【正文】 施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批準(zhǔn)后，應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計組織施工，不得擅自改變施工方案。建設(shè)單位介紹工程開工準(zhǔn)備情況。施工組織設(shè)計須經(jīng)施工單位總工程師批準(zhǔn)，在實施中如要變更也須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)并報總監(jiān)理工程師和業(yè)主同意，方可變更。特別是隱蔽工程的驗收，必須在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上，提前通知監(jiān)理人員和業(yè)主進行驗收。開工前應(yīng)提交開工申請報告，經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)報業(yè) 主同意后才能開工。第三篇：第一次工地例會甲方發(fā)言稿第一次工地例會甲方發(fā)言稿今天是2015年9月2日，由建設(shè)單位組織，邀請參建三方參加第一次工地例會等等聲明會議流程：業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐現(xiàn)場的主要組織機構(gòu)、人員及其分工。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ)，一方面，抓住施工的黃金季節(jié)，不等不靠不內(nèi)耗，積極主動多方協(xié)調(diào)，爭分奪秒搶進度；另一方面，章法有度抓管理，計劃周密謀劃到位，制定預(yù)案排好工期，做到科學(xué)調(diào)度合理安排。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了；施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作，關(guān)注個別苗頭，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，及時采取措施，確保工程進度。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進度，2009年底完成。第二篇：第一次工地例會甲方講話同志們：剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明，x同志就開工條件和階段性目標(biāo)做了說明，志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理，同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工，以上同志講的意見，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，抓好貫徹落實。六是抓檢查獎懲到位。各參建單位要持續(xù)不斷地教育干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識。一、明確目標(biāo)、共筑精品。對施工進度、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理要強化過程控制，切實保證工程質(zhì)量，保工期。萬事離不開人，人力不足，素質(zhì)不高，抓管理的良好愿望和意圖就實現(xiàn)不了；施工設(shè)備不足，機械老化，三天修兩天壞，瞎湊合，就會誤事誤工干著急。（三）抓好安全生產(chǎn)，做到文明施工“安全、環(huán)?！笔俏覀児啡说墓芾砝砟?。各級政府的高度重視，對于我們廣大建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。各單位都是具有相應(yīng)實力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè)，有著良好的業(yè)績和管理信譽，沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。一是抓管理到位。檢查要深入細(xì)致，不留死角，不講情面。要貫徹落實我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。工地管理人員要求到崗到位。（該項目視施工合同而定，目前只是一般要求）施工單位要在每月25日 前 報 送 施 工 月 報 及 工 程 款 預(yù) 付 申 請。％合格，從大處著眼、小處著手，每個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工。承包單位應(yīng)實行“質(zhì)量安全技術(shù)交底”制度，在每道施工工序進行前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)量安全員做書面的質(zhì)量安全技術(shù)交底，各班組長帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實。各項具體工作應(yīng)落實到人。（該項目視施工合同而定，目前只是一般要求）施工單位要在每月25日前報送施工月報 及工程款預(yù)付申請。工地管理人員要求到崗到位。要求監(jiān)理單位督促承包單位加強宣傳、張貼教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運用施工及安全規(guī)范。各參建單位主要負(fù)責(zé)人必須要保證通訊的暢通，工地管理人員要求到崗到位，尤其專職質(zhì)檢員、安全員必須到位。不得隨意變更。一、對監(jiān)理及施工單位的意見和要求，具體內(nèi)容如下：要求開工前對進場設(shè)備、儀器進行報驗，凡測量和計量儀器均應(yīng)附法定檢測單位的鑒定證明。要全面推行首件工程聯(lián)合驗收制，以樣板工程提升質(zhì)量水平，確?！皟?nèi)實外美”。六是抓檢查獎懲到位。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工，牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識。今年，x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽檔案制度。項目前期，郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準(zhǔn)項目立項，滄州市政府舉全市之力，創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項、當(dāng)年開工的歷史高速度。這個題目說白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時間觀念，要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明，把工程進度管理抓上去?，F(xiàn)場抓好了，質(zhì)量問題就減少了。本月工作目標(biāo)：月底各參建單位完成駐地及試驗室建設(shè)，并確保月內(nèi)工程全線開工；做好主要原材料料考察、砼配比試驗工作；目標(biāo)的實現(xiàn)，需要嚴(yán)格的管理程序，嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段，創(chuàng)新的管理理念來保證。各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，這對我們建設(shè)者來說，是挑戰(zhàn)和機遇，更是風(fēng)險和責(zé)任。一是抓管理到位。檢查要深入細(xì)致，不留死角，不講情面。今天，召開監(jiān)理例會，明確了各方職責(zé)，工作程序，進一步理順了各方關(guān)系，同時，也是一場開工前的動員會議，就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上，安排部署好近期