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裝配鉗工實習周記(專業(yè)版)

2024-10-25 02:35上一頁面

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【正文】 像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。操作要點及注意事項(1)裝夾劇條時齒尖向前,松緊適中,不宜太緊或太松。以上材料指導教師審閱后由本系統(tǒng)一整理歸檔。在實習中應深入實際,認真實習,鞏固所學理論知識,完成實習指導教師(企業(yè)工程技術工程人員或車間領導)所布置的各項工作任務,學生每周要和實習指導教師聯(lián)系一次。篇五:機電實習周記中國礦業(yè)大學銀川學院化學工程系企業(yè)工程實踐 實習周記(2011級)實習單位 神華神東集團設備維修中心專業(yè)班級 學生姓名 張俊杰指導教師化學工程系制2015 年 3 月 10 日 目 錄一、實習的目的??????????????????????2二、實習的要求??????????????????????3三、實習周記和實習總結報告要求??????????????4四、實習的基本內容????????????????????5五、實習成績評定?????????????????????7一、頂崗實習的目的企業(yè)工程實踐是化學工程系各專業(yè)教學計劃要求的一項重要實踐性環(huán)節(jié),是學生在學校完成全部理論教學后到企業(yè)通過頂崗實習進行的。真正的使用auto cad軟件。離開了學校,怎么樣去搞好自己的生活也是一個重要的過程。 7周雖然時間是過的那么的艱苦,但是還是有快樂的時光的,昨天我和師傅出去吃飯了,在飯桌上,師傅沒有以前那一臉的嚴肅,讓我感覺到自己和他們就象兄弟一樣,并沒有那么的陌生。 經(jīng)過幾天的檢查,我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦。“這味道就像正在發(fā)酵的面粉團團”我想起鄭工略帶自嘲的詼諧比喻。沒有萬人空巷的轟轟烈烈,沒有痛苦不堪的前言后事,有的,只是不曾改變的毅然決然。前期雖然只是看些圖紙,測量數(shù)據(jù)此類簡單繁瑣的事物,但細微之處見真知,相較之下,接觸新的標準體系,改變學校中的種種不足,挖掘潛在的亮點,汲取全新的收獲才是緊要的。以上材料指導教師審閱后由本系統(tǒng)一整理歸檔。在實習中應深入實際,認真實習,鞏固所學理論知識,完成實習指導教師(企業(yè)工程技術工程人員或車間領導)所布置的各項工作任務,學生每周要和實習指導教師聯(lián)系一次。實習周記第三篇:PFC裝配實習周記汽車制造與裝配技術專業(yè)畢業(yè)實習周記全套(本人在汽車制造與裝配技術專業(yè)相關崗位3個月的實習,十二篇周記,總結一篇,全部原創(chuàng),共6500字,歡迎下載參考)姓 名: 杜宗飛 學 號: 2011090118 專 業(yè): 汽車制造與裝配技術專業(yè) 班 級: 汽車制造與裝配技術專業(yè)01班 指導教師: 趙曉明篇四:機電實習周記中國礦業(yè)大學銀川學院化學工程系企業(yè)工程實踐實習周記(2011級)實習單位 神華神東集團設備維修中心專業(yè)班級 學生姓名 張俊杰指導教師化學工程系制2015 年 3 月 10 日目 錄一、實習的目的??????????????????????2二、實習的要求??????????????????????3三、實習周記和實習總結報告要求??????????????4四、實習的基本內容????????????????????5五、實習成績評定?????????????????????7一、頂崗實習的目的企業(yè)工程實踐是化學工程系各專業(yè)教學計劃要求的一項重要實踐性環(huán)節(jié),是學生在學校完成全部理論教學后到企業(yè)通過頂崗實習進行的。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的汽車制造與裝配技術專業(yè)相關知識,把第一個任務圓滿完成。第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。包頭鋼鐵職業(yè)技術學院 2012 機械系*** *** 年3月1日篇二:汽車制造與裝配技術專業(yè)畢業(yè)實習周記范文原創(chuàng)全套汽車制造與裝配技術專業(yè)畢業(yè)實習周記全 套(本人在汽車制造與裝配技術專業(yè)相關崗位3個月的實習,十二篇周 記,總結一篇,全部原創(chuàng),共6500字,歡迎下載參考)姓 名:杜宗飛 學 號:2011090118 專 業(yè):汽車制造與裝配技術專業(yè) 班 級: 汽車制造與裝配技術專業(yè)01班 指導教師: 趙曉明 第1周作為汽車制造與裝配技術專業(yè)的大學生,我很榮幸能夠進入汽車制造與裝配技術專業(yè)相關的崗位實習。在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。(6)鋸削面不允許修銼。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。一進工作間就是個下馬威。在實習過程中,我不僅對實際工業(yè)生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養(yǎng)了自己作為一名工程師的素養(yǎng)。它主要靠的就是我們的耐力,當然也包括一些小技巧。我們也不例外,我們的第一節(jié)課便是工程實踐概論課,雖然是一講完全的理論課,但是卻被老師講解的工程訓練的內容所深深吸引了。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。在空閑時間,結合汽車制造與裝配技術專業(yè),我努力學習與崗位相關的知識,為以后的工作打下牢固的基礎。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認識到自己的長處與不足。(3)使用的刀具、量具和輔助工具 包括手鋸、鋼尺、游標卡尺、萬能角量尺、劃線工具、塞尺等。操作過程(1)檢查工件毛坯尺寸,劃出平面加工線。等到就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。第3周不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。第7周 今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我?guī)瞎P和筆記本,他還跟我說了一句,“上次的那個任務完成的很漂亮,圓滿到達了我的要求,我很滿意。在課上,老師給我們講了關于接下來要上的課程的相關要求,如安全問題,在課堂上不能穿高跟鞋,不能穿短裙,要將頭發(fā)扎起來等等還有一些在操作機器是的操作方法和操作技巧老師在投影儀上給我們放的一些關于操作機器的過程和一些圖片使我們的興趣大增,也使我們對之后的課程充滿了期待。不過就算鉗工實習再簡單,它還是讓我們受益匪淺。以下是我的一點心得。站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。通過一段時間的鉗工實訓,使我更加了解了劃線、鏨削、鋸削、銼削、鉆孔、鉸孔、刮削、研磨等加工過程。(7)工件不應伸出鉗口過長,鋸縫應盡量靠近鉗口。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。師父說,通過他的觀察,說我態(tài)度積極,并且耐的住性子,已經(jīng)初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。在空閑時間,結合汽車制造與裝配技術專業(yè),我努力學習與崗位相關的知識,為以后的工作打下牢固的基礎。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現(xiàn)紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。實習的目的是培養(yǎng)學生獨立地綜合運用所學的基礎理論、專業(yè)知識和基本技能,分析與解決工程實際問題的能力。通過工程實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足。四、實習的基本內容實習準備在實習之前,學生應明確實習的目的、要求、計劃、具體安排、實習紀律、組織機構以及安全保密等內容和任務。而在這個過程中亦要明白主動出擊的重要性,在一切自己可以選擇的時候,就要試著把主動權握在自己手中,只要做好分內事,勤學、勤問、勤做,總會有意想不到的成果。相似定律,空氣動力學,曲面分析。但他們依舊熱火朝天,孜孜不倦奮力的完成著面前的工作。整天面對著電腦,看著那枯燥無謂的圖形,我有點開始厭倦了,但是我還是堅持著做著,細心的檢查著。在吃飯的時候叫我注意一些細節(jié)方面,并不象在學校大家在一起吃飯那么的隨便,要有一定的規(guī)矩和禮數(shù)。也是有很多地方值得自己去學習的,生活中處處可以學習,只要你去用心。雖然現(xiàn)在實訓已經(jīng)結束,但我覺得自己的學習過程還沒結束,還有很多地方可以提高。實習的目的是培養(yǎng)學生獨立地綜合運用所學的基礎理論、專業(yè)知識和基本技能,分析與解決工程實際問題的能力。通過工程實踐,學習有關本專業(yè)的實踐知識,增強感性認識,以補充課堂教學的不足。四、實習的基本內容實習準備在實習之前,學生應明確實習的目的、要求、計劃、具體安排、實習紀律、組織機構以及安全保密等內容和任務。(2)零件裝夾要牢固,伸出鉗口不宜過長:鋸縫靠近裝夾部位。三周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。(3)鋸C面,保證兩平面之間的尺寸滿足要求。學生在實習結束后將實習周記、實習總結和加蓋實習單位公章的實習鑒定表交于指導教師,作為評定實習成績的依據(jù)。中間產物、產品等物料的特性,設備特點,工藝操作條件,危險因素等等),掌握相關的安全知識,了解安全管理規(guī)定,清楚撤離路線。在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作去,充分展示自己的個人價值和人生價值,為實現(xiàn)自己的理想而努力奮斗。用自己所學到的知識,真正地運用到日常生活中去。開始幾次都沒做好,不過后來慢慢的適應了,越做越好了,同時自己也開始慢慢的學習做菜了,雖然做的不怎么好,但是自己還是每天堅持的去做,相信總有一天會做好的,正所謂功夫不負有心人,我堅信總有一天會弄好的。 今天的工作依然是繪圖,就這樣一天一天的耗著,感覺除了工作以外,自己的生活中就沒有其他的新鮮的事情,或者是值得人去回憶,留念的了,沒有了色彩斑斕的生活,有的只是枯燥的工作有些時候都有點沖動想不干了,去換換別的工作,想給累積更多的社會知識和經(jīng)驗,但是想了想還沒有那么的沖動,還是在原來的地方老實的呆著。師傅總是叫我一遍又一遍的檢查畫的圖是否還有其他的錯誤。窒息的感覺。我相信在他說出那句話時,周遭的空氣肯定有了不一樣的凝滯,而我蹲在實驗室的隔間里對著面前這柄輪轂風扇說出這話時是不曾感受到的。第二周周記經(jīng)過了一周的實習,對公司的運作流程也有了初步的了解,雖然實踐尚欠缺良多,但亦不會再面對新的事物時而不知所措。學生在實習結束后將實習周記、實習總結和加蓋實習單位公章的 實習鑒定表交于指導教師,作為評定實習成績的依據(jù)。中間產物、產品等物料的特性,設備特點,工藝操作條件,危險因素等等),掌握相關的安全知識,了解安全管理規(guī)定,清楚撤離路線。實習周記 注:此周記供學生頂崗實習用,實習期間必須堅持每周必須如實記錄實習內容與實習體會,并交指導教師簽字,實習結束后交系辦公室存檔;實習周記作為評定實習成績的依據(jù)之一;實習周記附在實習報告后面;本周記學生每周寫一次,每次不少于400字。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。這多少有點讓我失望和擔心,師父完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協(xié)助同事,幫幫忙,打打雜。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到?jīng)]有做不到。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。在這一周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實訓是我們機電系各個專業(yè)的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產,但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。鋸削時盡量使用全長鋸齒部位。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。耐心與耐力 要說金工實習中哪個環(huán)節(jié)給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在這次鉗工實習中,師傅講的其實也不是很多,因為相對其他工種來說,鉗工算是很簡單的一個操作了。工程訓練一般要先給大家講述相關的理論知識,以便之后能理論結合實踐。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態(tài)。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的汽車制造與裝配技術專業(yè)相關知識,把第一個任務圓滿完成。第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環(huán)境有一定的了解,但真正在這里生活了,還
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