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交通系統(tǒng)演講稿鑄就交通人不朽的豐碑(專業(yè)版)

2024-10-13 13:45上一頁面

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【正文】 不為名、不為利,埋頭苦干,無私奉獻(xiàn);不斷充實(shí)自己,鞭策自己,以只爭朝夕的精神投入工作。快。古人云:”善弈者謀勢,不善弈者謀子。三是奉獻(xiàn)意識。廉潔。要盡可能快地完成各項工作任務(wù),不能拖泥帶水。三是奉獻(xiàn)意識。既然是鷹,就要搏擊給天看;既然是交通人,就要奉獻(xiàn)于人民,我們是新時代的交通人,有的是激情飛揚(yáng),指點(diǎn)江山的壯志,有的是欲與天公試比高的豪情,更有的是做好交通人的堅定信念。我想這也應(yīng)該是古住今來交通人的不竭動力吧。交通精神”作為交通人精神追求的結(jié)晶,其內(nèi)涵十分豐富,每一種精神的內(nèi)容均有所不同,但又不是孤立的存在,互相關(guān)聯(lián),互為補(bǔ)充,從而構(gòu)成一個完整的精神世界。”謝謝!第二篇:弘揚(yáng)交通精神、鑄就交通人不朽的豐碑弘揚(yáng)交通精神、鑄就交通人不朽的豐碑交通,作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈,對社會的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,作為代表著一個城市文明程度的“窗口”行業(yè),交通工作的好壞直接影響著文明城市的創(chuàng)建。交通涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等各個方面,只有這些方面齊頭并進(jìn),共同發(fā)展,才有今日社會的跨越發(fā)展、和諧發(fā)展。這些精神都孕育于交通發(fā)展實(shí)踐的1沃土,是交通改革發(fā)展和行業(yè)精神文明建設(shè)的成果,體現(xiàn)了交通人的良好精神風(fēng)貌,是交通發(fā)展的精神源泉和寶貴財富?;仡櫸覈煌ㄊ聵I(yè)的發(fā)展,我們有太多的感慨。當(dāng)前,我們正進(jìn)入實(shí)施“****工程”、實(shí)現(xiàn)新的跨越的新階段,正在“三個代表”重要思想指引下,朝著現(xiàn)代化的目標(biāo)大步邁進(jìn)。我們甚至可以把“指南針”的發(fā)明歸結(jié)為世界交通發(fā)展史上的一枚“方面標(biāo)”。面對宏偉的發(fā)展藍(lán)圖,我們必須視“交通精神”為自己立身的基礎(chǔ)、立業(yè)的根本、立德的準(zhǔn)則、立志的源泉,依靠“交通精神”的支撐和推動,不折不扣地實(shí)現(xiàn)各項發(fā)展目標(biāo),在我省全面建設(shè)小康社會和提前基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的大潮中隆起交通人脊梁。要高舉鄧小平理論的偉大旗幟,同黨中央保持高度一致,牢固樹立共產(chǎn)主義的理想信念,二是大局意識。”交通工作繁雜,每一項工作關(guān)系到一個地方的發(fā)展。勤奮。要高舉鄧小平理論的偉大旗幟,同黨中央保持高度一致,牢固樹立共產(chǎn)主義的理想信念,二是大局意識。因?yàn)樗枷虢ㄔO(shè)是內(nèi)在的、深層次的,是干部隊伍建設(shè)的根本途徑,是樹立良好形象的必要條件?!敝T葛一生唯謹(jǐn)慎”,可見諸葛亮之所以屢建奇功,靠 的就是細(xì)心、小心,做到了”運(yùn)籌于帷幄之中,決勝于千里之外。團(tuán)結(jié)一心,取長補(bǔ)短,密切合作,充分發(fā)揮整體效能。要樹立”平民”意識,忠于”平凡”工作,保持”平靜”心態(tài),甘于”平淡”生活,堂堂正正做人,清清白白從政,勤勤懇懇辦事。嚴(yán)。必須樹立不計較個人得失,為事業(yè)而獻(xiàn)身的崇高精神,發(fā)揚(yáng)”先天下之憂而憂,后天下之樂而樂”的精神,恪盡職守,盡心盡力,淡泊明志,甘當(dāng)無名英雄,以奮斗為樂,以奉獻(xiàn)為樂,使孺子牛情操不斷得到陶冶,得到升華。哈佛大學(xué)有句名言:大學(xué)的榮譽(yù),不在于它的校舍和人數(shù),而在于它一代又一代人的質(zhì)量。金庸先生曾說:”待人要誠,治事要謹(jǐn);知足常樂,不取非分。要嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,對違反紀(jì)律的現(xiàn)象要嚴(yán)肅處理。四是服務(wù)意識。那么,每個交通人都有責(zé)任和義務(wù)去完善自己,去詮釋自己,去施展才華,去綻放青春,去燃燒生命!這,正是交通人的氣魄,交通人的灑脫,無愧于黨,無愧于人民,從而我們可以挺起胸膛,自豪地說一句:“我是交通人!”當(dāng)前,交委的干部隊伍總的說是好的,大家能以高度的責(zé)任感和飽滿的工作熱情,堅決執(zhí)行黨的路線、方針和政策,充分發(fā)揮自己的積極性和主動性,較好地完成了上級交給的各項任務(wù)。由此“海內(nèi)存知己,天涯若比鄰”便成就了千古離人佳話。這是一種服從大局的責(zé)任感,是集體主義原則在交通各部類、各崗位人際關(guān)系上的集中體現(xiàn)。我們?yōu)槟切┕ぷ髟诮煌ㄒ痪€,365天如一日,戰(zhàn)高溫、抗嚴(yán)寒、頂風(fēng)冒雨、披星戴月,修建了一條條寬廣、暢通大道的戰(zhàn)友們而驕傲!為他們身上所體現(xiàn)出來的新時代交通精神所鼓舞!何為交通精神呢?精神是認(rèn)識、情感和意志的統(tǒng)一。素有“中國鐵路之父”之稱的鐵路工程師詹天佑,把畢生的精力投身于中國的鐵路事業(yè),建成震驚中外的京張鐵路,顯示了中國早斯鐵路建設(shè)事業(yè)交通人和勤勞、智慧和為交通事業(yè)嘔心瀝血、奮斗終身的決心,周恩來同志曾高度評價其為“中國人的光榮”。我們真正體會到了收獲的喜悅與幸福。始至今日,“上九天攬月”的豪情壯志都已成為了現(xiàn)實(shí),這個人便是我國第一代航天員:楊利偉。事業(yè)的順利推進(jìn),不能沒有崇高精神的支撐和推動。而其他幾種精神又是“開拓創(chuàng)新”的必備條件和基本保證。偉大的浪漫主義詩人屈原說過:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,這不正是我們古往今來前仆后繼的交通人的真實(shí)寫照嗎?我作為一名普通的交通人,將時刻銘記心中,時刻鞭策自己不斷努力,為喜愛的交通事業(yè)奉獻(xiàn)終身,與眾多的交通人一起撐起這片美麗的天空,正
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