【正文】 生影響一定的影響, 爆破作業(yè)的噪聲值與爆破工藝和裝藥量有較大關(guān)系,爆破工藝先進(jìn)、 單孔裝藥量少爆破噪音值就較小。從推算的結(jié)果看,聲污染最嚴(yán)重的施工機(jī)械是鏟土機(jī)和裝載機(jī)。 （2）營(yíng)運(yùn)期 根據(jù)預(yù)測(cè)， 評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo) NO2的預(yù)測(cè)值在營(yíng)運(yùn)各期 均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB309520xx ） 一 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)限值。 此外,本項(xiàng)目不設(shè)收費(fèi)站和養(yǎng)護(hù)工區(qū)等服務(wù)設(shè)施,項(xiàng)目本身不產(chǎn)生生活污水,所以本公路在營(yíng)運(yùn)期不會(huì)影響地下水水質(zhì)。 擬建項(xiàng)目沿線涉及 2 處水井,為都江小學(xué)水井和臘酉水井。 施工生活營(yíng)地租用當(dāng)?shù)孛穹? 施工人員產(chǎn)生生活污水污染防治責(zé)任由原污水收集排放處理系統(tǒng)承擔(dān), 故項(xiàng)目本身不會(huì)產(chǎn)生施工生活污水對(duì)地表水體的影響本擬建項(xiàng)目沿線將布設(shè)完整的雨水排放系統(tǒng), 運(yùn)營(yíng)期形成的路面徑流將最終通過雨?duì)I運(yùn)期水排水系統(tǒng)排放。所以只要建設(shè)單位嚴(yán)格按照居民征地安置規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,總體而言,本項(xiàng)目征地不會(huì)降低沿線被占用耕地居民的生活水平。 另 一方面, 可 使當(dāng)?shù)孛?眾或集體的經(jīng)濟(jì)收入有所增加。 報(bào)告書中影響預(yù)測(cè)主 要評(píng)價(jià)結(jié)論 社會(huì) 環(huán)境 ①擬改擴(kuò)建公路的建設(shè),可極大促進(jìn)榕江政治、 文化和旅游服務(wù)中心開發(fā)的建設(shè)進(jìn)程和 力度, 加快了 城 鎮(zhèn) 經(jīng)濟(jì) 建設(shè)的發(fā) 展 速度, 繁榮 了城鎮(zhèn)經(jīng) 濟(jì) 與文化, 帶動(dòng)并促進(jìn)了城鎮(zhèn)二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使城鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平明顯得以提高。 經(jīng)調(diào)查 ， 項(xiàng) 目沿 線敏 感點(diǎn) 沒有增 加， 只是與本 項(xiàng)目 的距 離發(fā) 生變 化。詳見表 。 臨時(shí) 工程 變更 （1）施工營(yíng)地、瀝青拌合站變化情況 根據(jù)環(huán)評(píng)， 項(xiàng)目設(shè)置6處施工生產(chǎn)營(yíng)地， 但沒有確定位置， 不設(shè)瀝青拌合站。 工程環(huán)保投資 該工程總投資為 48200 萬元，環(huán)評(píng)報(bào)告中環(huán)保投資 萬元，環(huán) 保投資占總 投資的 % 。 表 本項(xiàng)目主要工 程量變化情況對(duì)比表 序號(hào) 工程名 稱 單位 環(huán)評(píng)報(bào) 告 實(shí)際完 成 增減量 1 路線長(zhǎng) 度 km 0 2 新增占 地 畝 1604 1604 0 3 老路占 地 畝 758 758 0 4 臨時(shí)占 地 畝 0 5 永久占 地 畝 2362 2362 0 6 瀝青混 凝土 路面 千 m2 1295 1295 0 7 涵 洞 道 178 178 0 交通 量分析 預(yù)測(cè) 交通 量 根據(jù)《國(guó)道 G321 榕江 縣城至壩街公路改擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告書》中交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，具體情況見表 。 主要 技術(shù)指標(biāo) 表 主要技術(shù)指標(biāo) 表 序號(hào) 指標(biāo)名稱 單位 環(huán)評(píng)階段 驗(yàn)收階段 一、基本指標(biāo) 1 公路等 級(jí) 級(jí) 二級(jí) 二級(jí) 2 計(jì)算行 車速 度 km/h 40 40 二、路線 3 路線總 長(zhǎng) km 4 最大縱 坡 %/ 個(gè) 1 1 三、路基、路面 5 路基寬 度 m （城 鎮(zhèn)段 12m ） （城 鎮(zhèn)段 12m ） 6 防護(hù)工 程 千立方 米 402 402 平均每 公里 土石 方 千 m3 20 20 7 加固排 水及 防護(hù) 工程 千 m3 9 路面結(jié) 構(gòu)類 型 / 瀝青混 凝土 瀝青混 凝土 10 瀝青混 凝土 千 m2 437 437 四、橋梁、涵洞 11 汽車荷 載 / 公路 Ⅰ級(jí) 公路 Ⅰ級(jí) 12 橋梁、 涵洞 / / / 橋 米/ 座 1576/59 （利 用） 其 中新建 195/9 1576/59 （利 用） 其中新建 195/9 國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 13 涵洞 米/ 道 178 178 平均每 公里 涵洞 道數(shù) 道 五 、路線交叉 13 平面交 叉 處 38 38 六 、沿線設(shè)施及其他 工程 16 波形梁 護(hù)欄 千米 17 鋼筋混 凝土 護(hù)欄 米 1295 1295 18 標(biāo)志 塊 243 243 七 、環(huán)境保護(hù) 19 綠化 km 主要工程量 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng) ， 全線共利用橋梁 50 座， 新建橋梁 9 座， 設(shè)置涵洞 178 座， 無隧道工程。國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 12 第 2 章 項(xiàng)目建設(shè)概況 地理 位置及路線走向 G321 線榕江縣城至壩街公路改擴(kuò)建工程 （下稱“ 本項(xiàng)目” ） 起點(diǎn)位于 榕江縣城南側(cè)的半寨， 廈蓉高速公路榕江出口與 G321 線接線處， 與在建的 G321 線榕江過境段相接，起點(diǎn)樁號(hào) K0+000,路線一路向西，一直沿著都柳江北岸布線，終點(diǎn)位于 G321 線榕江縣與三都縣交界處的大浪， 接 G321 線三都段。 調(diào)查重點(diǎn) 本次竣工環(huán)保驗(yàn)收調(diào)查的重點(diǎn)是生態(tài)保護(hù)設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)情況，隔聲降噪設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況及生態(tài)保護(hù)措施落實(shí)情況。本項(xiàng)目調(diào)查范圍內(nèi)無國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物，無國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)植物。 表 本項(xiàng)目沿線地 下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào) 查情 況一覽表 序號(hào) 樁號(hào) 水環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 保護(hù)目標(biāo)概況 1 K6+450 都江小 學(xué)水 井 該水井 原是 供學(xué) 校學(xué) 生及 老師使 用， 目前 學(xué)校已經(jīng)使 用自 來水 ，該 水井 沒有飲 用了 。 國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 10 22 榕樹灣 K45+900 右 3 屬定興華鄉(xiāng)高舊村， 房屋多為磚混結(jié)構(gòu)， 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 50 戶 ，正對(duì) 23 高舊 K46+000 左 170 屬定興華鄉(xiāng)高舊村， 房屋多為磚混結(jié)構(gòu)， 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 10 戶 ，正對(duì) 24 興華 K48+100 右 4 屬定興華鄉(xiāng)興華村， 房屋多為磚混結(jié)構(gòu)， 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 25 戶 ，正對(duì) 25 興華鄉(xiāng)中心學(xué)校 K48+150 右 70 中學(xué)，共 3 個(gè)年級(jí) 10 個(gè)班，小 學(xué) 13 個(gè)班，教師 有 70 人，學(xué) 生 1000人，住宿 800 人，背對(duì) 26 八蒙村 K49+400 穿 5 屬定興華鄉(xiāng)八蒙村， 房屋多為磚混結(jié)構(gòu)， 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 50 戶 ，正對(duì) 5 27 界賴 K53+650 右 70 屬定興華鄉(xiāng)烏秀村， 房屋多為磚混結(jié)構(gòu)， 驗(yàn)收范圍內(nèi)目前有 25 戶 ，背對(duì) 地表 水環(huán) 境保護(hù)目 標(biāo) 根據(jù)本項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告，項(xiàng)目不涉及飲用水源保護(hù)區(qū)，地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為都柳江及其支流。詳見表 及表 。 （3）廢水 施工廢水經(jīng)隔油、絮凝、沉淀處理后回用于施工，不外排。 表 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn) （校核）um/m3 評(píng) 價(jià) 標(biāo) 準(zhǔn) NO2 PM10 PM 《環(huán)境 空氣 質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn) 》（GB3095—20xx ） 二級(jí) 標(biāo)準(zhǔn) 日平均 80 150 75 1 小時(shí) 平均 200 — — 《環(huán)境 空氣 質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn) 》（GB3095—20xx ）一 級(jí) 標(biāo)準(zhǔn) 日平均 80 50 35 1 小時(shí) 平均 200 — — （2）環(huán)境噪聲 根據(jù)本項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告， 項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)道路邊界線外35米內(nèi)區(qū)域執(zhí)行 《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 （GB309620xx）4a 類標(biāo)準(zhǔn)； 道 路邊界線35米外， 通過的鄉(xiāng)村居住區(qū)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB309620xx）2 類標(biāo)準(zhǔn)；評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的學(xué)校等特殊敏感建筑，執(zhí)行2類標(biāo)準(zhǔn)。 國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 6 表 環(huán)境影響調(diào)查范 圍和 調(diào)查內(nèi)容 調(diào)查項(xiàng)目 調(diào)查范圍 調(diào)查內(nèi)容 主體工 程 K0+000～56+250 段 全線 路線走向、技術(shù)指標(biāo)、工程占地、主要工程量、交通量、環(huán)保投資、工程變更情況； 試運(yùn) 營(yíng)期 間的 實(shí)際 交通量 生態(tài)環(huán) 境 ①公 路沿 線兩 側(cè)各 300m 內(nèi)區(qū)域 ； ② 全部的 取、棄 土（渣 ） 場(chǎng)和臨時(shí)占地； ③公路 護(hù)坡 工程 、綠 化工 程； ④永久 占地 及占 用耕 地； ⑤軟土 、邊 坡失 穩(wěn)等 不良 地段。 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 及規(guī)范 （1）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 總綱》（）； （2）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 大氣環(huán)境》（）； （3）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地表水環(huán)境》（）； （4）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 地下水環(huán)境》(HJ61020xx) ； （5）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 聲環(huán)境》（）； （6）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則 生態(tài)影響》（HJ1920xx）； （7）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》(HJ1692018) ； （8）《生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T504342018）； （9）《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB309620xx）； （10）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB0120xx）； （11 ）《水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范》（GB/T1645320xx）； （12）《公路建設(shè)項(xiàng)目用地指標(biāo)》（交通部 ）； （13）《生態(tài)環(huán)境狀況評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》（HJ 192 －20xx）； （14）《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》（JTG B0320xx）； （15）《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG B0420xx）； 國(guó)道 G321 線榕江縣城至壩街 公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 4 （16） 《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 生態(tài)影響類》 （HJ/T39420xx）； （17）《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 公路》（HJ55220xx）。 在施工單位的大力配合下，對(duì)公路及沿線的環(huán)境狀況進(jìn)行了實(shí)地踏勘，對(duì)公路沿線環(huán)境敏感點(diǎn)、公路建設(shè)的生態(tài)恢復(fù)狀況、水土保持情況、工程環(huán)保措施執(zhí)行情況等方面進(jìn)行了重點(diǎn)調(diào)查，研閱了工程可研資料、設(shè)計(jì)資料及工程竣工的有關(guān)資料，并委托貴州黔匯德環(huán)?？萍加邢薰緦?duì)工程沿線交通噪聲進(jìn)行了現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)，同時(shí)認(rèn)真聽取了地方環(huán)保部門和當(dāng)?shù)厝罕姷囊庖?，進(jìn)行了公眾意見調(diào)查，在此基礎(chǔ)上編制完成了《國(guó)道 G321 榕江縣城至壩街公路改擴(kuò)建工程竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告》。 竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告 項(xiàng)目名 稱： G321 線榕 江縣城 至 壩街公路 改擴(kuò)建 工 程 驗(yàn)收單 位： 貴州省凱 里公路 管 理局 驗(yàn)收單位 ：貴州 省 凱里公路 管理局 2020 年8 月 目 錄 目 錄 ...................................................................................................................... 2 前 言 .................................................................................................................... 1 第 1 章 總 論 ...................................................................................................... 2 調(diào)查目的及原則 ...................................................................................... 2 編制依據(jù) ................................................................................................. 2 調(diào)查方法及工作程序 ............................................................................. 4 調(diào)查范圍和調(diào)查內(nèi)容 .............................................................................. 5 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) ................................................................................................. 6 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) ......................................................................................... 8 調(diào)查重點(diǎn) ............................................................................................... 11 第 2 章 項(xiàng)目建設(shè)概況 ...................................................................................... 12 地理位置及路線走向 ............................................................................ 12 工程建設(shè)過程 ........................................................................................ 12 主要技術(shù)指標(biāo) ........................................................................................ 12 主要工程量 ........................................................................................... 13 交通量分析 .........................