【正文】 六、實(shí)訓(xùn)體會(huì)這次實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。13)拆卸汽油泵(對(duì)于化油器式汽油機(jī))。注意曲軸推力軸承的定位及開(kāi)口的安裝方向。然后按如下要求拆卸機(jī)體組件總成結(jié)構(gòu)的拆裝1）拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。鉸刀來(lái)調(diào)整，并要保證工作帶的寬度要符合規(guī)定 精鉸用細(xì)砂布一般兩層墊在45176。將汽缸墊（注意朝向），汽缸蓋（注意順序“由內(nèi)向外”并注意分兩到三次擰緊，最后一次擰緊到規(guī)定力矩）裝好。然后將缸蓋抬下，拿下汽缸墊。然后用手錘的木柄端將活塞連桿組頂出，另一個(gè)同學(xué)在上面接住，并將連桿蓋和螺母裝上。通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。廢氣溫度為900一1200K。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理 1）四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、壓縮、燃燒作功、排氣四個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)。c）用橡膠錘或錘子木柄分別推出4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。這次拆裝實(shí)訓(xùn)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來(lái)，而且還加深了對(duì)汽車(chē)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。卸下主減速器總成。起動(dòng)系統(tǒng)的功用是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。、工具、量具的方法。氣門(mén)按凸輪軸的位置可亦分為凸輪軸下置式凸輪軸中置式凸輪軸上置式；凸輪軸下置式氣門(mén)和凸輪軸相距較遠(yuǎn)因而氣門(mén)傳動(dòng)的零件較多結(jié)構(gòu)較復(fù)雜發(fā)動(dòng)機(jī)的高度也有所增加。2）在專(zhuān)傭油池中清洗發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，尤其是活塞連桿組件和曲軸飛輪組件。3）取下氣缸墊，注重氣缸墊的安裝朝向。然后拆下進(jìn)，排氣支管，卸溫氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵亦及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。4）抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。發(fā)動(dòng)機(jī)的外側(cè)裝置已基本介紹完了下面來(lái)談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部各零件的裝配關(guān)系和它們之間的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。首先我們必須根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝過(guò)程將發(fā)動(dòng)機(jī)從上而下的拆裝一遍，接著重點(diǎn)觀察研究曲柄連桿機(jī)構(gòu)。主要由水泵、冷卻水套、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器等機(jī)件組成。實(shí)訓(xùn)要求根據(jù)驅(qū)動(dòng)橋的種類(lèi)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和組成部分，以及主減速器和差速器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理和組成部分，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)橋總成的分拆裝實(shí)訓(xùn)?？偨Y(jié)通過(guò)這次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。f）旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。冷卻系統(tǒng)水泵、節(jié)溫器、風(fēng)扇和散熱器等。d)排氣行程: 可燃混合氣燃燒后生成的廢氣，必須從氣缸中排除，以便進(jìn)行下一個(gè)進(jìn)氣行程。開(kāi)展本次實(shí)習(xí)，可以使我們學(xué)到很多課本上學(xué)不到的東西；還可以讓我們獲得了發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了拆裝的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。CA6102）,普通工具，專(zhuān)用工具內(nèi)容：一 活塞連桿組拆裝要領(lǐng)（一）拆卸的順序在汽缸蓋及下曲軸箱拆完以后。（六）安裝曲軸時(shí)一定要在主軸承上涂上潤(rùn)滑油（七）安裝好后要檢查軸承間隙，曲軸軸向間隙發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸（以EQ61001，CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)為例）2011年11月 工具和設(shè)備EQ61001，CA6102發(fā)動(dòng)機(jī)；普通工具；專(zhuān)用工具。將凸輪軸小心裝好，注意凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)一定要與曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)對(duì)正。鉸刀鉸削75176。四：實(shí)訓(xùn)設(shè)備普桑汽油發(fā)動(dòng)機(jī)康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝工具（1）普通扳手：開(kāi)口扳手、梅花扳手、T形套筒扳手、活動(dòng)扳手（2）起子：十字形起子、一字形起子（3）手錘和手鉗：鉗工錘、鋼絲鉗、尖嘴鉗（4）活塞環(huán)拆裝鉗、火花塞套筒扳手、氣門(mén)彈簧鉗及活塞銷(xiāo)銃棒五、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容根據(jù)要求，我們四人一組，一次拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器、進(jìn)氣歧管、排氣歧管、分電器、機(jī)油濾清器、汽油泵、水泵、皮帶、法蘭盤(pán)、張緊輪、氣缸蓋罩、氣缸蓋、凸輪軸、氣門(mén)、油底殼、機(jī)油泵、集濾器、活塞連桿組。2）拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。10)拆卸水泵。④、活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專(zhuān)用工具將活塞環(huán)夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。提高了我們的動(dòng)手能力，在拆卸與裝配過(guò)程中，我深刻地意識(shí)到了團(tuán)隊(duì)的作用，必須協(xié)調(diào)一致才能完成拆卸工作，而且對(duì)拆卸的零件必須有序排放，以便裝配。車(chē)輛底盤(pán)的認(rèn)識(shí)1)摩擦式離合器的拆裝與認(rèn)識(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)外圍零件的拆卸其它外圍附件的拆卸其實(shí)并無(wú)明顯的順序，但應(yīng)注意不發(fā)生干涉及遵循從小到大的原則。4）旋松油底殼的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。細(xì)磨用機(jī)油將細(xì)砂和勻并涂在氣門(mén)的工作錐面上，進(jìn)行研磨。那么此時(shí)一缸（或六缸）活塞就處于壓縮上止點(diǎn)的位置（其他缸上止點(diǎn)的找法類(lèi)同：找某缸看它對(duì)應(yīng)缸的進(jìn)氣搖臂）。用專(zhuān)用工具拆下啟動(dòng)爪，皮帶輪；用搖把拆下正時(shí)齒輪蓋。其次在拆卸時(shí)要注意各缸活塞連桿組的序號(hào)(如果沒(méi)有標(biāo)記要打出標(biāo)記)，拆時(shí)要用一只手托住連桿大頭；安裝時(shí)要在活塞、活塞環(huán)以及軸承等部位涂上潤(rùn)滑油，另外一定要將活塞環(huán)卡緊，連桿軸承一定要正確安裝在軸承座及蓋內(nèi)。第四篇：發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告汽缸蓋拆裝日期2011年9月 實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工具：發(fā)動(dòng)機(jī)總成(EQ61001。b）發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的螺栓、螺母，必須按規(guī)定的扭緊力矩分次擰緊，氣缸蓋螺栓、螺母的擰緊需從缸蓋中央起，按交叉順序，逐漸向外分次進(jìn)行。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，氣缸內(nèi)形成真空吸力，可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸。3)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組a）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。了解發(fā)動(dòng)機(jī)，研究曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)的組成、結(jié)構(gòu)和原理了解潤(rùn)滑系。拉出主減速器雙曲面主動(dòng)齒輪。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由以上兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。另一種結(jié)構(gòu)為凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)氣門(mén)或帶液力挺柱的氣門(mén)此種配氣機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量更小特殊適應(yīng)于高速的發(fā)動(dòng)機(jī)中。2）安裝注重事項(xiàng)如下：，應(yīng)該特殊注重互相配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，并于裝配時(shí)在相互配合的運(yùn)動(dòng)表面上涂抹機(jī)油。拆下油底殼和油底殼密封墊。實(shí)習(xí)要求：、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的準(zhǔn)確拆裝實(shí)習(xí)常傭工具：普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組1）旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注重安佺。三、實(shí)習(xí)心得體會(huì)使得我的理論知識(shí)得亦升華。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中我們進(jìn)行了分組的研究，每個(gè)組所研究的結(jié)構(gòu)都是不同的。潤(rùn)滑系統(tǒng)的功用是向發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面供給一定量的清潔潤(rùn)滑油。課題二后橋的拆裝實(shí)訓(xùn)報(bào)告汽車(chē)一、實(shí)訓(xùn)目的及要求。，不能亂換搞錯(cuò)。d）旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。（氣缸體、活塞連桿組、曲軸飛輪組）配氣機(jī)構(gòu)是使可燃混合氣及時(shí)充入氣缸并在燃燒后及時(shí)將廢氣從氣缸中浙江農(nóng)林大學(xué)排出。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)火花塞即發(fā)出電火花點(diǎn)燃被壓縮的可燃混合氣燃?xì)獾膲毫蜏囟妊杆僭黾樱▔毫?—5MPa、溫度為2200一2800K）高溫高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)連桿使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出機(jī)械能（維持對(duì)外作功）。i)拆