【正文】 前不久，中央頒布實施了《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例（試行）》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，大家要認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己。胡錦濤同志在中紀(jì)委三次全會上，倡導(dǎo)全黨大力弘揚求真務(wù)實精神，大興求真務(wù)實之風(fēng)，切中時弊，意義重大。面對新形勢、新任務(wù)，如何用創(chuàng)新的辦法推進工作，是擺在交通部門面前的一個新課題。下一步重點是升級改造，改善行車條件，提高運輸?shù)目煽啃?。此外，我們還要考慮發(fā)揮長春的輻射帶動作用，通過完善公路網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)區(qū)域資源的重組，提升整體競爭能力。因此，我們必須未雨綢繆，超前謀劃，把交通事業(yè)擺到更加重要的位置，加大工作力度，實現(xiàn)較快發(fā)展。 二是農(nóng)村公路建設(shè)認(rèn)識早、發(fā)展快，走在了全國前列。 一、統(tǒng)一思想認(rèn)識，把交通事業(yè)放到更加重要和優(yōu)先發(fā)展的位置上來 應(yīng)該說， “ 九五 ” 以來，我省交通事業(yè)有了長足發(fā)展，交通工作取得了突出的成績，對推動吉林經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了重要貢獻。 在充分肯定成績的同時，我們也要清醒地看到，雖然這些年我省交通事業(yè)發(fā)展較快，但與經(jīng)濟 社會發(fā)展的要求相比、與發(fā)達(dá)省份發(fā)展水平相比，應(yīng)該說還有一定差距。 第二，圍繞產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，加快完善骨 干公路網(wǎng)絡(luò)。根本的辦法還是要把千千萬萬的農(nóng)民從土地上解放出來，通過發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)，加快城鎮(zhèn)化和農(nóng)村工業(yè)化進程。要深化國有交通企業(yè)改革，按照十六屆三中全會《決定》的要求，積極推進股份制改造，大力發(fā)展 混合所有制經(jīng)濟?，F(xiàn)在形勢發(fā)展很快，不學(xué)習(xí)很難做好工作。從全國范圍看，也出了不少問題，影響很壞。 。 三是要切實加強廉政建設(shè)。 一是要不斷地加強學(xué)習(xí)?，F(xiàn)在看，光靠政府財政性資金和交通規(guī)費遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足建設(shè)需求，必須進一步推進投融資體制改革，走投資多元化的路子，在利用好現(xiàn)有籌資渠道的同時，積極探索新的市場融資方式，破除市場準(zhǔn)入壁壘，大膽引進利用外資和社會資本。應(yīng)該說，中央的支持力度是空前的，體現(xiàn)了黨中央對廣大農(nóng)民群眾的關(guān)懷，對我省來說是一個增加農(nóng)民收入、發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟的重大機遇。吉林位于東北的中部，過境交通量大，交通能力特別是快速運輸通道能力如何，對整個東北地區(qū)的交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)意義重大。 第 3 頁 共 10 頁 在行風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)和廉政建設(shè)上下了很大功夫，取得了很好效果。關(guān)于具體工作，正中、克志同志都要講，我沒有更多要說的。通過通縣公路建設(shè)、縣 際及農(nóng)村公路改造工程的實施，全省鄉(xiāng)村通油路、水泥路的比重也有明顯提高，通鄉(xiāng)達(dá)到%，比東部一些省份還要高，農(nóng)民群眾行路難的問題得到較大改善。我省的交通工作必須緊緊圍繞振興老工業(yè)基地這個中心任務(wù)，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，優(yōu)先發(fā)展，為振興老工業(yè)基地提供堅實的交通保障。將來還可以