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車工實訓(xùn)教學(xué)心得體會及擴展資料(專業(yè)版)

2024-10-01 08:22上一頁面

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【正文】 經(jīng)過對車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,!車工安全知識上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。結(jié)束了金杯班的課程。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品,一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半,整個手柄就在關(guān)鍵時刻功虧一簣。同時也加深了自己對機械加工這方面的興趣,使自己更有信心學(xué)好這門課。在這兩天的實習(xí)中,使我知道了以下知識:1 、了解銑工安全知識,學(xué)會安全操作要領(lǐng)。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈?zāi)X脹,大受打擊。以下是我的一點心得。這樣的效果可想而知,增強了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。車工實訓(xùn)心得體會11實訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。示范操作是實習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分。當(dāng)然,在實訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。首先需要試切削一下,用萬能角尺測量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對刀車削。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié),每一個零件的加工過程,看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。2. 機加實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對機加實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我們的實踐動手能力。第二,車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少,并放整齊。懂了之后再看這個線路圖,覺得好簡單。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術(shù)。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。對接受能力強、動手能力好的學(xué)生,對他們進(jìn)行高加工精度、難度的訓(xùn)練。在教學(xué)前,教師先拿出一些學(xué)生感興趣的產(chǎn)品如獎杯、酒杯、掐腰葫蘆、收納盒等,再利用一些多媒體資料如視頻、動畫、幻燈片等來引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。規(guī)范車床、材料、刀具、夾具、量具的使用。車工實訓(xùn)心得體會3一、如何讓學(xué)生重視實訓(xùn)課機械制造業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著為國民經(jīng)濟各部門提供技術(shù)裝備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)。例如:螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。最后就是讓我們開始自己獨立練習(xí)操作,雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。在之后的實習(xí)中,一旦出現(xiàn)事故苗頭,我們馬上處置,把它消滅在萌芽狀態(tài),在這次實習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機械事故。車工實習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生掌握中級車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識和操作技能,以及解決實際問題的能力。測量尺寸的時候用需要改用內(nèi)徑百分表測量。車工實訓(xùn)教學(xué)心得體會 篇2一星期的車工實習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能,感悟頗深。了解機械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。因為這次我們實習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動進(jìn)給時有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。任何能力都是在實踐中積累起來的,都會有一個從不會到會,從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實踐中不斷磨練,才能提高獨立思考和解決問題的能力;同時也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會了勤奮、求實的學(xué)習(xí)態(tài)度。此外,還要讓學(xué)生認(rèn)識到車工實習(xí)的重要性,產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。在08機電4班車工實習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實習(xí)方面的教學(xué),在這次教學(xué)存在不少問題,但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。學(xué)會選擇刀具及刀具的磨削。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也會磨得好些。實習(xí)課教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生實際操作技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問題。為了達(dá)到節(jié)約的目的,在實習(xí)中我們嚴(yán)格遵守工卡量具及材料的支領(lǐng)手續(xù),認(rèn)真填寫材料支領(lǐng)單,做到以舊換新。將競爭意識引進(jìn)學(xué)生課堂,并盡量使每個學(xué)生有成功的機會。學(xué)習(xí)有了興趣,學(xué)生逐漸學(xué)會學(xué)習(xí),質(zhì)疑問難成為學(xué)生學(xué)習(xí)的重要手段??此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我們的帶課老師是黃主任,因為黃主任在對待我們學(xué)習(xí)時,非常認(rèn)真、嚴(yán)肅。在此期間,我們接觸了機加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓,端面,階臺的方法。4. 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。車工實?xùn)心得體會8在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,我們數(shù)控車工和普車實訓(xùn)取得了良好的成績,使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程和普車?yán)碚撝R,同時大大提高了實際操作能力,增強學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識和企業(yè)意識。車工實訓(xùn)心得體會9學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰,在xx商用車公司發(fā)動機廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)工作,xx汽車有限公司商用車發(fā)動機廠工作總結(jié)。而他們在整個被加工的過程中,能由人工親自動手的地方卻不是很多,工人真正需要的是在那些重要的部位,如監(jiān)控處以及各種測量處,有的甚至連測量處都是有機器自動完成,這樣不僅節(jié)約勞力,更重要的是提高效率,減少誤差。~93176。和理論課教學(xué)一樣,寫出了詳細(xì)規(guī)范的切實可行的教案。學(xué)生在練習(xí)過程中,我和兩位指導(dǎo)師傅不停的巡視,深入觀察學(xué)生的操作情況,認(rèn)真觀察每位學(xué)生的操作動作是否規(guī)范和正確。車工實訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。實訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來了難度。二、保持鎮(zhèn)定在實習(xí)過程中,許多工種都需要保持鎮(zhèn)定這一要求。五、因材施教在教育方面孔子提倡因材施教,在實習(xí)中我也體會到也要因材施“工”。6 、熟悉銑工零件并完成正四方等零件工藝流程。通過金工實訓(xùn)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,而且增加了對工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識,在實訓(xùn)中獲得了機械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識,掌握了初步動手能力的重要途徑。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。當(dāng)時有兩條路可以讓我選擇:要么不會就不會,不管它不問別人。上班不準(zhǔn)串崗,堅持各自工作崗位二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。車工實訓(xùn)心得體會15經(jīng)過一個學(xué)期的車工實訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識。02)0。02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。2mm,實際切入為6。7或是19。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。老師把線路圖畫出來,然后講解它的電流走向,工作原理,然后我再拆裝,一邊觀察實物,一邊思考老師所講的我就能理解了。想一下時間過得好快,但這6個月我也經(jīng)歷了許多事情,學(xué)習(xí)到了許多知識。車工實訓(xùn)車工實訓(xùn)是我組第二個實訓(xùn)項目,用時三天,目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。在銑工實習(xí)中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠(yuǎn)古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力??!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被刨平了??傊鶕?jù)根據(jù)具體情況進(jìn)行具體分析。這時,就需要發(fā)揚團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。通過這種方法,我的教學(xué)中從沒有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。學(xué)生們都有著強烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動作,從而在心目中對這次實訓(xùn)有了一個總體的認(rèn)識和了解,為這次實訓(xùn)打下了很好的基礎(chǔ)實踐證明,這種方法不但調(diào)動了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。每天的工件,我都對學(xué)生的實習(xí)成果作出評價。學(xué)生初次上實習(xí)課,對車床十分好奇,車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操作,紀(jì)律有點混亂,立即停止操作,對個別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時批評教育。剛開始我們進(jìn)行了加工臺階軸、對稱槽、然后鏜臺階孔、加工圓錐、車三角形螺紋、五個項目的實踐操作,在實訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識,更學(xué)到了課本上沒有的知識。裝夾工件的時候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。熟悉數(shù)控車的基本操作方法及編程,接著是數(shù)控車床的實際操作,有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ),操作機床變的簡單易懂,保證在一周的時間,學(xué)生便可獨力完成部分簡單的實踐操作,隨著操作技能的提升,從難到易進(jìn)行實體加工。勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個更難的39。最后就是講課與示范了。那時我很煩惱,以為自己很笨,不如別人聰明。我分在第三組,首先接觸的工種是車工。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具堅持不動,這與車床剛好相反。每一個課題理論講解完以后,教師先讓學(xué)生看一遍視頻,然后教師再演示一遍。同時,實習(xí)結(jié)束時班干部配合指導(dǎo)教師檢查工卡量具及設(shè)備情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。例如違反操作規(guī)程、工量具亂擺亂放、放松零件尺寸精度的保證等等。一個月很快過去了,有所收獲,但也存在不少問題。蝸桿的加工。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí),我收獲頗多。學(xué)生每個新的項目的練習(xí),一般都是直接模仿教師的示范動作而來,因此每一次示范都要規(guī)范正確,講解清楚,從而使學(xué)生真正理解,敢于操作。這只是起點,終點離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時候要慢,防止鉆頭晃動鉆出來的孔過偏大于鉆頭的直徑。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們,更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。⑥在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格,制訂了同學(xué)實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求,對同學(xué)的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)作用。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。雖然兩百課時的實訓(xùn)時間很短,但對我今后的車工技能有很大幫助。我是采用邊示范、邊講解方法示范,提出相應(yīng)的注意點和重點。二、實習(xí)要求:按圖紙要求做一個銼刀手柄.三、實習(xí)內(nèi)容:(一)車工理論?操作機床并在機床上加工機械產(chǎn)品的工人或工種。外圓車刀 游標(biāo)卡尺3 車圓弧 圓弧 R=35mm 圓弧R=105mm 圓弧車刀 圓弧樣板 游標(biāo)卡尺4 整形 用銼刀修整 砂布拋光 銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺四、車工心得體會:金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。螺紋的加工。通過不斷試切,不斷雕飾轉(zhuǎn)盤,逐步調(diào)好角度,開始加工錐度角。一開始效果挺好,隨著實習(xí)時間的增長,很多學(xué)生在實習(xí)時思想上逐漸放松要求,出現(xiàn)的問題越來越多。車間內(nèi)的衛(wèi)生輪換打掃。在實訓(xùn)中推行“導(dǎo)師制下的組長制”用“學(xué)中做,做中學(xué)”的教學(xué)方法,讓組長更多的參與到學(xué)生的實訓(xùn)指導(dǎo)中。車工實訓(xùn)心得體會4教師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類,原理和使用方法。工作時必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開機床。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。開始老師給了我們一幅前照燈線路圖,要求要知道電流走向,并在試驗臺接線亮燈,在老師講完后,我還是不懂這個圖,不懂它的電流走向是怎樣的。接下來老師告訴我們本次實習(xí)的基本任務(wù)和目的,并且再三強調(diào)安全問題。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件。經(jīng)過這周的機加實習(xí),在這方面我也深有體會。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識。形成了從工藝、設(shè)計、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。比如:在裝夾刀具的時候,刀刃與刀架底部的垂直距離為,這樣就減少了與零件中心對刀的次數(shù),在裝刀的時候放入墊片
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