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畢業(yè)設計-電氣控制線路的設計與應用(專業(yè)版)

2025-01-25 17:33上一頁面

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【正文】 當橫梁夾緊到一定程度時,夾緊電動機 M2 主電路的電流升高,借助于 M2 定子電路中的過電流繼電器發(fā)出“夾緊”信號,切斷 M2 電動機的電路,使夾緊過程結束。 ( 2)按應答距離要求選擇型號和規(guī)格。如開啟式、保護式、防水式、防腐式等。熔體的額定電流可以有以 下幾種選擇: (1)對于阻性負載的保護,應使熔體的額定電流等于或稍大于電路的工作電流,即: IR≥ I 。 時間繼電器的種類很多,選擇時主要考慮控制線路提出的技術要求,如電源電壓等級、電壓種類(交流還是直流)以及觸點的行事(瞬時觸點還是延時觸點)、數(shù)量、延時時間等。所有這些要求都需要借助于電器來完成。 ,使用維修方便,所以對速度無特殊要求的設備應首先選擇籠型異步電動機。 KA3+KA2 ( 3)電路狀態(tài)的邏輯代數(shù)表示 圖一 圖二 圖三 在電氣控制線路中,觸點 表示邏輯變量,線圈表示邏輯輸出。 a)基本的邏輯運算 基本的邏輯運算有與、或、非三種。有時還應該設有合閘、斷開、事故、安全等 必要的指示信號。即使是兩個同型號線圈,外加電壓是他們的額定電壓之和,也不允許這樣連接,因為電器動作總有先后,應有一個接觸器先動作時,其線圈阻抗增大,該線圈上的電壓降增大,使另一個接觸器不 能吸合,嚴重時將使線圈燒毀。 生產機械的電氣控制系統(tǒng)是生產機械的重要組成部分,他對生產機械能否正確可靠地工作決定性的作用。在滿足技術指標的前提下,進行經(jīng)濟比較,最后確定最佳方案。 2.控制方式與通用化程度相適應。較之成組拖動更簡化了拖動機構,縮短了傳動線路,提高了傳動的效率,至今中小型通用機床仍有采用單電機拖動的。 ( 3)多電機拖動:隨著機床自動化程度的提高和重型機床的發(fā)展,機床的運動增多,要求提高,出現(xiàn)了采用 多臺電動機驅動一臺機床(如銑床)乃至十余臺電動機拖動一臺重型機床(如龍門刨床)的拖動方式,這樣可以縮短機床的傳動鏈,易于實現(xiàn)各工作部件運動的自動化。對于某些加工一種或幾種零件的專用機床,它的通用化程度很低,但它可以有較高的自動化程度。 控制方案的確定選擇 設備的電氣控制方法很多,由繼電器接觸器的有觸點控制,有無觸點邏輯控制,有可編程控制器控制、計算機控制等。因此,設計電氣控制線路前,應對生產機械的工作性能、基本機構、運動情況及加工工藝過程有充分的了解,特別要明確生產工藝對電氣控制提出的要求,在此基礎上,再來考慮控制方式,如控制方式、起動、反向、制動、調速等控制,設置必要的保護與聯(lián)鎖,以保證滿足生產 機械的工藝要求。 電感量相差懸殊的兩個電器線圈,也不要并聯(lián)連接。 河北師范大學職技學院學士學位論文 7 控制線路的設計方法 本節(jié)重點學習分析設計法,根據(jù)機械設備的工藝要求和工作過程,將現(xiàn)有的典型環(huán)節(jié)加以集聚,作適當?shù)难a充和修改,綜合成所需要的電氣控制線路。只有決定十五節(jié)過得全部條件同時具備時,結果才發(fā)生。觸電的串聯(lián)關系可用邏輯與的關系表示,即邏輯乘( KA3 =KA1 ,可選用直流電動機,當然也可以采用交流調速裝置而選用交流電動機,但要考慮其經(jīng)濟性。 由于各類電器在設備電氣 控制系統(tǒng)中所處的位置和所起的作用不同,其因此選用的方法也不盡相同。此外在滿足技 術要求的前提下盡可能選擇結構簡單、價格便宜的型號。 (2)對于一臺電動機的短路保護,應考慮到電動機的起動沖擊電流的影響,可按下式選擇: IR﹦( ~ ) IN。 ( 2)根據(jù)用途,選用合適的型式。 ( 3)按輸出要求是有觸點還是無觸點以及觸點數(shù)量,選擇合適的輸出型式。 ④橫梁下降在不考慮短時回升時,其動作過程與上升時相同。 在夾緊過程中,開關 行程開關 SQ1 復原,為下次發(fā)出放松信號作準備。 接近開關的選用 接近開關可按下列要求選用: ( 1)接近開關的價格高于行程開關的價格,因此僅用于工作頻率高、可靠性及精度要求均較高的場合。 控制按鈕的選用 控制按鈕可按下列要求進行選用: ( 1)根據(jù)使用場合,選擇控制按鈕的種類。 熔斷器的類型應滿足電路要求:熔斷器的額定電壓應大于或等于電路的額定電壓;熔斷器的額定電流應大于或等于所裝熔體的額定電流。另外電壓、電流繼電器還有交流、直流之分,選擇是也應當注意。 第四章 電氣控制線路設計中的元器件選擇 11 第四章 電氣控制線路設計中的元器件選擇 在設備電氣控制線路中,為了滿足生產工藝及電力拖動的需要,電動機要經(jīng)常地起動、制動、改變運動方向、調節(jié)轉速;當電路發(fā)生過載、短路、欠壓或失壓等情況時,控制電路的保護環(huán)節(jié)還應當自動切斷電路,保護線路和設備。 選擇電動機類型的依據(jù)是在安全經(jīng)濟的條件下,適應設備工作特性 的要求。 KA2+ 1KA 線圈通電狀態(tài)為“ 1” ;線圈斷電狀態(tài)為“ 0”。所以,我們可以用“ 1”表示“得電”或“閉合”狀態(tài),“ 0”表示“失電”或“斷開”狀態(tài),因此邏輯代數(shù)是分析和設計電氣控制線路不可缺少的教學工具。常用的保護環(huán)節(jié)有漏電流、短路、過載、過流、過壓、失壓等保護環(huán)節(jié)。由于他們的阻抗不盡相同,造成兩個線圈上的電壓分配不等。 電氣控制線路的設計方法。主要是根據(jù)設備的工藝要求及結構來選擇電動機的數(shù)量,然后根據(jù)各生產機械的調速來確定調速方案,同時,應當考慮電動機的調速特性與負載相適應,以求的電動機充分合理的應用。控制方式并非越先進越好,而應該以經(jīng)濟效益為標準。 ( 2)單電機拖動:一臺電動機拖動一臺機床。 ( 4) 交、直流無級調速:由于電氣無級調速具有可靈活選擇最佳切削用量和簡化機械傳動結構等優(yōu)點, 20 世紀 30 年代出現(xiàn)的交流電動機 —— 直流電動機 —— 直流電動無級調速系統(tǒng),至今還在重型機床上有所應用。 3.控制方式應最大限度滿足工藝要求??傊侠淼拇_定控制方案,設計實現(xiàn)、簡便、可靠、經(jīng)濟、適用的電力拖動控制系統(tǒng)的重要前提。 在進行具體電路設計時,首先應設計主電路,然后設計控制電路,最后是信號電路及局部照明電路等。圖 ( b)中直流電磁鐵 YA與繼電器 KA 并聯(lián),在接通電源時可正常工作,但在斷開電源時
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