【正文】 （ 4）初步的學習了 googleMap 對于 ios 開發(fā)的 API。當用戶點擊“設置”按鈕時，會彈出一個提示欄，通過用戶的操作來達到這個功能的操作。 } } 公交路線顯示模塊的功能實現(xiàn)，如下圖 412。 i (k1)。其實現(xiàn)過公交路線查詢系統(tǒng) — 16— 程如下圖 49。 用戶查詢公交路線時會通過主視圖中的 公交路線查詢按鈕來跳轉到公交路線列表，列表是由哈爾濱的公交路線所組成，其內容包含線路名稱及其起始站和終點站，用戶查詢時可以通過上面的索引列表進行查詢，當用戶點擊公交路線名稱時，視圖就會跳轉回主視圖中顯示公交路線，這樣就完成了公交路線的查詢。 GPS 模塊衛(wèi)星定位需要 GPS 接收器需要直接對準衛(wèi)星，所以室內是無法進行定位的。 哈爾濱全貌的顯示，根據(jù) Xcode 的函數(shù)庫，找到 Mapkit 框架， Mapkit 框架中顯示地圖的功能函數(shù)，要找到哈爾濱的位置就要 找到哈爾濱的經緯度，以哈爾濱的經緯度為進入主界面 GPS 定位功能 公交路線插詢列表 是 跳回主界面 進行顯示 公交路線查詢系統(tǒng) — 11— 中心，進行比例顯示就會呈現(xiàn)給大家哈爾濱的全貌地圖。其目標為：建立包括公交線路屬性數(shù)據(jù)庫、公交站點屬性數(shù)據(jù)庫等公交信息所必需的數(shù)據(jù)庫：建立包括公交線路空間數(shù)據(jù)公交路線查詢系統(tǒng) — 8— 庫、公交站點空間數(shù)據(jù)庫等公交信息所必需的后臺數(shù)據(jù)庫：建立基于 GoogleMap的公交線路軟件的查詢系統(tǒng)，使出行人員可有重點地查詢公交路線相關信息 。各個表互相聯(lián)系提供了整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)檢索。也可以 是免費下載。 公交路線查詢系統(tǒng) — 3— 2 哈爾濱公交路線查詢系統(tǒng)的開發(fā)分析 問題定義 長期以來 ， 交通路線的問題一直困擾著人們的生活，公交車和人們的 生活息息相關無 論是上班學習，還是外出旅游都離不開他，公交車成為當代社會不可或缺的交通工具。 公交路線查詢系統(tǒng) — 2— 3． 手機軟件查詢耗費的人力財力少，重復枯燥的工作都交由手機來完成。雖然現(xiàn)在有很多的公交路線電話查詢服務平臺，但由于這種服務耗費人力大，實時性差，而且還無法滿足人們的需求。 畢業(yè)論文 公交路線查詢系統(tǒng) 公交路線查詢系統(tǒng) II Bus line inquiry system Name: xxx Tutor: xxx College: xxx Major: xxx Direction: xxx xxx University May xxx 公交路線查詢系統(tǒng) I 摘 要 隨著人類社會的發(fā)展，信息化時代的到來，人們生活質量的不斷提高，城市間的往來更加頻繁，導航已成為生活中不可缺少的一部分?；ヂ?lián)網查詢平臺，由于便攜式電腦的攜帶查詢不是很方便，也無法滿足人們的需求。 4. 手機軟件可以安裝在手機上，查詢方便快捷。由于 公交車的線路增加，各個公交站錯綜復雜，給日常生活已帶來不便。注重以后的潛在發(fā)展，是在概念上、形象上的不斷升值。 說明模塊 ： 本模塊對整個系統(tǒng)做一個闡述說明，功能以及整個系統(tǒng)的背景介紹，也可以設置地圖中你在路線圖中的位置，根據(jù)指示，找到相應的公交站點。本數(shù)據(jù)庫共包括三個表，分別為：公交路線表： Routes table，公交路線的站點經緯度表： Stations table，公交所經路線的經緯度表： RoutePoints table。找到哈爾濱的經緯度后，設置其顯示比例，經過視覺的調試，在最終完成哈爾濱的全貌顯示。手 機基站定位，它相對于 GPS 接收器來說定位的位置不是很準確，準確度取決于該地區(qū)內手機基站的數(shù)量。 下面詳細介紹所有的功能模塊的設計及實現(xiàn)： 公交路線列表模塊的功能實現(xiàn) 公交路線列表功能模塊，其視圖為一個 LabelView，而且為一個可以上拉、下拉的列表，其功能的實現(xiàn)是應用 IB 產生一個 LabelView， 并把他與相應的功能函數(shù)相連，列表初步形成。 點 擊 路 線 列 表得 到 列 表 的 行號功 能 函 數(shù)R o u t e s 表S t a t i o n s 表繪 制 大 頭 針 添 加 到 地 圖 上 圖 49 公交站點的顯示流程 站點的名稱與經緯度是通過功能函數(shù)對 sqlite3 的檢索來完成的，通過用戶操作公交路線列表響應響應的數(shù)據(jù)庫的查詢。 i++) { if(i == 0) { CLLocationCoordinate2D pointsToUse[2]。 公交路線查詢系統(tǒng) — 19— 圖 412 公交路線顯示模塊 后臺數(shù)據(jù)庫 數(shù)據(jù)庫模塊是本系統(tǒng)的后臺模塊，用于提供前臺顯示的數(shù)據(jù)及后期的線路更新的功能。設置功能的功能實現(xiàn)，如下圖 415。 （ 5）完成了對實現(xiàn)的功能的比較細致全面的測試。 （ 3）學習了 objecttivec 語言以及 xcode 的安裝與使用。 但由于 mac 模擬器上沒有 GPS 定位模塊，所以本模塊無法顯示，也無法演示，但本模塊的運行需要用戶的允許才能進行操作，所以本模塊設計了一個彈出窗口對其進行模擬的操作。 [theRouteMutableArray addObject:lineOne]。 其主要實現(xiàn)的代碼： for(int i = 0。大頭針是 ios 地圖開發(fā)中不可缺少的角色，它是 MKPoitAnnotation 類的一個對象， MKPoitAnnotation 類在 MapKit 框架中，其功能為根據(jù)經緯度在地圖上相應的位置插入大頭針，本模塊利用的就是大頭針的原理將每條公交線路的公交站點以大頭針的方式安放在地圖上，得到公交站點的效果， MKPoitAnnotation 對象有三個屬性分別為： title、 subtitle、 coordinate，其功能為為大頭針提供主標題，副標題和大頭針在地圖中的經緯度，我們把公交站點的名稱賦值給主標題，將站點的坐標賦值給 coordinate,最后利用 MapView 的功能函數(shù)addAnnotation 將所有的大頭針添加到地圖中，這樣就完成了公交站臺的顯示。 圖 44 定位功能實現(xiàn) 公交路線查詢模塊的功能實現(xiàn) 公交路線查詢模塊是本系統(tǒng)最為主要的模塊，他是整個系統(tǒng)的功能體現(xiàn)，公交路線查詢模塊包括很多小模塊，分別為：公交路線列表功能塊，索引模塊，公交路線顯示模塊，站點顯示模塊，還有就是后臺數(shù) 據(jù)庫檢索模塊。三種方式都可以定位用戶的位置，但三種方式都有自己的弊端，適用于不同的情況。主界面兩個部分，哈爾濱的全貌顯示及功能欄。 數(shù) 據(jù) 結 構的 設 計后 臺 數(shù) 據(jù)庫為 程 序 和數(shù) 據(jù) 庫 建立 聯(lián) 系進 行 調 試并 進 一 步改 進后 期 維 護創(chuàng) 建 主 要功 能 查 詢界 面 圖 33 項目系統(tǒng)流程圖 數(shù)據(jù)庫設計 系統(tǒng)方案進行設計．它是系統(tǒng)的整體解決方案。本次開發(fā)是以后天數(shù)據(jù)庫開發(fā)的，數(shù)據(jù)庫提供公交線路現(xiàn)實的所有數(shù)據(jù)，公交路線，路線的站點經緯度，站 點間連接的經緯度等，本數(shù)據(jù)庫共有三個表分別為，公交線路表，公交站點 表，站點坐標表。也可以上傳至 AppStore 上進行審核，從而創(chuàng)造效益。由于技術水平有限，經濟有限，該軟件只能在mac 模擬器上運行，有些功能還無法實現(xiàn)， 系統(tǒng)中還可能存在我沒有發(fā)現(xiàn)或意識到問題，敬請老師多多批評。 2． 手機軟件查詢準確無誤，只 要算法和程序設計正確，則用手機軟件查詢出錯的幾率幾乎為零。所以說對于公交路線的查詢是與生活息息相關的事情，尤其是旅游，到達一個陌生的城市，最主要的是知道公交路 線圖。但導航儀不是最佳選擇，導航儀造價昂貴，又不方便攜帶。 移動終端的智能化已成為 21 世紀的信息化，互聯(lián)網化的標志，手機已不再只是為了通訊的產物了，手機正在日常生活中逐漸充當著重要角色。 所以，基于網絡的公交線路查詢系統(tǒng)可以很好的彌補人工查詢的不足，具有其存在的先天優(yōu)勢和合理性。 哈爾濱是個省會城市，客流量非常大的城市，公交車就更是不可或缺的工具，公交路線的查詢也成為人們日常時候習以為常的事情，傳統(tǒng)的路線查詢方式是買一張地圖，在上面進行查找，顯然對于 21 世紀信息化時代這種現(xiàn)象是不符的。 社會環(huán)境可行性分析 如今 城市生活的節(jié)奏 日益加快，公交線路也不斷增多，使得交通的便捷性難上加難，給出行人員選擇出行乘車線路造成一定的困擾，哈爾濱黑龍江的省會，中國東北部的政治、經濟、文化中心，人口居全國城市的第二大城市，出行已經越來越重要了，特別是來哈爾濱旅游的游客，游客在乘公交車時選擇線路比較困難，它不僅可以給哈爾濱市民、游客的乘車提供向導，同時可以對外展現(xiàn)哈爾濱的現(xiàn)代風貌，體現(xiàn)出一個城市公交信息數(shù)字化和信息化的發(fā)展水平。 公交路線查詢系統(tǒng) — 6— 系統(tǒng)目標的確定 系統(tǒng)目標 在于為廣大乘客提供最新公交信息和公交查詢信息的同時，還為公交管理者供簡單、實用的后臺管理平臺。 下面分別介紹一下表的結構： （ 1）公交路線表 Routes: 公交路線表 Routes用來保存哈爾濱所有的公交路線，結構如下表所示 表 34 公交路線表 Routes 編號 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 說明 1 id int ID號 2 Name varchar(50) 公交路線名稱 3 Way Bit 是否完成 （ 2）公交路線的站點經緯度表 Stations: 公交路線的站點經緯度表 Stations用來保存公交站點的經緯度 表 35 公交路線的站點經緯度表 Stations 編號 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 說明 1 id int ID號 2 Lat decimal 公交站點的緯度 3 4 5 Lng Name RoutID decimal varchar(50) int 公交站點的經度 站點名稱 公交路線 （ 3）公交所經路線的經緯度表 RoutePoints: 公交所經路線的經緯度表 RoutePoints用來保存公交經過路線的經緯度 表 36 公交所經路線的經緯度表 RoutePoints 編號 字段名稱 數(shù)據(jù)類型 說明 1 id int ID號 2 Lat decimal 公交站點的緯度 3 4 5 Lng Index RoutID decimal int int 公交站點的經度 站點名稱 公交路線 公交路線查詢系統(tǒng) — 9—