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鐵路客運專線設(shè)備的投資與管理(專業(yè)版)

2025-10-20 13:20上一頁面

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【正文】 (3)編制資金使用計劃、施工階段的投資控制計劃,按總目標(biāo)的要求和分項工程的施工安排進行資金配置。對于由于施工單位自身原因造成的,如施工方方法不當(dāng)或組織措施不力造成的費用增加,或證據(jù)不足、不符合合同條款規(guī)定等變更索賠要求要予以駁回、否定。3.組織設(shè)計、施工單位在進行調(diào)查分析、診斷、測試或驗算的基礎(chǔ)上,對處理方案予以審查、修正,報公司審核同意后,方可下達指令恢復(fù)該項工程施工。第三十一條 施工單位編制系統(tǒng)完整的《項目質(zhì)量管理計劃》,制訂項目質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo),明確質(zhì)量職責(zé)、管理程序和作業(yè)程序,強化圖紙審查制度、地質(zhì)核實制度、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、測量復(fù)核制度、施工組織設(shè)計審查制度、試驗檢驗制度、工程質(zhì)量檢查驗收簽認(rèn)制度、成品保護制度、質(zhì)量事故報告和追究制度、技術(shù)資料收集保管歸檔等規(guī)章制度。第十七條 施工圖現(xiàn)場核對制度接到施工圖后,監(jiān)理單位、施工單位負(fù)責(zé)施工圖現(xiàn)場核對,按合同約定承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。第二章 質(zhì)量管理機構(gòu)、相關(guān)部門及職責(zé)第七條 客專公司對工程質(zhì)量負(fù)總責(zé),設(shè)計、咨詢、監(jiān)理、施工、物資設(shè)備供應(yīng)等單位按照有關(guān)法律法規(guī)要求及合同約定承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任。,受控文本按編號發(fā)放到工程指揮部管理人員和局職能部門人員手中;不編號的質(zhì)量計劃為非受控文本,提交給業(yè)主(業(yè)主代表)的應(yīng)為非受控文本。施工工序由指揮部工程部、經(jīng)理部技術(shù)室負(fù)責(zé)。,由工程指揮部總工根據(jù)現(xiàn)場實際情況提出理由,召集安質(zhì)、工程、物資等部門進行修改設(shè)計或技術(shù)變更,與業(yè)主和設(shè)計單位協(xié)商解決。按《文件資料控制程序》規(guī)定負(fù)責(zé)收發(fā)、傳送、整理、保存等管理工作。負(fù)責(zé)并監(jiān)督檢查各種物資的技術(shù)證件,文件資料的收集和管理。指揮部由指揮長、副指揮長、總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層,指揮部下設(shè)工程工程部、質(zhì)量監(jiān)察部、安全環(huán)保部、機械物資部、計劃財務(wù)部、工程試驗室、綜合辦公室五部二室。,對其職責(zé)和權(quán)限進行分配??瓦\專線所需的專用設(shè)備需要企業(yè)投入大量的資本,因此,客運專線施工常規(guī)設(shè)備的投資形式必將更多采用市場租賃或者其他的靈活方式。軌道設(shè)計時速為350 km的軌道主要采用無碴道床,設(shè)計時速200 km的軌道主要采用有碴道床。橋梁設(shè)備客運專線橋梁施工由于鉆孔樁、混凝土(高性能混凝土、耐久性混凝土等)以及梁的特殊要求,需在常規(guī)設(shè)備的基礎(chǔ)上配備其他相應(yīng)的設(shè)備。機載密實度儀或智能密實度系統(tǒng)為提高施工效率,機載密實度儀或智能密實度系統(tǒng)有助于確保無漏壓及過壓,實現(xiàn)壓實均勻性的動態(tài)控制。投資模式應(yīng)多元化施工企業(yè)原有的折舊更新模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場經(jīng)濟的需要,更不能適應(yīng)客運專線設(shè)備投資的需要。編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人:中鐵*局集團有限公司***客運專線工程指揮部二OO七年*月二十日項 目 質(zhì) 量 計 劃 編制依據(jù)及說明 本《***客運專線ZH*標(biāo)段工程項目質(zhì)量計劃》(以下簡稱本項目質(zhì)量管理計劃)是依據(jù): GB/T190012000 idtISO9001:2000《質(zhì)量管理體系 要求》 GB/T240012004 idtISO14001:2004《環(huán)境管理體系 要求及使用指南》; GB/T280012001《職業(yè)健康安全管理體系 規(guī)范》; 《管理手冊》、《程序文件》及有關(guān)的程序文件,并結(jié)合膠濟客運專線ZH9標(biāo)段工程特點和承包合同要求編制。其施工過程或?qū)嶓w工程質(zhì)量必須滿足以下要求:,各檢驗批、分項、分部工程施工質(zhì)量檢驗合格率達到100%;%;,路基、橋梁等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,應(yīng)滿足不少于100年設(shè)計使用壽命期內(nèi)正常運營要求; ;、規(guī)范整齊,實現(xiàn)一次驗收交接。,并及時與業(yè)主或簽訂合同部門聯(lián)系,為實現(xiàn)施工創(chuàng)造良好的施工條件。,或使用某些新技術(shù),由工程指揮部總工程師提出申報。因施工場地變化,現(xiàn)場物資的標(biāo)識應(yīng)保持一致。20 質(zhì)量計劃的貫徹執(zhí)行 ,并做好登記。第四條 從事鐵路客運專線建設(shè)的參建各方,必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵路建設(shè)程序,堅持“先勘測、后設(shè)計、再施工”的原則。第十五條 施工圖審核制度開工前,客專公司負(fù)責(zé)對施工圖設(shè)計文件進行審核。設(shè)計、施工單位健全質(zhì)量管理體系,強化質(zhì)量自控;監(jiān)理單位按照監(jiān)理規(guī)范,嚴(yán)格過程監(jiān)控;客專公司組織檢查,實施重點控制;依法接受政府監(jiān)督。第三十七條 質(zhì)量缺陷的修補及加固質(zhì)量缺陷的修補和加固不降低質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),并在技術(shù)規(guī)范所允許的范圍內(nèi)。再者,分析材料的周期變化規(guī)律,結(jié)合技術(shù)曲線的分析及市場經(jīng)濟的運行狀況,按照通貨膨脹或通貨收縮狀態(tài),研究判斷不同地區(qū)、不同材料的短期及中期走向,在參照價格信息的基礎(chǔ)上,增加理性分析的因素,把握材料的走向趨勢,將其分析成果應(yīng)用在工程項目管理,建議由此形成的投資效益可提取一定比例獎勵有關(guān)人員,以提高管理實效。這是項目投資控制管理的一項極其重要的工作。(4)工程進度款按實際完成的工程量和合同約定支付工程價款,用以補償工程施工中的資金耗費。如施工方擅自變更或借口增加變更,一定要嚴(yán)格按章辦事,避免投資失控的情況發(fā)生。第五篇:鐵路建設(shè)工程投資控制與管理初探論文論文摘要:工程投資是建設(shè)工程全部費用。第三十二條 監(jiān)理單位根據(jù)審批的監(jiān)理規(guī)劃,制訂監(jiān)理細(xì)則,落實質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)格旁站、巡檢,見證、平行檢驗,按照質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及時組織檢驗批、分項、分部工程質(zhì)量驗收,并參與單位工程質(zhì)量驗收。第二十條 工程質(zhì)量試驗檢測制度客運專線施工單位、監(jiān)理單位、咨詢單位按合同約定設(shè)立現(xiàn)場試驗室,并經(jīng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門認(rèn)可,按有關(guān)規(guī)定開展試驗檢測工作。7.定期組織質(zhì)量管理專題會議,協(xié)調(diào)布置質(zhì)量工作。、修訂、調(diào)整、并對此項工作的人員進行指導(dǎo)培訓(xùn)。10 檢驗和實驗《質(zhì)量手冊》和相關(guān)程序文件規(guī)定進行外,根據(jù)本工程實際情況,采取以下具體措施:,除所有物資驗證和檢驗應(yīng)按《生產(chǎn)與服務(wù)提供控制程序》要求進行外,對于必須進行特殊檢驗和試驗的物資,應(yīng)在計劃中說明。施工圖冊由工程指揮部工程部負(fù)責(zé)保存、管理、按《文件控制程序》執(zhí)行。(總工程師)“項目質(zhì)量計劃”、“施工組織設(shè)計”的編制及修改工作; ;、文件、資料的分配、簽發(fā)、保管及日常的管理工作; 、督促、檢查本項目的各種質(zhì)量記錄,檢查證的填寫及竣工文件的編制工作;、質(zhì)量問題和一般事故的調(diào)查處理、負(fù)責(zé)按《不合格品控制程序》對重大質(zhì)量事故上報公司及處理工作; 。按文件控制程序執(zhí)行,以保證現(xiàn)場使用的都是有效版本。施工企業(yè)設(shè)備的管理客運專線的特殊性使得施工企業(yè)在設(shè)備管理上,要盡快加強相應(yīng)的人才、技術(shù)儲備,采用靈活的運行機制。其中的關(guān)鍵設(shè)備如接觸焊機、鋪軌機需要引進國外技術(shù)。用于整孔箱梁梁位現(xiàn)澆的移動模架造橋機不具備預(yù)制架設(shè)條件的地區(qū)和穿越城市的橋梁設(shè)計采用連續(xù)箱梁、鋼結(jié)構(gòu)、系桿拱、斜拉橋等多種結(jié)構(gòu)形式,其中連續(xù)箱梁居多。而且,其需求產(chǎn)量很大,需要配備生產(chǎn)能力75 t/h以上、配料精度更高、預(yù)留多種添加料(劑)計量控制模塊且性能穩(wěn)定的混泥土攪拌站。遵循的原則應(yīng)該依次是:安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、先進。這兩類人才在新形勢下不可或缺。新建房屋457m2。,確保質(zhì)量達標(biāo)?!杜c顧客有關(guān)的過程控制程序》要求負(fù)責(zé)本項目評審及以下具體工作。9 施工過程控制 ,所有涉及的各項工作
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