【正文】 這項(xiàng)技術(shù)成果被專(zhuān)家鑒定為，“豐富了治沙造林學(xué)和林業(yè)生態(tài)工程學(xué)的內(nèi)容，達(dá)國(guó)內(nèi)同類(lèi)研究與推廣的領(lǐng)先水平”。在主抓巴彥爾燈防沙治沙改革試驗(yàn)區(qū)工作時(shí)，項(xiàng)目區(qū)境內(nèi)有4萬(wàn)余畝高大流動(dòng)沙丘，由于丘體高大，流動(dòng)性強(qiáng)，多次治理多次失敗，飛播種子根本不能存活，前擋后拉收效甚微，前擋樹(shù)苗被沙埋死，后拉的樹(shù)苗被連根拔出，是試驗(yàn)區(qū)工作的難點(diǎn)。徐**親自帶隊(duì)和職工們干在一起，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月奮戰(zhàn)，圓滿完成樓道燈改造任務(wù)，為公司（挽回?fù)p失。****二話沒(méi)說(shuō)，脫下身上棉衣，把孩子抱上檢查站的車(chē)?yán)?，帶著這位婦女迅速趕往幾十公里開(kāi)外的***縣城看病，還為她墊付了83元醫(yī)藥費(fèi)。在這極為關(guān)鍵、極為困難的時(shí)刻，定南野豬塘木材檢查站的***與贛粵高速交警第*支隊(duì)、***省際收費(fèi)站的同志們一起義無(wú)返顧地投入到了這場(chǎng)震天撼地的除冰雪保暢通的大會(huì)戰(zhàn)中，他們一起鏟雪、除冰、端水、送飯…… 2月1日早上，一輛滿載木材的車(chē)輛因斷了一根鋼絲繩，幾十根圓木散落在**高速公路。 在學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的過(guò)程中，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)掌握先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的同時(shí)，更注重創(chuàng)新實(shí)踐。他自己通過(guò)不斷提高自身的政治修養(yǎng)，開(kāi)展“崗位練兵”、“技術(shù)演練”、“對(duì)規(guī)查標(biāo)”，組織車(chē)站員工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、討論等，帶領(lǐng)基網(wǎng)層黨員和職工勤奮學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮了黨員先鋒模范作用，有效地幫助職工提高業(yè)務(wù)技能。不懂就問(wèn)、不會(huì)就學(xué)、不精就練，他不斷地在書(shū)本中豐富自己，在實(shí)踐中鍛煉自己。 在帶領(lǐng)員工刻苦學(xué)習(xí)、抓安全、保暢通的同時(shí)，堅(jiān)持職工違章、返崗、思想波動(dòng)的座談制度，有效地保證了職工思想穩(wěn)定，促進(jìn)了安全運(yùn)輸生產(chǎn)。 回眸這場(chǎng)與冰雪的艱難搏斗，依然有太多心手相牽的場(chǎng)景，依然有太多溫暖動(dòng)人的故事。其中為數(shù)不少的老人、婦女、兒童由于天寒地凍，饑寒交加，感冒、發(fā)燒等一些疾病開(kāi)始傳播。雖然他已近四十歲了，但他始終認(rèn)為“人要活到老，就要學(xué)到老”。每年培育滑子菇20余萬(wàn)盤(pán)，產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益100余萬(wàn)元，提高人均收入300余元，到目前食用菌產(chǎn)業(yè)已成為該鄉(xiāng)農(nóng)民創(chuàng)收的一個(gè)主要產(chǎn)業(yè)。成果認(rèn)定后，市委、市政府非常重視，認(rèn)為該技術(shù)推廣價(jià)值高，治理效果好。他撰寫(xiě)的《***市沙產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀總結(jié)》一文，發(fā)表在由中國(guó)科協(xié)副主席劉恕同志主編的《沙產(chǎn)業(yè)－跨世紀(jì)的沙漠利用戰(zhàn)略》一書(shū)中；撰寫(xiě)的《***市荒漠化和土地沙化現(xiàn)狀分析》一書(shū)，雖然還沒(méi)有正式刊發(fā)，但是該書(shū)目前已經(jīng)成為指導(dǎo)***市防沙治沙工作的主要工具書(shū)，被廣泛的應(yīng)用于***市的防沙治沙規(guī)劃、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中。植被蓋度由原來(lái)的不足5%提高到目前的85%以上，年產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益400余萬(wàn)元，使沙區(qū)人民看到了成功的希望，看到了綠色的未來(lái)。由于維修站人員少、任務(wù)繁重、設(shè)備老化，為確保住戶用電正常及各種設(shè)備的安全運(yùn)行，他一直堅(jiān)持為居民優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨，以住戶滿意為追求目標(biāo)。 當(dāng)好過(guò)往司乘朋友的貼心人，也是****無(wú)意間愛(ài)做的事情。在漫天凍雨飄灑的路上，他和戰(zhàn)友們冒著生命危險(xiǎn)，一邊指揮交通，一邊搶搬木材，艱難奮戰(zhàn)了2個(gè)多小時(shí)后，他們終將散落一地的木材全部收拾好，保障了交通安全。下面是我去年一年多的工作情況： 堅(jiān)持學(xué)習(xí)，勇于探索，不斷提高自身素質(zhì)。他針對(duì)車(chē)站技術(shù)作業(yè)特點(diǎn)及過(guò)程，先后為車(chē)站6502延續(xù)進(jìn)路接發(fā)列車(chē)作業(yè)、車(chē)站非正常行車(chē)安全卡控、站裝車(chē)作業(yè)程序及安全控制措施等難題出謀劃策，總結(jié)并參與撰寫(xiě)了《如何確保非正常行車(chē)作業(yè)安全》等qc攻關(guān)技術(shù)論文。俗話說(shuō)：打鐵還需自身硬，首先從自己做起，苦練技術(shù)。僅一季度，就道岔無(wú)表示、軌道電路紅光帶、信號(hào)突變、接觸網(wǎng)停電等設(shè)備故障10多次，給行車(chē)安全工作帶來(lái)相當(dāng)大的難度。 這 個(gè)承“前”啟“后”的地方，就是江西****木材檢查站?！? “愛(ài)”能融化冰雪，“情”能