【正文】 二、勞動衛(wèi)生 培訓(xùn)員工熟知勞動衛(wèi)生常識和防范技術(shù)。 （三）供熱 本項(xiàng)目供熱面積 2710 平方米 ，由新建一臺 /小時熱水鍋爐內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 32 供熱，可滿足項(xiàng)目需求。在最終的廢 棄渣 中鉛含量小于 %，采取的是集中深度填埋，從而進(jìn)一步控制了殘留鉛余量對土壤的危害。 對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識，避免混合、混放。 拆除車輪并拆下輪胎 。 向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。 （三） 設(shè)施設(shè)備 具備車輛稱重設(shè)備。 總圖運(yùn)輸工程：包括總圖及綜合管網(wǎng)、消防、大門及圍墻、廠區(qū)道路、廠 區(qū)硬化等。場地巖土為全新統(tǒng)雜填土、耕土，全新統(tǒng)計上更新統(tǒng)沖擊的粉土、粉質(zhì)粘土粉砂、細(xì)砂等，地層分布較連續(xù)，具水平層理及斜層理，局部有護(hù)層或透鏡體，層差較大。一般經(jīng)濟(jì)動物，遍布全市各地。43′ 之間，總面積 萬 平方公里 ,南北長約418公里 ,東西寬約 370 公里。從當(dāng)前我國汽車報廢回收現(xiàn)狀來看，在以舊換新補(bǔ)貼逐漸開始發(fā)揮作用的情況下， 回收企業(yè)已經(jīng)成為整個鏈條上的關(guān)鍵一環(huán)，同時也是最好的切入點(diǎn)。此外，再加上稅收、管理等各種費(fèi)用，企業(yè)運(yùn)行成本很高，所以只能壓低收購價格。 “ 十二五 ” 期間，通遼市提出 “ 在自治區(qū)東部率先崛起，在東北振興中率先融入，在農(nóng)牧業(yè)資源富集的少數(shù)民族地區(qū)率先發(fā)展 ” ，這“ 三個率先 ” ，是通遼市 “ 十二五 ” 規(guī)劃提出的最響亮的號召，也是最重要的戰(zhàn)略目標(biāo)。 21 世紀(jì)汽車廠家的競爭是環(huán)保技術(shù)方面的競爭。鉛是一種具有神經(jīng)毒性的重金屬，會對人的大腦造成損傷，導(dǎo)致中樞神經(jīng)功能低下，神經(jīng)及行為功能異常。 項(xiàng)目 總投資 。 （三）編制范圍 受項(xiàng)目承辦單位 通遼 市哲里 木 物資有限公司 的委托， 內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 會同上級有關(guān)部門和相關(guān)單位，對項(xiàng)目涉及的有關(guān)問題進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)查和分析，并在企業(yè)已有工作的基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃，按照《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)》以及國家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)定，編制了本項(xiàng)目的可行性研究報告。 (八 )資金構(gòu)成：固定資產(chǎn)投資 萬元，流動資金 萬元。 一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn) GB18599。 二 期建設(shè) 舊機(jī)動車交易中心，建設(shè)舊機(jī)動車交易大廳 500平方米，駐場商戶用房 1000平方米等。 本茨在曼海姆制成了 第 一輛汽車起，汽車已經(jīng)伴隨著人們走過了 100 多年的歷史了 。 我國報廢汽車的回收利用效益雖大，但還處于較低水平，與國外相比差距很大。近年來由于拼裝上路的報廢汽車行駛造成重特大交通事故時有發(fā)生 ,給人民生命財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重危害 ,特別是報廢汽車常常被利用從事違法犯罪活動 ,內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 11 給社會安定也帶來了影響，新聞中經(jīng)常能看到的大客車群死群傷事故，大部分都是拼裝車、超期服役車 造成的。 “根據(jù)《報廢汽車回收管理辦法》，報廢汽車的收購價格應(yīng)按照內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 13 金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。像以舊換新的車輛主要是針對符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車，限制條件太多；補(bǔ)貼金額雖然較以往有了明顯提高，但與車輛轉(zhuǎn)讓出售相比，還是沒有絕對的吸引力 ；由于補(bǔ)貼金額并不是現(xiàn)場發(fā)放，而是需要申請的車主辦理一系列審核手續(xù)，非常復(fù)雜，這也把很多車主拒之門外。只有這樣才能在零部件的回收處理再利用上，繼續(xù)提高效率，同時也能促使汽車生產(chǎn)企業(yè)從設(shè)計環(huán)節(jié)開始，就把回收問題考慮在內(nèi)，從而形成一個良性循環(huán)，最終推動報廢汽車回收駛?cè)肟燔嚨?。既是國家重要商品糧基地，也是國家重要的畜牧業(yè)生產(chǎn)基地，被譽(yù)為 黃牛之鄉(xiāng) 。 內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 19 20xx 年，地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 1160 億元，年均增長 18%，是 2005 年的 。氣候上為溫帶大陸性氣候，四季分明，光照充足，雨熱同期，氣溫適中。 廢液 ： 存留在報廢汽車中的燃料、發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速器機(jī)油、傳動機(jī)構(gòu)機(jī)油、動力轉(zhuǎn)向油、冷卻液、防凍液、制動液、風(fēng)擋玻璃洗滌液等各種液體。國家相內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 25 關(guān)法規(guī)有持證上崗規(guī)定的，相關(guān)崗位的操作人員應(yīng)遵守規(guī)定持證上崗 （五） 企業(yè)作業(yè)程序 報廢汽車回收拆解企業(yè)的作業(yè)程序應(yīng) 嚴(yán)格遵循環(huán)保和循環(huán)利用的原則。 應(yīng)與其他廢棄物分開存儲。 不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。 對操作工人進(jìn)行安全操作和廢棄物處理方面的培訓(xùn)，推行培訓(xùn)上崗制度。 本項(xiàng)目新增建筑面積 2710平方米。全廠員工人人 有安全生產(chǎn)指標(biāo)。 常規(guī)水消防系統(tǒng) 常規(guī)水消防系統(tǒng)由消防水池、消防水泵、室內(nèi)外消火栓、水槍及管線閥門等。 內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 34 第 七 章 職業(yè)安全 、 衛(wèi)生、消防 一、職業(yè)安全 （一）設(shè)計依據(jù) 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 GBJ168720xx（修訂本） 《建筑防雷設(shè)計規(guī)范》 GB5005794 《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》 GB5005892 《工業(yè)企業(yè)照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 GB5003492 《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》 GBJ198720xx 《工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GBZ1— 20xx 《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》 GB5749— 85 《工業(yè)企業(yè)噪聲控制設(shè)計規(guī)范》 GBJ8785 （二）防范要求 工藝設(shè)計、設(shè)備選型和安裝達(dá)到國家規(guī)定的安全生產(chǎn)規(guī)范，特別是設(shè)備旋轉(zhuǎn)、運(yùn)動部位和帶電設(shè)備，必須安裝防護(hù)設(shè)施。 辦公室及職工食堂 ： 560 平方米， 磚 混。 報廢汽車典型廢棄物的拆解及存儲方法可參見附錄 A。 應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進(jìn)行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。 如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側(cè)高度不超過 3m，內(nèi)側(cè)高度不超過 4． 5 m；對大型車輛應(yīng)單層平置。 具備總成拆解平臺或精細(xì)拆解平臺。 注銷 ： 將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記的程序和方式。 （二）氣象條件 通遼市屬蒙古高原遞降到低山丘陵和傾斜沖積平原的過渡地帶。通遼經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展連續(xù)五年以翻番的速度增長，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。通遼民航機(jī)場，可起內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 17 降波音 737 大型客機(jī)，直飛北京、呼和浩特等城市，與最近的出?？阱\州港僅 400公里左右的距離，在周邊 800公里范圍內(nèi)有 14 個中心城市。因此建議汽車制造企業(yè)加快與回收企業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動，向后者提供便于拆解的指導(dǎo)方法，提高拆解回收的效率。這在一定程度上改善了報廢汽車回收的情況，一些報廢汽車回收企業(yè)短時間內(nèi)出現(xiàn)了車源增加、效益提升的現(xiàn)象。 然而，對于大多數(shù)中國購車者來說，購車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接近報廢期限時，很多車主也舍不得換車，更不會將汽車送進(jìn)報廢汽車回收中心，而是希望盡可能多開幾年，哪怕是冒著一定的安全隱患。有些不具備資質(zhì)的回收公司和流動人員也趁虛而入，非法收購報廢車，并將五大總成私自倒賣，有的甚至將報廢汽車進(jìn)行拼裝和改裝成工程車，使其進(jìn)入社會，參與營運(yùn)。 報廢汽車規(guī)范回收多方收受益 ， 經(jīng)過合理拆解加工，可以使其材料得到二次充分利用，推行汽車回收工程，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，不僅可以促進(jìn)汽車回收行業(yè)的發(fā)展，而且更是解決廢舊汽車引發(fā)社會公害問題的重要 途徑。 五、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 詳見表 11《主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總表》。 《自治區(qū)報廢汽車回收拆解企業(yè)升級改造工程實(shí) 施方案》要求回收拆解企業(yè)重點(diǎn)進(jìn)行以清潔環(huán)境、安全生產(chǎn)、節(jié)約資源、推進(jìn)技術(shù)和管理現(xiàn)代化為重點(diǎn)的改造升級，達(dá)到提高企業(yè)技術(shù)水平、環(huán)保水平和資源利用水平，使我區(qū)的報廢汽車回收拆解行業(yè)水平得到整體提高。 國 家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。 (十 )經(jīng)濟(jì)效益 :項(xiàng)目年銷售收入 3180 萬元，利潤總額 萬元，凈利潤 萬元，增值稅278 萬元，銷售稅金及附加 22 萬元；項(xiàng)目投資財務(wù)內(nèi)部收益率 %（所得稅前）。公司總資產(chǎn) 4000萬人民幣，占地 6萬平方米，公司下轄控股子公司 ： 通遼市中信舊機(jī)動車交易有限公司 和 通遼市建材市場。 項(xiàng)目年銷售收入 萬元，利潤總額 萬元，凈利潤 萬元 。目前我國出租車一般一年換一個電瓶，私家車二、三年換一個，只有少數(shù)三、四年換一個。 據(jù)資料顯示目前 通遼 市擁有 各類汽車將近 50 萬輛，報廢汽車 按擁有各類汽車 的 7%計， 全市報廢汽車 達(dá)到 萬輛 ，根據(jù)資料顯示，我市小型車回收率約 40%，大型車回收率只有 10%。 內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 12 第三章 市場分析與建設(shè)規(guī)模 一、市場分析 中國汽車工程學(xué)會經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會副理事長應(yīng)愛斌日前表示，汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。一方面是回收企業(yè)因?yàn)檐囋瓷伲瑳]有充裕資金進(jìn)行設(shè)備更新?lián)Q代，導(dǎo)致拆解回收效率很低。對于 當(dāng)內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 15 前參差不齊的報廢汽車回收行業(yè)來說，這是一件好事，能夠提升報廢汽車回收企業(yè)的實(shí)力，有利于最終打破惡性循環(huán)的局面。 全市總?cè)丝?，其中蒙古族人口 萬人，是全國蒙古族人口最集中的地區(qū)。野生植物麻黃、甘草、山杏、沙棘等資源品種獨(dú)特，質(zhì)地優(yōu)良。 粉砂：灰黃色、灰黑色；頂板相對標(biāo)高 ～ 米，單層厚度 ～ ；稍濕；松散至稍密；粒度不均，局部為細(xì)砂，內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 20 含少量粘粒。 廠外工程：廠外道路、輸電通訊線路、供熱、供排水管網(wǎng)工程等。 具備安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、存儲、引爆裝置。 直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆 。 拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等） 。 容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的存儲裝置應(yīng)防爆，并對其進(jìn)行日常性檢查。 圖 2 拆解報廢汽車 工藝流程 四 、設(shè)備選擇 （一）設(shè)備選型原則 設(shè)備選擇符合技 術(shù)先進(jìn)、可靠和經(jīng)濟(jì)合理性； 與項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模、產(chǎn)品方案和工藝技術(shù)相適應(yīng)，滿足項(xiàng)目的要求； 適合產(chǎn)品品種和質(zhì)量的要求； 降低原材料、水、電等能源的單耗，滿足環(huán)境保護(hù)要求； 設(shè)備的可靠性、成熟性，保證生產(chǎn)和質(zhì)量穩(wěn)定； 主要設(shè)備與輔助設(shè)備之間相互配套。 本項(xiàng)目在設(shè)計中遵照中國節(jié)能技術(shù)政策大綱中節(jié)能要求，在工藝流程的確定上，設(shè)備選擇上及公用工 程配套上都本著節(jié)約能源，降低消耗，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益為原則進(jìn)行設(shè)計。 為 車間生產(chǎn)人員 定期 發(fā)放保建品和體檢。 公司每月檢查一次安全生產(chǎn)，每周檢查一次車間安全生產(chǎn)，內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 35 車間要每日檢查本車間班組安全生產(chǎn)情況，并在檢查期做好整改和安全工作總結(jié)。為本 項(xiàng)目所有低壓用電設(shè)備（包括照明、檢修設(shè)備）以及周圍道路及場地照明設(shè)施供電。 拆解報廢汽車方 法，將整 體報廢汽車用人工拆解 成廢 鋼 、廢 鋁 、廢塑料和廢 油 等幾部分。 （九） 存儲和管理 應(yīng)使用各種專用密閉容器存儲廢液，防止 廢液揮發(fā)，并交給內(nèi)蒙古博連知識服務(wù)有限責(zé)任公司 通遼市中信年 3000輛報廢 汽車 拆解建設(shè)項(xiàng)目 28 合法的廢液回收處理企業(yè)。 拆除包含有毒物質(zhì)的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻的 部件） 。 前款提到的主要信息包括：報廢汽 車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代號（或車架號）、出廠年份、接收或收購日期。 應(yīng)設(shè)置舊零件倉庫。 公用工程：為生產(chǎn)及生活服務(wù)的水、電、給排水工程（排水設(shè)施）；電訊工程（變配電、電訊設(shè)施）。 二、廠址 項(xiàng)目廠址位于 通遼經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)三家子村西側(cè)，國道 304 線以東 ，項(xiàng)目區(qū)地勢開闊平坦，四周無公害和污染，交通便捷，地理位置優(yōu)越。 通遼市野生動物繁多，有國家一級保護(hù)動物丹頂鶴、白鸛、鴇、梅花鹿、紫貂 5種；國家二級保護(hù)動物灰鶴、蓑羽鶴、鴛鴦、天鵝、猞猁、馬鹿、黃羊等近 30 種。41′ 、東經(jīng) 119176。因此，