【正文】 財務結算模塊的實現(xiàn)單擊打開財務結算 菜單，里面有十個子菜單選項（貨運作業(yè)結算總單、結算分單、費用統(tǒng)計表、倉庫結算單、結算總單、結算單位查詢、結算總目錄、托運記錄查詢、所屬車隊車輛查詢、報價） ，單擊菜單，打開相應的窗體。39。end。beginifnot(keyin[’0’..’9’,’‘,8,13])then//如果按鍵不是’0’ 到’9’ 或’’或退格鍵或回車鍵key:=0。用戶名稱39。輸入后由計算機計算“數(shù)量*重量”并自動輸入“總重量”值，總重量=數(shù)量 *重量由操作者進行確認。具體設置見表 31：表 31 報價數(shù)據(jù)表字段名稱 數(shù)據(jù)類型 字段長度 是否為空編號 int 4 否標題 nvarchar 40 否報價內(nèi)容 ntext 16 是報價員 nvarchar 20 否圖片文件 nvarchar 120 是日期 nvarchar 100 否2． “倉庫結算 ”數(shù)據(jù)表該表字段名稱應該為包干項目、保險、備注、編號、倉庫名稱、倉租、產(chǎn)地、出倉單號、出倉數(shù)量、出倉重量、出庫費、船名航次、到港、合同號、貨名、計劃費、結算單位、進倉單號、進倉數(shù)量、進倉重量、進庫費、經(jīng)營單位、31日期、生效、是否清空、輸單日期、輸單員、數(shù)量、數(shù)量箱型、套包費、提單號、委托單號、委托單位、物流方式、箱型、型號、運費、重量、總單合計等。 數(shù)據(jù)庫概念結構設計這一階段要對需求分析中收集的用戶需求進行綜合、歸納與抽象，可以用ER 圖表示，確定實體、屬性及它們之間的聯(lián)系，將各個使用者的局部視圖合并成一個總的全局視圖，形成一個獨立于具體 DBMS 的概念模型。從申請編號可以判斷是什么時候進行的貨物申請。圖 211 數(shù)據(jù)存儲加工舉例如下，如圖 213：加工系統(tǒng)名：物流配送系統(tǒng) 編號：F1條目名：定單處理 別名：定單管理輸入：申請信息 輸出：定單文件處理邏輯：根據(jù)客戶提供的申請信息，形成訂單文件簡要說明：定單管理可以方便客戶的申請，更有效的完成配送。 企業(yè)業(yè)務流程分析業(yè)務流程圖表示： 外部實體 內(nèi)部實體 表單 數(shù)據(jù)流17 物流配送中心總體業(yè)務流程如圖 23，此圖是供應商與物流公司業(yè)務員簽定定貨合同，倉庫管理員負責貨物的入庫操作；配送員憑借出倉單從倉庫中取貨；配送員根據(jù)客戶的申請信息決定是否配送，如果配送符合要求則開配送單給司機，收貨單位根據(jù)送貨單收貨。后臺數(shù)據(jù)庫采用功能完備的 SQL Server 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng), SQL Server 具有很好的易用性和擴展性, 是公認的運行在 Windows NT 平臺上的最佳數(shù)據(jù)庫。該企業(yè)所建立的物流管理信息系統(tǒng)的成功運行，將使得企業(yè)的管理人員能夠及時地掌握企業(yè)的經(jīng)營狀況，使企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)務的透明化、操作規(guī)范化，并且降低運行成本，提高工作效率和服務質(zhì)量，提升企業(yè)的核心競爭力。該系統(tǒng)適合于對計算機有一定的操作基礎和相關知識的操作人員使用。并且具有以下的優(yōu)點：由于今天 Windows 操作系統(tǒng)占領著主導地的位，選擇 SQL Server 一定會在兼容性方面取得一些優(yōu)勢。其在功能的健全上毫不遜色于各種其它的面向?qū)ο蟮恼Z言，但同時又不貪多，盲目地增加復雜性。在配送中心一般都有庫存保管的儲放區(qū)，因為任何的商品為了防止缺貨，或多或少都有一定的安全庫存，安全庫存的數(shù)量視商品的特性及生產(chǎn)前置時間的不同而有所不同。2．按營運主體的不同劃分（1）以制造商為主的配送中心，規(guī)模較大、流通管理較好的生產(chǎn)廠商，在建立銷售體系的同時，還要建立快捷的配送中心，以降低流通費用和提高售后服務的質(zhì)量。從我國目前的實際情況來看，鋼材剪切、動力配煤、生鮮食品及熟制品等加工配送業(yè)務發(fā)展較快。其主要的進展體現(xiàn)在對國有企業(yè)放權讓利及建立現(xiàn)代企業(yè)制度方面，使國有企業(yè)從計劃的執(zhí)行者逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鲋黧w。3．配送方式多樣化為了適應實際的需要，發(fā)達國家的配送企業(yè)正采取多種方式向需求者配送貨物。2．研究的意義對華錫集團的集裝箱生產(chǎn)配以物流配送系統(tǒng)在全社會甚至在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)品傳送的一對一的服務，實現(xiàn)在任何時候，任何地方實現(xiàn)對任何企業(yè)的物3流配送行為和服務。2(2)車輛、人員無法精確監(jiān)控。進一步根據(jù)中國物流配送發(fā)展狀況，討論了華錫物流配送中心建設中的基本信息化需求。對于物流企業(yè)，準確把握客戶需求，根據(jù)需求定制產(chǎn)品與服務，通過有效的渠道讓種類繁多的商品按需求進行合理流動成為關注的焦點。這就需要有創(chuàng)新的規(guī)劃，把小批量的裝運聚集成集中的、具有較大批量的整合運輸。目前在發(fā)達國家配送業(yè)務中主要采用的新技術有:條形碼識別技術、自動存貨和補貨技術、自動分揀技術等。隨著市場化取向改革的深入，中國經(jīng)濟保持了多年的持續(xù)快速增長態(tài)勢，商品市場的供求關系發(fā)生了根本性變化，打破了長期以來商品供不應求的市場格局，初步形成了供求平衡或供過于求的買方市場格局。生活資料配送業(yè)務也發(fā)展較快，例如，大連商場集團公司同時為 27 個連鎖店鋪和 132 個社會其他客戶開展商品配送業(yè)務，年配送商品額 億元人民幣。如美國沃爾瑪?shù)呐渌椭行募词枪惊氋Y建立，專門為本公司所屬的連鎖店提供商品配送服務的自有型配送中心。此種商品行銷方式可以大大降低購買成本，因此廣受消費者喜愛。其實，我個人感覺是習慣了其速度之后，能體會到一種節(jié)奏的快感。 SQL Server2021 數(shù)據(jù)庫SQL Server 2021 是一個關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，是 Microsoft 公司推出的SQL Server 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)的最新版本。管理信息系統(tǒng)不僅加快配送過程中各項作業(yè)的效率，而且能夠使企業(yè)管理規(guī)范化、科學化、高速化、資源利用合理化。局域網(wǎng)端的用戶使用開發(fā)的應用系統(tǒng)，通過局域網(wǎng)快速調(diào)用數(shù)據(jù)庫服務器中的數(shù)據(jù)，不存儲在桌面數(shù)據(jù)庫中。技術可行性分析主要是根據(jù)新系統(tǒng)的目標來衡量是否具備所需要的技術，包括系統(tǒng)開發(fā)人員數(shù)量和水平，硬件方面，軟件方面及其它應用技術。就算是從未接觸過本系統(tǒng)的人員，只要其具備計算機的基本操作能力就可以很快的熟練操作和使用本系統(tǒng)。在結構化分析中，數(shù)據(jù)字典的主要功能是給數(shù)據(jù)流程圖上每個成份給予定義和說明。圖 31 系統(tǒng)功能模塊27 編碼設計編碼是一項基礎工作，編碼必須惟一，編碼設計的目的是為了便于數(shù)據(jù)的存儲和檢索，提高處理的效率和精度，節(jié)省處理時間和減少存儲空間且方便使用。因此在應用系統(tǒng)的設計中，數(shù)據(jù)庫搭建得是否合理變得日趨重要，數(shù)據(jù)庫結構設計的好壞將直接對應用系統(tǒng)的效率以及實現(xiàn)的效果產(chǎn)生影響。因此，系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中包含 23 個表，其中每個表的字段就是各個管理部分的明細。2．此系統(tǒng)的輸入設計（1）用戶界面：依據(jù)入庫單、相關數(shù)據(jù)庫設計的結果及輸入型用戶界面的統(tǒng)一風格，對功能模塊“總單數(shù)據(jù)輸入” 設計出如圖的用戶界面：圖 36 系統(tǒng)輸入（2）輸入方式：總單上除了數(shù)據(jù)項“委托單位” 、 “經(jīng)營單位”、 “到港”、 “還箱地點”、 “發(fā)運港”、 “物流方式”、 “狀態(tài)”、 “總重量”之外其它數(shù)據(jù)項都由鍵盤輸入。用戶編號39。).AsStringthenbeginClose。,39。thenMessageBox(0,39。4． 托運記錄 用于查詢某票貨的明細拖運情況。5． 結算總單 用于將費用統(tǒng)計表和結算分單以總單和明細單記錄。密碼 39。:=(39。 系統(tǒng)主窗體模塊的實現(xiàn)用戶輸入正確的用戶名和密碼后進入主窗體，如圖 43 所示：圖 43 程序的主界面38 貨運作業(yè)模塊的實現(xiàn)單擊打開貨運作業(yè) 菜單，里面有六個子菜單選項（貨運作業(yè)總單、托運明細記錄查詢、物流統(tǒng)計、進倉單、出倉單、倉庫記錄） ，單擊菜單，打開相應的窗體。用戶編號39。要求操作系統(tǒng)為簡體中文 Win NT。數(shù)據(jù)表名為“倉庫名稱”。各個實體具體的描述 ER 圖如下。它是進行信息交換、處理、傳輸和實現(xiàn)信息資源共享的關鍵。(3)滿足企業(yè)日常業(yè)務操作，提供規(guī)范化的業(yè)務管理模式。進倉憑證送貨人員制單登 帳供應商倉庫管理員保管帳財務部 倉庫結算單進倉單 商品卡收貨人員倉庫保管員送貨單簽收單制卡圖 24 商品進倉業(yè)務流程圖 運輸管理業(yè)務流程如圖 25 是物流配送系統(tǒng)的運輸管理業(yè)務流程圖。（2）開發(fā)人員有一定的軟件開發(fā)基礎，對軟件開發(fā)的全過程都有全面的了解，對軟件工程、項目管理也較熟悉，且開發(fā)人員有成功的開發(fā)經(jīng)驗?？蛻?服務器計算是一種分布式的數(shù)據(jù)存儲、訪問和處理技術。1．貨運作業(yè)模塊該模塊客戶服務部門使用。有利于構建了異構系統(tǒng)的互操作性，奠定了面向互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)應用和服務的基石。編譯速度快有什么好處呢？快速的編譯器可以讓你頻繁地在修改代碼和編譯運行的狀態(tài)間切換。配送中心的結算不僅只是物流費用的計算，在從事代理、配送的情況下，配送中心還要替貨主向收獲人結算貨款等。如華聯(lián)超市股份有限公司，網(wǎng)點遍布上海各區(qū)縣，輻射江蘇、浙江等。（5）中外合資建設項目開始起步，國內(nèi)目前合資、獨資的鋼材剪切加工配送企業(yè)己發(fā)展到 19 家，年剪切加工配送能力 萬噸。（3）現(xiàn)代信息技術和現(xiàn)代商品物流技術的進步為中國物流配送的快速發(fā)展準備了充分的技術基礎。轉(zhuǎn)承包方式在歐洲尤為盛行。通過現(xiàn)代物流的管理，獲得對社會生產(chǎn)的檢測和控制，以前只是作為社會生產(chǎn)的第三產(chǎn)業(yè)的運輸業(yè)從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)獨立出來和現(xiàn)代信息技術的結合將成為未來信息社會發(fā)展的主要支柱產(chǎn)業(yè)。(5)在配貨、配送、結算、運輸過程中，相關人員抄寫工作較多，不可避免地會出現(xiàn)很多人為錯誤。本設計是適應時代發(fā)展的需要，提高管理的效率而開發(fā)設計的。該物流企業(yè)現(xiàn)有的物流業(yè)務有倉儲、運輸以及配送業(yè)務，其中運輸方式又包括整車、零擔、集裝箱、行包專列、鐵路快件及公路運輸，并且根據(jù)客戶的要求負責打包及送貨上門等服務。信息技術的使用使積極的物流控制成為可能。發(fā)達國家配送規(guī)模日益增大的另一個重要標志是配送中心的數(shù)量明顯增多。除了出色的完成配送的基本任務，配送貨物的準確率和準時率也經(jīng)常保持在 100%的水平，并且極為重視盡力提供更好、更全面的服務 [4]。經(jīng)過 20 多年來的改革開放，通過市場的優(yōu)勝劣汰，物流企業(yè)的綜合實力有了較大的提高。我們應借鑒發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，結合我國的具體實際，發(fā)展符合我國國情的配送體系，使物流配送向正規(guī)化、規(guī)模化發(fā)展。 配送中心的功能一般的倉庫只重視商品的儲存保管，傳統(tǒng)的運輸只是提供商品運輸而己，而配送中心則重視從接受客戶需求申請到進行訂單處理、分揀貨物、配載運輸?shù)浇桓督o客戶的全過程中商品流通的全方位功能。相比之下，ActiveX組件缺乏這種靈活性。5．維護的高效C++把許多決策權給了程序員，因此功能十分強大，但同時要用 C++寫出出色的面向?qū)ο蟮拇a，就要求程序員具有一定的素質(zhì)。通過對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行有效分析，這一功能可以對未來的趨勢進行預測。其中包括數(shù)據(jù)庫的備份和恢復以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)的導入和導出等設置。因此從管理角度來說本系統(tǒng)是切實可行的。因此在系統(tǒng)實施時必須購買相關的硬件及設備，這是節(jié)省不了的開支。 外部實體 過程處理 數(shù)據(jù)存儲21供 應 商送貨單申請P3倉 儲管 理定 單 信 息F1客戶檔案F2P2客 戶 信 息管 理P4運輸管理庫 存 文 件F3 運 輸 文 件F4P6財務結算P5業(yè)務統(tǒng)計客戶業(yè)務統(tǒng)計匯總F5P1定單處理作業(yè)結算單F7倉庫結算單F6圖 27 物流配送系統(tǒng)一層數(shù)據(jù)流程圖如圖 28 運輸管理一層數(shù)據(jù)流程圖，該流程職能有配載管理、車隊管理、運輸作業(yè)管理。4．系統(tǒng)維護模塊該模塊包括公司資料設置、操作人員權限設置、更改密碼、物流方式設置、26委托單位設置、經(jīng)營單位設置、到港名稱設置、倉庫名稱設置、車輛資料管理、客戶明細資料設置、傳真等。3．客戶驗收單據(jù)編號該編號為“驗收 ”的拼音簡碼、系統(tǒng)當前日期和 3 位數(shù)字編碼的組合。它包括數(shù)據(jù)項、記錄及記錄間的聯(lián)系、安全性和一致性約束等等。例如要求所有設計人員遵照統(tǒng)一的界面框架對輸入型功能模塊進行用戶界面設計。vari,j:Integer。,MB_OK+MB_ICONINFORMATION)。39//顯示窗體的標題變化WH120Form:=(Application)。編號39。42該窗體可以查詢庫存情況、倉庫中是否有庫存數(shù)量和已清空數(shù)量地庫存。8． 托運記錄查詢 用于查詢某車輛的拖運明細。2． 托運明細記錄查詢 用于查詢所有 貨運總單的明細列表 。:=(39。如圖 44 所示：圖 44 貨運作業(yè)總單程序?qū)崿F(xiàn)主代碼如下:(Sender:TObject)。thenMessageBox(0,39。數(shù)據(jù)模塊用 VCL 中的 TData Module 類來操縱，設計界面如圖 41 所示。例如對個體數(shù)據(jù)類（如入庫單）查詢功能模塊的實現(xiàn)和輸出方式、用戶界面可要求所有設計人員遵照圖 35 設計其他輸出設計。29圖 33 車隊屬性圖圖 34 中，實體有供應商、委托商、客戶、倉庫、管理員、車隊、商品。如下所示：1．貨物申請單據(jù)編號該編號為“申請 ”的拼音簡碼、系統(tǒng)當前日期和 3 位數(shù)字編碼的組合。 功能模塊設計物流配送中心管理系統(tǒng)是一個典型的數(shù)據(jù)庫應用程序，整個系統(tǒng)包括以下五個模塊:貨運作業(yè)模塊、作業(yè)查詢模塊、財務結算模塊、系統(tǒng)維護模塊和系統(tǒng)服務模塊。收集基本數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)結構以及數(shù)據(jù)處理的流程，組成一份詳盡的數(shù)據(jù)字典，為后面的具體設計打下基礎。綜上所述，系統(tǒng)在開發(fā)技