【正文】 (3)從控制人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)，預(yù)防傷害事故，保證生產(chǎn)工藝過程順利實施，生產(chǎn)技術(shù)工作中應(yīng)納入如下的安全管理職責(zé): 1)進行安全知識、安全技能的教育，規(guī)范人的行為，使操作者獲得完善的、自動化的操作行為，減少操作中的人失誤。2)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要明確規(guī)定操作程序、步驟。特殊安全檢查還包括，對有特殊安全要求的電氣、照明設(shè)備，通風(fēng)設(shè)備，有毒有害物的儲運設(shè)備進行的安全檢查。發(fā)動全員開展自檢，自檢與制度檢查結(jié)合，形成自檢自改，邊檢邊改的局面。(1)安全檢查的內(nèi)容主要是查思想、查管理、查制度、查現(xiàn)場、查隱患、查事故處理。安全技能訓(xùn)練。(5)一切管理、操作人員均需簽定安全協(xié)議，向安全生產(chǎn)做出安全保證。一、落實安全責(zé)任、實施貢任管理生產(chǎn)現(xiàn)場承擔(dān)控制、管理生產(chǎn)進度、成本、質(zhì)量、安全等目標(biāo)的責(zé)任。⑥巡視制度在施工區(qū)域增派安全員，進行輪流換崗，兩人一組，隨身配帶對講機與安全小組保持聯(lián)系，加強安全巡視工作，把安全事故防范于未然。每晚施工結(jié)束后，所有設(shè)備必須撤離到指定的地點。②在施工全過程中，配備一名具有豐富經(jīng)驗的專職電器工程師負責(zé)本標(biāo)段施工、生活用電的管理工作。交通安全保證措施①加強對車輛的管理和對司乘人員的安全教育，嚴禁違章開車，嚴格執(zhí)行交通法規(guī)，嚴禁超速行駛和超載運輸。⑩、所有進入飛行區(qū)的施工人員、機械操作人員、車輛駕駛員必須經(jīng)安全教育培訓(xùn)并經(jīng)考核合格方可入場。，檢修電氣設(shè)備前，必須切斷電源，并掛醒目警示牌，并派專人監(jiān)護。設(shè)立明顯的安全標(biāo)志，其耐火等級不得低于3級。軌道防雷接地應(yīng)可靠，接地電阻不大于10歐姆。，搭設(shè)前經(jīng)計算，滿足載荷要求，并按施工規(guī)范搭設(shè)，做好排水措施。、安放平穩(wěn)，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。J、使用腳手架，應(yīng)先檢查是否牢靠。E、裝運各種材料、物件時嚴禁超載、超高、超寬、超長。D、在涂制紅丹防銹漆及含鉛顏料的佃漆時，應(yīng)注意防止鉛中毒，操作時要戴口罩。N、車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆搗鹼加固。J、井架吊籃起吊或放下時必須關(guān)好安全門頭手不準(zhǔn)伸入井架內(nèi)，待吊籃停穩(wěn)時方能進入吊籃內(nèi)工作。J、經(jīng)安裝的電梯必須整機穩(wěn)定，連接牢固潤滑良好，各部間隙正常，限位靈敏，保險可靠。L、砌好的山墻，應(yīng)臨時系聯(lián)系桿（如擅條等）放置各跨山墻上，使其聯(lián)系穩(wěn)定，或采取其它有效的加固措施。②、起吊設(shè)備、索具、夾具等有不安全因素沒有排除時。D、每次附著升節(jié)后必須按規(guī)定驗收通過后，才能投入施工。P、裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在安全地點進行操作，防上上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，增強自我保護和相互保護的安全意識。G、二人抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作。O、裝設(shè)起重把桿的井架，底部應(yīng)有3～4噸的壓重物，把桿底座要高出建筑物，把桿頂部不得高于井架；起重把桿與井架的夾角應(yīng)在45～70度之間，并設(shè)保險鋼絲繩。E、井架搭至11米高度必須設(shè)臨時纜風(fēng)，待固定纜風(fēng)或附墻支撐設(shè)置后，方可拆除。F、開機后，經(jīng)常注意攪拌機各部件的運轉(zhuǎn)是否正常，停機時，經(jīng)常檢查攪拌機葉片是否打彎、螺絲有否打落或松動。不準(zhǔn)先行拆除。(8)金屬扣件式雙排鋼管腳手架拆除上程安全技術(shù)措施A、拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標(biāo)志。I、張設(shè)安全網(wǎng)及拆除井道內(nèi)設(shè)施時，操作人員必須戴好安全帶，掛點必須安全可靠。在細雨天時，焊接施工現(xiàn)場要有可靠的遮蔽防護措施，焊接設(shè)備要遮蔽好，電線要保證絕緣良好，焊藥必須保持干燥。B、鋼筋安裝：①、搬運鋼筋時，要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤持料物，特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。J、焊割點周圍和下方應(yīng)采取防火措施，并應(yīng)指定專人防火監(jiān)護。C、在室內(nèi)推運輸小車時，特別是在過道中拐彎時要注意小車把擠手。（5）現(xiàn)場禁止使用明火，動火作業(yè)必須履行專職安全員審批制度。(9)強化安全用電領(lǐng)導(dǎo)體制，改善用電技術(shù)隊伍素質(zhì)。不得一部分設(shè)備作保護接零，另一部分作保護接地。禁止在 3 臺風(fēng)、暴雨等惡劣的氣候條件下施工。（4）高層建筑施工中物料和人員的垂直運輸量大，要編制專門的安全使用管理規(guī)定。第一篇：施工現(xiàn)場安全保障措施目錄一、安全目標(biāo)...........................................2二、安全生產(chǎn)管理體系....................................2三、安全生產(chǎn)保證措施....................................2四、垂直運輸和聯(lián)絡(luò)...................................27五、防火和防雷設(shè)施.....................................27六、高層腳手架安全.....................................28七、塔吊起重機安全操作..................................28八、配電房安全要求.....................................29九、施工現(xiàn)場照明安全要求..............................30十、發(fā)電機安全操作要求..................................30一、安全目標(biāo)達到五無目標(biāo)，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機械事故，無火災(zāi)，無中毒事故”。（1）塔吊：必須保證起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器和吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置等安全裝置。外墻施工采用落地式雙排鋼管腳手架和外爬架，外側(cè)采用全封閉密目式安全掛網(wǎng)；腳手架應(yīng)按施工實際可能承受的最大荷載進行設(shè)計和計算。(2)、配置漏電保護器A、施工現(xiàn)場的配電箱（配電室）和開關(guān)箱至少配置兩級漏電保護器； B、漏電保護器應(yīng)選用電流動作型，一般場合漏電保護器的額定漏電動作電流應(yīng)不大于30MA，；潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護器，其額定漏電動作電流和額定漏電動作時間乘積的極限值為（大于）；C、開關(guān)箱內(nèi)漏電保護器的選用應(yīng)與動力設(shè)備的容量大小、相數(shù)等實際情況相適應(yīng)、相配合，如三相電動機則應(yīng)選用參數(shù)匹配的三相三線的漏電保護器；照明用電必須與動力用電分開，照明應(yīng)選用單相二線的漏電保護器。3）電氣防火技術(shù)措施(1)合理配置、整定、更換各種保護電器，對電器和設(shè)備的過載、短路故障進行可靠的保護。（6）工作區(qū)和生活區(qū)的照明、動力電路皆由專業(yè)電工按規(guī)定架設(shè)，任何人不得亂拉電線。人推小車時不準(zhǔn)倒退。(3)外用電梯操作使用安全技術(shù)措施A、電梯操作人員須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)操作。人工抬運鋼筋，上戶卸料要注意安全。⑥、在高溫天氣施工時，焊接施工現(xiàn)場要做好防署降溫工作。(7)金屬扣件雙排腳手架搭設(shè)工程安全技術(shù)措施A、搭設(shè)金屬扣件雙排腳手架，特別用于高層建筑的。警戒區(qū)域內(nèi)嚴禁非操作人員通行或在腳手架下方繼續(xù)組織施工。J、所有扦件與扣件，在拆除時應(yīng)分離，不允許桿件上附著扣件輸送地面，或兩桿同時拆下輸送地面。G、攪拌機料斗提升后，斗下不能有人過往，以免因制動器失靈發(fā)生意外。纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)為45—60度，與地錨或樁頭必須牢固連接。起重鋼絲繩應(yīng)裝設(shè)限位裝置。傳遞模板、工具應(yīng)用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。Q、拆模必須一次性拆清，不得留下無撐模板。(13)砌塊工程施工安全技術(shù)措施A、上班前，應(yīng)對各種起重機械設(shè)備、繩索、夾具、臨時腳手架和其他施工安全設(shè)施進行檢查，特別是要檢查夾具的有關(guān)零件是否靈活牢靠，剪刀夾懸意空吊起后夾具是否自動拉籠，夾板齒或橡膠塊是否磨損，夾板齒槽中的垃圾是否清除。③、大霧或照明不足時。M、冬季施工時，腳手板上有冰霜、積雪，應(yīng)先清除后才能上架子進行操作。K、調(diào)試和運行，必須遵循有關(guān)規(guī)定實施，試運轉(zhuǎn)驅(qū)動高度不得超過5米。(17)挖土工程安全技術(shù)措施A、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告，不得擅自處理。O、在開挖杯基坑時，必須設(shè)有確實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。E、在噴涂硝基漆或其他發(fā)揮性、易燃性溶劑稀釋的涂料不準(zhǔn)使用明火。F、車輛未停穩(wěn)，嚴禁人在車輛上操作或上下扒車，物件堆放要平穩(wěn)；車輛行駛時，禁止人坐在欄板上或車頂高處，并不準(zhǔn)站在物件的頂頭，防止急剎車物件往前突然移動而軋傷人，裝運構(gòu)件，必須選好頭木、掛好緊線器，防止物件倒 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坍造成事故。護身欄，擋腳板。零星材料和物件，必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后方可起吊。，在無荷載的情況下，%，壓重配重應(yīng)符合原廠規(guī)定。并配有符合要求的滅火器材。第二篇：安全保障措施一、安全保證措施嚴格貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，嚴格執(zhí)行落實有關(guān)法律、法規(guī)和民航保證安全的方針、政策及規(guī)章、程序、標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)安全保證措施安全生產(chǎn)是施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的永恒主題，它是企業(yè)穩(wěn)定與發(fā)展的基礎(chǔ)。②運輸車輛均在駕駛室擋風(fēng)玻璃右側(cè)貼單位標(biāo)識，在場內(nèi)臨時道路的各個交叉路口設(shè)交通警示標(biāo)志，防止車輛事故發(fā)生。制訂用電制度，規(guī)范設(shè)置用電線路和設(shè)施，經(jīng)常檢查用電設(shè)備，保證用電設(shè)備的完好。所有的車輛保持良好的機動性，并配有專人負責(zé)，以備突發(fā)事件發(fā)生緊急撤離。⑦堅持安全技術(shù)交底制度工程開工前技術(shù)負責(zé)人將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體施工人員進行詳細交底。因此，必須同時承擔(dān)進行安全管理、實現(xiàn)安全生產(chǎn)的責(zé)任。(6)安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況的檢查，應(yīng)認真、詳細的記錄，做為分配、補償?shù)脑假Y料之一。使操作者逐漸掌握安全生產(chǎn)技能，獲得完善化、自動化的行為方式，減少操作中的失誤現(xiàn)象。1)生產(chǎn)現(xiàn)場安全檢查以自檢形式為主，對廠長至操作員，生產(chǎn)全部過程、各個方位的全面安全狀況的檢查。使全員在發(fā)現(xiàn)危險因素方面得到提高，在消除危險因素中受到教育，從安全檢查中受到鍛練。(5)做好危險因素的消除。怎樣操作、操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作的階段目的、完成操作后物的狀態(tài)等，都要做出具體規(guī)定。2)參加安全檢查和事故調(diào)查，從中充分了解生產(chǎn)過程中。要把方案的設(shè)計思想、內(nèi)容與要求，向作業(yè)人員進行充分的交底。堅持反復(fù)實踐、反復(fù)修訂后加以確定。對預(yù)料中可能會帶來新的危險因素的新安裝的設(shè)備、新采用的工藝、新建或改建的工程項目，投入使用前，以“發(fā)現(xiàn)”危險因素為專題的安全檢查。3)安全檢查必須做到有計劃，有目的，有準(zhǔn)備、有整改，有總結(jié)，有處理(3)安全檢查的準(zhǔn)備1)思想準(zhǔn)備。安全檢查的形式有普遍檢查，專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。使操作者了解、掌握生產(chǎn)操作過程中，潛在的危險因素及防范措施。(4)生產(chǎn)人員負責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場中物的狀態(tài)審驗與認可，承擔(dān)物的狀態(tài)漏驗、失控等的管理責(zé)任。根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的特點，安全保障措施帶有鮮明的行業(yè)特色。專職安全員堅持每天對施工現(xiàn)場進行安全檢查，對存在的不安全因素提出整改措施，并監(jiān)督落實?，F(xiàn)場施工機械、車輛進行統(tǒng)一管理、停放?，F(xiàn)場施工用電安全管理①認真貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)程》⑦②Z5019493，對進場施工人員定期進行安全教育，落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制；根據(jù)工程特點制定安全文明措施；搞好各分部分項工程施工技術(shù)交底，按安全操作規(guī)程施工。⑦抓好現(xiàn)場管理，保持現(xiàn)場各種物資擺放整齊，做到燈明、路平、無積水。⑨、安全員必須在飛行區(qū)管理部門備案，并接受相應(yīng)的安全教育培訓(xùn)，通過考試獲得安全員資格方可上崗。，操作人員不得離開機械，發(fā)現(xiàn)異常立即停機，查明原因，故障排除后，方可繼續(xù)工作。八、配電房安全要求，應(yīng)通風(fēng)良好，并采取防雨雪、防火、防小動物出入的措施。七、塔吊起重機安全操作，必須嚴格按原廠規(guī)定，路基兩旁應(yīng)有較好的排 水措施；%，兩軌道間每隔6m應(yīng)設(shè)置水平拉桿，%；軌道接頭必須錯開，鋼軌接頭間隙在3～6mm，接頭應(yīng)大于行走輪半徑。六、高層腳手架安全，所采用的各種材料均需符合質(zhì)量要求。平臺口應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿。木棒等工具撥刮筒口的砂漿或材料。D、搬運機器，必須查明重量、尺寸、裝卸地點后，才能操作。C、在涂制或噴涂對人體有害的油漆時，需戴上防護口罩，如對眼睛有害，需戴上密團式眼鏡進行保護。M、場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負責(zé)指揮引導(dǎo)。停產(chǎn)、換班或定期維護時，切記切斷電源，鎖住閘刀箱掛牢吊勾。必須設(shè)置安全警戒區(qū)域，專人監(jiān)護，專人負責(zé)指揮。K、磚料運輸車輛兩車前后距離平道上不小于2米，坡道上不小于10米，裝磚時要先取高處后取低處，防止倒塌傷人。J、遇到下列情況時，應(yīng)停止吊裝作業(yè)： ①、不能聽清信號時。C、附著形式和位置，必須按施工組織設(shè)計的規(guī)定進行，垂直偏差須校正在千分之一之內(nèi)。操作人員嚴禁穿硬底鞋及高跟鞋作業(yè)。F、遇六級以上的大風(fēng)時，應(yīng)暫停室外的高空作業(yè)，雪霜雨后應(yīng)先清掃施工現(xiàn)場，略干不滑時再進行工作。N、并架吊籃與每層樓面必須有醒目的信號裝置或標(biāo)志。井架附墻桿不得附著在腳手架上。E、對設(shè)有上料斗地坑的攪拌機（如TZ350型混凝土攪拌機）坑口周圍應(yīng)墊高夯實，以防地面水流入坑內(nèi)，上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實或鋪磚，軌道架的后面用方木支牢，防止工作時軌道變形。I、所有連墻桿、斜拉桿、隔排措施、登高措施必須隨腳手架步層拆除同步進行下降。K、高層建筑金屬腳手架的拉桿，不宜采用鉛絲攀拉，必須使用埋件形式的鋼性材料。H、電梯井道內(nèi)的設(shè)施，必須由腳手架保養(yǎng)人員定期進行檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。⑤、在大、中雨大時嚴禁進行焊接施工。熟識機構(gòu)性能和操作規(guī)程。I、注意安全用電，電線不準(zhǔn)亂拉，電源線均應(yīng)架空扎牢。不得隨便移動臨時照明線，不準(zhǔn)把衣物等掛在電線上。并時刻保證消防通道的暢通。禁止無證或隨意串崗。A、保護零線應(yīng)由工作接地線或配電室的零線或第一級漏電保護器電源側(cè)的 4 零線引出；B、保護零線應(yīng)與工作零線分開單獨敷設(shè)，不作它用，保護零線PE必須采用綠/黃雙色線；C、保護零線必須在配電室（或總配電箱）配電線路中間和末端至少三處作重復(fù)接地，重復(fù)接地線應(yīng)與保護零線相連接；D、保護零線的截面應(yīng)不小于工作零線的截面，同時必須滿足機械強度的要求，其中，架空敷設(shè)間距不大于12米時，采用絕緣銅線截面不小于10mm2，采用絕緣鋁線截面不小于16mm2；；