高速公路治超工作調(diào)研報告5篇(專業(yè)版)
【正文】 建議上級職能部門能加強(qiáng)調(diào)研，不斷完善《超限治理工作制度匯編》。 （四）、非法改裝車輛及液壓裝置超限車輛違規(guī)操作。 （三）、治超工作的法規(guī)建設(shè)和各項(xiàng)規(guī)章制度仍需健全。要加大人員管理，定期進(jìn)行考核，各站應(yīng)開展治超員“星級評定”，堅(jiān)決清除不合格的治超人員。同時，對于非法超限超載車輛應(yīng)落實(shí)責(zé)任追究制，真正使治超工作做到有法可依，違法必究。當(dāng)前在治超工作中又有一種披著“合法外衣”的新型逃避檢測的設(shè)備——狼狽，被一些不法利益的承運(yùn)司機(jī)運(yùn)用，將嚴(yán)重超限車輛駛?cè)敫咚俟?，造成公路設(shè)施的損壞，在出口由于受設(shè)備限制，這些車輛的通行造成通行費(fèi)的嚴(yán)重流失。為提高檢測速率，后來還安裝了車輛自動識別系統(tǒng)，但由于動態(tài)磅準(zhǔn)確率有一定偏差，司機(jī)多易采用跳磅、扭磅、沖榜、走s等作弊手段違規(guī)過磅；自動識別系統(tǒng)的安裝，雖然較好的減輕了治超員的工作強(qiáng)度，但個別時候
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