【正文】 安排好分段平行流水作業(yè)，組織均衡生產(chǎn)，對(duì)施工進(jìn)度實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 根據(jù)施工計(jì)劃的要求，編制 物資 月采購計(jì)劃，抓好材料的采購 、儲(chǔ)備和供應(yīng)，以充足的物資供應(yīng)來保 證施工的順利進(jìn)行 ，防止停工待料 的情況發(fā)生 。 4） 溫控施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作 （ 1）混凝土的澆筑溫度系指混凝土振搗后，位于混凝土上表面以下 50～ 100mm 深處的溫度。泵送混凝土的水膠比較大，泌水現(xiàn)象也較嚴(yán)重，不及時(shí)清除，將會(huì)降低結(jié)構(gòu)混凝土的質(zhì)量。 （ 2）鋼筋與模板之間可用水泥塊支墊， 水泥塊 強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì) 混凝土 的強(qiáng)度。按照設(shè)計(jì)規(guī)格、型號(hào)、進(jìn)行鋼筋加工并分開堆放標(biāo)示，鋼筋彎鉤按照設(shè)計(jì)圖進(jìn)行加工 。 3） 基坑回填采用原土進(jìn)行回填，回填時(shí)采取分層對(duì)稱回填，分層厚度為 10～ 20cm，回填前在承臺(tái)上用油漆標(biāo)記上分層線。 （ 4）所有接地鋼筋間的聯(lián)接均應(yīng)保證焊接質(zhì)量。灌注 樁 鋼筋附著物清理潔凈、恢復(fù)原位。 承臺(tái)及明挖基礎(chǔ) 基坑開挖 承臺(tái)及明挖基礎(chǔ) 基坑開挖前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诖蠡觾?nèi)準(zhǔn)確放樣 ,采用機(jī)械開挖，人工修整，棄土原地堆放相結(jié)合的方式。 為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時(shí)，應(yīng)降低混凝土的灌注速度。在使用前和使用一個(gè)時(shí)期后，除應(yīng)對(duì)其規(guī)格、質(zhì)量和拼裝構(gòu)造進(jìn)行認(rèn)真檢查外，還需做拼裝、過球、水密等試驗(yàn)。使泥漿指標(biāo)達(dá)到 ： 1） 相對(duì)密度： ～ 2） 粘度（ s）： 17～ 20 3） 含砂率（％）：＜ 2 4） PH 值： 8～ 10 5） 膠體率（％）：＞ 98 6） 失水率（ ml/30min）： 14～ 20 云桂鐵路右江雙線大橋施工組織設(shè)計(jì) 27 7） 同時(shí)檢測(cè) 孔底 沉渣厚度 ，沉 渣 厚度 柱樁 不得大 于 5cm。 （ 3） 埋設(shè)：鋼護(hù)筒埋設(shè)采用振動(dòng)錘振動(dòng)下沉，必要時(shí)采用鉆埋法下沉，直至下沉到預(yù)定位置。排水溝頂寬50cm，底寬 30cm，溝深 50cm，人工修筑確保能與當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)接通。在碎石填筑壓實(shí)時(shí)，同時(shí)用人工配合修邊坡。在碎石填筑壓實(shí)時(shí)，同時(shí)用人工配合修邊坡。 參建架子隊(duì)管理人員和勞務(wù)工人根據(jù)施工進(jìn)度安排和工程進(jìn)展情況分期分批進(jìn)場(chǎng)。 按時(shí)向指揮部 上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋 ， 確保施工生產(chǎn)需要。 負(fù)責(zé)本管段內(nèi) 工程的環(huán)境保護(hù) ，勞動(dòng)安全 保護(hù) 和安全生產(chǎn) 技術(shù)工作 ，結(jié)合本分部工程的特點(diǎn)， 制定科學(xué)周密的安全生產(chǎn)技術(shù)方案、 勞動(dòng)保護(hù) 方案 和環(huán)境保護(hù)的具體措施 ，以身作則認(rèn)真貫徹落實(shí)。 云桂鐵路右江雙線大橋施工組織設(shè)計(jì) 7 2）公路 交通較為發(fā)達(dá)，有國(guó)道 323 線、百羅高速公路直接通道本橋施工現(xiàn)場(chǎng)。 百年一遇洪水水位為 ， 最大泄洪流速 V=，最大流量為 9050m3/s。其中 2墩、 3墩 墩為水中墩，施工難度較大。根據(jù)橋梁工程在規(guī)劃、工程可行性研究、勘察設(shè)計(jì)和施工等階段的投資分配情況可知，總投資的 60％以上用于施工，遠(yuǎn) 遠(yuǎn)高 于其 它 階段投資的總和。 10）施工組織設(shè)計(jì)的 內(nèi)容和表達(dá)方式宜符合以下規(guī)定：文字用詞規(guī)范，語言表達(dá)準(zhǔn)確，概念邏輯清晰；依據(jù)的法律、法規(guī)、文件和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)寫出全稱、文件號(hào)和發(fā)布日期；圖標(biāo)設(shè)計(jì)合理、清晰，格式全文統(tǒng)一；用文件或標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)內(nèi)容代替施工組織設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)注明該內(nèi)容在文件或標(biāo)準(zhǔn)中的位置。 4）充分利用施工機(jī)械和設(shè)備，提高施工的機(jī)械化和自動(dòng)化程度，改善勞動(dòng)條件和施工效率。 General construction progress must leave appropriate leeway。 由于個(gè)人水平有限，本施工組織設(shè)計(jì)的編制難免有不足之處，懇請(qǐng)讀者多多批評(píng)指正。第四系各類成因的松散堆積物廣布本段， 主要以 河谷、盆地及低洼地帶較為集中，且厚度 比較大 大。自此河道 轉(zhuǎn) 向東流，經(jīng)南寧市、邕寧縣等地至桂平市下注入潯江。 總工程師 對(duì)本管段內(nèi)的 計(jì)量測(cè)試、施工技術(shù)、 工程質(zhì)量等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任， 指導(dǎo)并 帶 領(lǐng)所有技術(shù)人員開展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作；提出改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施 ，并保證措施的貫徹 。 采用 組織定期安全檢查和不定期 安全抽查 的方法 ， 做到 發(fā)現(xiàn)事故隱患 及時(shí)監(jiān)督整改。 積極 配合設(shè)計(jì)院和工程技術(shù)部 門的工作 ， 作好資料整理及分析。辦公和生活房屋采用雙層彩鋼板房，生產(chǎn)用房采用鋼結(jié)構(gòu)廠房。 (4)填筑碎石，厚度為 20cm，該層壓實(shí)后表面必須要平整。 4） 4墩 ~5墩、 5墩 ~6臺(tái)便道 根據(jù)山體與羅富高速公路的實(shí)際情況，施工便道從羅富高速公路 K800+250 處開一個(gè)15 米的入口，在入口靠山側(cè)平整出一塊 15 米 *15 米的平地方便車輛進(jìn)出，從入口開始修一條 Y 字型便道，分別通往至 4墩 ~5墩之間和 5墩 ~6臺(tái)之間，在墩臺(tái)側(cè)修整二塊面積約 200 平方的平地，作為施工材料堆放的場(chǎng)地，便道占地寬度為 米，長(zhǎng)約 300 米。 在距施工地點(diǎn) 100m和 50m處設(shè) “線形誘導(dǎo)”標(biāo)志。 在各種不同的土層中鉆進(jìn)時(shí) ,應(yīng)按下表規(guī)定進(jìn)行 : 項(xiàng)目 操作要點(diǎn) 備注 在護(hù)筒刃腳以下 2m 內(nèi) 小沖程 1m 左右，泥漿比重 ～ ,軟弱層時(shí)投入粘土塊或小片石 . 土層不好時(shí)提高混漿比重或加粘土塊 粉砂或中粗砂層 中沖程 2～ 3m，泥漿比重 ～ ，投入粘土塊，勤沖勤掏渣。 鋼筋籠設(shè)置 4～ 6 個(gè)起吊點(diǎn)，以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不變形。清孔時(shí) 要保障 孔壁的穩(wěn)定，防止塌孔。 樁基承臺(tái)、明挖基礎(chǔ) 承臺(tái)及明挖基礎(chǔ) 施工工藝流程 江南大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 30 施工準(zhǔn)備 拆遷 準(zhǔn)備 ： 清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物 , 如地上照明、通訊線路 ,電桿、樹木、舊有建筑物及地下給排水、煤氣、供熱管道 ,電纜、溝渠、基礎(chǔ)等 ,或進(jìn)行搬遷、改建、改線。 江南大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 32 5） 基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高再超挖 10 cm，基底處理后，盡快會(huì)同勘測(cè)、設(shè)計(jì)、甲方、質(zhì)監(jiān)站、監(jiān)理等部 門共同對(duì)基底進(jìn)行驗(yàn)槽，辦理驗(yàn)槽手續(xù)。 混凝土 鋼筋保護(hù)層墊塊采用專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的符合要求的高性能 混凝土 墊塊。在 混凝土 澆筑過程中， 放入溫度測(cè)量器，隨時(shí)監(jiān)控混凝土的溫度。 鋼筋加工 及安裝 運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋須有出廠合格證，表面潔凈。 （ 4）鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 1）混凝土澆筑選擇夜晚或凌晨一天內(nèi)溫度最低的條件下進(jìn)行，在保證該部位相對(duì)低的溫度的同時(shí)，還 應(yīng) 使由吸收和蒸發(fā)引起的混凝土水蒸汽損失降到最低，避免可能產(chǎn)生的塑性收縮 ，所以模板、鋼筋和底面在澆筑前應(yīng)徹底潤(rùn)濕 。 （ 2）采用塑料薄膜作為保溫材料覆蓋混凝土和模板，使混凝土澆筑塊體的里外溫差及降溫速度滿足溫控指標(biāo)的要求。 嚴(yán)格 遵循經(jīng)過 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排 進(jìn)行 施工，由 分部 項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)甲方 要求編制科學(xué)、合理的施工 總 進(jìn)度計(jì)劃 及詳細(xì)的月進(jìn)度、季進(jìn)度及年進(jìn)度計(jì)劃。對(duì)重大問題超前研究對(duì)策，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)各種因素，保證施工均衡連續(xù)進(jìn)行。甲供材料由供貨廠商直接發(fā)往材料場(chǎng)，然后組織汽車運(yùn)輸分發(fā)供應(yīng)到工地。 采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)， 以便 及時(shí)準(zhǔn)確地掌握施工動(dòng)態(tài)，迅速果斷處理影響施工進(jìn)展的各種問題。采取跟蹤測(cè)量和精確定位措施嚴(yán)格控制其位置和標(biāo)高 。 （ 4） 當(dāng) 混凝土澆筑 高度達(dá)到九米時(shí)應(yīng)增加減速裝置，防止爆模。 混凝土 澆筑 當(dāng)墩身鋼筋、沉降觀測(cè)標(biāo)、吊欄預(yù)埋件、接地鋼筋、接地端子、模板安裝完畢經(jīng)質(zhì)檢人員，監(jiān)理工程師檢查合格后 方可 進(jìn)行墩身混凝土澆筑。 （ 2）加工后的鋼筋，不應(yīng)有剝?nèi)蹁摻罱孛娴膫邸? 3）數(shù)據(jù)整理及分析 每次觀測(cè)完畢后，必須由 測(cè)量工程師 進(jìn)行數(shù)據(jù)整理和分析，按時(shí)匯報(bào)數(shù)據(jù)材料及分析結(jié)果。澆筑混凝土?xí)r，用現(xiàn)場(chǎng)泵送混凝土，分層澆筑，混凝土 澆筑時(shí)間控制在 10～ 12 小時(shí)左右。 鋼筋制作 及 安裝 1）鋼筋的加工制作采用機(jī)械配合人工的方法在鋼筋加工棚集中制作，然后用機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)街付ìF(xiàn)場(chǎng)，在預(yù)先 澆筑 的承臺(tái)基坑 C15 混凝土 墊層上，鋼筋 采用現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型，為保證縱橫向鋼筋按設(shè)計(jì)間距要求布置準(zhǔn)確，可以用墨線彈出鋼筋的平面分布間距。 4)基坑排水處理 基坑開挖到位后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑的排水處理和井點(diǎn)降水，以有效地降低地下水位，阻止地下水位對(duì)基坑的影響。筑島的坡腳在水下的部分要拋填 1m 厚的鐵絲網(wǎng)裝填片石用來保護(hù)坡腳減少被水沖刷。導(dǎo)管吊裝設(shè)備能力 ，要 與全 部導(dǎo)管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應(yīng)，并 且 有一定的安全儲(chǔ)備。 5） 將制作好的鋼筋籠穩(wěn)固放置在平整的地面上，防止變形。 鉆孔 群（排）樁鉆孔時(shí)采用跳樁法施工，在已灌注成樁鄰近樁位鉆孔時(shí)，則要等到已灌注鉆孔樁混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后方可施鉆，避免擾 動(dòng)相鄰已施工的鉆孔樁。 在距施工地點(diǎn) 200m以內(nèi)每個(gè)標(biāo)志牌處設(shè)置夜間施工警告燈。 在距施工地點(diǎn) 100m和 50m處設(shè) “線形誘導(dǎo)”標(biāo)志。 (2)測(cè)量隊(duì)對(duì)施工便道中心線進(jìn)行原地面高程測(cè)量，準(zhǔn)確計(jì)算出填土工程量。 環(huán)保性原則：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查獲得 的當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)施工環(huán)境的資料，結(jié)合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門要求，有利于環(huán)境保護(hù)和水土保持，盡可能減少施工對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。 試驗(yàn)室 做好現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和 砼 試件的樣品采集。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本 分部 管段內(nèi)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查 和 指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的 質(zhì)檢 小組活動(dòng)，對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)。 分部經(jīng)理 全面負(fù)責(zé)本管段內(nèi)工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以及與此有關(guān)的事務(wù)。 右江 為 邕江干流，上游稱馱娘江， 起 源于云 南省廣南縣境內(nèi)的楊梅山，由西北向東南流，馱娘江與西洋江匯合后稱 剝隘河，至百 色市與澄碧河匯合后稱為右江。中生界三疊系發(fā)育最為完全，尤 其是 中三疊 統(tǒng)沿線分布最 為廣泛 ，三疊系主要地層為碎屑巖夾碳酸巖。規(guī)劃和部署了橋梁工程全部的施工生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)施工全過程實(shí)行科學(xué) 有效的 管理。 Countries in order to promote the development of regional economy YunGui, decided to rail work extends to the yunnanguizhou areas, range because railway crossing youjiang, necessary to ensure the construction of railway construction of railway construction, railway bridge indispensable step is the construction anization design, this is the topic source. The construction anization design design principle: supporting production according to construction projects, production process and production order, all want to obey the construction anization design planning and arrangement of the total. Arrange each unit engineering for beginning and pleting deadline, satisfy matching production。 2）采用現(xiàn)代管理原理、流水施工方法和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)計(jì)劃，組織有節(jié)奏、均衡和連續(xù)施工。安排各單位工程開竣工期限，滿足配套投產(chǎn)；確定重點(diǎn)，保證進(jìn)度；建設(shè)總進(jìn)度一定要留有適當(dāng)?shù)挠嗟?。 施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)少投入、多產(chǎn)出，以達(dá)到低成本、高效益的效果。 主要工程數(shù)量 表 31 主要工程數(shù)量 工程項(xiàng)目 1墩 2墩 3墩 4墩 樁數(shù)量（根） 11 15 15 12 樁基礎(chǔ)孔徑（ m） 樁長(zhǎng)（ m） 36 20 20 墩臺(tái)身高（ m） 65 65 砼（ m3） 1550 7964 7723 2331 施工地區(qū)自然條件 地形地貌 本標(biāo)段屬廣西盆地單元 ， 廣西盆地由一系列 自 北 向 西向排列的構(gòu)造盆地組成， 標(biāo)段 線路走行于盆地 內(nèi)的邕江、右江寬谷中，以開闊的沖積平原為主，盆地邊緣有丘陵或緩丘谷地分布。 主要工程地質(zhì)問題 危巖落石： 其形成的災(zāi)害，主要分布 在 沿線灰?guī)r、白云巖和厚層砂巖組成的峽谷河段或陡峻山坡地帶。 水電及其它可利用資源 1）施工用電 全橋考慮布置 1 臺(tái) 630KVA、 1 臺(tái) 500 KVA 變壓器以滿足施工需要，同時(shí)全橋配備 2臺(tái) 250KW 發(fā)電機(jī)組作為備用電源。 工程管理部 為工程的順利進(jìn)展提供技術(shù)保障 ，并負(fù)責(zé) 解決施工中的關(guān)鍵、難點(diǎn)項(xiàng)目 。 財(cái)務(wù)部 除了 負(fù)責(zé)本 分部 工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、成本控制、成本核算工作 外，還負(fù)責(zé)本 分部的云桂鐵路右江雙線大橋施工組織設(shè)計(jì) 11 承包合同，并 參與合同評(píng)審 。本工程高峰期勞動(dòng)力人數(shù)為 208 人。排水溝頂寬 50cm，底寬 30cm，溝深 50cm，人工修筑確保能與當(dāng)?shù)嘏潘到y(tǒng)接通。具體如下： ① 指路標(biāo)志 線形誘導(dǎo) ②道路施工標(biāo)志 向左（右