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20xx年國(guó)道g321線榕江縣城至壩街公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告(專業(yè)版)

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【正文】 營(yíng)運(yùn)期對(duì)地下水的影響主要來自運(yùn)輸危險(xiǎn)品車輛的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn), 本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)章節(jié)已經(jīng)對(duì)此做了詳細(xì)的要求和保障的措施。 擬改擴(kuò)建公路設(shè)置橋梁 69 座,其中新建橋梁 9 座。 (2) 項(xiàng)目征地要參照國(guó)家或貴州省及黔東南州相關(guān)規(guī)定的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,將征地補(bǔ)助費(fèi)用及時(shí)支付給當(dāng)?shù)卣?施工期的間接影響表現(xiàn)在施工過程中對(duì)景區(qū)景點(diǎn)交通帶來的堵塞等不利影響。若石灰或水泥隨水滲入地下,將使土壤板結(jié)、 pH 值升高,同時(shí)還會(huì)污染地下水,使該塊土地失去生產(chǎn)能力浪費(fèi)了珍貴的土地資源。 聲 環(huán)境 (1)施工期 施工噪聲將對(duì)沿線聲環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響, 這種噪聲影響白天將主要出現(xiàn)在距施工場(chǎng)地 范圍內(nèi),夜間將主要出現(xiàn)在距施工場(chǎng)地 范圍內(nèi)。此外,施工過程中產(chǎn)生的溢料,也將產(chǎn)生水環(huán)境污染。 實(shí)際路 線走 向與 環(huán)評(píng) 階段 一致, 未 導(dǎo)致評(píng)價(jià)范 圍內(nèi) 出現(xiàn) 新的 自然 保護(hù)區(qū) 、 風(fēng) 景名勝區(qū) 、 飲 用水 水源 保護(hù) 區(qū) 等生態(tài) 敏感區(qū)或新 的城 市規(guī) 劃區(qū) 和建 成區(qū) 無變更 5 項(xiàng)目變 動(dòng)導(dǎo) 致新 增聲 環(huán)境 敏感點(diǎn)數(shù)量累 計(jì)達(dá) 到原 敏感 點(diǎn)數(shù) 量的30%及以 上 根據(jù)環(huán) 評(píng), 本 項(xiàng)目 沿線 200m 范圍 內(nèi)的聲環(huán)境及 環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)共計(jì) 27個(gè),其 中 4 處學(xué) 校、23 處居 民 點(diǎn)。主要工程量變化情況見表 。 生態(tài) 環(huán)境 保護(hù)目標(biāo) 本項(xiàng)目占用土地類型以耕地、 林地為主, 生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)主要包括耕地、沿線植被及野生動(dòng)物等。 國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 8 表 大氣污染物(新 污染源)綜合排放標(biāo) 準(zhǔn)( 摘錄) 污染源 污染物名稱 最高允許排放濃度限 值 (mg/m3) 無組織排放監(jiān)控濃度 限值 (mg/m3) 施工場(chǎng) 地 顆粒物 120 建筑攪 拌 瀝青煙 75(建 筑攪 拌) 不得有 明顯 的無 組織 排放 (2)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn) 施工場(chǎng)界噪聲執(zhí)行 《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB12523-20xx),即晝間 70 dB(A) 、夜 間 55 dB(A) 。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》及《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收暫行辦法》等有關(guān)規(guī)定,貴州省凱里公路管理局(下稱“ 建設(shè)單位” )進(jìn) 行本項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查工作。 國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 6 表 環(huán)境影響調(diào)查范 圍和 調(diào)查內(nèi)容 調(diào)查項(xiàng)目 調(diào)查范圍 調(diào)查內(nèi)容 主體工 程 K0+000~56+250 段 全線 路線走向、技術(shù)指標(biāo)、工程占地、主要工程量、交通量、環(huán)保投資、工程變更情況; 試運(yùn) 營(yíng)期 間的 實(shí)際 交通量 生態(tài)環(huán) 境 ①公 路沿 線兩 側(cè)各 300m 內(nèi)區(qū)域 ; ② 全部的 取、棄 土(渣 ) 場(chǎng)和臨時(shí)占地; ③公路 護(hù)坡 工程 、綠 化工 程; ④永久 占地 及占 用耕 地; ⑤軟土 、邊 坡失 穩(wěn)等 不良 地段。 國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 10 22 榕樹灣 K45+900 右 3 屬定興華鄉(xiāng)高舊村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 50 戶 ,正對(duì) 23 高舊 K46+000 左 170 屬定興華鄉(xiāng)高舊村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 10 戶 ,正對(duì) 24 興華 K48+100 右 4 屬定興華鄉(xiāng)興華村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 25 戶 ,正對(duì) 25 興華鄉(xiāng)中心學(xué)校 K48+150 右 70 中學(xué),共 3 個(gè)年級(jí) 10 個(gè)班,小 學(xué) 13 個(gè)班,教師 有 70 人,學(xué) 生 1000人,住宿 800 人,背對(duì) 26 八蒙村 K49+400 穿 5 屬定興華鄉(xiāng)八蒙村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 50 戶 ,正對(duì) 5 27 界賴 K53+650 右 70 屬定興華鄉(xiāng)烏秀村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 25 戶 ,背對(duì) 地表 水環(huán) 境保護(hù)目 標(biāo) 根據(jù)本項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告,項(xiàng)目不涉及飲用水源保護(hù)區(qū),地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為都柳江及其支流。國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 12 第 2 章 項(xiàng)目建設(shè)概況 地理 位置及路線走向 G321 線榕江縣城至壩街公路改擴(kuò)建工程 (下稱“ 本項(xiàng)目” ) 起點(diǎn)位于 榕江縣城南側(cè)的半寨, 廈蓉高速公路榕江出口與 G321 線接線處, 與在建的 G321 線榕江過境段相接,起點(diǎn)樁號(hào) K0+000,路線一路向西,一直沿著都柳江北岸布線,終點(diǎn)位于 G321 線榕江縣與三都縣交界處的大浪, 接 G321 線三都段。 臨時(shí) 工程 變更 (1)施工營(yíng)地、瀝青拌合站變化情況 根據(jù)環(huán)評(píng), 項(xiàng)目設(shè)置6處施工生產(chǎn)營(yíng)地, 但沒有確定位置, 不設(shè)瀝青拌合站。 另 一方面, 可 使當(dāng)?shù)孛?眾或集體的經(jīng)濟(jì)收入有所增加。 此外,本項(xiàng)目不設(shè)收費(fèi)站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)等服務(wù)設(shè)施,項(xiàng)目本身不產(chǎn)生生活污水,所以本公路在營(yíng)運(yùn)期不會(huì)影響地下水水質(zhì)。按 2 類標(biāo)準(zhǔn): 擬改擴(kuò)建公路晝間營(yíng)運(yùn)近、 中遠(yuǎn)期達(dá)標(biāo)距離分別在距路中心線 、 和 處,說明針對(duì) 2 類區(qū)( 距路中心線 以上的區(qū)域) 近、中、遠(yuǎn)期晝間能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求: 夜間近、中期達(dá)標(biāo)距離均分別為距路中心線211 評(píng)價(jià)結(jié)論和 處,說明針對(duì) 2 類區(qū)( 距路中心線 以上的區(qū)域) 近、國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 22 中期夜間能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,夜間營(yíng)運(yùn)遠(yuǎn)期達(dá)標(biāo)距離為距路中心線 。 臨 時(shí)工程占地共計(jì) 2,其中旱地2,荒山 2, 林地 2工程占地( 包括永久占地和臨時(shí)占地) 僅占所處區(qū)域植被總面積的很小部分,且臨時(shí)占地破壞的植被,在工程建設(shè)完成后,可以通過表土回填及綠化補(bǔ)償?shù)确椒ㄊ怪脖坏玫交謴?fù)。道路的建設(shè)將通過一條蜿蜒曲折的人工走廊使區(qū)域內(nèi)的上述景觀相互聯(lián)系在一起,在工程設(shè)計(jì)中應(yīng)針對(duì)不同路段的景觀特點(diǎn)采取相應(yīng)設(shè)計(jì),使道路景觀和沿線各類景觀相互有機(jī)結(jié)合,相互協(xié)調(diào)。 (5) 在公路施工路段出 入口應(yīng)設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo) 志、標(biāo)牌, 加強(qiáng)宣傳與 教育, 減少人為因素造成的交通阻塞。 地下 水環(huán) 境保護(hù)措 施 (1)施工期 本項(xiàng)目的深挖深度均小于地下水的埋深, 項(xiàng)目施工不會(huì)對(duì)地下水造成影響,國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 27 但考慮 到榕 江縣 的地 質(zhì) 結(jié)構(gòu)復(fù) 雜, 地下 水埋 藏 復(fù)雜, 因此 本項(xiàng) 目報(bào) 告 建議建 設(shè)單位在施 工前 做好 地質(zhì) 察 工作, 在地 下水 埋藏 相 對(duì)較淺 的位 置盡 量改 變 施工工 藝,避免深挖施工,從而降低造成對(duì)地下水資源影響的危險(xiǎn)。 (2)營(yíng)運(yùn)期 ①設(shè)置專業(yè)清潔人員維護(hù)和保持路面清潔,降低路面塵土飛揚(yáng)對(duì)空氣環(huán)境的影響。 此外,本項(xiàng)目不設(shè)收費(fèi)站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)等服務(wù)設(shè)施,所以本公路在營(yíng)運(yùn)期不產(chǎn)生生活水污染。 在公路外側(cè)設(shè)置隔離護(hù)欄,以免行人隨意橫穿公路。 道路本身即是人流通道又是為人欣賞和關(guān)注的景觀。 生態(tài) 環(huán)境 一、區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響 擬建工程面積占整個(gè)區(qū)域的面積很小,對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境影響較小。 (2)營(yíng)運(yùn)期 (1)不同營(yíng)運(yùn)期、 不同時(shí)間段、 距路邊不同距離的交通噪聲預(yù)測(cè)按 4a 類標(biāo)準(zhǔn): 擬改擴(kuò)建公路營(yíng)運(yùn)近期、 中、 遠(yuǎn)期晝間達(dá)標(biāo)距離分別在距路中心線 6Am,和 。 故施工期的路基土石方工程和路面攤鋪工程均不會(huì)對(duì)都江小學(xué)水井和臘酉水井的正常使用造成影響。 此外,本項(xiàng)目的實(shí)施將不會(huì)對(duì)廈蓉高速公路的正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。具體情況見表 。 表 本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境 重點(diǎn)調(diào)查對(duì)象 調(diào)查對(duì)象 調(diào)查重點(diǎn) 農(nóng)業(yè)生 態(tài) 永久占 地類 型、 占地 面積 、補(bǔ)償 措施 水土流 失 邊坡防 護(hù)、 排水 設(shè)施 ,渣 場(chǎng)和臨 時(shí)工 程防 護(hù)措 施 綠化美 化 綠化面 積、 植被 種類 、綠 化效果 對(duì)景區(qū) 的景 觀的 影響 本項(xiàng)目 在景 區(qū)范 圍建 設(shè)是 否噪聲 景區(qū) 質(zhì)量 下降 聲環(huán) 境調(diào) 查重點(diǎn) 重點(diǎn)調(diào)查公路沿線聲環(huán)境敏感目標(biāo)受交通噪聲的影響程度,調(diào)查環(huán)境影響報(bào)告書中提出的噪聲防治措施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況。 5 臘西坡腳 K11+150 左 150 屬八開鄉(xiāng)臘西村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 30 戶, 正對(duì) 6 臘西對(duì)門河 K12+100 右 5 屬八開鄉(xiāng)都江村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 40 戶, 正對(duì) 7 臘西老寨 K12+300 左 176 屬八開鄉(xiāng)都江村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 20 戶, 正對(duì),有都柳江相隔 8 對(duì)七堂 K15+200 右 5 屬八開鄉(xiāng)高同村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 20 戶, 正對(duì) 9 八開 K18+100~K19+100 穿 3 屬八開鄉(xiāng)八開村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 80 戶, 正對(duì) 3 10 孟東小寨 K21+250 右 5 屬八開鄉(xiāng)廟友村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 40 戶, 正對(duì) 11 孟東大寨 K21+800 左 150 屬八開鄉(xiāng)廟友村, 房屋多為磚混結(jié)構(gòu), 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 20 戶, 正對(duì)有都柳江相隔 12 和平小學(xué) K22+150 右 25 一年級(jí)至六年級(jí), 共 6 個(gè)班, 教師有 24 人, 學(xué)生 400 人, 三 層教學(xué)樓正對(duì),住宿學(xué)生 400 人,宿舍 側(cè)對(duì),教師有單身宿舍。 調(diào)查方法及工作程序 調(diào)查 方法 采用資料調(diào)研、現(xiàn)場(chǎng)踏勘與環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)相結(jié)合的方法,并充分利用先進(jìn)的科技手段和方法。 國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 2 第 1 章 總 論 調(diào)查 目的及原則 調(diào)查 目的 (1) 調(diào)查工程在施工、 運(yùn)營(yíng)和管理等方面落實(shí)設(shè)計(jì)、 環(huán)境影響報(bào)告書 所提環(huán)保措施的情況,以及對(duì)環(huán)境保護(hù)行政主管部門批復(fù)要求的落實(shí)情況; (2) 調(diào)查工程已經(jīng)采 取的污染控制措施和設(shè)施, 并分析各項(xiàng)措施、 設(shè)施的有效性,針對(duì)工程已經(jīng)產(chǎn)生的實(shí)際環(huán)境問題及可能存在的潛在環(huán)境影響,提出切實(shí)可行的補(bǔ)救措施和建議; (3) 通過對(duì)公眾的調(diào)查, 重點(diǎn)了解工程在建設(shè)期間的環(huán)境影響問題及采取的措施,了解公路在試營(yíng)運(yùn)期間環(huán)保措施的實(shí)施情況,了解工程的建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、居民生活等的影響; (4) 根據(jù)對(duì)工程環(huán)境 影響情況的調(diào)查, 客觀 、 公正地從技術(shù)角度論 證工 程是否符合公路項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收條件。 (4) 一般固體廢物排 放參照?qǐng)?zhí)行 《一般工業(yè) 固體廢物貯存、 處置場(chǎng) 污染 控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB1859920xx)及 20xx 修改清單中標(biāo)準(zhǔn)要求;施工期產(chǎn)生的廢油等執(zhí)行《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB1859720xx)及 20xx 修 改清單中標(biāo)準(zhǔn)要求。本項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表 。 本項(xiàng)目特征年預(yù)測(cè) 交通量(折算成小客 車:pcu/d ) 路段 20xx 年 2021 年 2029 年 全線 2704 4578 7363 實(shí)測(cè) 交通 量 貴州黔匯德環(huán)??萍加邢薰居?2020 年 7 月 21 至 23 日對(duì)選定的監(jiān)測(cè) 點(diǎn)位按監(jiān)測(cè)規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行了監(jiān)測(cè), 根據(jù)噪聲監(jiān)測(cè)時(shí)記錄的監(jiān)測(cè)時(shí)段的車流量,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況對(duì)車流量進(jìn)行修正,得到本項(xiàng)目車流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 不屬于重大變更 6 項(xiàng)目在 自然 保護(hù) 區(qū)、 風(fēng)景 名勝區(qū) 、飲用水水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)內(nèi)的線 位走 向和 長(zhǎng)度 、 服 務(wù) 區(qū)等主要工程 內(nèi)容 , 以 及施 工方 案 等發(fā)生變化。此 外 ,本項(xiàng)目不設(shè)收費(fèi)站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)等服務(wù)設(shè)施,所以本公路在營(yíng)運(yùn)期不產(chǎn)生生活水污染。 其它的施工機(jī)械噪聲較低。總填 方 11098 萬 m3,其中 土方 萬 m3,石方 萬 m3。項(xiàng)目建設(shè)期間對(duì)景區(qū)會(huì)產(chǎn)生一定程度上的不利影響。 (2) 補(bǔ)助費(fèi)用一定要專 款專用, 并按規(guī)定及時(shí) 分到個(gè)人, 要充分發(fā)揚(yáng) 民主和尊重公民的基本權(quán)利,做到合理分配、使用各項(xiàng)補(bǔ)償費(fèi)。 此外工程全線與 都柳江伴行。 ②加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)生的粉塵和揚(yáng)塵的控制, 附近有環(huán)境空氣敏感點(diǎn)在施工場(chǎng)地須設(shè)置符合 要求的 防塵圍 欄。 (2)營(yíng)運(yùn)期 本項(xiàng)目的雨水通過本身的雨水管網(wǎng)收集后排放, 一般不會(huì)對(duì)地下水造成影響。 施工廢水經(jīng)統(tǒng)一收集,在建設(shè)區(qū) 5 處施工生產(chǎn)營(yíng)地各建一座簡(jiǎn)單平流式 自然沉 淀池,經(jīng)酸堿中 和沉淀 、隔油 除渣等簡(jiǎn) 單處理 后, 主 要污染物 ss去除率控制到 80%,pH 值調(diào)節(jié)至中性或弱酸性,油類等其它污染物濃度減小。 ③經(jīng)采取風(fēng)險(xiǎn)防范措施和制定嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,盡管有風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生,但風(fēng)水平是可以接受的。 三、 對(duì)生態(tài)敏感區(qū)的影響本項(xiàng)目 K2+600K3+000 的 位于江苗山水風(fēng)景名勝區(qū)的都榕景區(qū)內(nèi),其中 K2+600~K15+200 約 位于都景區(qū)的一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi),K15+200~K35+000 約 位于都榕景區(qū)的二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi),沿線距離國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 24 較近的景點(diǎn)有上都江景點(diǎn)、臘酉景點(diǎn)、都柳江風(fēng)光景點(diǎn)等。 固體 廢棄 物影響 (1)施工期 擬建項(xiàng)目施工過程中不設(shè)置施工生活營(yíng)地, 施工人員可就近租用沿線的民房施工人員產(chǎn)生的生活垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一收集, 因此施工人員產(chǎn)生的生活垃圾不會(huì)給沿線環(huán)境造成污染。考慮到汽車制造業(yè)科技進(jìn)步和環(huán)保型高標(biāo)號(hào)無鉛汽油推廣應(yīng)用等因素,實(shí)際情況應(yīng)比預(yù)測(cè)的結(jié)果低一些 。 地表 水環(huán) 境 (1)施工期: 擬建項(xiàng)目施工期建筑材料運(yùn)輸與堆放,路基、 路面施工廢水及橋涵施工作業(yè)等產(chǎn)生的粉塵隨風(fēng)飄落到區(qū)域受納水體中或被雨水沖刷而進(jìn)入水體, 將會(huì)對(duì)河流水體產(chǎn)生一定的影響。 表 本項(xiàng)目工程變更 一覽表 序號(hào) (環(huán)辦[20xx]52 號(hào)) 文 件要求 本項(xiàng)目 工程 變更 判定 1 車道數(shù) 或設(shè) 計(jì)車 速增 加 車道數(shù) 、設(shè) 計(jì)車 速與 環(huán)評(píng) 階段一 致 無變更 2 線路長(zhǎng) 度增 加30% 及以 上 實(shí)際路
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