村村通農村公路調研報告(專業(yè)版)
【正文】 要認真履行好行業(yè)管理職能，健全質量保證體系，落實質量責任制。 一是交通部門爭取一點。村村通農村公路調研報告 一、現狀 目前，其中鄉(xiāng)道12公里，已損壞影響出行40公里，從2005年開始至今，全鎮(zhèn)村村通公路建設已近有十年時間，給群眾出行帶來了便捷，農村經濟的發(fā)展環(huán)境有顯著改善。通村公路修建油路（水泥路）的工程竣工后，經省、市交通部門驗收合格的，由交通局爭取補助到位。要充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會的作用，發(fā)動群眾積極參與，自覺接受社會監(jiān)督。各級交通主管部門一定要處理好質量與進度的關系，“寧可慢一點，也要好一點”，決不能留下質量隱患。 建議全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在國家法律法規(guī)和政策許可范圍內，在不新增債務包袱的前提下，通過以下辦法籌集通村公路建設資金。但隨著經濟的發(fā)展，農村車輛不段增加，特別載重車輛噸位多數道路使用頻繁，部分道路已損壞嚴重，路面坑洼不
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