【正文】 班組長述職報告 篇1220xx年上半年，我們區(qū)委通訊組按照年初確定的工作要點和承諾目標，緊緊圍繞區(qū)委、區(qū)政府工作中心，認真開展通訊報道工作，先后在各級報刊和網絡媒體上發(fā)表稿件110多篇(山西日報發(fā)稿8篇，運城日報發(fā)稿43篇)，有效地提高了鹽湖區(qū)對外宣傳報道力度。考慮到員工還要加班，我精心安排員工道次，將員工乘車回家所用的時間減少到最短?，F(xiàn)從“德、能、勤、績、廉、學”六個方面對工作具體情況進行匯報：一、【德】反映了一個人的思想覺悟、工作作風和道德品質。我有幸參加了這次大會，深受鼓舞。在陪同審計組檢查時，不失時機地把公司上下齊心協(xié)力地作準備工作的感人經歷介紹給審計人員，讓審計組能更動態(tài)地了解我公司的安保審計工作的認真對待的態(tài)度和爭取達標的迫切心理。我是從xx年開始分管地勤保障部的，從一開始，我不是特別熟悉其工作，因此買了一些服務禮儀方面的書籍來充實自己，平時注意到基層多問、多看，漸漸地熟悉了這個部門的工作性質，崗位流程，以及員工歡快的笑聲與委屈的淚水?，F(xiàn)將一年來履行職責的情況匯報如下：一、廉潔自律，嚴修為政之德xx年，我很好地遵守了黨的四大紀律和八項要求，廉潔自律，嚴于律已，很好地把握自己。對項目負責人指定的項目號要盡快落實，并就結果及時上報，保證信息明確，對不能完成的項目要說明情況，保證生產組項目員可以及時與有關部門進行協(xié)調，溝通。周計劃完成率也均在95％以上。安全是效益，安全是幸福，安全是企業(yè)生產中最重要的部分，沒有安全就沒有企業(yè)的一切。班組相互配合不能做到很好，認為干好本職工作及管理好本組就可以的思想，沒有整體意識。所以今后我要更加努力工作，進一步的多學習專業(yè)技術知識，以至于在今后的工作中能更好的應用知識，為電力事業(yè)的發(fā)展做更多更好的貢獻。在接班后面臨大型檢修操作時，應做好以下幾項工作：一是不拘形式地開好班前會，向本值人員交代清楚本次檢修工作內容和范圍，工作界面與帶電設備臨界點，操作任務和整體操作順序，操作中應注意事項的危險點預控，防誤裝置執(zhí)行情況和使用要求，安全措施布置及許可驗收要點等；二是按級審好預令操作票。認真執(zhí)行《廉政準則》中的“八個嚴禁”和“ 52個不準”,加強廉政宣傳教育，做到經常布置、經常檢查，逢會必講廉政和行風建設，對存在的問題及時研究解決，對苗頭性的問題積極予以防范，對違反廉政規(guī)定的嚴肅批評和查處。依照縣政府下發(fā)的《關于開展全縣企業(yè)標準化建設的實施方案》，目標明確，統(tǒng)籌兼顧、分步實施，年內2家?；飞a經營企業(yè)完成了標準化建設，并在永達電源、雷克電源等10家企業(yè)推行標準化建設試點，樹立典型，為以點帶面，全面開展打好基礎，從源頭抓好企業(yè)安全發(fā)展。安全生產工作已成為社會關注的熱點，如何真正做到預防為主，最大限度地減少一般性事故、遏制重特大事故，需要我們結合工作實際，不斷創(chuàng)新工作方式方法，完善監(jiān)管方式，提高監(jiān)管效能，在加強監(jiān)管中切實處理好監(jiān)管與被監(jiān)管之間的矛盾。今年共查處各類違規(guī)違法案件12起，關閉企業(yè)1個，有效地打擊了安全生產違法行為。% 。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在操作中強調針對性和細節(jié)化，特別針對運行中的常發(fā)、易發(fā)事故，通過召開班會的形式進行分析討論，找出危險點，并提出相應對策，攻艱克難，逐個擊破運行工作的各個安全隱患。我認為在制度執(zhí)行上始終保持一定的力度是必要的，應避免執(zhí)行時忽松忽緊，流于形式。在具體的工作中，事故讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不僅要時刻在思想上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理?！鞍踩珵樘臁?、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。第四篇：班組長述職報告班組長述職報告班組長述職報告 篇1尊敬的礦領導、各位工友，大家好！我是掘一隊生產六班的班長xxx，20xx年以來，我在隊長及書記的正確領導下，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產原則，以安全生產質量標準化的各項標準為要求，積極認真開展工作，較好的完成了各項工作任務，現(xiàn)就一年來的工作述職如下，請評議！一、強化安全意識、確保安全生產在20xx年我班組主要的掘進任務在xx軌道巷，在該巷道工作面遠、運輸線長等不利因素的情況下，我班組仍然能夠多次超額完成掘進任務，工程質量全部達標，而且未發(fā)生一起安全事故。二、履行班組長職責，力爭做合格的職工班組長 職工班組長是汽車站與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的 反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。五、今后工作打算與方向強化單位創(chuàng)安工作，提高科技含量是有效算途徑，充分利用高科技的技防手段，實現(xiàn)內部治安工作的全天候管理，今年X交通廳為我站撥款40萬元，在全站設立實時監(jiān)視系統(tǒng)，目前設計階段完成，預計明年上半年可建設投入使用，到時我站的進出站、候車、售票、檢票和夜間停車等均能達到24小時有人監(jiān)控，使我站的治安管理手段達到現(xiàn)代化的水平。夜間值班實行領導帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領導帶班值班。我們也深刻地認識到，矛盾糾紛排查調處工作是保持社會穩(wěn)定的一項重要工作，對于我站來說更是處于各種矛盾發(fā)生的集中地，所以我們在歷年的工作中都積極注重這項工作，一是建立健全矛盾糾紛調處工作領導機制。截止2005年10月底:我站共發(fā)送運營班次67502個，,旅客安全運送率達100%。開展雙語學習，推進特色服務。二是生產安全管理。做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早調處，嚴防民事糾紛激化轉變?yōu)樾淌掳讣幾龅饺静话l(fā)生赴京、赴省的群體上訪、鬧事事件，不發(fā)生由民事糾紛轉化為刑事案件的事件，把矛盾糾紛化解在萌芽在狀態(tài)。截止2005年10月份，共檢測旅客行包279305件，查獲危險品313件。第三篇：班組長述職報告述職報告各位領導：2013年即將過去，回顧一年的工作，有很多感概。作為一名職工班組長，我虛心、認真地聽取和反映他們的意見和要求，關心他們的切身利益，保護他們的合法權益。三、細化工作考核、嚴格落實獎罰在區(qū)隊中，班組長充當著“兵頭將尾”的角色，在班組管理工作中，要善于運用手中的權力來管理班組、約束班組成員。利用班前后會、周二周五學習會等，擠出時間，學習公司會議、車間文件精神，學習理論知識，學習崗位操作技能，努力提高大家節(jié)能減排覺悟，理論文化水平，及業(yè)務操作技能。班組長述職報告 篇3尊敬的各位領導，上（下）午好：今天，我很榮幸能再一次參加輸煤運行班長競崗述職報告會，以表達我熱切希望能競爭到班長崗位，為企業(yè)作出更大貢獻的愿望，以及聆聽各位領導對我過去以來工作的批評和對今后的期望。領導者和被領導者，由于所處的層次和角度不同，對事物的看法觀點不可能完全一致，甚至是相反，從而導致矛盾的產生，如果缺乏有效充分的溝通，則很可能引起上級與下級之間的相互誤會和不理解，從而導致管理上的被動局面。我認為它是班長打造優(yōu)秀班組的必要手段，也是班組進步的階梯。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中經常出現(xiàn)疏漏。(二)增強責任，安全生產主體工作實績。廣開宣傳渠道，安全生產宣傳教育活動豐富多彩。二是創(chuàng)新動態(tài)監(jiān)管方式，把監(jiān)管寓于服務之中。在家庭美德方面牢記“兩個務必”,堅持勤儉節(jié)約，無奢侈浪費、揮霍公款等任何違反廉潔從政的行為。集控站是一個特殊班組，底大面廣，工作不確定性因素大，隨機性強。具體主要做好如下工作：結合季節(jié)特點開展各類專項工作，如防雷、防潮、防小動物工作；進行全所設備巡視檢查，對設備缺陷進行跟蹤鑒定，原因進行分析，并提出處理意見，對已處理的設備缺陷核對后進行消缺；根據(jù)當月操作和修試情況核對本所設備運行方式，繼電保護及各監(jiān)控設備狀態(tài)，各類保護裝置整定值和壓板位置核對；現(xiàn)場后臺機信息、實事量調用及數(shù)據(jù)校對；參照班組繪制的電氣連接點測溫圖，用紅外線測溫儀進行測溫，結合當時負荷情況判斷設備是否發(fā)熱；直流系統(tǒng)維護；所容所貌整治。加強事故應急的學習，不斷提高應急能力。及時督促組員學習公司、廠各項安全管理制度和操作規(guī)程，抽考組員對公司、廠安全引領性文件和安全管理規(guī)定的掌握程度，督促班組成員安全行為習慣的養(yǎng)成。產品質量是企業(yè)生存的重要條件之一，沒有質量，就意味著企業(yè)的效益下滑，收入減少，訂單失去，市場萎縮。我們對機臺設備管理落實到人頭，做到有據(jù)可查，有人負責，對設備點檢記錄每天巡視檢查，督促班組認真做好設備點檢工作，今年每月對設備微缺陷進行自主保全，結果以書面形式報設備管理小組備案，全年沒有發(fā)生一起設備事故。做好設備每日的點檢工作。認真學習集團下發(fā)的各項文件和規(guī)定，作到心中有數(shù)。地保部和安檢站還在公司的文藝和體育方面充當著積極的主力軍,他們克服工作壓力,擠出時間,積極參與,涌現(xiàn)出了不少明星或中堅骨干.圍繞公司重點工作搞好督促工作；應該說，機場分公司xx年有三件大事：即文明機場的創(chuàng)建，安保審計和安全審計。圍繞公司對外關系作好協(xié)調工作；一是聯(lián)系公安工作。三、任重道遠，緊扣中心戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)要進一步夯實空防安全工作。工作中能拼、能打、能搶、能戰(zhàn)的精神一直激勵著我，我只有更加努力工作，讓班組獲得更好的成績才能表達我對員工的感激之情。在廉潔自律方面，堅持做到自重、自省、自警、自勵。圍繞區(qū)委、區(qū)政府每個階段的中心工作，我們有意識地組織了戰(zhàn)役性報道，中心工作報道發(fā)稿量占到發(fā)稿總量的30%以上。六、【學】學習是一個人進步的動力，特別是當今知識性社會快速發(fā)展的今天，必需加強自身的學習，提高自己的理論水平和管理水平。十分注意保持與全體員工經常性的溝通，經常聽取他們的意見，在工作中做到了相互支持、相互幫助、相互配合，工作心情舒暢、精神振奮、力量無窮?？辗腊踩ぷ魇莿討B(tài)的，要不斷地根據(jù)形勢的走動，來制定計劃。對于日常地區(qū)航班與國際包機航班，機場都能與聯(lián)檢單位緊密配合，共同保障好航班。我機場在創(chuàng)建前，基礎工作相對薄弱，環(huán)境秩序檔次較低，集團公司秦書記幾次親臨公司指導工作時，對我公司的創(chuàng)建工作從很高的角度出發(fā)，除了給候機樓更換了座椅，同意安排專門的改造費用，新增了人手，此外，對工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生的整改也提出了很高的標準。二、礪志勤勉，緊緊圍繞三條主線開展工作圍繞黨委分工協(xié)助總經理抓好落實。班組是企業(yè)的細胞，班組的好壞直接關系到一個工段，一個分廠各項工作的好壞，結合工段實際，在班組內部實行班組長責任區(qū)域，對每個班組長合理分解工作的重點，使之明確自己的工作，該干什么，干好什么，出現(xiàn)問題時也避免出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象。20xx年，我們一如既往地把安全工作放在第一的位置，堅持宣貫安全知識教育，提高職工安全意識，變成要我安全為我要安全，嚴格遵守安全生產操作規(guī)程，杜絕冒險違章作業(yè)，不斷改進整頓工作，休息環(huán)境，保持現(xiàn)場工件擺放整齊有序。一工段有三個生產小組，產品相對獨立，給予本身特點，工段對人員做了合理分工，使每個人的工作既有全面性，又有側重點。加強崗位練兵，注重針對性和實效性，采取不同的方式方法，及時調整工作思路，進一步規(guī)范班組管理，提高職工的安全意識和技能水平；圍繞保駕單位和車間下達的檢修任務，做到現(xiàn)場勘查詳細，工前準備充分，按時完成工作任務，保工期、保檢修施工質量，高效、優(yōu)質、安全的完成車間下達的各項生產任務。強化班組成員業(yè)務技能素質的培訓，首先是管理者的素質必須強，才能帶出一支不出漏洞的隊伍。平時要多為同值人員著想，互相尊重，及時了他們的思想動態(tài)，為他們排憂解難。作為一個值長，既是生產者，又是一個不成命的指揮者。一是認真學習政治理論，系統(tǒng)學習了《安全法》、《依法行政》、《江蘇省安全生產條例》等有關法律法規(guī)，參加省委組織部開展的網上學習，通過理論學習，提高了自己的專業(yè)水平和工作能力。檢查是了解情況、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的重要途徑，是促進工作落實的有效方式。和總工會聯(lián)手舉辦了“安康杯”安全知識演講和歌曲演唱會，創(chuàng)作的《安全之歌—誰不愛》參加省演出獲得二等獎，與住建局聯(lián)合舉辦了建筑工人“技能大賽”,取得了良好的效果。幫助行政村居配齊、配強專(兼)職安監(jiān)員，健全其安全監(jiān)管組織，使三級安全監(jiān)管網絡高效運轉。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。如果我是班長，我的班組建設宗旨將是“打造安全、高效、和諧班組”。加強班組安全建設應從加強班組安全責任制、安全思想教育、安全文化建設、標準化建設等幾個方面展開工作。在制度面前人人平等，無特殊分子。四、認真總結不足，提高工作責任心。為我隊及我礦的安全生產工作做出自己應有的貢獻。其次是基層調查研究不足，為群眾辦事、解決問 題的能力還要進一步增強?，F(xiàn)將今年以來履行職工班組長職責情況述職如下。自覺接受街道綜治機構的指導、協(xié)調和監(jiān)督，以積極的行動和嚴格的管理來“管好自己的人，看好自己的門，辦好自己的事”，爭創(chuàng)城區(qū)安全文明單位。最近，我站又出臺了《開展預防群死群傷交通事故專項整治工作方案》(X客站字[2005]19號)、《,全面強化安全管理——客運總站安全整頓方案》(X客站字[2005]21號)、《客運總站防震工作預案》(X客站字[2005]22號)等三個安全管理專項文件，對我站預防群死群傷的交通或災害事故，開展專項整頓的工作進行了安排，我站的專項整頓工作還正在進行過程中。今年，我站沒有發(fā)生過一起因雙方矛盾激化需要組織出面進行調解的矛盾糾紛事件，因我站屬新建單位，沒有退休職工，也沒有歷史遺留問題，所以不存在勞資、待遇、下崗等引起的各種糾紛事件，但這不等于說我們沒有各種原因引起的矛盾糾紛事情，我們認為所謂的矛盾糾紛其實是在經營業(yè)務活動中的雙方對管理規(guī)定的理解不同造成的誤會，一旦誤會說清，矛盾也迎刃而解。我站目前共有進站營運客車**輛，**座位，共有線路51條，其中：省際線路10條，省內線路38條，市內線路3條。二、一年來我站的基本情況*年，在市交通局的領導下，在城區(qū)綜治委和街道綜治辦的支持下，在駐站公安民警的認真負責和通力配合下，全站員工的積極工作，認真負責，沒有發(fā)生過一起安全責任事故，沒有發(fā)生過一起治安安全事件，總站全體職工和所有進站的旅客沒有發(fā)生一起違法犯罪事件。矛盾糾紛調處工作。安全檔案的電腦檔案系統(tǒng)能及時提供運營車輛的各種有期限的安全性指標，提前10天告知經營戶及時辦理并登錄檔案。為此，我們繼續(xù)努力采取措施、加大投