【摘要】蘇州軌道交通4號(hào)線土建工程IV-TS-07標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)到達(dá)專(zhuān)項(xiàng)施工方案-0-蘇州軌道交通4號(hào)線土建工程IV-TS-07標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)、到達(dá)專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制:
2025-05-11 12:24
【摘要】目錄1編制依據(jù) 12工程簡(jiǎn)介 2工程概況 2工程環(huán)境調(diào)查情況 33施工總部署 5施工順序 5施工進(jìn)度計(jì)劃 5盾構(gòu)掘進(jìn)施工場(chǎng)地平面布置 64人員、機(jī)械設(shè)備、材料計(jì)劃 7 7 8 95工程重難點(diǎn)及對(duì)策分析 10密封的風(fēng)險(xiǎn) 10 11 12(構(gòu))筑物 136盾構(gòu)掘進(jìn) 15掘進(jìn)流程及操作控制程序 15
2025-05-12 00:45
【摘要】盾構(gòu)隧道施工期管片開(kāi)裂原因和相應(yīng)對(duì)策1施工階段管片受力分析盾構(gòu)隧道在施工過(guò)程中管片襯砌受到的主要荷載有千斤頂推力、注漿壓力、上浮力、盾殼作用力、拼裝荷載等。(1)千斤頂推力千斤頂推力是盾構(gòu)隧道掘進(jìn)的驅(qū)動(dòng)力,它反過(guò)來(lái)作用在管片上,是施工過(guò)程中隧道襯砌在軸線方向最大的外力。在目前國(guó)內(nèi)地鐵盾構(gòu)隧道施工中,淤泥質(zhì)黏土層中總推力一般為8~12MN,細(xì)沙土地層中總推力為12~15MN,
2025-06-30 06:58
【摘要】1目錄一、編制依據(jù)及范圍.........................................................................................................................3編制依據(jù).........................................
2025-10-20 05:44
【摘要】東莞軌道交通R2線2303A標(biāo)盾構(gòu)隧道施工方案誠(chéng)信、創(chuàng)新永恒;精品、人品同在1目錄第一章編制說(shuō)明.....................................................
2025-08-18 21:06
【摘要】 第1頁(yè)共4頁(yè) 關(guān)于盾構(gòu)管片生產(chǎn)的認(rèn)識(shí) c7標(biāo)作為上海長(zhǎng)江隧道工程的第二大標(biāo),面臨的生產(chǎn)任務(wù) 異常嚴(yán)峻。盾構(gòu)推進(jìn),每天都在刷新著記錄,推進(jìn)速度不斷加快, 2024年7月份,上、下行線共推進(jìn)4...
2025-08-09 07:10