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5汽車修理廠管理制度全文(專業(yè)版)

2025-09-16 23:13上一頁面

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【正文】 舉升架裝置下降前,應(yīng)先將機(jī)械自鎖裝置脫開。 在機(jī)動(dòng)進(jìn)給接近鉆透時(shí),應(yīng)用手動(dòng)進(jìn)給,鉆頭在還未退出工件前不得停車。 輪胎拆裝機(jī)安全操作規(guī)程(汽車修理廠設(shè)備操 作規(guī)程) 拆裝時(shí),輪胎必須放盡余氣。 第 17 頁 共 21 頁 十一、組織好生產(chǎn)調(diào)度會(huì),對(duì)全車間的典型問題或情況,要及時(shí)告訴員工,以吸取教訓(xùn) 。調(diào)度指令必須絕對(duì)服從。 不要使用小于 平方毫米而長度大于 5 米的導(dǎo)線作電源線。 ( 3)噴漆作業(yè)時(shí)要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機(jī)及電瓶。 廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi) ,防止廢油污染。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下,舉車時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。 材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度,不得隨便加價(jià)。 汽車維修人員培訓(xùn)制度(汽車修理 廠規(guī)章制度相關(guān)) 企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。 ● 實(shí)行定人定崗定責(zé),落實(shí)崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。制度建設(shè)是一個(gè)制定制度、執(zhí)行制度,并在實(shí)踐中檢驗(yàn)和完善制度的動(dòng)態(tài)過程。 ● 維修費(fèi)用結(jié)算后,將工時(shí)、材料明細(xì)單交客戶,維修收費(fèi)要使用合法收費(fèi)憑證。 操作工要養(yǎng)成自覺愛護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。 提取營業(yè)收入的 %做為職工培訓(xùn)費(fèi)用。 非工作需要不得動(dòng)用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過 5km/h,不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。 八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),查明原因妥善處理。 修配過程中應(yīng)認(rèn)真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行作業(yè)和檢查調(diào)試。 鈑金工安全操作規(guī)程 工作前要將工作場(chǎng)地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認(rèn)真檢查所用的工具、機(jī)具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。 ( 8)供油泵烤爐不得漏油,每月對(duì)煤油箱進(jìn)行一次排水作業(yè)。 操作板內(nèi)有高壓電,在維修設(shè)備前一定要切斷電源,以 第 15 頁 共 21 頁 避免電擊的危險(xiǎn)。 五、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。 拆裝時(shí),應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。 電焊機(jī) 安全操作規(guī)程 電焊機(jī)同鈑金工操作,作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴必要的防護(hù)用品,防止燒傷、灼傷。 矯正操作過程中,立柱扣及鏈條受力方向嚴(yán)禁站人,以確保安全。 雨天禁止露天作業(yè),焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。 鉆床安全操作規(guī)程(汽修車間設(shè)備操作規(guī)程) 往鉆床上吊放工件時(shí)要用安全的吊具和方法,注意避免碰傷碰壞設(shè)備。如應(yīng)按要求作車輪偏差補(bǔ)償和輪胎檢測(cè)。一是檢查、督促操作者接章操作 。 嚴(yán)禁不同制冷劑混合。 舉升車輛時(shí),將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉(zhuǎn)動(dòng)四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當(dāng)車離地面 250px 左右時(shí),應(yīng)檢查托盤位置,并晃動(dòng)一下車輛, 第 14 頁 共 21 頁 檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。 氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。 在車上進(jìn)行電工作業(yè)應(yīng)注意保護(hù)汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。 六、車輛竣工出廠前,要嚴(yán)格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標(biāo),對(duì)尾氣排放和噪聲指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,不得出廠。 下班時(shí),必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。 材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實(shí)物三符合。 設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。 車輛維修檔案管理制度 檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。 ● 公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對(duì)客戶的意見、投訴要有答復(fù)。 ● 公開有關(guān)證照、主要的維修項(xiàng)目及其工時(shí)收費(fèi)表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。 ● 質(zhì)量保證期內(nèi)的車 輛返修率應(yīng)低于 5%,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營者要主動(dòng)對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。 設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng) 周期進(jìn)行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗(yàn)收。 材料及零配件進(jìn)庫前要驗(yàn)收,末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的不準(zhǔn)進(jìn)庫,不準(zhǔn)使用。電源線路、保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代
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