件、低開關(guān)頻率逐漸向采用高速器件，提高開關(guān)頻率方向發(fā)展。逆變器的體積進(jìn)一步減小，逆變效率進(jìn)一步提高，正弦波逆變器的品質(zhì)指標(biāo)也得到很大提高。 查找模型中所需電力電子器件的型號(hào)，挑選合適的型號(hào)?？傊?，逆變技術(shù)的發(fā)展是隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)和現(xiàn)代控制理論的發(fā)展而發(fā)展，進(jìn)入二十一世紀(jì)，逆變技術(shù)正向著頻率更高、功率更大 、效率更高、體積更小
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