【正文】 使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者口腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。，在不影響生產(chǎn)和生活的情況下，做好臨時(shí)建筑、設(shè)施的防風(fēng)工作。、超寬的物件運(yùn)輸，應(yīng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志，制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案。，須顯示船舶事故信號(hào)，警示其他船舶避讓。，首先必須切斷毒物來(lái)源，即使患者停止接觸毒物，對(duì)中毒地點(diǎn)進(jìn)行送風(fēng)輸氧處理，然后派有經(jīng)驗(yàn)的救護(hù)人員佩帶防毒器具進(jìn)入事故地點(diǎn)將患者移至空氣流通處，使其呼吸新鮮空氣和氧氣，并對(duì)患者進(jìn)行緊急搶救。，浸泡約半小時(shí)后，用開(kāi)水燙過(guò)才煮炒。，不得將報(bào)廢油料和油污排入海中。，神經(jīng)或血管。，在施工前制訂安全防范措施，并在日常安全檢查中加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。、平整，非斜坡，汽車(chē)、輪胎起重機(jī)作業(yè)時(shí)須將支撐完全撐開(kāi)。四、中暑事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案事故類(lèi)型及危險(xiǎn)程度分析碼頭工程所在的湛江區(qū)域常年高溫、天氣炎熱，露天作業(yè)體力勞動(dòng)頻繁，作業(yè)區(qū)域臨水，人員在高溫下施工容易出現(xiàn)中暑。（東簡(jiǎn)鎮(zhèn)液化石油氣庫(kù)碼頭旁邊）動(dòng)火作業(yè)，必須先辦理“三級(jí)”動(dòng)火審批手續(xù)，領(lǐng)取動(dòng)火作業(yè)許可證，并做足防火安全措施，方可動(dòng)火作業(yè)，動(dòng)火時(shí)要設(shè)專人值班，隨時(shí)觀察動(dòng)火情況。操作時(shí)時(shí)，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。只有在確認(rèn)線路已經(jīng)無(wú)電，才可在觸電者離開(kāi)觸電導(dǎo)線后就地急救。，把工作零線和保護(hù)零線區(qū)分開(kāi)，通過(guò)保護(hù)接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施，同一施工區(qū)域不能同時(shí)存在TNS兩個(gè)供電系統(tǒng)。，放下舷邊掛梯，伸出竹竿或拋下帶救生繩的救生圈,使落水者拉住扶物，自行上船或拖近船旁上船。本預(yù)案自發(fā)布之日起開(kāi)始實(shí)施。本港在24小時(shí)內(nèi)將有強(qiáng)風(fēng)（6—7級(jí)）。 經(jīng)費(fèi)保障措施 項(xiàng)目部應(yīng)當(dāng)做好應(yīng)急救援必要的資金準(zhǔn)備，安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援資金首先由項(xiàng)目部承擔(dān)。項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組和事故處理的主管部門(mén)對(duì)事故相關(guān)信息進(jìn)行綜合、分析，組織媒體報(bào)道。⑹公司應(yīng)急指揮部辦公室在接到項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組的事故報(bào)告后，立即向公司總指揮及副總指揮報(bào)告。立即開(kāi)展應(yīng)急處置、應(yīng)急保障工作，保證組織到位、應(yīng)急救援隊(duì)伍到位、應(yīng)急保障物資到位。4一般事故事故船舶在事故發(fā)生4小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)、公司應(yīng)急指揮部。項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)人員或監(jiān)控人員當(dāng)發(fā)現(xiàn)有危急險(xiǎn)情或者危險(xiǎn)源的各種參數(shù)超過(guò)正常值界限或已發(fā)生事故時(shí)，要迅速、及時(shí)上報(bào)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并同時(shí)展開(kāi)初步救援行動(dòng)。突發(fā)事故應(yīng)急處理小組日常辦公室設(shè)在中交四航局湛江港工程項(xiàng)目經(jīng)理部安全環(huán)保部，主要職責(zé)為：、政策和法規(guī)，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際組織實(shí)施；“預(yù)防為主、安全第一”的方針，落實(shí)防范措施，避免和減少突發(fā)事故的發(fā)生；，負(fù)責(zé)組織突發(fā)事故的應(yīng)急處理，加強(qiáng)指揮調(diào)度，控制事態(tài)發(fā)展，減少事故損失；、協(xié)調(diào)工作，并按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告；、3人以下中暑和中毒事故、一般火災(zāi)事故的應(yīng)急處理工作。 工程招標(biāo)范圍：本次招標(biāo)范圍為30萬(wàn)噸級(jí)卸船泊位一個(gè)（結(jié)構(gòu)40萬(wàn)噸級(jí)）、5萬(wàn)噸級(jí)裝船泊位一個(gè)（結(jié)構(gòu)7萬(wàn)噸級(jí)），包括連接30萬(wàn)噸泊位的引橋、5萬(wàn)噸級(jí)泊位的接岸結(jié)構(gòu)、東南圍堰和護(hù)岸、。把保障員工生命安全和身體健康作為首要任務(wù)，在事故未發(fā)生時(shí)充分做好預(yù)防工作；在事故發(fā)生后，立即營(yíng)救受傷人員，組織撤離或采取其他措施，保護(hù)危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的其他人員；項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)事故應(yīng)急救援工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，形成高效反應(yīng)機(jī)制，及時(shí)、有效地整合內(nèi)部資源、社會(huì)資源，形成合力的中交四航局湛江港工程項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援體系。施工現(xiàn)場(chǎng)各單位、各班組同時(shí)施工，交叉作業(yè)影響大。安全檢查可以是常規(guī)檢查、安全檢查表法、儀器檢查法等。② 日常聯(lián)絡(luò)電話：項(xiàng)目部建立應(yīng)急處理指揮小組（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）聯(lián)絡(luò)電話（附后）。 年如果事故不足以啟動(dòng)應(yīng)急救援體系的最低響應(yīng)級(jí)別，則應(yīng)向應(yīng)急指揮部總指揮提出報(bào)告意見(jiàn)。 二級(jí)響應(yīng)程序⑴項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府部門(mén)。⑷項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即采取措施防止事態(tài)擴(kuò)大，立即組織營(yíng)救和救治受到傷害的人員，疏散、撤離、安置受到威脅的人員；遏止事故進(jìn)一步蔓延，以最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 信息與通訊保障措施 公司建立重大危險(xiǎn)源信息和監(jiān)控系統(tǒng)，項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組也同時(shí)采取網(wǎng)絡(luò)、固定/移動(dòng)電話、傳真等相結(jié)合的通訊方式，保證應(yīng)急預(yù)警、報(bào)警、警報(bào)、指揮等活動(dòng)的信息交流快速、順暢、準(zhǔn)確，做到信息資源共享。⑵ 應(yīng)急準(zhǔn)備 emergency preparedness針對(duì)可能發(fā)生的事故，為迅速、有序地開(kāi)展應(yīng)急行動(dòng)而預(yù)先進(jìn)行的組織準(zhǔn)備和運(yùn)行保障。(STS)：=風(fēng)速，相當(dāng)于1011級(jí)風(fēng)。，要坐下或蹲下，手扶船上固定物（欄桿），不準(zhǔn)嘻鬧，遇到風(fēng)浪大時(shí)，不能走到同一則，船未停穩(wěn)不得上落。，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時(shí)，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救，脫離電源的基本方法有：、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即實(shí)行人工呼吸及胸外心臟擠壓。若觸電者同時(shí)拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。，發(fā)生火災(zāi)部位的人員要及時(shí)把握好這一時(shí)機(jī)，盡快把火撲滅。暑期還可供給綠豆湯、茶水等。五、起重傷害事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案事故類(lèi)型及危險(xiǎn)程度分析碼頭工程需要大型起重設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員密集，存在頻繁的交叉作業(yè)，如發(fā)生意外，極易造成群死群傷，影響較大，起重作業(yè)安全是本工程安全工作的重中之重。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。每隔2540分鐘放松一次。食物中毒事故在建筑工地中時(shí)有發(fā)生，極易造成群死群傷的嚴(yán)重后果。進(jìn)食量多的人，病情較重。，密切注意往來(lái)船舶途徑及對(duì)施工作業(yè)的影響。：見(jiàn)（）；車(chē)輛交通事故的預(yù)防，司機(jī)須持有與其駕駛車(chē)型相符的合格駕駛證。，協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)的清理。，有缺漏的重新加固。第一，清除口中異物。一般做四次胸外心臟按壓，做一次人工呼吸?！凹偎馈爆F(xiàn)象，當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵取z查應(yīng)急設(shè)備、防臺(tái)抗洪物資、通信設(shè)備是否完備，保證隨時(shí)可用。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。十、車(chē)輛交通事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案事故類(lèi)型及危險(xiǎn)程度分析本工程施工的各類(lèi)車(chē)輛多，有時(shí)路況差、道路狹窄、臨海，行駛路線更換頻繁，有的車(chē)況不良，超載嚴(yán)重，行駛路線與碼頭作業(yè)區(qū)域頻繁交叉，交通事故幾率高，衍生事故損失大，因此車(chē)輛交通安全是施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作的重點(diǎn)，應(yīng)從司機(jī)的準(zhǔn)入、教育和考核出發(fā)，加強(qiáng)車(chē)輛和道路監(jiān)管，避免交通事故的發(fā)生。、出港或經(jīng)過(guò)船艇密集的狹險(xiǎn)航道、或遇霧、暴風(fēng)雨等天氣惡劣天氣時(shí)，加強(qiáng)船頭瞭望，瞭望時(shí)應(yīng)注視船頭方向及兩舷的海面情況，如發(fā)現(xiàn)漂浮物、船舶、陸岸、暗礁及燈光、聲響及其他不正常情況，立即向駕駛臺(tái)報(bào)告，以便及時(shí)采取正確的避讓措施。如果停止食用引起食物中毒的食品，則發(fā)病迅速停止。，應(yīng)立即請(qǐng)求有關(guān)單位援助。：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施：見(jiàn)（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖），應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。，必須維持呼吸道通暢。必要時(shí)可服人丹、十滴水等藥物。，應(yīng)供給足夠的符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的飲料。，不準(zhǔn)在電線上涼掛衣物，不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用明火、電爐、氣化爐具，不準(zhǔn)使用電熱器具和燒香拜神，嚴(yán)禁躺在床上吸煙。將觸電者仰臥在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于觸電者一側(cè)，面對(duì)觸電者，將右手掌置于觸電者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓60—80次。：應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)或送往醫(yī)院診治。報(bào)告制度與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置 報(bào)告制度：見(jiàn)（生產(chǎn)安全事故報(bào)告流程圖） 觸電事故應(yīng)急處置措施觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無(wú)策。二、觸電事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案事故類(lèi)型及危險(xiǎn)程度分析本工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備多，用電設(shè)備隨工程進(jìn)度移動(dòng)頻繁，施工面積廣，且作業(yè)區(qū)域?qū)щ姴牧隙?、臨水，觸電事故發(fā)生幾率高，影響范圍廣，安全用電是安全工作的一大重點(diǎn)。：，配置符合載員要求的救生設(shè)備。(TD)：風(fēng)速，相當(dāng)于小于8級(jí)風(fēng)。⑴ 不按規(guī)定制定事故應(yīng)急預(yù)案，拒絕履行應(yīng)急準(zhǔn)備義務(wù)的； ⑵ 不及時(shí)報(bào)告事故真實(shí)情況，延誤處置時(shí)機(jī)的； ⑶ 不服從應(yīng)急指揮部的命令和指揮，在應(yīng)急響應(yīng)時(shí)臨陣逃脫的； ⑷ 盜竊、挪用、貪污應(yīng)急救援資金或者物資的；⑸ 阻礙應(yīng)急救援人員依法執(zhí)行任務(wù)或進(jìn)行破壞活動(dòng)的； ⑹ 散布謠言、擾亂社會(huì)秩序的； ⑺ 有其他危害應(yīng)急救援工作行為的。 搶救結(jié)束后，應(yīng)急救援小組組織工作組人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)，制定恢復(fù)生產(chǎn)、生活計(jì)劃，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)。⑶項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員到位,組織實(shí)施應(yīng)急救援。⑽由公司應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)機(jī)關(guān)的有關(guān)指示精神，協(xié)助指導(dǎo)項(xiàng)目部做好傷員搶救、善后處理和事故調(diào)查、處理工作，并負(fù)責(zé)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告事故應(yīng)急處理的最新動(dòng)態(tài)。 受傷人數(shù)：Ｂ⑸ 事故原因： ⑴ 接到安全生產(chǎn)事故報(bào)告后，項(xiàng)目部事故應(yīng)急處理小組（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）組長(zhǎng)立即報(bào)告公司應(yīng)急指揮部總指揮，根據(jù)事故性質(zhì)和嚴(yán)重程度以及項(xiàng)目部的請(qǐng)求，通知公司相關(guān)部門(mén)和機(jī)構(gòu)，做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備或立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。 ，應(yīng)提供以下情況： ⑴ 發(fā)生事故的單位、時(shí)間、地點(diǎn)、位置；⑵ 事故類(lèi)型；⑶ 傷亡情況及事故直接經(jīng)濟(jì)損失的初步評(píng)估；⑷ 事故涉及的危險(xiǎn)材料性質(zhì)、數(shù)量；⑸ 事故發(fā)展趨勢(shì)，可能影響的范圍，現(xiàn)場(chǎng)人員和附近人員分布； ⑹ 事故的初步原因判斷；⑺ 采取的應(yīng)急搶救措施；⑻ 需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助救援搶險(xiǎn)的事宜； ⑼ 事故的報(bào)告時(shí)間、報(bào)告單位、報(bào)告人及電話聯(lián)絡(luò)方式。使事故能及時(shí)得到控制，損失較小的，則組織內(nèi)部力量自行處理；事故擴(kuò)大趨勢(shì)，超出本項(xiàng)目部應(yīng)急反應(yīng)能力，或者人員、財(cái)產(chǎn)損失較大達(dá)到公司或政府的報(bào)告標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即向公司安全監(jiān)督科、地方安全生產(chǎn)歸口管理部門(mén)及其應(yīng)急反應(yīng)機(jī)構(gòu)報(bào)告，獲取外部救援幫助。實(shí)施過(guò)程中應(yīng)及時(shí)了解預(yù)防措施不足的信息，如相關(guān)方的意見(jiàn)和反饋，員工的反映等，并及時(shí)補(bǔ)充、完善相關(guān)預(yù)防措施。海上既有在碼頭旁邊港內(nèi)作業(yè)的各類(lèi)施工船舶挖泥船、絞吸船、泥駁、打樁船、吹砂船、方駁、拖輪等，又有來(lái)往的運(yùn)樁船、運(yùn)沙石料船、工作船、交通船等船舶。本預(yù)案適用于中交四航局湛江港工程項(xiàng)目經(jīng)理部所承建的湛江港霞山港區(qū)散貨碼頭工程水工碼頭和軟基處理工程施工期間發(fā)生的一般事故（較?。┘耙陨系燃?jí)的建筑施工生產(chǎn)安全事故、一般及以上等級(jí)的船舶交通事故、三級(jí)重大及以上等級(jí)的自然災(zāi)害事故、一般及以上等級(jí)的食物中毒事故。碼頭設(shè)計(jì)使用年限50年。預(yù)防措施可作為施工方案的一部分，在開(kāi)展生產(chǎn)前和技術(shù)交底時(shí)一起傳達(dá)給有關(guān)人員。另一方面，準(zhǔn)確判斷險(xiǎn)情的危害性大小和事故級(jí)別，迅速、及時(shí)告知相關(guān)人員撤離險(xiǎn)情發(fā)生地。5小事故事故船舶在事故發(fā)生8小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T(mén)、公司應(yīng)急指揮部。 ⑸安全領(lǐng)導(dǎo)小組立即采取措施防止事態(tài)擴(kuò)大，遏止事故進(jìn)一步蔓延，以最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。⑺公司應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門(mén)的有關(guān)指示精神，協(xié)助指導(dǎo)項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組做好傷員搶救、善后處理和事故調(diào)查、處理工作，并負(fù)責(zé)向領(lǐng)導(dǎo)和主管部門(mén)報(bào)告事故應(yīng)急處理的最新動(dòng)態(tài)。慰問(wèn)受害員工及受影響人員，保證員工情緒穩(wěn)定、社會(huì)安定，從而恢復(fù)正常生產(chǎn)、生活秩序。項(xiàng)目部事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)納入安全技術(shù)培訓(xùn)和安全宣傳教育的內(nèi)容，掌握應(yīng)急救援知識(shí)，增強(qiáng)應(yīng)急救援意識(shí)，提高應(yīng)急救援能力。本港在12小時(shí)內(nèi)有大風(fēng)（8級(jí)以上）。作業(yè)區(qū)域夏季長(zhǎng)、溫度較高，海區(qū)夏季臺(tái)風(fēng)頻發(fā)、秋冬季節(jié)季候風(fēng)盛行，自然環(huán)境比較惡劣，作業(yè)過(guò)程中發(fā)生人員墜海淹溺事故可能性較大。，救護(hù)船在現(xiàn)場(chǎng)搶救的同時(shí)，邊通知項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人做好送傷者到醫(yī)院就醫(yī)準(zhǔn)備。，總電房配電柜兩側(cè)做重復(fù)接地，配電箱（二級(jí)）及開(kāi)關(guān)箱（三級(jí)）均應(yīng)做重復(fù)接地，其工作接地裝置必須可靠，接地電阻值≤4。、拉和觸摸觸電者。（鼻）人工呼吸。，考試合格取得焊工證后，方可上崗，在作業(yè)時(shí)應(yīng)做到“八不”、“四要”“一清”。，在入暑以前，制訂防暑降溫計(jì)劃和落實(shí)具體中暑措施。此時(shí)如不及時(shí)救護(hù)，就會(huì)發(fā)生熱暈厥或熱虛脫。 ，現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)吊機(jī)配合起吊時(shí)須設(shè)一起重總指揮，其他多名起重工服從起重總指揮的統(tǒng)一手勢(shì)，步調(diào)一致。，嚴(yán)禁穿硬塑料底鞋、高跟鞋