【正文】 七 、環(huán)境保護(hù)措施 本標(biāo)段環(huán)保的重點(diǎn)為水資源的利用和防護(hù)，路邊農(nóng)田的防塵污染，防噪音，以及水土保持，道路保持等工作。優(yōu)化施工方案，優(yōu)先安排受天氣影響小的工序；在確保工程質(zhì)量和安全施工的前提下，及時(shí)掌握天氣變化，見空插針，加班加點(diǎn)，確保工程進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。 預(yù)應(yīng)力空心板梁施工工藝框張 拉 穿鋼絞線 拆模板 澆筑砼 支模側(cè)模、芯模 壓 漿 封 錨 出 坑 施工準(zhǔn)備 安裝、修整底模 安置波紋管 養(yǎng) 生 標(biāo) 定張拉設(shè)備 鋼絞線下料 砼試塊試驗(yàn) 砼拌和 配制灰漿 灰漿試塊制作 試塊檢測 砼試塊制作 模板設(shè)計(jì)加工 鋼筋下料成型 現(xiàn)場檢查 現(xiàn)場檢查 砼、灰漿強(qiáng)度控制 綁扎鋼筋 五 、防雨措施 結(jié)合梁場實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的防雨度汛 措施。針對預(yù)制板 梁自重 、橋梁跨徑布置 和現(xiàn)場實(shí)際情況 等因素， 前場分離式中橋、陳井分離式中橋、井城分離式中橋采用架橋機(jī)施工，杏林互通主線橋、 E 匝道橋、縣道 X403 通道橋、鳳山小橋采用吊車吊裝。 c、預(yù)應(yīng)力筋張拉后，應(yīng)盡早進(jìn)行孔道壓漿，一般不宜超過 14d，壓漿一般分兩次進(jìn)行，每一孔道宜于兩端各壓漿一次，兩次的間隔時(shí)間以達(dá)到先壓注的水泥漿充分泌水又未初凝為度，一般為 30min— 45min，也可從構(gòu)件中部灌漿孔壓入，再從兩端的灌漿孔把空隙補(bǔ)滿，對泌水率較小的水泥漿，通過試驗(yàn)證明可達(dá)到孔道飽滿時(shí)，可采用一次壓漿的方法。 張拉前的砼養(yǎng)生時(shí)間及強(qiáng)度控制：砼強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定值，梁體預(yù)制完成后，出坑時(shí)間一般不少于 10 天，存梁時(shí)間不宜超過 2個(gè)月 。 在下述情況下對油表、千斤頂進(jìn)行配套校驗(yàn)： a 、油泵、千斤頂、油表之中，有一件是進(jìn)場后或修復(fù)后第一次使用的。預(yù)制板梁腹板采用 OVM、 BM 型錨具及其配套設(shè)備，管道成孔采用波紋管預(yù)埋制孔。 波紋管的預(yù)埋 在鋼筋綁扎過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)精 確固定波紋管和錨墊板位置，波紋管 U 型定位鋼筋必須敷設(shè)，每 40～ 60cm 設(shè)置一道，不得缺省。注意隨時(shí)調(diào)整兩邊高度，避免芯模扭轉(zhuǎn)，損傷梁體與鋼芯模； d、為便于脫模，鋼芯模外可包一層薄膜。 20m梁板鋼芯模初擬長度 21m，采用四合式活動模板，中間斷開分兩節(jié)，考慮拆模，每節(jié)沿縱向分成上下兩部分。 三 、 空心板梁預(yù)制 方案 模板 工程 ⑴、 底模 將 預(yù)制場原地面 表層雜物清理 整平 后，經(jīng)壓路機(jī)碾壓，鋪墊一層 50cm 厚的道渣，再碾壓靜平，澆筑 10cm 厚 C15 混凝土，以利排水 。 預(yù)制場內(nèi)所有排水設(shè)施的最后出口連接南側(cè)道路 50 80cm 的排水溝，該水溝直接流向附近的溝河。 16 6 4 16m 12 8 25 6 4 前場分離式中橋 13176。所有空心板均集中預(yù)制，預(yù)制場的 混凝土全部采用商品混凝土， 由 砼罐車 運(yùn)輸至 預(yù)制場地，混凝土泵車輸送入模。 鋼筋棚 ⑴ 制作移動式鋼筋棚，用于鋼筋、鋼絞線等材料存放，滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求 ，禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡單覆蓋。 模板應(yīng)指定專業(yè)廠家加工生產(chǎn)，在廠家加工時(shí)，要注意對模板質(zhì)量進(jìn)行中間驗(yàn)收，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無錯(cuò)臺。內(nèi)側(cè)因活動撐板與拉桿垂直，靠撐板將骨架撐實(shí)。鋼筋成品與半成品分開堆放，并標(biāo)識齊全。 混凝土澆筑順序?yàn)榭v向先從一端開始澆筑，以 45 度 傾角 向前推進(jìn)，砼振動用 30 型和 50型插入式 振搗 器，相結(jié)合使用，注意波紋管和錨下位置的混凝土 振搗 ， 振搗 控制好時(shí)間，不宜過長，不漏振，防止出現(xiàn)水紋和空洞，直至砼表面停止下沉，呈現(xiàn)平坦?fàn)?，不出現(xiàn)顯著氣泡，表明已經(jīng)振搗到位。穿束前檢查構(gòu)件端部頂留口形狀和尺寸。單根鋼絞線控制 張拉 力： P1=1339*139= KN。 壓漿水泥采用 等級普通 硅酸鹽水泥 ，水灰比～ 之間，采用純水 泥漿 灌入，為了使灰漿和鋼絞線更好地粘在一起，并充滿孔道，摻入水泥用量的 8%TMIV型 AEA 低堿混凝土膨脹劑。 ⑶、 堆放裝配式構(gòu)件時(shí)的注意事項(xiàng) a、堆放構(gòu)件的場地應(yīng)整平壓實(shí)，不能積水； b、構(gòu)件應(yīng)按吊運(yùn)及安裝次序順號堆放，并注意在相 鄰兩構(gòu)件之間留出適應(yīng)通道。砂筒由 5mm 鋼板焊接而成，頂面開口，內(nèi)裝中砂，砂筒底口預(yù)留一處直徑 25mm 螺紋 洞口 ，并安裝一只同直徑螺桿，以便在拆除臨時(shí) 支座 時(shí)使用。認(rèn)真做好雨季施工排水規(guī)劃，完善排水系統(tǒng)，增加必要的排水設(shè)備；結(jié)合道路沿線原有排水系統(tǒng)，采取預(yù)防性施工措施，挖好排水溝，及時(shí)將雨水排出場區(qū)，防止場內(nèi)已挖溝槽、存梁臺座、施工材料被雨水浸泡、沖刷 。 施工現(xiàn)場內(nèi)的人員，必須配有安全帽等勞動保護(hù)用品。 八 、 附件 臨時(shí)用電方案 預(yù)制場平面布置圖 預(yù)制板梁臺座平面構(gòu)造圖 空心板預(yù)制計(jì)劃時(shí)間表 。 對新工人或變更工種的工人都要進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給合格證，必須持證上崗。認(rèn)真落實(shí)防雨、防雷、防風(fēng)措施，及時(shí)加固臨時(shí)施工設(shè)施和建筑，提高防御自然災(zāi)害的能力；與作業(yè)隊(duì)簽訂雨季安全 生產(chǎn)責(zé)任書，明確責(zé)任，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，建立安全巡查臺帳，嚴(yán)格按照施工作業(yè)程序和安全生產(chǎn)規(guī)定施工，做到安全為了施工，不安全堅(jiān)決不施工。 臨時(shí) 支座 設(shè)置 橋梁預(yù)制板梁臨時(shí) 支座 采用 abc=15157cm 的 C50混凝土預(yù)制塊和 abc =15cm 的砂筒。 ⑵、 板梁的移運(yùn)、堆放 使用平板拖平和超長拖車運(yùn)輸板梁，車長應(yīng)滿足支承點(diǎn)間距要 求，板梁裝車時(shí)須平衡放正，使車輛承重對稱均勻，板梁支點(diǎn)及相鄰兩構(gòu)件間，須墊上麻袋或草簾，以免損壞車輛和構(gòu)件以及板梁間相互碰撞，為防止車輛在途中轉(zhuǎn)彎，支點(diǎn)處須設(shè)活動轉(zhuǎn)盤，以免碰傷砼。鋼絞線的瞬時(shí)回縮量兩端合計(jì)應(yīng)不大于 6mm。 錨下 控制 應(yīng) 力 σ con =,即 1860=13 39Mpa，錨下控制張拉力為 KN。整束 預(yù)應(yīng)力筋 中，各 根預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)互相平行，不得纏繞，每 ～ 米綁扎一道，然后 再根據(jù)圖紙要求注明鋼束編號，以免弄錯(cuò)，一端用膠布裹好，以免在穿束是劃破波紋管。塑料襯管應(yīng)在混凝土初凝后及時(shí)抽出。 直徑在Ф 25 以上的鋼筋應(yīng)采用機(jī)械連接，要求鐓粗，連接緊密。芯模外用鉛絲捆扎，即成定型的整體內(nèi)模。 ⑵、 側(cè)模 預(yù)制梁的模板采用整體鋼模，鋼板厚度不小于 6mm，側(cè)模長度一般要比設(shè)計(jì)梁長 1‰，每套模板配備相應(yīng)的鍥塊模板調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同梁長的需求。臺座長度要滿足不同長度梁片的制作，臺座兩側(cè)用紅油漆標(biāo)明鋼筋間距。 預(yù)制場共 布置 24 個(gè)預(yù)制空心板底座 ； 安裝 2 臺 40T 龍門吊 ，負(fù)責(zé)模板拼裝，砼澆筑、移梁 ； 臺座用 C25 砼澆筑，基座頂側(cè)面光潔平整 ， 以利于粘貼 2mm 膠條或海棉，防 止漏漿 。 20 25 12 13m 24 12 124 16 14 8 杏林互通E 匝道橋 0176。 ⑸ 場地內(nèi)根據(jù)預(yù)制板梁養(yǎng)生時(shí)間和臺座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用自動噴淋設(shè)施，噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓，確保梁片的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位，尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。擴(kuò)大基礎(chǔ)采用 C15 混凝土。活動撐板兩邊通過螺栓與固定在殼板上的扁鐵連接，扁鐵厚 8mm寬 6cm，端部活動撐板為一塊邊寬 7cm(厚 5mm)的等邊角鋼，中間活動撐板分成兩塊，采用厚 8mm寬 5cm長 25cm的扁鐵，通過螺栓分別固定于角鐵拉桿與殼板上固定的扁鐵上，活動撐板間距為 50cm。 所有鋼筋交叉點(diǎn)均必須雙絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢。為保證預(yù)留孔道位置的精確，端模板應(yīng)與側(cè)模和底模緊密貼合，并與孔道軸線垂直?，F(xiàn)場保管時(shí)，鋼絞線底部墊石子和方木，上面覆蓋雨布。 C、在運(yùn)輸和張拉操作出現(xiàn)異常時(shí)。 c、張拉施工方法 鋼束的 張拉采用兩端同時(shí)對 稱 張拉、分級張拉