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甲方第一次工地例會上會議講話(專業(yè)版)

2024-10-25 10:09上一頁面

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【正文】 施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審核批準(zhǔn)后,應(yīng)嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)組織施工,不得擅自改變施工方案。建設(shè)單位介紹工程開工準(zhǔn)備情況。施工組織設(shè)計(jì)須經(jīng)施工單位總工程師批準(zhǔn),在實(shí)施中如要變更也須經(jīng)總工程師批準(zhǔn)并報(bào)總監(jiān)理工程師和業(yè)主同意,方可變更。特別是隱蔽工程的驗(yàn)收,必須在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,提前通知監(jiān)理人員和業(yè)主進(jìn)行驗(yàn)收。開工前應(yīng)提交開工申請報(bào)告,經(jīng)監(jiān)理審查批準(zhǔn)報(bào)業(yè) 主同意后才能開工。第三篇:第一次工地例會甲方發(fā)言稿第一次工地例會甲方發(fā)言稿今天是2015年9月2日,由建設(shè)單位組織,邀請參建三方參加第一次工地例會等等聲明會議流程:業(yè)主、承包單位和監(jiān)理單位分別介紹各自駐現(xiàn)場的主要組織機(jī)構(gòu)、人員及其分工。今冬明春的階段性目標(biāo)是各施工單位能否完成總目標(biāo)的基礎(chǔ),一方面,抓住施工的黃金季節(jié),不等不靠不內(nèi)耗,積極主動多方協(xié)調(diào),爭分奪秒搶進(jìn)度;另一方面,章法有度抓管理,計(jì)劃周密謀劃到位,制定預(yù)案排好工期,做到科學(xué)調(diào)度合理安排。萬事離不開人,人力不足,素質(zhì)不高,抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足,機(jī)械老化,三天修兩天壞,瞎湊合,就會誤事誤工干著急。建管處、總監(jiān)辦要馬上開展人員、設(shè)備等履約檢查工作,關(guān)注個別苗頭,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),及時采取措施,確保工程進(jìn)度。涵洞、通道工程圍繞路基土方工程進(jìn)度,2009年底完成。第二篇:第一次工地例會甲方講話同志們:剛才孫x總監(jiān)代表依據(jù)合同文件明確了監(jiān)理程序和施工監(jiān)理過程中的主要程序以及各方的聯(lián)系渠道等方面做了說明,x同志就開工條件和階段性目標(biāo)做了說明,志明同志宣布了總監(jiān)代表和駐地監(jiān)理,同時明確了沿海建管處內(nèi)部職責(zé)分工,以上同志講的意見,大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實(shí)。六是抓檢查獎懲到位。各參建單位要持續(xù)不斷地教育干部職工,牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識。一、明確目標(biāo)、共筑精品。對施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工和質(zhì)量管理要強(qiáng)化過程控制,切實(shí)保證工程質(zhì)量,保工期。萬事離不開人,人力不足,素質(zhì)不高,抓管理的良好愿望和意圖就實(shí)現(xiàn)不了;施工設(shè)備不足,機(jī)械老化,三天修兩天壞,瞎湊合,就會誤事誤工干著急。(三)抓好安全生產(chǎn),做到文明施工“安全、環(huán)保”是我們公路人的管理理念。各級政府的高度重視,對于我們廣大建設(shè)者來說,是挑戰(zhàn)和機(jī)遇,更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。各單位都是具有相應(yīng)實(shí)力的甲級監(jiān)理或一級施工企業(yè),有著良好的業(yè)績和管理信譽(yù),沿海高速是你們展現(xiàn)自我價值、展現(xiàn)企業(yè)形象的平臺。一是抓管理到位。檢查要深入細(xì)致,不留死角,不講情面。要貫徹落實(shí)我省高速公路建設(shè)“十公開”陽光工程要求。工地管理人員要求到崗到位。(該項(xiàng)目視施工合同而定,目前只是一般要求)施工單位要在每月25日 前 報(bào) 送 施 工 月 報(bào) 及 工 程 款 預(yù) 付 申 請。%合格,從大處著眼、小處著手,每個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工。承包單位應(yīng)實(shí)行“質(zhì)量安全技術(shù)交底”制度,在每道施工工序進(jìn)行前,由技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)量安全員做書面的質(zhì)量安全技術(shù)交底,各班組長帶領(lǐng)施工人員認(rèn)真貫徹落實(shí)。各項(xiàng)具體工作應(yīng)落實(shí)到人。(該項(xiàng)目視施工合同而定,目前只是一般要求)施工單位要在每月25日前報(bào)送施工月報(bào) 及工程款預(yù)付申請。工地管理人員要求到崗到位。要求監(jiān)理單位督促承包單位加強(qiáng)宣傳、張貼教育,制訂科學(xué)合理的施工方案,現(xiàn)場組織切合實(shí)際的作業(yè)程序,正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工及安全規(guī)范。各參建單位主要負(fù)責(zé)人必須要保證通訊的暢通,工地管理人員要求到崗到位,尤其專職質(zhì)檢員、安全員必須到位。不得隨意變更。一、對監(jiān)理及施工單位的意見和要求,具體內(nèi)容如下:要求開工前對進(jìn)場設(shè)備、儀器進(jìn)行報(bào)驗(yàn),凡測量和計(jì)量儀器均應(yīng)附法定檢測單位的鑒定證明。要全面推行首件工程聯(lián)合驗(yàn)收制,以樣板工程提升質(zhì)量水平,確?!皟?nèi)實(shí)外美”。六是抓檢查獎懲到位。各參建單位要持續(xù)不斷地教育廣大干部職工,牢固樹立“質(zhì)量是工程建設(shè)的生命線”、“質(zhì)量責(zé)任重于泰山”的意識。今年,x省全面建立了合同履約、檢查評比、黑名單等信譽(yù)檔案制度。項(xiàng)目前期,郭庚茂省長、付志方常務(wù)副省長、張和副省長親自批準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng),滄州市政府舉全市之力,創(chuàng)下了沿海高速公路x段當(dāng)年工可立項(xiàng)、當(dāng)年開工的歷史高速度。這個題目說白了就是管理工程要有嚴(yán)格的時間觀念,要章法得力紀(jì)律嚴(yán)明,把工程進(jìn)度管理抓上去。現(xiàn)場抓好了,質(zhì)量問題就減少了。本月工作目標(biāo):月底各參建單位完成駐地及試驗(yàn)室建設(shè),并確保月內(nèi)工程全線開工;做好主要原材料料考察、砼配比試驗(yàn)工作;目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),需要嚴(yán)格的管理程序,嚴(yán)肅的合同約定、剛性的管理手段,創(chuàng)新的管理理念來保證。各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,這對我們建設(shè)者來說,是挑戰(zhàn)和機(jī)遇,更是風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。一是抓管理到位。檢查要深入細(xì)致,不留死角,不講情面。今天,召開監(jiān)理例會,明確了各方職責(zé),工作程序,進(jìn)一步理順了各方關(guān)系,同時,也是一場開工前的動員會議,就是要在分析當(dāng)前工程建設(shè)地域特點(diǎn)及發(fā)展形勢基礎(chǔ)上,安排部署好近期
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