【正文】 電梯設備開箱檢查： 外型、外觀應與圖紙相符，完好無變形、無損傷，另部件規(guī)格型號符合圖紙要求，數(shù)量齊全。進行預應力張拉時，要搭設站立操作人員和設置張拉設備用的 牢固可靠的腳手架或操作平臺。吊裝中的大模板、預制構件等面板上，嚴禁站人和行走。切割物件材料時應有防墜落措施。高空行走、攀爬時嚴禁手持物件。 （二） 梁、 墩柱 施工 等高處作業(yè) 專項安全監(jiān)理實施細則 梁、墩身施工前承包單位要編制專項施工方案，并經審報審批后實施，每道工序施工前進行安全交底； 高空作業(yè)場所禁止非施工人員進入。每班作業(yè)前檢查各部位（螺栓、銷子）、鋼絲繩、葫蘆及和主要受力焊縫，做好好記錄，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知負責人并及時處理，否則不得開工作業(yè)。 螺桿與螺母的連接長度按等強度要求連接，但螺紋擰入螺帽的長度不得小于螺桿直徑；滑梁兩端的螺栓，在完成 3～ 4 段箱梁施工后卸開檢查，確保工作狀態(tài)良好。 監(jiān)理人員必對掛藍重要部位（后錨、吊帶、移動裝置等）進行認真檢查、驗收。井下照明應采用安全礦燈或 12V 以下的安全燈。 （ 10） 人工挖孔采用砼護壁時，應對護壁進行驗收，第一圈護壁要做成沿口圈，沿口寬度要大于護壁外徑 30CM，口沿處要高出地面20CM 至 30CM， 保護井口并防止物體滑落井內傷人， 護壁厚度和砼強度要滿足設計要求 。 （ 6） 每日開工前必須檢測井下有無有毒有害氣體，并應有足夠的安全防護措施。 （ 6）對于已埋設護筒未開鉆或已成樁而護筒尚未拔除的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。機械運轉中不得上、下人。配合機械作業(yè)進行清理、平整、修坡等人員，應在機械的回轉半徑外工作，如必須在回轉半徑內工作時，必須停止機械并制動好以后方可工作。在臨空面應設置安全防護欄桿。嚴禁在高邊坡下搭設臨時設施、房屋。做到邊開挖邊防護，禁止挖完第三層，再 防護第一層。 滑坡地段的開挖應從滑坡體兩側向中間、自上而下分層開挖，嚴禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)?；邮┕て陂g應設專人巡查其周圍地面變化情況，發(fā)現(xiàn)裂縫或塌陷應及時分析處理。 當基坑深度超過 5m（含5m）時，須經專家組論證，施工單位應在專家論證意見及專項支護設計的基礎上完善基坑支護施工方案。 監(jiān)理工程師在巡視、旁站過程中應監(jiān)督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關安全法律、法規(guī)和工程強制性標準施工，違規(guī)作業(yè)時，應予制止。 五、專項安全監(jiān)理工作的原則 從“安全生產”到“安全第一”、預防為主，綜合治理的生產和發(fā)展過程，“安全第一”是原則和目標。 總監(jiān)辦所有 監(jiān)理 人員 必須高度重視安全監(jiān)理工作，有效控制施工過程中 “ 人的不安全行為，物的不安全狀態(tài) ” ；督促承包人 認真 做好安全生產，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，落實各項安全技術措施，有效地杜絕各類不安全隱患，控制和減少各類傷亡事故。 堅持動態(tài)管理的原則，必須堅持全員，全過程，全方位全天候的動態(tài)管理。 分項、分部工程交工驗收時，如安全事故的現(xiàn)場處理未完成，不得簽發(fā)《中間交工證書》。 土方開挖及基坑支護 監(jiān)理 現(xiàn)場安全檢查內容 ： 嚴格執(zhí)行施工組織設計和安全技術措施，不得擅自修改 。大中型施工機具距坑槽邊距離，應根據(jù)設備重量、基坑支護及土質情況計算確定。發(fā)現(xiàn)啞炮必須按有關排炮程序和要求處理。對邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地質構造，要及時處理，避免形成高邊坡后再進行處理。片石改小，不得在腳手架上進行。 1人員安全措施：作業(yè)人員必須佩戴安全帽和綁系安全帶。鉆爆機械要確保撲塵裝置完好，風管接頭必須綁扎牢靠，嚴防脫管傷人。邊坡外部變形監(jiān)測：在邊坡重點部位，布置變形觀測點，采用水準測量的方法，用水準儀、鋼尺等進行檢測。 孔 口的作業(yè)人員必須要栓好安全帶，系好保險鉤，嚴禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤腳、赤膊及酒后施工作業(yè) 。即不間斷向孔內送風，輸入量應大于 25L/S，以防有害氣體中毒窒息事故發(fā)生。 供井內作業(yè)用的風鎬管、通風管、抽水管、電源線等必須妥善放置并固定牢靠，且應沿井壁邊敷設， 防止脫落防人。電源線 23 不得有接頭，不得承受外力。 施工過程中，臨水臨邊及高空作業(yè)，必須系好安全繩；禁止向橋下亂投亂扔物品；禁止在掛藍上、模板上、箱梁邊跳躍，謹防跌落傷人；注意箱梁的受力平衡，禁止在箱梁一端大量堆放重物，禁止在翼板上堆放過重物品；多人合運鋼筋時，起、落、轉、停動作要一致；吊車起吊物品時，要有專人指揮，禁止多人指揮和違章指揮； 掛籃施工屬于在大型鋼結構件上作業(yè)，在用電方面要嚴格要求不得亂接亂拉，嚴防發(fā)生觸電事故。 頂升掛藍的千斤頂、提升掛藍的葫蘆要確保完好，嚴禁超負荷工作； 安裝完畢后， 掛藍安裝完成后，監(jiān)理工程師必須對掛藍后錨固系統(tǒng)、支點 、吊帶等進行全面細致的檢查，確保其受力符合設計要求； 掛藍移動前 監(jiān)理應重點檢查主梁后錨筋與底籃后錨孔、內滑梁、內縱梁的后吊桿的預留孔的位置、尺寸是否準確，必要時通知施工單位進行修整 。預壓完成后，根據(jù)掛藍變形情況，采取必要的措施對薄弱環(huán)節(jié)進行加強，確保施工安全和工程質量。腳手架搭設應符合規(guī)程要求并經常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。 1禁 止登在不堅固的結構上進行工作。177。澆注離地 2m 以上結構時，設操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。 2施工現(xiàn)場用電必須嚴 格執(zhí)行“三相五線制”，一機、一閘、一箱、一漏，電線必須用木桿架設，嚴禁用鋼管搭設，電線嚴禁亂拉亂放在地上，配電箱必須完好，設置防雨篷，門上鎖。 五． 隧道工程中的不良地質隧道、高瓦斯隧道 安全監(jiān)理實施細則 總監(jiān)辦管轄范圍內有 7 座隧道即新莊隧道（ 8 標）、拖路灣 2隧道（ 8 標）、雙梁子隧道（ 9 標）；白石巖隧道（ 10 標）、馬家灣隧道（ 11 標）、馬路梁隧道（ 13 標）等，隧道進出口圍巖穩(wěn)定性差。塔吊吊運物件時， 必須設置信號員，并且明確信號，吊運物件時，下方嚴禁站人，塔吊下方嚴禁搭設加工場地； 操作人員必須隨時對設 33 備進行檢查、保養(yǎng)維修，并做好臺賬記錄，保持良好的機械性能，正常運轉。 用吊斗澆筑混凝土時，吊斗提升應設專人指揮。使用直爬梯進行攀登作業(yè)時，攀登高度以 5m 為界宜，超出 2m，加設護籠，超過 8m，設置梯間平臺。 起吊 30 前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。 在進行高處工作時，除有關人員外，不準他人在工作地點的 29 下面通行或逗留，工作地點下面應有圍欄或裝設其他保護裝置，防止落物傷人。 1 安裝千斤頂時，應特別注意其活塞上的工具錨的孔位和構件端部工作錨的孔位排列一致。桁架式的掛籃應按技 術要求加配重，并加設反拉葫蘆。必須在掛籃四周設置安全護欄，并在四周掛設安全網。下井后應先清除護壁上的濺泥和石渣，并進一步檢查護壁的受損情況，確認安全后方可進行下一道工序作業(yè)。 （ 14） 防止觸電檢查內容：施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆卸必須由持證電工操作。 不得隨意攀爬護壁和乘坐吊桶、吊繩等方式上下 孔 ，以防造成 高處墜落 事故 。 禁止非作業(yè)人員進入，夜間作業(yè)應懸掛示警紅燈 ，挖孔暫停時，孔口應設置罩蓋及安全標志。 （ 2）鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查，鉆機安設必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應加設斜撐或纜風繩。噴射機施工機械停止作業(yè)，必須停放在安全可靠、基礎牢固的地方。在腳手架操作平臺上面作業(yè)時，腳手架應設置防止人員墜落的防護欄桿。邊坡 支護應緊跟開挖進度進行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。 進入工作面的臨時機行道路，其寬度、坡度、轉彎半徑要滿足規(guī)范要求，施工中對其有損壞時，要及時修整，要確保機械、運輸車輛行走安全。要嚴格按設計邊坡坡度施工，削坡要隨進 度進行，嚴禁在形成較大高差后再削坡的施工方法；削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。 二、高邊坡施工安全監(jiān)理實施細則 JL2 總監(jiān)辦負責 C8C13 合同段高邊坡施工地段有 C8 合同段K34+300— 400 處為高邊 坡路 基施 工 。機械挖土作業(yè)時，應采取措施防止碰撞支護結構、工程樁或擾動基底原狀土。 工程安全隱患和安全事故處理 監(jiān)理工程師在施工的巡視，旁站過程中要加強安全檢查，發(fā)現(xiàn)施 工安全隱患的情況及時處理，對存在的問題可發(fā)出監(jiān)理指令，要求施工單位及時整改，對問題較為嚴重的可簽發(fā)暫時停工令，直到整改符合要求后方可復工，施 工單位應詳細調查事故隱患，分析原因，制訂、糾正和預防措施報監(jiān)理工程師并錄入安全管理臺帳?；A安全監(jiān)理是指對項目部和施工單位的施工許可證、人員資質進行核查，對施工組織設計中的安全方案、專項安全方案和安全生產責任制的落實等有關方面的基礎臺帳等內容的審核把關。 四、專項安全監(jiān)理工作目標 本項目安全目標為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災、洪災事故。 工程監(jiān)理單位應當審查施工單位施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。 施工安全監(jiān)理的方法從內容上也分為兩種：基礎安全監(jiān)理和現(xiàn)場安全監(jiān)理。施工單位針對可能發(fā)生的事故，按照有關規(guī)定和要求編制應急預案，規(guī)范施工單位的應急預案管理工作，使必務工施工人員掌握應急處置方案和技能，提高從業(yè)人員快速反應能力，及時、有效的應 8 對重大生產安全事故，保證施工人員的安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少財產損失、環(huán)境損害和社會影響等。軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過 1m； 作業(yè)中應由上而下分層開挖，遵循先放坡，先支護，后開挖的原則。 （ 6）夜間應設置照明，行人較多的地點應派 人值班，防止人員掉入基坑內，確保人身安全。 高邊坡在實施梯段開挖時，應在施工平臺或馬道上設置攔渣墻等防護措施。對風化危石要及時清除。架上作業(yè)時，架下不準有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。高處作業(yè)，嚴禁違章赤 腳作業(yè)、酒后作業(yè)。裝渣高度不得 高出車廂，要防止行進中掉石傷人。