【正文】 電梯設(shè)備開箱檢查： 外型、外觀應(yīng)與圖紙相符，完好無變形、無損傷，另部件規(guī)格型號符合圖紙要求，數(shù)量齊全。進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時，要搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的 牢固可靠的腳手架或操作平臺。吊裝中的大模板、預(yù)制構(gòu)件等面板上，嚴(yán)禁站人和行走。切割物件材料時應(yīng)有防墜落措施。高空行走、攀爬時嚴(yán)禁手持物件。 （二） 梁、 墩柱 施工 等高處作業(yè) 專項安全監(jiān)理實施細(xì)則 梁、墩身施工前承包單位要編制專項施工方案，并經(jīng)審報審批后實施，每道工序施工前進(jìn)行安全交底； 高空作業(yè)場所禁止非施工人員進(jìn)入。每班作業(yè)前檢查各部位（螺栓、銷子）、鋼絲繩、葫蘆及和主要受力焊縫，做好好記錄，發(fā)現(xiàn)問題要及時通知負(fù)責(zé)人并及時處理，否則不得開工作業(yè)。 螺桿與螺母的連接長度按等強度要求連接，但螺紋擰入螺帽的長度不得小于螺桿直徑；滑梁兩端的螺栓，在完成 3～ 4 段箱梁施工后卸開檢查，確保工作狀態(tài)良好。 監(jiān)理人員必對掛藍(lán)重要部位（后錨、吊帶、移動裝置等）進(jìn)行認(rèn)真檢查、驗收。井下照明應(yīng)采用安全礦燈或 12V 以下的安全燈。 （ 10） 人工挖孔采用砼護(hù)壁時，應(yīng)對護(hù)壁進(jìn)行驗收，第一圈護(hù)壁要做成沿口圈，沿口寬度要大于護(hù)壁外徑 30CM，口沿處要高出地面20CM 至 30CM， 保護(hù)井口并防止物體滑落井內(nèi)傷人， 護(hù)壁厚度和砼強度要滿足設(shè)計要求 。 （ 6） 每日開工前必須檢測井下有無有毒有害氣體，并應(yīng)有足夠的安全防護(hù)措施。 （ 6）對于已埋設(shè)護(hù)筒未開鉆或已成樁而護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)護(hù)筒頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮罩。機械運轉(zhuǎn)中不得上、下人。配合機械作業(yè)進(jìn)行清理、平整、修坡等人員，應(yīng)在機械的回轉(zhuǎn)半徑外工作，如必須在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時，必須停止機械并制動好以后方可工作。在臨空面應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿。嚴(yán)禁在高邊坡下搭設(shè)臨時設(shè)施、房屋。做到邊開挖邊防護(hù)，禁止挖完第三層，再 防護(hù)第一層。 滑坡地段的開挖應(yīng)從滑坡體兩側(cè)向中間、自上而下分層開挖，嚴(yán)禁全面抽槽開挖，棄土不得堆在主滑區(qū)?；邮┕て陂g應(yīng)設(shè)專人巡查其周圍地面變化情況，發(fā)現(xiàn)裂縫或塌陷應(yīng)及時分析處理。 當(dāng)基坑深度超過 5m（含5m）時，須經(jīng)專家組論證，施工單位應(yīng)在專家論證意見及專項支護(hù)設(shè)計的基礎(chǔ)上完善基坑支護(hù)施工方案。 監(jiān)理工程師在巡視、旁站過程中應(yīng)監(jiān)督施工單位按專項安全施工方案組織施工，若發(fā)現(xiàn)施工單位未按有關(guān)安全法律、法規(guī)和工程強制性標(biāo)準(zhǔn)施工，違規(guī)作業(yè)時，應(yīng)予制止。 五、專項安全監(jiān)理工作的原則 從“安全生產(chǎn)”到“安全第一”、預(yù)防為主，綜合治理的生產(chǎn)和發(fā)展過程，“安全第一”是原則和目標(biāo)。 總監(jiān)辦所有 監(jiān)理 人員 必須高度重視安全監(jiān)理工作，有效控制施工過程中 “ 人的不安全行為，物的不安全狀態(tài) ” ；督促承包人 認(rèn)真 做好安全生產(chǎn)，消除施工中的冒險性、盲目性和隨意性，落實各項安全技術(shù)措施，有效地杜絕各類不安全隱患，控制和減少各類傷亡事故。 堅持動態(tài)管理的原則，必須堅持全員，全過程，全方位全天候的動態(tài)管理。 分項、分部工程交工驗收時，如安全事故的現(xiàn)場處理未完成，不得簽發(fā)《中間交工證書》。 土方開挖及基坑支護(hù) 監(jiān)理 現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容 ： 嚴(yán)格執(zhí)行施工組織設(shè)計和安全技術(shù)措施，不得擅自修改 。大中型施工機具距坑槽邊距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑支護(hù)及土質(zhì)情況計算確定。發(fā)現(xiàn)啞炮必須按有關(guān)排炮程序和要求處理。對邊坡上出現(xiàn)的斷層、裂隙、破碎帶等不良地質(zhì)構(gòu)造，要及時處理，避免形成高邊坡后再進(jìn)行處理。片石改小，不得在腳手架上進(jìn)行。 1人員安全措施：作業(yè)人員必須佩戴安全帽和綁系安全帶。鉆爆機械要確保撲塵裝置完好，風(fēng)管接頭必須綁扎牢靠，嚴(yán)防脫管傷人。邊坡外部變形監(jiān)測：在邊坡重點部位，布置變形觀測點，采用水準(zhǔn)測量的方法，用水準(zhǔn)儀、鋼尺等進(jìn)行檢測。 孔 口的作業(yè)人員必須要栓好安全帶，系好保險鉤，嚴(yán)禁穿三鞋（拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋）和赤腳、赤膊及酒后施工作業(yè) 。即不間斷向孔內(nèi)送風(fēng)，輸入量應(yīng)大于 25L/S，以防有害氣體中毒窒息事故發(fā)生。 供井內(nèi)作業(yè)用的風(fēng)鎬管、通風(fēng)管、抽水管、電源線等必須妥善放置并固定牢靠，且應(yīng)沿井壁邊敷設(shè)， 防止脫落防人。電源線 23 不得有接頭，不得承受外力。 施工過程中，臨水臨邊及高空作業(yè)，必須系好安全繩；禁止向橋下亂投亂扔物品；禁止在掛藍(lán)上、模板上、箱梁邊跳躍，謹(jǐn)防跌落傷人；注意箱梁的受力平衡，禁止在箱梁一端大量堆放重物，禁止在翼板上堆放過重物品；多人合運鋼筋時，起、落、轉(zhuǎn)、停動作要一致；吊車起吊物品時，要有專人指揮，禁止多人指揮和違章指揮； 掛籃施工屬于在大型鋼結(jié)構(gòu)件上作業(yè)，在用電方面要嚴(yán)格要求不得亂接亂拉，嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。 頂升掛藍(lán)的千斤頂、提升掛藍(lán)的葫蘆要確保完好，嚴(yán)禁超負(fù)荷工作； 安裝完畢后， 掛藍(lán)安裝完成后，監(jiān)理工程師必須對掛藍(lán)后錨固系統(tǒng)、支點 、吊帶等進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，確保其受力符合設(shè)計要求； 掛藍(lán)移動前 監(jiān)理應(yīng)重點檢查主梁后錨筋與底籃后錨孔、內(nèi)滑梁、內(nèi)縱梁的后吊桿的預(yù)留孔的位置、尺寸是否準(zhǔn)確，必要時通知施工單位進(jìn)行修整 。預(yù)壓完成后，根據(jù)掛藍(lán)變形情況，采取必要的措施對薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加強，確保施工安全和工程質(zhì)量。腳手架搭設(shè)應(yīng)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。 1禁 止登在不堅固的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行工作。177。澆注離地 2m 以上結(jié)構(gòu)時，設(shè)操作平臺，不得直接站在模板或支撐件上操作。 2施工現(xiàn)場用電必須嚴(yán) 格執(zhí)行“三相五線制”，一機、一閘、一箱、一漏，電線必須用木桿架設(shè)，嚴(yán)禁用鋼管搭設(shè)，電線嚴(yán)禁亂拉亂放在地上，配電箱必須完好，設(shè)置防雨篷，門上鎖。 五． 隧道工程中的不良地質(zhì)隧道、高瓦斯隧道 安全監(jiān)理實施細(xì)則 總監(jiān)辦管轄范圍內(nèi)有 7 座隧道即新莊隧道（ 8 標(biāo)）、拖路灣 2隧道（ 8 標(biāo)）、雙梁子隧道（ 9 標(biāo)）；白石巖隧道（ 10 標(biāo)）、馬家灣隧道（ 11 標(biāo)）、馬路梁隧道（ 13 標(biāo)）等，隧道進(jìn)出口圍巖穩(wěn)定性差。塔吊吊運物件時， 必須設(shè)置信號員，并且明確信號，吊運物件時，下方嚴(yán)禁站人，塔吊下方嚴(yán)禁搭設(shè)加工場地； 操作人員必須隨時對設(shè) 33 備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)維修，并做好臺賬記錄，保持良好的機械性能，正常運轉(zhuǎn)。 用吊斗澆筑混凝土?xí)r，吊斗提升應(yīng)設(shè)專人指揮。使用直爬梯進(jìn)行攀登作業(yè)時，攀登高度以 5m 為界宜，超出 2m，加設(shè)護(hù)籠，超過 8m，設(shè)置梯間平臺。 起吊 30 前對吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。 在進(jìn)行高處工作時，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在工作地點的 29 下面通行或逗留，工作地點下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止落物傷人。 1 安裝千斤頂時，應(yīng)特別注意其活塞上的工具錨的孔位和構(gòu)件端部工作錨的孔位排列一致。桁架式的掛籃應(yīng)按技 術(shù)要求加配重，并加設(shè)反拉葫蘆。必須在掛籃四周設(shè)置安全護(hù)欄，并在四周掛設(shè)安全網(wǎng)。下井后應(yīng)先清除護(hù)壁上的濺泥和石渣，并進(jìn)一步檢查護(hù)壁的受損情況，確認(rèn)安全后方可進(jìn)行下一道工序作業(yè)。 （ 14） 防止觸電檢查內(nèi)容：施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆卸必須由持證電工操作。 不得隨意攀爬護(hù)壁和乘坐吊桶、吊繩等方式上下 孔 ，以防造成 高處墜落 事故 。 禁止非作業(yè)人員進(jìn)入，夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈 ，挖孔暫停時，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及安全標(biāo)志。 （ 2）鉆孔機械就位后，應(yīng)對鉆機及配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，鉆機安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固；鉆架應(yīng)加設(shè)斜撐或纜風(fēng)繩。噴射機施工機械停止作業(yè)，必須停放在安全可靠、基礎(chǔ)牢固的地方。在腳手架操作平臺上面作業(yè)時，腳手架應(yīng)設(shè)置防止人員墜落的防護(hù)欄桿。邊坡 支護(hù)應(yīng)緊跟開挖進(jìn)度進(jìn)行，以確保施工安全和邊坡穩(wěn)定。 進(jìn)入工作面的臨時機行道路，其寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑要滿足規(guī)范要求，施工中對其有損壞時，要及時修整，要確保機械、運輸車輛行走安全。要嚴(yán)格按設(shè)計邊坡坡度施工，削坡要隨進(jìn) 度進(jìn)行，嚴(yán)禁在形成較大高差后再削坡的施工方法；削坡、危石挖掘人員必須掌握安全施工方法。 二、高邊坡施工安全監(jiān)理實施細(xì)則 JL2 總監(jiān)辦負(fù)責(zé) C8C13 合同段高邊坡施工地段有 C8 合同段K34+300— 400 處為高邊 坡路 基施 工 。機械挖土作業(yè)時，應(yīng)采取措施防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程樁或擾動基底原狀土。 工程安全隱患和安全事故處理 監(jiān)理工程師在施工的巡視，旁站過程中要加強安全檢查，發(fā)現(xiàn)施 工安全隱患的情況及時處理，對存在的問題可發(fā)出監(jiān)理指令，要求施工單位及時整改，對問題較為嚴(yán)重的可簽發(fā)暫時停工令，直到整改符合要求后方可復(fù)工，施 工單位應(yīng)詳細(xì)調(diào)查事故隱患，分析原因，制訂、糾正和預(yù)防措施報監(jiān)理工程師并錄入安全管理臺帳?；A(chǔ)安全監(jiān)理是指對項目部和施工單位的施工許可證、人員資質(zhì)進(jìn)行核查，對施工組織設(shè)計中的安全方案、專項安全方案和安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實等有關(guān)方面的基礎(chǔ)臺帳等內(nèi)容的審核把關(guān)。 四、專項安全監(jiān)理工作目標(biāo) 本項目安全目標(biāo)為“三無一杜絕、一創(chuàng)建”，“三無”即：無工傷死亡事故；無交通死亡事故；無火災(zāi)、洪災(zāi)事故。 工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)審查施工單位施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)。 施工安全監(jiān)理的方法從內(nèi)容上也分為兩種：基礎(chǔ)安全監(jiān)理和現(xiàn)場安全監(jiān)理。施工單位針對可能發(fā)生的事故，按照有關(guān)規(guī)定和要求編制應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范施工單位的應(yīng)急預(yù)案管理工作，使必務(wù)工施工人員掌握應(yīng)急處置方案和技能，提高從業(yè)人員快速反應(yīng)能力，及時、有效的應(yīng) 8 對重大生產(chǎn)安全事故，保證施工人員的安全健康和公眾生命安全，最大限度地減少財產(chǎn)損失、環(huán)境損害和社會影響等。軟土基坑必須分層均衡開挖，層高不宜超過 1m； 作業(yè)中應(yīng)由上而下分層開挖，遵循先放坡，先支護(hù)，后開挖的原則。 （ 6）夜間應(yīng)設(shè)置照明，行人較多的地點應(yīng)派 人值班，防止人員掉入基坑內(nèi)，確保人身安全。 高邊坡在實施梯段開挖時，應(yīng)在施工平臺或馬道上設(shè)置攔渣墻等防護(hù)措施。對風(fēng)化危石要及時清除。架上作業(yè)時，架下不準(zhǔn)有人操作或停留，不得上面砌筑、下面勾縫。高處作業(yè)，嚴(yán)禁違章赤 腳作業(yè)、酒后作業(yè)。裝渣高度不得 高出車廂，要防止行進(jìn)中掉石傷人。