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頂崗實習報告(專業(yè)版)

2024-10-15 13:36上一頁面

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【正文】 在學習過程,工作起來才能得心應(yīng)手。如果客戶服務(wù)人員不能成為業(yè)內(nèi)人士,不是專業(yè)人才,有些問題可能就解決不了。2014年3月11日,中信銀行聯(lián)合支付寶首發(fā)100萬張網(wǎng)絡(luò)信用卡。我的實習崗位是中信銀行信用卡中心客服人員。這樣的你,是不斷前進的走在成功的路上的。好讓自己有足夠的時間做思考反省或沉淀消化的時機,然后又是新的一天開始。主要有四個方面。此次實習,我是西城汽貿(mào)有限公司的員工,從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富。(五)企業(yè)文化在這里實習這么時間,自身技能得到提升外,內(nèi)心修養(yǎng)也受到這里文化的熏陶。離開了自己的裝車工位,我專心處理不合格件區(qū)里的報廢件?!斑B接動力轉(zhuǎn)向液罐?”,班長說著。熟悉這個工位后,我又開始學裝后側(cè)圍上下護板。但是,班長為了讓我可以更好的掌握裝配技術(shù),他帶著我從認識標準件、零部件閱讀工藝文件開始。一、實習單位簡介奇瑞汽車股份有限公司于1997年1月8日注冊成立。付村煤業(yè)公司大力實施“網(wǎng)絡(luò)付煤”建設(shè),全面推進管理信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),還先后投入資金對采煤掘進設(shè)備、主副井提升系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)進行更新升級改造,把井下人員定位管理系統(tǒng)與安全監(jiān)測系統(tǒng)共網(wǎng)復(fù)用,發(fā)揮了井下人員監(jiān)測查詢、安全保障、考勤統(tǒng)計、信息聯(lián)網(wǎng)等功能作用,實現(xiàn)了井下全員的動態(tài)管理和定位,真正實現(xiàn)了“科技礦山”、“數(shù)字礦山”、“網(wǎng)絡(luò)礦山”,為安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。建成了一座煤矸石電廠,不僅滿足了礦井自身用電,還消耗了大量的矸石,減少了環(huán)境污染。付煤設(shè)立技術(shù)創(chuàng)新獎,建立科技創(chuàng)新體系及科技推廣應(yīng)用獎勵機制,實行了專業(yè)技術(shù)人員職務(wù)補貼和末位淘汰制度,持續(xù)開展技術(shù)比武、崗位練兵、“五小”競賽、科技攻關(guān)等技能實踐活動。并先后被評為山東省衛(wèi)生文明先進單位,科技興煤優(yōu)秀礦井、安全程度評估A級礦井,連續(xù)兩年被評為山東省工商免檢企業(yè)。這次實習帶給我的不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。在學??傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和辦公室工作人員的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。我想任何工作剛開始,就應(yīng)該踏踏實實的干好,現(xiàn)在有機會了就要從各方面鍛煉自己。我還參加了集團公司組織的礦井安全質(zhì)量標準化培訓(xùn)班,通過學習使我進一步認識到了礦井安全質(zhì)量標準化的重要性,要做到不安全不生產(chǎn),先安全后生產(chǎn)的原則,今后無論干什么工作都要有一個標準。沒有經(jīng)過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。煤礦頂崗實習報告 一個月的實習生活很快結(jié)束了,回顧實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。當我們剛來到福州六和機械廠時,廠里按排了我們?nèi)齻€星期的廠規(guī)廠紀及安全問題 的學習。的確,在現(xiàn)場如果忽視了安全問題就很容易發(fā)生公傷事故?!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。我想,平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶,它應(yīng)當教會學生的不僅僅是知識,更是生存的本領(lǐng)和技巧。在實習期間,我還較好的完成了盤區(qū)供電設(shè)計課題,受到了指導(dǎo)老師和同學們的贊揚。自己操作提升機,就能把井下那么深的煤運送到場面上,我真的感覺好高興的??!實習期間,我努力將自己在學校所學的理論知識向工作實踐轉(zhuǎn)化,做到理論與實踐相結(jié)合。時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間實習已經(jīng)結(jié)束了。礦井地處微山縣境內(nèi),南臨微山湖,西抵邵陽湖,礦區(qū)專用鐵路與京滬鐵路接軌,京杭運河流經(jīng)付村井田西部,毗鄰國道,水路交通運輸十分方便。截至今年8月日,礦井已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)12天。付村煤業(yè)公司結(jié)合采場實際,放棄傳統(tǒng)的綜采放頂煤采煤工藝,探索了米以上煤層一次采全高新技術(shù),建成了上大采高工作面。近年來,付村煤業(yè)公司開采的下工作面、上工作面的瓦斯異常對正常開采造成嚴重影響,安全壓力前所未有。2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。2010年3月26日,奇瑞汽車迎來第200萬輛下線,成為國內(nèi)第五家、自主品牌第一家達到此規(guī)模的乘用車企業(yè)。3Nm)。班長見我學的很快,又指導(dǎo)我去裝選換擋機構(gòu)、中通道總成、中通道面板、中控面板等。與前面兩種車相比,整車裝配內(nèi)容很少,我所裝的也不多,只有一個中央電器盒支架并固定中央電器盒,支架上需要三個螺栓Q1840616固定,電器盒固定在支架上需要兩個Q1840616,力矩需要5177。對于人為造成的太嚴重的,采購質(zhì)量是不會給你簽料費的,只會判工費,這些費用自然從工段里每個員工工資里扣掉。該報每周一期,全報分多個版面,有“質(zhì)量公司是一汽大眾有限公司在衡陽地區(qū)建立的汽車銷售服務(wù)公司,并按照總公司要求投入了大量資金,建立了統(tǒng)一的CI形象標準化銷售4S店。四、實習總結(jié)及體會:我懷著美好的期盼來到西城汽貿(mào)有限公司開始為期幾個月的實習生活。學會認知、學會做事、學會與他人相處、學會發(fā)展。我個人也覺得我們學??梢栽趯I(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實際聯(lián)系更加緊密些,讓這個專業(yè)的同學在畢業(yè)后學習到真正工作中可以用得到的東西。中信銀行原稱中信實業(yè)銀行,創(chuàng)立于1987年,2005年底改為現(xiàn)名。要做一名合格的客服人員,應(yīng)具備嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L、熱情的服務(wù)態(tài)度、熟練的業(yè)務(wù)知識、積極的學習態(tài)度,耐心地向客戶解釋,虛心地聽取客戶的意見等。每個企業(yè)的客戶服務(wù)人員都需要學習多方面的專業(yè)技能?,F(xiàn)在,我跟客戶交流的同時,不斷吸收各種信息,必要時反饋一些重要信息給他們。思維要敏捷,要具備對客戶的洞察力,洞察顧客的心理活動,這是對客戶服務(wù)人員技能素質(zhì)的起碼要求。這樣,才能更好地讓自己不斷進取?!袄碡攲殹?以其復(fù)合式智能理財?shù)膬?yōu)越性備受市場青睞,并被國家工商局正式批準為國家注冊商標,成為金融服務(wù)領(lǐng)域的第一個注冊商標。我的這篇報告是從自己的感受出發(fā),對我實習生活的剖析,發(fā)現(xiàn)自己的不足,我希望從這五個月的實習中總結(jié)經(jīng)驗來促進自己的成長和成才。校外企業(yè)頂崗實習,為我們提供了一個很好的實踐機會,可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實踐,在實踐中領(lǐng)悟理論,更可以學習到很多書本上學習不到的、甚至比理論知識更實用的業(yè)務(wù)知識。這為我以后自己創(chuàng)業(yè)打下了良好的基礎(chǔ)。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應(yīng)的提高工作能力。不能再向?qū)W生那樣,某些時候可以隨心隨意。(四)繼續(xù)努力在車間這些日子里,有一點感觸頗深,自己的社會活動能力、社會適應(yīng)能力存在很大不足,自己所學的專業(yè)知識與所在工作的崗位要求有一定差距。我就想可不可以把固定扶手箱的鈑金往前移動一 4合肥共達職業(yè)技術(shù)學院點,班長說可以試試。42線內(nèi)二是個共用的“內(nèi)飾二工段”,裝車的車型很多,僅僅學會了P11的裝配是不夠的,必須學會多款車型的裝配內(nèi)容才算是一名合格的“內(nèi)二人”??赐臧嚅L裝了一遍后,就開始自己操作。領(lǐng)我進班組的是我們的工段長,他又叫來班長給我進行培訓(xùn)。7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。通過發(fā)揮重點掛靠,“評優(yōu)找差”等措施,嚴格工程質(zhì)量驗收,獎不心疼,罰不手軟。根據(jù)現(xiàn)場實際,他們還積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝。在治理“三違”上,把控制零打碎敲事故作為關(guān)鍵,突出嚴+人性化”的反“三違”理念,實行預(yù)防為主,懲戒為輔,幫教為綱,轉(zhuǎn)化為本”的職工行為控制模式,加大對三違”的連帶處罰,構(gòu)建了“三違”查處幫教立體防范體系,形成“利益共享、責任共擔”的連帶格局。形成了集加工、電力、鑄造及農(nóng)林于一體,共同促進,協(xié)調(diào)發(fā)展的大型非煤產(chǎn)業(yè)格局。有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天XX煤礦的強大發(fā)展。當然,由于剛到礦辦公室,對工作慣例不熟悉,有些事情我也處理得不是很恰當,但我勤于向他們請教,慢慢地也熟悉了單位的辦公。實踐經(jīng)驗不夠豐富。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性,只有認真遵守各種安全制度,作業(yè)規(guī)程,才會盡量少發(fā)生事故。經(jīng)過這次的實習,讓我對礦工這個職業(yè)更加肅然起敬,更想加入到他們的行列,成為一名優(yōu)秀的礦工。學習到的理論與實際很難結(jié)合在一起。第一篇:頂崗實習報告頂崗實習報告 流水似箭,轉(zhuǎn)眼間離開學校已有半年了。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。他們的生活規(guī)律完全被打亂,有時為了井下生產(chǎn)連飯也顧不上吃,正是有了這些敬業(yè)的煤礦工作者的努力,才有了今天平煤的強大發(fā)展。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結(jié)合,還有頂板垮落,煤塵爆炸等等。我深刻地體會到,我們不能在紛繁的社會生活中磨掉我們彌足珍貴的品質(zhì),包括我們的善良、正直、虛心和刻苦耐勞等等,這些品質(zhì)將是我們未來立足社會和在群體中脫穎而出的基石和籌碼!四、存在的問題及今后的打算在實習中,我盡管學到了不少知識,有了不少收獲,但學校的要求,離集團公司的要求還有一定的差距,具體表現(xiàn)在:理論知識不夠扎實。其實,我一直認為每個人都有他自己的優(yōu)點,而且都有發(fā)揮它的地方,而我的實習經(jīng)歷正應(yīng)了我的想法。了解到做一名好礦工的不易,每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。同時積極開辟新型產(chǎn)業(yè),接管棗礦集團公司原礦柱林場進行農(nóng)副產(chǎn)品開發(fā),建成農(nóng)林、養(yǎng)殖及加工基地。在公司實現(xiàn)安全生產(chǎn)天之后,又及時開展了“反松懈、反麻痹、反厭戰(zhàn)”安全宣教系列活動,進一步鞏固了“以人為本”的安全基石。以該面為例,一次性采全高和放頂煤兩種采煤方法相比較,減少丟失煤炭可增收節(jié)支余萬元,填補了棗莊礦區(qū)大采高支架(一次采全高.米)采煤工藝的空白。為了使質(zhì)量標準化建設(shè)真正到位,付村煤業(yè)公司以嚴把“毫米關(guān)”的工作態(tài)度,把精品亮點意識融入到標準制定、現(xiàn)場施工、考核驗收的全過程,先后制定了“點、線、面”工作法,創(chuàng)新形成了采煤工作面十六條線、掘進工作面十三條線的“線性管理”模式、機電“精品峒室”創(chuàng)建等一系列有關(guān)規(guī)定。6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。來到公司后,經(jīng)過公司—廠部—車間三級培訓(xùn)后,我被分到乘用車四廠總裝四車間,42線內(nèi)二工段一班。我第一個裝配內(nèi)容是P11(一款SUV)四門門洞密封條(零件號是P116107117/118;P116207117/118),需要的工具不多,一個橡膠錘和一個尼龍塊。除此之外,我又對發(fā)動機艙里的一些裝配內(nèi)容有了一的了解,如發(fā)動機電噴線束總成接點火線圈、發(fā)動機線束與前艙線束插接、接水溫傳感器、接相位傳感器、接前后氧傳感器并固定、接空調(diào)壓力開關(guān)、接廢氣電磁閥、接電子水泵并固定、接噴油線圈及搭鐵、接爆震傳感器等。例如,手制動護板與副儀表板總成配合間隙大。同裝車相比,我更多了一份責任心。三、實習感悟?qū)嵙暣蟀肽炅?,已?jīng)是半個社會人了。在學校與社會這個承前啟后的實習環(huán)節(jié),我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。從這份工作中,我學習到了很多創(chuàng)業(yè)的必備條件與行業(yè)的門
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