【正文】 給水 處理中心總用水量約 500m3/d,其中擬采用處理后回用水 300 m3/d，補充新鮮 200 m3/d，水源采用地下水，自建深井和地下水處理設備一套，并設 300 m3 63 生活消防合 用水池、加壓泵房、氣壓供水設備一套，供整個處理中心生產、生活、消防用水。 設置急救室，以處理臨時工傷中毒事故。 危險廢物倉庫，其地面必須進行防腐、防滲處理，設立收集沖洗和清液的事故池。 主要污染源及控制措施 (1)綜合利用車間 57 污染物為回收有用物質后的殘渣、廢液和車間場地的少量沖洗水。排水溝要與蓋層中的礫石排水層銜接，使進入排水層中的降水流入排水溝。用推土機推開攤平，再用壓路機分層壓實。次級襯層（下部）采用高密度聚乙烯（ HDPE）排水網格排水層構成第一防滲層泄露的監(jiān)測層和滲漏水的排水層，采用高密度聚乙烯（ HDPE）柔性膜和壓實粘土組成復合防滲層。由中央控制室進行系統(tǒng)集中控制管理，并通過專用計算機成控制器，對稱重、車輛、燃燒等子系統(tǒng)進行分散控制，控制分散全場的不穩(wěn) 定性。優(yōu)點為設備簡單、維修容易、造價便宜，消石灰輸送線不易阻塞；缺點是由于固相與氣相的接觸時間有限且傳質效果不佳，常須超量加藥，藥劑的消耗量大， 整體的去除效率也低，產生的反應物及未反應的物量亦較多，需要適當最終處置。此外，廢液及廢氣可以從前段、中段、后段同時配合助燃空氣送入。該設施 的優(yōu)點是設計簡單、投資少、保養(yǎng)費用低。 針對此類危險廢物的焚燒特性，一燃室耐火材料的選擇、爐體結構的設計非常重要；二燃室爐膛設計中要從煙氣停留時間、燃燒空間、燃燒強度、二次供風量的分配和方式等多方面考慮，進行最優(yōu)化設計，從而使煙氣中其它尚未完全燃燒的有機物在高溫下時行充分氧化分解。 危險廢物預處理分類 進入預處理基地的危險廢物預處理分類見表： 車間名稱 廢物名稱 相態(tài) 處理量（噸 /年） 綜合利用車間 廢鹵化有機物 液態(tài) 500 1500 廢有機溶劑 液態(tài) 含銅廢液 液態(tài) 1000 其它可利用廢物 物化車間 （有機工段） 含有機溶劑廢液 液態(tài) 1000 廢乳化液 液態(tài) 溶劑表面處理廢物 液態(tài) 物化車間 （無機工段） 混合酸類表面處理廢物 液態(tài) 5000 含 Cr 廢物 液態(tài) 7500 廢酸 液態(tài) 廢酸 固態(tài) 廢堿 液態(tài) 無機氰化物廢物 液態(tài) 2500 含氰廢物 固態(tài) 固化車間 含 Cr 廢物 固態(tài) 1000 含 Cu 廢物 固態(tài) 含 Zn 廢物 固態(tài) 含 Pb 廢物 固態(tài) 含 F 廢物 固態(tài) 其它廢物 固態(tài) 合計 10000 焚燒規(guī)模 根據(jù) 某 市危險廢物和有害廢物的產生量和性質，結合工程資金籌集情況工程分期實施性況，初步確定焚燒設備焚燒能力為 1 萬噸 /年，分兩期實施，一期為醫(yī)療垃圾焚燒處理，處理能力為 200kg/h，二期為可燃固體、液體焚燒處理，處理能力為 800 kg/h。 根據(jù)危險廢物的性質，綜合考慮運輸、管理等因素， 某 市危險廢物處置中心的選址應符合城市規(guī)劃，避開城市和環(huán)境敏感地帶，擬選擇在遠離市區(qū) 2040KM，運輸條件好，周邊環(huán)境適于填埋、不影響農村的生產、生活的地區(qū)。一期工程完成焚燒廠醫(yī)療廢物處理車間建設；二期工程完成焚燒廠其他可燃固體、可燃液體處理車間及輔助站房的建設；三期工程完成預處埋基地及填埋場的建設。具有內部空隙的特異形狀的物質，如包裝物和異型構筑物碎塊等必須在壓實或粉碎后填埋。土地處理及海洋處置由于環(huán)境自凈及其自身容量有限，因此已不建議用來處置危險廢物，目前發(fā)達國家采用較多的是焚燒和安全填埋。 自然條件及危險廢物處置中心廠址位置的確定 根據(jù)危險廢物的性質，綜合考慮運輸、管理等因素， 某 市危險廢物處置中心的選直應符合城市規(guī)劃，避開城市和環(huán)境敏感地帶，擬選擇在遠離市區(qū) 20KM，運輸條件好，周邊環(huán)境適于填埋、不影響農村的生產、生活的地區(qū)。 （ 3） 依靠科學技術進步，全面提高危險廢物處置水平。 近年來，發(fā)達國家“三廢”污染基本得以控制，環(huán)境保護已進入“預防為主，綜合治理”階段，污染治理已從傳統(tǒng)污染物（ COD、 BOD、 SOX、NOX）的控制向防治、處置危險廢物、有毒 化學品造成的污染方向轉移，以杜絕惡性事故發(fā)生。醫(yī)療廢物含有大腸桿菌、沙門氏菌、綠膿桿菌、痢疾桿菌、乙肝表搞等病原微生物，這些物質會產生各種毒性影響。目前國內外危險廢物的處理及處置技術主要有以 下方面： 危險廢物治理包括處理及其安全處置 ，廢物在最終處置之前可以用多種不同的處理技術進行處理，其目的都是改變廢物的物理化學性質，如廢物解毒；對有害成分進行固化處理以減少有害成分的浸出，處理某種廢物應選用何種最佳的實用方法取決于許多因素，這些因素包括處理或處置有效性及適用性、安全標準和成本等因素。 (2)安全填埋 對危險廢物來說，安全填埋往往被認為是為減少和消除廢物的危害，在對其進行各種方式處理之后所采取的最后一種處置措施。 危險廢物安全填埋場嚴禁填埋處置下列廢物： 液體廢物； 含礦物油的廢物； 自燃或引燃的固體； 醫(yī)院廢物（如傳染性廢物；針頭及破碎器皿等銳器等）； 氧化 — 還原性極強的廢物；不耐震的爆炸物； 壓縮氣體； 活化性極強的廢物； 不可轉換的水溶性材料； 有強烈氣味的材料； 毒性極強的揮發(fā)性材料； 能與水、空氣或稀酸和堿發(fā)生反應、并產生危險氣體或危險反應的物質； 濃酸；濃堿； 空容器，除非已被壓碎、擊破或類似方法減少其容積。同時隨著環(huán)境保護管理力度的加大，法規(guī)逐 步的完善和健全，科學技術的進步而使工業(yè)生產采用廢和少廢的先進工藝，這些因素會使工藝危險廢物增長速率減慢，使總量控制在一定水平。 危險廢物按其性質可分為無機和有機廢物，按其物態(tài)分為固態(tài)和液態(tài)，根據(jù)其性質和物態(tài)在作處置前需要作預處理達到減量、減害和資源化；大量有機危險物需要通過焚燒、在高溫下氧化不活躍的化合物，減輕其危害后才能作填埋處置。 在廢物量和種類變化較大的情況下進行焚燒爐的工程設計時，需要綜合考慮各種因素確定焚燒爐型和處理工藝，以盡可能地保證焚燒爐具有良好的適應性和焚燒效果。 旋轉窯：也稱為回轉窯、回轉爐等。但流化床焚燒爐一個問題是對進料的要求嚴格，需要對廢物進 行豫處理，使物料粒度基本均勻。但只有在物料顆粒沿表面層降落的過程中，它才能沿著窯長方向前進。石灰漿經轉輪高速旋轉作用由切線方向散步出去，氣、液體在塔內充分接觸，可有效率降低氣體溫度， 蒸氣所有的水分及去除酸氣，中和后產生的固體殘渣由塔底或集塵設備收集后固化處理或填埋。 危險廢物由專用輸送設備送入立式焚燒爐，該爐采用熱解氣化原理，廢物在爐內欠氧條件下熱解、氣化，產生的煙氣中含有 CO、 CH4等可燃成分，所產生的可燃煙氣進入二燃室，在二燃室內與切向進入的燃燒空氣強烈混合，煙氣得以完全燃燒達。為了使填埋場釋放氣體 得到有組織的排放，防止對防滲層及其它設施造成破壞，填埋場需要設置排氣系統(tǒng)。填埋場邊坡隨填埋高度的增加需鋪設保護層 HDPE防滲膜。未能防止與廢棄物接觸的降水將允許其滲過廢氣物后作為滲濾液處理。對于廢乳化液經過破乳，氣浮渣送焚燒爐處理，廢水送廢水處理車間進一步處理。對外環(huán)境定期監(jiān)測包括周圍地下水、土壤及相關作物、大氣、噪聲等。原則上，根據(jù)危險廢物的性質，各處理車間分別貯存，全場不設統(tǒng)一的貯存?zhèn)}庫。預處理基地廠部設廠長辦公室、財務科、生產技術科、人事保衛(wèi)科等職能機構。 運輸車輛配備主要包括：自卸汽車 2輛；載重汽車 5輛；槽罐車 5輛；內燃平衡重式翻斗叉車 1輛。 應急事故對策 某 市危險廢物集中處理 中心是專門控制工業(yè)危險廢物污染而建設的環(huán)境工程項目，在危險廢物轉運和處理過程中要特別防止二次污染產生，特別是突發(fā)性的污染事故。 (5)廢水處理車間 廢水處理車間處理預處理基地和焚燒廠、填埋場的各種廢水和廢液，處理后的水達標排放，所產生的污泥經固化車間固化后送填埋場填埋。 定期對周圍地下水、地表水和大氣進行采樣臨測，以便控制污染。填埋場封場后還將有不均勻沉降，但不致影響地表排水。將滲濾液抽排至廢水貯存池，定期運至廢水處理場處理，但是根據(jù)危險廢物填埋場實際運行經驗，若雨水防護及時、完備，基本沒有雨水進入，滲濾液產生量極少。 填埋場主體工程及其環(huán)境因素 （ 1）填埋場主體工程 填埋場院主體工程用地 3 萬平方米 （ 2）填埋場防滲層 危險廢物填埋場防滲層設置與土壤地質構造等條件有關，一般要求有雙層防滲層才能達到一定安全性，防滲材料有：人工材料防滲層、壓實粘土防滲層和復合防滲層。其優(yōu)點主要有： 可以維持較高的廢物處理的可靠度：汽電共生系統(tǒng)中因設有鍋爐來冷卻高溫廢氣，并有燃燒控制，因此廢氣的量與質均較為穩(wěn)定，另一方面因使用蒸氣式空氣預熱器，可提高廢熱回收效率，避免腐蝕，降低各項設備故障等，提高全場運轉效率，增加系統(tǒng)可靠度。目前對于尾氣治理采取的工藝方案主要有濕法、半干法、和干法。一期工程須建鋼結構廠房 300m2，輔助用房：辦公及職工用房 600 m庫房 200m2占地 15 畝，主要設備： 500Kg/h焚燒爐成套設備 1 套、 50 m3油罐 1 套、運輸車 1 輛、塑料收集桶 2020只。運行和維護費用為中等水平。 Ⅰ、根據(jù) 某 市各類危險廢物產 生量的數(shù)據(jù)，可燃性危險廢物主要包 括有機溶劑廢物、含氰廢物、廢礦物油、廢乳化油、含多氯聯(lián)苯廢物、精餾殘渣、燃料涂料廢物、有機樹脂廢物、感光材料廢物、有機磷化物、有機鹵化物等。主要設備為攪拌反應槽、絮凝、沉淀槽。 （ 5）所國內外的一些實踐經驗，處理規(guī)模應小于預測的工業(yè)危險廢物產生量，一般按產生量的 80%左右作為處理規(guī)模較合適。 爭取國債。廢物預處理在專門的廠房內進行，根據(jù)廢 物特性采用相應的預處理工藝，使其既達到危險廢物填埋場入場控制標準又體積增加較小，同時避免在操作過程中污染周圍環(huán)境。 物理處理：包括各種相分離及固化處理。《中華人民共和國固全廢物污染環(huán)境防治法》第四十七條規(guī)定：城市人民政府應當組織實施危險廢物集中處置中心。一些未經處理的工業(yè)廢渣對環(huán)境存在不同程度的危害和潛在威脅。 根據(jù) 某 市環(huán)境保護局開展的危險廢物申報登記情況， 某 市的危險廢物每年產生總量 8000 噸，其中綜合利用量約 2020噸，需要集中處置的每年約 6000 噸，主要種類有：醫(yī)院臨床廢物、醫(yī)藥廢物、 有機溶劑廢物、廢礦物油、廢乳化液、含多氯聯(lián)苯廢物、染料涂料廢物、表面處理廢物入工業(yè)處理污泥、含重金屬廢物等。 統(tǒng)一建設“ 某 市危險廢物集中處置中心”完全按照國家的要求進行最終安全的處置，有利于強化危險物全過程監(jiān)管，有利于對全市危險廢物實施集中處理，防治污染，保護環(huán)境。 化學處理：主要用于處理無機廢物，如酸、堿、重金屬廢液、氯化物、乳化油等，化學處理包括中和、沉析、絮凝、氧化、還 原、電解、 破乳等。 危險廢物穩(wěn)定化預處理是盡可能將填埋處置的危險廢物與環(huán)境隔絕的重要工程措施之一，其目的是使廢物經過固化 /穩(wěn)定化預處理，達到降低、減輕或消除其本身帶來的危害，滿足國家《危險廢物填埋污染控制標準》和相應的國際規(guī)范后才送填埋場處置。請市政府籌措建設“ 某 市危險廢物集 中處置中心”項目的專項資金。 （ 4）能適應市場經濟的變化，要有一定的機動性，還應留有一定的發(fā)展余地。 物化處理車間主要處理無機固態(tài)廢物，固態(tài)含氰廢物和不宜或直接焚燒的液態(tài)危險廢物。 處理指標： 焚燒殘渣熱灼量≤ 5%； 無害化程度≥ % 廢水、廢氣、廢渣及噪音經處理好達到相應環(huán)保標準要求。該設施的優(yōu)點是適應范圍廣、技術可性性指標較高、易于操作、操作溫度高達 1600℃。所產生的煙入進入二燃室，在二燃室內與二次燃燒空氣混合，強烈的氣體氣體混合使得煙氣中未完全燃燒物完全燃燒達到有害成分分解所須的高溫（ 1100℃ ），高溫區(qū)煙氣停留時間為 2秒，不但使垃圾凈燒透，還從源頭避開或減少了產生二惡英的功況區(qū)；從二燃室出來的煙氣進入半干式噴淋塔加入藥劑 Ca(OH)2，與煙氣逆向流支，達到煙氣的降溫、部分除塵及脫除酸性氣體的目的；降溫后的煙氣進入布袋除塵器脫除粉塵，實現(xiàn)尾氣安全達標排放。根據(jù) 某 市危險廢物的種類，本設計中的旋轉爐焚燒爐尾氣的污染包括粉塵、 HCI、 NOx、 SOx、 CO 和二惡英。 本項目作為集中處理危險廢物的焚燒廠，根據(jù)歐美國成熟的經驗，建議采用汽電共生系統(tǒng)回收能源，以生產高溫高壓蒸氣為主，可用于發(fā)電。 填埋處置場設計規(guī)模 1 萬立方米 /年，按每立方米增加 15%的固化劑計算， 填埋場有效容劑 23萬立方米。所以需要建設滲濾液收集系統(tǒng)。 封場后的填埋場表面有 3%的坡度坡向四周，以便降雨排入周邊排水溝中。 降雨量采用 某 市地區(qū)的雨量公式： 3600（ 1+）