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正文內(nèi)容

20xx20xx年第十八套鐵道版行政職業(yè)能力第二部分言語理解與表達(dá)(專業(yè)版)

2024-10-01 09:15上一頁面

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【正文】 不同類的問題具有不同的特點(diǎn),需要研究各種不同的程序設(shè)計(jì)方法,為此需要概括出各類抽象模型研究它們的特性,討論適用于它們的程序設(shè)計(jì)的方法,并發(fā)程序設(shè)計(jì)中有關(guān)不同程序間共享數(shù)據(jù)的研究,就是這類研究的一個(gè)重要方面。它的運(yùn)輸能力大,單方向每年可輸送旅客1億人次以上;它的運(yùn)輸速度雖比航空低,但快于公路;它的車站都設(shè)在城市內(nèi),受氣候影響較小,因而在中距離運(yùn)輸中占有明顯的優(yōu)勢。最能準(zhǔn)確復(fù)述這段話主要意思的是:A。這些文字是刻在烏龜和扁平的骨頭上的,所以叫做甲骨文。當(dāng)疑不疑或亂疑,不但得不到任何長進(jìn),相反,還會把思想引上邪路,這決不是我們應(yīng)取的治學(xué)態(tài)度。它沒有固定的模式,幾乎包括所有的教育手段,也包含著嚴(yán)格的紀(jì)律甚至。正是由于高速鐵路有上述優(yōu)點(diǎn),目前除日、法、德等國在繼續(xù)建設(shè)新的高速鐵路外,西班牙、韓國、俄羅斯、美國、我國臺灣地區(qū),也正在醞釀規(guī)劃建設(shè)高速鐵路。程序設(shè)計(jì)理論已為軟件開發(fā)提供了很多極為重要的理論原那么;隨著軟件工程的開展,程序設(shè)計(jì)理論也將不斷開展。由于大多數(shù)高速鐵路建設(shè)在城市化地帶,當(dāng)現(xiàn)有鐵路客貨運(yùn)輸都繁忙時(shí),往往需要建設(shè)一條新的適合高速列車行駛的鐵路新線。由于各拱相聯(lián),所以這種橋叫做聯(lián)拱石橋。對這段話最準(zhǔn)確的復(fù)述是:A,拉賓遇害,享年73歲B.拉賓在10萬大人集會時(shí)遇刺身亡,享年乃歲C.拉賓在特拉維夫的一次集會上遇害,享年73歲D.1995年11月24日,拉賓在特拉維夫的一次集會上遇害,享年73歲32.中國工程院副院長、國家食物與營養(yǎng)咨詢委員會主任盧良恕今天說,我國目前正在實(shí)行一個(gè)“大豆行動方案〞,向城鄉(xiāng)居民特別是中小學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)的大豆加工制品,以解決優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)的攝人量缺乏。06年第十八套鐵道版?行政職業(yè)能力?第二局部言語理解與表達(dá)第二局部言語理解與表達(dá)一、語句表達(dá)16.從給出的幾句話中選出沒有語病的一句:A.閱讀理解與否,是衡量閱讀能力的好壞的重要標(biāo)志B.閱讀理解,是衡量閱讀能力好壞的重要標(biāo)志C.閱讀是否理解,是衡量閱讀能力好壞的重要標(biāo)志D.理解是閱讀能力好壞的標(biāo)范文網(wǎng)17.我們決不能縱容這種置工人利益于不顧的行為。這段話主要表達(dá)了這樣一種觀點(diǎn),即:A.龍卷風(fēng)是一種旋風(fēng)B.龍卷風(fēng)會給船舶造成很大的傷害C.船舶經(jīng)常會碰到龍卷風(fēng)D.船舶經(jīng)常會漂浮31.1995年U月4日晚,為世人民熟悉的以色列總理拉賓在特拉維夫市的10萬人大集會上演講完畢,當(dāng)他正要抬腿上車時(shí),三顆罪惡的子彈射向了這位73歲的老人。每兩個(gè)石拱之間有石砌橋墩,把十一個(gè)石拱聯(lián)成一個(gè)整體。前者要求鐵路線路曲線半徑大,往往需要新選一條鐵路,其投資較大;后者車輛造價(jià)高,但可以在曲線半徑較小的現(xiàn)有線路上行駛。42.根據(jù)第二段的內(nèi)容,以下說法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
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