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20xx最新崇左國際汽車客運中心可行性研究報告(專業(yè)版)

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【正文】 項目建設(shè)規(guī)模及主要功能設(shè)置 項目建設(shè)規(guī)模 本工程主體建筑為客運主站房,建筑樓高 兩 層;其余建筑:沿街商鋪高 二 層,修理車間為 一 層 ,司乘公寓為 七 層 。崇左正常年份多東風(fēng)或偏東風(fēng),其次為東南偏東和東北風(fēng),再次為西南風(fēng),由于受海洋性季風(fēng)氣候影響,冬夏風(fēng)交替明顯。西部、南部和北部均處于云貴高 原的南緣。修正后的最終預(yù)測值如下表: 表 310 崇左城區(qū) 客運量預(yù)測結(jié)果表 說明: 預(yù)計 本項目建成后 , 客運量約占到崇左 城區(qū) 客運量的 70% 根據(jù)慣例,隨著公路網(wǎng)絡(luò)和公路運輸站場建設(shè)的日益發(fā)展 ,公路運輸點、線結(jié)構(gòu)日益完善和行業(yè)管理力度的加強,公路客運組織量所占公路客運量的比例會有所提高;此外,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會進(jìn)步,私人小汽車擁有量將逐步增多,故該比例的發(fā)展總的趨勢將會先升后降。故選取國內(nèi)生產(chǎn)總值和客運量建立一元回歸模型。 經(jīng) 濟(jì)結(jié)構(gòu)方面 : 加快 工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化 的 步伐,工業(yè)增加值占生產(chǎn)總值的比重提高到 36%左右;城鎮(zhèn)化率由 22%提高到27%;農(nóng)產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率提高到 50%,非公有制經(jīng)濟(jì)在全市經(jīng)濟(jì)的比重大幅度提高。境內(nèi)有國家一 類口岸 3 個,二類口岸 4 個,其中憑祥口岸已成為廣西三大口岸之一,南友高等級公路與越南一號公路 已經(jīng) 對接完成,南寧 — 崇左 — 憑祥將成為我國與東南亞地區(qū)最為便捷的陸上通道,在自治區(qū)五大經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域規(guī)劃中,確定將崇左市作為桂西經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市來發(fā)展。因此,從鞏固崇左區(qū)位優(yōu)勢的方面考慮,崇左汽車客運中心的建設(shè)也是十分必要的。 ( 3)建成后 現(xiàn) 站場 用地使用 的初步規(guī)劃 項目建成后, 現(xiàn) 崇左市 客運站將 繼續(xù)使用,與新建成的 國際 汽車客 運 中心 共同 承擔(dān)客運業(yè)務(wù) 。南友高速公路通過一個簡易立交與石林大道連通、那防二級公路從城市北部工業(yè)區(qū)南側(cè)經(jīng)過,再繞行城市東部通過多個平面交叉與城市主干道連通,這樣,這兩條交 通干線可以在減少與城市交通的相互干擾的前提下,保持與城市的聯(lián)系。在這條 縱向走廊上,南誼高速公路與越南一號公路相連,并經(jīng)越南連接中南半島七個國家,是泛亞公路東線的重要通道。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 本項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如表 11 所示 表 11 序號 項目名稱 單位 數(shù) 量 備 注 1 用地面積 m2 2 總建筑面積 m2 15058 3 綠 地 率 % 15 4 容積率 5 建筑密度 % 12 6 項目總投資 萬元 6780 工程費用 萬元 3419 工程建設(shè)其它費用 萬元 2890 預(yù)備費 萬元 378 建設(shè)期利息 萬元 9 流動資金 萬元 84 崇左國際汽車客運中心可行性研究報告 ────────── ──────────────────────────────────── 廣西華藍(lán)設(shè)計(集團(tuán))有限公司 TEL: 07712410559, 2438070 FAX: 0771- 2416337 7 為了保證上述目標(biāo)的實現(xiàn)與項目建設(shè)的順利進(jìn)行,我們建議: ( 1)本工程投資較大, 資金來源有 借用交通基礎(chǔ)建設(shè)資金 及單位自 籌,建設(shè)資金的落實到位將直接影響工程的實施進(jìn)度和質(zhì)量,需要盡快落實資金問題。 崇左市具有沿邊、沿江、沿鐵路、臨首府、近 海 的區(qū)位優(yōu)勢,湘桂鐵路干線貫通全境,公路交通四通八達(dá)。 集團(tuán)公司 2020 年成功收購北海汽車運輸總公司、投資控股越南山德汽車聯(lián)營公司后,已拓展成為橫跨南寧、北海、 崇左,延伸到越南、香港、澳門的大型跨國運輸集團(tuán),下轄南寧埌東客運站、物流中心南寧貨運北站、北??瓦\服務(wù)站、崇左客運服務(wù)站等 26 家汽車客貨服務(wù)總站及 8 個直屬單位,擁有 A 級汽車檢測站 5 個,甲類保修廠6 個,乙類保修廠 14 個;控股經(jīng)營廣西運德集團(tuán)北海汽車運輸有限公司、中外合資嘉華車輛維修中心、南寧鳳之嶺汽車運輸有限責(zé)任公司(南寧市公路主樞紐埌東客運站)等 10 家企業(yè), 參股經(jīng)營廣西通港 旅運有限公司(經(jīng)營廣西至香港直達(dá)客運)、桂龍國際運輸有限責(zé)任公司(經(jīng)營南寧直達(dá)越南下龍灣旅游班線)等 7 家企業(yè)。 崇左市現(xiàn)有客運站是崇左市尚未撤縣設(shè)市時建成的, 由于班次增多, 崇左現(xiàn)有的客運站已無法滿足經(jīng)濟(jì)與社會迅速發(fā)展的需要,為了適應(yīng)這一需要,建設(shè)崇左汽車客運中心已顯得十分迫切。 近年來,中國與東盟國家雙方在進(jìn)出口貿(mào)易、相互投資、承包勞務(wù)等領(lǐng)域的 合作都取得了相當(dāng)大的進(jìn)展。 全市生產(chǎn)總值突破 200 億元,達(dá)到 231 億元,增長 %;全社會固定資產(chǎn)投資突破 100 億元,達(dá)到 億元,增長 %;財政收入完成 億元,增長 %;社會消費品零售總額達(dá) 億元,增長 %;城鎮(zhèn)居民人均可支配收入突破 10000 元,達(dá)到 11070元,增長 %;農(nóng) 民人均純收入突破 3000 元,達(dá)到 3275 元,增長%;外貿(mào)進(jìn)出口總額完成 億美元,增長 %。在南友高速公路與石 林大道交叉口東側(cè),規(guī)劃設(shè)長途汽車站一處,作為長途公路客運的樞紐,以完善新行政中心對外聯(lián)系的功能。 本 項目 的建成對于促進(jìn) 崇左市 的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 預(yù)測的方法 預(yù)測方法是: 首先進(jìn)行區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀分析和發(fā)展趨勢 與 特點的研究,然后根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)與交通運輸?shù)南嚓P(guān)關(guān)系,并結(jié)合客運量的發(fā)展規(guī)律,采用“一元線性 回歸分析法”和“彈性系數(shù)分析法”進(jìn)行客運量預(yù)測。三是工業(yè)園區(qū)的建設(shè)上有新突破,各縣(市、區(qū))的工業(yè)園區(qū)都已初現(xiàn)雛形。 隨著友誼關(guān)恢復(fù)通關(guān)、通車和中越鐵路客(貨)國際聯(lián)運的恢復(fù)運行,崇左市作為中國通往越南及東南亞各國最大便捷的陸路大通道的區(qū)位優(yōu)勢將日 益突出。 根據(jù)一元回歸法預(yù)測結(jié)果詳見表 37。崇左、南寧和扶綏縣內(nèi)為本項目研究的客運適站量的主要方向,適站旅客主要以短途為主。西南、東南、東北為中低山,丘陵、斷陷盆地與沖積平原相間高出。外來水量主要為左江和黑龍河水從龍州,大新流入,年外來水量約 174 億立方米。 ( 5)修理車間; 崇左國際汽車客運中心可行性研究報告 ────────── ──────────────────────────────────── 廣西華藍(lán)設(shè)計(集團(tuán))有限公司 TEL: 07712410559, 2438070 FAX: 0771- 2416337 38 ( 6)汽車檢驗臺; ( 7)洗車臺; ( 8)沿街商鋪; ( 9)司乘公寓。 交通條件 本項目建設(shè)用地所在地的規(guī)劃市政交通路網(wǎng)完善, 分別臨花山路和獨山路 , 對項目的建設(shè)十分有利。這些氣候特征有利于市內(nèi)多種生物的生息與繁衍。獨山路規(guī)劃為城市主干道, 紅線寬度為 40— 68 米 。 根據(jù)一元回歸法預(yù)測結(jié)果詳見表 38。同時,全市規(guī)劃建設(shè)“四橫五縱”公路網(wǎng),即建設(shè)德天 —— 那桐、水口 —— 南寧(沙井)、憑祥 —— 大寺、愛店 —— 東興、田東 —— 夏石、平果 —— 愛店、隆安 —— 桐棉、那坡 —— 防城港、德?!?扶 綏等 9 條二級公路,構(gòu)建以崇左市為中心的通往各縣(區(qū)、市)、縣(區(qū)、市)通往各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、相鄰縣(區(qū)、市)互通的 1 小時交通圈。 全市經(jīng)濟(jì)運行整體呈現(xiàn)出效益好、速度快、結(jié)構(gòu)優(yōu)的良好態(tài)勢 。新設(shè)立的地級崇左市由原南寧地區(qū)西部 7 縣(市)組成,行政區(qū)域轄扶綏、大新、天等、寧明、龍州五縣和江州區(qū),代管縣級憑祥市。 項目建設(shè) 是鞏固崇左區(qū)位優(yōu)勢的需要 崇 左市的 主要 優(yōu)勢在區(qū)位 。 崇左市 20202020 年交通運輸情況見下表: 表 21 崇左市 20202020 年公路交通運輸情況表 項目 年份 客運量(萬人) 客運周轉(zhuǎn)量(萬人公里) 貨運量(萬噸) 貨運周轉(zhuǎn)量(萬噸公里) 汽車保有量(輛) 客車 貨車 2020 791 68043 983 98050 1459 3457 2020 850 72469 1070 104522 1235 3842 2020 970 83067 1174 115601 1346 4307 2020 1034 88839 1370 132112 1641 5456 崇左國際汽車客運中心可行性研究報告 ────────── ──────────────────────────────────── 廣西華藍(lán)設(shè)計(集團(tuán))有限公司 TEL: 07712410559, 2438070 FAX: 0771- 2416337 13 ( 2) 崇左市 現(xiàn)有客運站基本情況 據(jù)了解, 崇左市 市區(qū) 現(xiàn)有 一個 客運站: 崇左市客運總站 , 其余客運站分別 設(shè) 在市轄各縣, 其基本情況如下表所示: 表 22 崇左市 客運站現(xiàn)狀表 站點名稱 位置 占地(m2) 建筑面積 (m2) 停車場面 積 (m2) 候車室面 積 (m2) 發(fā)車位 (個 ) 崇州市客運總站 江州區(qū)沿山路 18430 2710 13580 1707 10 崇左市 近幾年客運量成上升趨勢, 05 年、 06 年、 07 年客運量 分別為: 850 萬、 970 萬、 1034 萬 人次 ,而 崇左市 現(xiàn)有客運站 0 007 年的發(fā)送量也相應(yīng)增長,分別為: 278 萬、 289 萬、 292 萬人次 。南友高速公路的建成通車,打通了我區(qū)對接?xùn)|盟最便捷的陸路大通道;大新至崇左二級公路、龍州至夏石二級公路以及龍州至水口二級公路的建成通車,使崇左市轄區(qū)縣縣通二級以上公路和全市一類口岸通二級以上高等級公路;崇左至上思二級公路的建成,初步連通了崇左市出海通道;建成了一大批農(nóng)村公路,使 98%的行政村通了汽車, 67%行政村通了等級公路。 崇左 位于廣西西南部,是中國西南地區(qū)通往沿海的交通要道。 本 項目 按客運 一 級站的標(biāo)準(zhǔn)設(shè) 定 建設(shè)規(guī)模以及各功能用房。 集團(tuán)公司榮獲 20 20 20 20 2020 年度南寧市“振興經(jīng)濟(jì)效益”金杯獎,并多次榮獲廣西優(yōu)秀企業(yè)、廣西 “九五”期間管理優(yōu)秀企業(yè)、廣西經(jīng)濟(jì)效益銀杯獎,廣西企業(yè)管理優(yōu)秀單位、廣西安全管理先進(jìn)單位,南寧市“九五”期間管理優(yōu)秀企業(yè)、南寧市先進(jìn) 崇左國際汽車客運中心可行性研究報告 ────────── ──────────────────────────────────── 廣西華藍(lán)設(shè)計(集團(tuán))有限公司 TEL: 07712410559, 2438070 FAX: 0771- 2416337 3 單位、南寧市安全生產(chǎn)先進(jìn)單位等獎勵和稱號。貨運主要為大型載重車及零擔(dān)快運,零擔(dān)運輸網(wǎng)絡(luò)輻射華南及中南各省市并辦理中轉(zhuǎn) 28 個省市的零擔(dān)業(yè)務(wù)和貨運快遞業(yè)務(wù)??瓦\發(fā)車位 32 個, 客車 停車位 223 個, 出租及社會 停車位 86 個 ,員工停車 23 個 。 依托中國 ——東盟自由貿(mào)易區(qū)前沿的區(qū)位優(yōu)勢,廣西謀求成為自貿(mào)區(qū)國際物流服務(wù)中心的目標(biāo)正逐步實現(xiàn)。建市 5 年來,崇左市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)累計完成投資 48 億多元,是 “ 九五 ” 時期的 10 多倍,超過了建國以來交通建設(shè)投資的總和。 崇左火車站目前 僅開通去往南寧及憑祥的兩趟車次,隨著公路交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展,公路運輸已成為 崇左市 主要的交通運輸方 式。 為了適應(yīng)這一新的發(fā)展格局, 建造一個新的客運中心 以 完善 崇左交通基礎(chǔ)設(shè)施, 將 有力地 促進(jìn) 崇左市 交通運輸事業(yè) 的蓬勃 發(fā)展。 ( 2)崇左 市 經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測 2020 年 8 月,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),地級崇左市正式掛牌成立。 表 31 崇左市國民生產(chǎn)總值及構(gòu)成表 (部分?jǐn)?shù)據(jù)) 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 地區(qū)生產(chǎn)總值 其中 第一產(chǎn)業(yè) 第二產(chǎn)業(yè) 第三產(chǎn)業(yè) 2020 年 指標(biāo)值(億元) 比例(%) 100 2020 年 指標(biāo)值(億元) 比例(%) 100 崇左國際汽車客運中心可行性研究報告 ────────── ──────────────────────────────────── 廣西華藍(lán)設(shè)計(集團(tuán))有限公司 TEL: 07712410559, 2438070 FAX: 0771- 2416337 20 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 地區(qū)生產(chǎn)總值 其中 第一產(chǎn)業(yè) 第二產(chǎn)業(yè) 第三產(chǎn)業(yè) 2020 年 指標(biāo)值(億元) 比例 100 2020 年 指標(biāo)值(億元) 61 比例 100 2020 年 指標(biāo)值(
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