【正文】 6 墩柱及蓋梁砼原則上不允許進(jìn)行修飾，但施工過程確因砼表面存在缺陷不影響主體結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行修飾，修飾前拍照存檔，修飾材料應(yīng)確保色澤與結(jié)構(gòu)一致。 ５ 模板及支架的拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序進(jìn)行，嚴(yán)禁隨地亂仍，應(yīng) 及時(shí)對(duì)模板進(jìn)行除污、除銹和防銹等維修保養(yǎng)。 4 深水承臺(tái)施工所需的運(yùn)輸船、浮吊等設(shè)備應(yīng)經(jīng)資質(zhì)單位檢查驗(yàn)收后方可使用，并應(yīng)取得相應(yīng)航道管理部門的許可。 4 砼拌和站和砼運(yùn)送設(shè)備已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。采用吸泥下沉?xí)r，應(yīng)向堰內(nèi)補(bǔ)水，保持堰內(nèi)水位不低于堰外，防止吸泥機(jī)直接伸到刃腳下吸泥過深。 5 明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)砼澆注模板嚴(yán)禁使用土?；蚓幙棿扑]用組合鋼模。 4 爆破開挖必須設(shè)置警報(bào)系統(tǒng)，做好爆破前預(yù)告、爆破警告、解除爆破工作?？卓谧o(hù)壁應(yīng)比地面高 20cm以上。 4 必須打眼放炮嚴(yán)禁裸露藥包。每班 3~4 人開挖，每 4 組配備一名電工，井上井下人員應(yīng)該交替更換。 安全文明 1 建立現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督、檢查小組，針對(duì)各工序特 點(diǎn)，進(jìn)行安全交底，做到遵守水上作業(yè)，戴安全帽、穿救生衣、系安全帶、穿防滑鞋；水上作業(yè)平臺(tái)必須設(shè)照明、梯子、欄桿、安全網(wǎng)、風(fēng)雨篷等，平臺(tái)地板平整、牢固；堅(jiān)持每天班前安全講話制，對(duì)易出安全事項(xiàng)進(jìn)行提醒、警告；特種工人（起吊、機(jī)手、電焊工、潛水員等）應(yīng)接受操作及安全培訓(xùn)，持證上崗，確保操作人員熟悉、掌握施工機(jī)械設(shè)備的性能及操作規(guī)程。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。 3）在鉆孔樁樁頂?shù)陀阢@孔中水面時(shí)，漏斗底口應(yīng)比水面至少高出 4~6m；在樁頂高于鉆孔中水面時(shí)，漏斗底口應(yīng)比樁頂至少高出 4~6m。 2）每鉆進(jìn) 2m（接近設(shè)計(jì)終孔標(biāo)高時(shí)，應(yīng)每 ）或地層變化處，應(yīng)在出碴口撈取鉆碴樣品，洗凈后收進(jìn)專用袋內(nèi)保存，標(biāo)明土類和標(biāo)高，以供確定終孔標(biāo)高。 (2) 初鉆時(shí)先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時(shí)間， 等泥漿輸進(jìn)鉆孔中一定數(shù)量后方可開始鉆進(jìn)。 5 護(hù)筒頂端高度 1）當(dāng)采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)法鉆孔時(shí)，護(hù)筒頂端應(yīng)高出地下水位 m 以上，使護(hù)筒內(nèi)水頭產(chǎn)生 20kpa以上的靜水壓力； 2）采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)法鉆孔時(shí)，當(dāng)?shù)刭|(zhì)良好、不易坍孔時(shí)，宜高出地下水位 ~ m以上；當(dāng)?shù)刭|(zhì)不良、容易坍孔時(shí)，應(yīng)高出地下水位 ~ m 以上； 3）采用其它方法鉆孔時(shí)， 護(hù)筒頂端宜高出地下水位 ~ m； 4）當(dāng)護(hù)筒處于旱地時(shí)應(yīng)高出地面 m 以上； 5） 孔內(nèi)有承壓水時(shí)或處于潮水影響地區(qū)時(shí)，護(hù)筒頂端高度按規(guī)范執(zhí)行。3 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 橋梁荷載試驗(yàn) 福建省泉州至三明高速公路三明市境路基土建工程施工招標(biāo)項(xiàng)目專用本（下冊(cè)） 14 結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大橋、特大橋，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的荷載測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行橋梁荷載試驗(yàn) 福建省泉州至三明高速公路三明市境路基土建工程施工招標(biāo)項(xiàng)目專用本（下冊(cè)） 15 橋梁施工工序流程圖（見圖 ） 圖 常見橋梁工程施工工序 4 橋梁基礎(chǔ) 鉆孔灌注樁 施工前提條件 1 有關(guān)技術(shù)文件和施工方案編制已完成并經(jīng)審核批準(zhǔn)。 外觀 1 同一或相鄰結(jié)構(gòu)物表面、紋理和顏色應(yīng)均勻一致，應(yīng)采用同一類型的模板和修飾 方法，使用同一種模板脫模劑等。 2 嚴(yán)格遵守持證上崗制度，機(jī)械操作人員必須熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，熟練掌握機(jī)械設(shè)備的操作規(guī)程。 4 預(yù)制臺(tái)座、存梁臺(tái)座間距應(yīng)大于 ，以便吊裝模板。 4 庫(kù)房?jī)?nèi)外加劑與水泥應(yīng)分開存放，存放高度不應(yīng)超過 ；不同批次、不同品種、不同生產(chǎn)日期的水泥應(yīng)分區(qū)堆放，并根據(jù)不同的檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)；庫(kù)房應(yīng)設(shè)置進(jìn)庫(kù)門和出庫(kù)門，確保水泥的正常循環(huán)使用。 5 做好生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生工作，對(duì)生活垃圾和污水進(jìn)行合理處置，保證周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。 2) 項(xiàng)目管理人員上班時(shí)間必須佩帶統(tǒng)一的胸牌，質(zhì)檢和安全管理人員應(yīng)佩帶紅袖標(biāo)，特殊工種人員須持證上崗。 項(xiàng)目經(jīng)理部 1 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)有適當(dāng)?shù)霓k公場(chǎng)所，其會(huì)議室應(yīng)能容納至少 30人開會(huì)的需要，內(nèi)貼工程簡(jiǎn)介、組織機(jī)構(gòu)框圖、線路平縱面圖、橋梁立面圖、平面圖和斷面圖、進(jìn)度圖、質(zhì)量目標(biāo)、安全質(zhì)量保證體系、廉政制度、晴雨表、總體工期安排網(wǎng)絡(luò)圖等。 2 引入工地的電力線路的架設(shè)和變壓器的安裝應(yīng)嚴(yán)格按照電力施工的有關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工。 3 現(xiàn)場(chǎng)各種防火、防高空墜落、安全帽等安全標(biāo)識(shí)牌按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制作，懸掛于工地醒目位置。 省高指提出的 “一流的材料，一流的設(shè)備，一流的管理 ”的要求及其有關(guān)施工管理、技術(shù)文件。 福建省高速公路橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化指南是在現(xiàn)行橋梁設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范基礎(chǔ)上，總結(jié)我省多年來橋梁建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編 制而成的。 4) 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃標(biāo)識(shí)牌：主要明確該工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)措施。 5) 便橋應(yīng)滿足載重和排洪要求，汽車便橋橋面寬度不小于 ，設(shè)置防護(hù)欄桿和超限標(biāo)牌。 2 根據(jù)項(xiàng)目工程的大小計(jì)算項(xiàng)目的生產(chǎn)、生活及消防等用水量，合理地提出施工用水計(jì)劃。 2) 技術(shù)管理制度：技術(shù)責(zé)任制、設(shè)計(jì)文件審查制、技術(shù)交底制等。 2 從事檔案工作人員應(yīng)具備相應(yīng)專業(yè)技術(shù)知識(shí)，人數(shù) 3~5 人。 4 拌和站的計(jì)量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)卣?jì)量部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)，使用過程中應(yīng)不定期進(jìn)行復(fù)檢，確保計(jì)量準(zhǔn)確。 預(yù)制場(chǎng) 1 橋梁預(yù)制場(chǎng)利用橋臺(tái)后的挖方路基時(shí)，路塹邊坡的防護(hù)及排水設(shè)施應(yīng)提前完成。 鋼筋、 鋼絞線 棚 1 鋼筋、 鋼絞線 棚應(yīng)能滿足材料存放、防雨防潮、通風(fēng)的要求，禁止鋼材露天堆放或僅用彩條布等簡(jiǎn)單覆蓋。 應(yīng)積極推廣使用經(jīng)過鑒定的新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備，以加快實(shí)現(xiàn)我省公路橋梁施工現(xiàn)代化。 6 伸縮裝置的伸縮性能有效，無阻塞、滲漏、松脫和開裂現(xiàn)象。鉆孔灌注樁工序流程參照?qǐng)D 。 2） 要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求分層、分級(jí)加載，做好沉降觀測(cè)，在無現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)可參照以下數(shù)據(jù)進(jìn)行： 一般每 7 天加載厚度為 30~40cm，沉降速率控制在 10mm/d 以內(nèi)，位移控制在 3mm/d 以內(nèi)。 (3) 在淤泥層和粘土層沖擊時(shí)，鉆頭應(yīng)采用中沖程（ ~）沖擊，在砂層沖擊時(shí)，應(yīng)添加小片石和粘土采用小沖程（ ~）反復(fù)沖擊，以加強(qiáng)護(hù)壁，在漂石和硬巖層時(shí)可采用大沖程（ ~）沖擊。鋼筋籠保護(hù)層墊塊推薦采用綁扎砼輪型墊塊，砼墊塊半徑大于保護(hù)層厚度，中心穿鋼筋焊在主筋上，每隔 2 米左右設(shè)一道，每道沿圓周對(duì)稱設(shè)置不小于 4 塊。 7）為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部 1m 左右時(shí)，應(yīng)降低砼的灌注速度。10mm；骨架傾斜度 177。 2 平整場(chǎng)地，以施工中用到的最大機(jī)械為參考。必要時(shí)應(yīng)抽查護(hù)壁砼的強(qiáng)度?？變?nèi)放炮后應(yīng)立即排煙，并經(jīng)檢查孔內(nèi)無有害氣體后，人員方可下孔施工。 施工質(zhì)量 見本章 條。 3 水泥、砂、碎石、鋼筋等材料已全部進(jìn)場(chǎng)，并且通過檢驗(yàn)。基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高經(jīng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 安全文明 1 基坑四周應(yīng)做好排水設(shè)施，距離開挖 線邊緣 1m以外搭設(shè)高度不小于 的防護(hù)欄桿，欄桿上掛設(shè)明顯的防墜落、防觸電等安全警戒標(biāo)記。 施工質(zhì)量 1 邊樁外側(cè)與承臺(tái)邊緣的凈距不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的最小值。墩柱、蓋梁模板制作完成后應(yīng)進(jìn)行試拼，檢查模板的剛度、平整度、接縫密合性及結(jié)構(gòu)尺寸等，以避免給現(xiàn)場(chǎng)使用過程帶來難以克服的缺陷及困難。 施工質(zhì)量 1 墩柱、蓋梁的模板安裝允許偏差必須遵照下列條件執(zhí)行： 模板標(biāo)高： 177。 6 墩柱施工完成后，對(duì)于系梁、蓋梁及承臺(tái)四周的建筑垃圾應(yīng)及時(shí)清理。 ９ 用于墩柱、蓋梁的 II 級(jí)鋼筋直徑超過 25mm以上的連接不宜采用焊接，應(yīng)采用 鐓粗直螺紋鋼筋接頭 機(jī)械連接，接頭必須按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收。 ７有 鐓粗直螺紋鋼筋接頭 要求，應(yīng)配備 滾絲機(jī)和鐓粗機(jī)。 7 砼應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，方可進(jìn)行套箱內(nèi)抽水，抽水時(shí)嚴(yán)格控制速度，以確保安全。50mm ；石質(zhì)： +50mm， 200mm。噴射作業(yè)應(yīng)分段分片自下而上成環(huán)形進(jìn)行 并以適當(dāng)厚度噴射，初噴射厚度不得小于 4cm，不大于 8cm，后一層噴射應(yīng)在前一層砼終凝以后進(jìn)行，噴射厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 2 現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力滿足施工進(jìn)度的要求。 5 灌注砼（干灌注） 砼的坍落度宜控制在 7~9cm，樁身砼應(yīng)從導(dǎo)管式串筒自由傾落，分層振搗高度不超過 ，砼灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。挖孔樁鋼筋籠制作、下放和砼灌注參照鉆孔樁。 2）護(hù)壁砼強(qiáng)度等級(jí)不低于 C15，挖孔完成后應(yīng)檢查護(hù)壁并修補(bǔ)，保證其完好。 7 樁基施工階段，應(yīng)在其樁位醒目位置立標(biāo)示牌，標(biāo)明樁位、樁長(zhǎng)、樁徑、施工 狀態(tài)等內(nèi)容，尺寸 40 cm60cm，白底宋體黑字。10mm；箍筋間距 177。 6）首批砼灌入孔底后，立即測(cè)探孔內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。吊放第二節(jié)鋼筋籠與第一節(jié)對(duì)準(zhǔn)后進(jìn)行機(jī)械套管連接或焊接，下放，如此循 環(huán)；下放鋼筋籠時(shí)要緩慢均勻，根據(jù)下籠深度，隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺動(dòng)。 3）沖擊鉆孔： (1) 開鉆時(shí)應(yīng)先在孔內(nèi)灌注泥漿，如孔內(nèi)有 水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。 3）在護(hù)筒底下的復(fù)雜覆蓋層施工大直徑鉆孔樁時(shí)，選用泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情 況、鉆機(jī)性能、施工經(jīng)驗(yàn)等確定，宜參照鉆井采用的泥漿或添加劑。 8 沿橋走向設(shè)置一 條施工便道，每個(gè)墩位設(shè)一工作平臺(tái)，須能滿足鉆機(jī)就位和吊放鋼筋籠的平面要求和砼運(yùn)送要求。 5 橋面鋪裝防水砼表面不得有蜂窩、麻面和裂紋，施工縫處不得出現(xiàn)裂縫。 3 橋梁總 體施工工序 基本要求 必須做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，保證工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。 4 梁板鋼筋保護(hù)層應(yīng)推廣使用專用塑料墊塊，其形狀以馬鞍形較好。 4 橋梁上部用碎石應(yīng)采用反擊破設(shè)備生產(chǎn)的碎石。所有永久工程必須實(shí)現(xiàn)砼集中拌制。 6 各種試驗(yàn)資料應(yīng)記錄完整，真實(shí)有效，嚴(yán)禁造假。 5) 計(jì)劃財(cái)務(wù)部門：計(jì)量形象進(jìn)度圖、年度計(jì)劃進(jìn)度曲線等。 6 所有動(dòng)力設(shè)備應(yīng)有可靠的接地保護(hù)和防雷措施。 3) 便道的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置邊溝和排水溝 ，邊坡應(yīng)做必要的防護(hù)以防沖刷和水土流失。 2) 安全質(zhì)量保證牌：明確對(duì)該 項(xiàng)工程的安全質(zhì)量保證體系 、 措施 、安全生產(chǎn)目標(biāo)、安全生產(chǎn)責(zé)任人等。實(shí)踐表明，亟須推行標(biāo)準(zhǔn)化施工，以促進(jìn)高速公路橋梁工程質(zhì)量的全面和穩(wěn)步提高。 章 節(jié) 劃 分 本指南共七章，分為總則、施工準(zhǔn)備、橋梁總體施工工序、橋梁基礎(chǔ)、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造和深水樁基礎(chǔ)。 2. 2 三通一平建設(shè) 施工便道、便橋 1施工便道、便橋的技術(shù)質(zhì)量要求 1) 施工便道路基寬度不小于 ，路面寬度不小于 ，曲線或地形復(fù)雜地段應(yīng)適當(dāng)加寬。 3 項(xiàng)目部應(yīng)配有專職電工若干名，負(fù)責(zé)與地方供電部門 的協(xié)調(diào)聯(lián)系，對(duì)本標(biāo)段施工用電進(jìn)行統(tǒng)一管理，以及對(duì)各種用電設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)管理。 2 項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)設(shè)置 項(xiàng)目 經(jīng)理 部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置應(yīng)符合業(yè)主有關(guān)項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置的要求，確保 本項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度和投資等各項(xiàng)目標(biāo)得以順利實(shí)現(xiàn)。 工地試驗(yàn)室 1 試驗(yàn)室應(yīng)設(shè)置在砼集中拌和場(chǎng)或預(yù)制場(chǎng)附近，其周邊場(chǎng)所，通道均應(yīng) 進(jìn)行硬化。 拌和站的場(chǎng)地處理 1 拌和站的所有場(chǎng)地必須進(jìn)行砼硬化處理，要求使用 20cm 厚片、碎石墊層， 12~15cm 厚的C15 砼作為面層。 6 C30及以下砼可采用年產(chǎn) 40 萬噸以上廠家生產(chǎn)底立窯水泥，且必須 是已達(dá)到安定期的水泥； C30以上砼必須使用旋窯水泥。 5 T梁橫隔板底模不應(yīng)與側(cè)模聯(lián)成一體，必須采用獨(dú)自的圬工底模，以保證在先拆除側(cè)模后，橫隔板的底模仍能起支撐作用，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現(xiàn)因橫隔板砼過早懸空而引起裂紋 。 完成試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)申報(bào)和材料的招投標(biāo)及試驗(yàn)、砼配合比的設(shè)計(jì)、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制及報(bào)批。 2 一種結(jié)構(gòu)型式與另一種結(jié)構(gòu)型式連接過渡段應(yīng)勻稱、協(xié)調(diào)、自然，賦予美感。 3 施工放樣已完成，且經(jīng)過檢驗(yàn)，精度滿足規(guī)范要求。 3）有沖刷影響的河床，應(yīng)埋入局部沖刷線以下不小于 。 (3) 開始鉆進(jìn)時(shí)，進(jìn)尺應(yīng)適當(dāng)控制，在護(hù)筒刃腳處，應(yīng)低檔慢速鉆進(jìn)，使刃腳處有堅(jiān)固的泥皮護(hù)壁。 4 清孔 清孔原則采取二次清孔法，即成孔檢查合格后立即進(jìn)行第一次清孔，并清除護(hù)筒上的泥皮；鋼筋籠下好，并在澆注砼前再次檢查沉淀層厚度，若超過規(guī)定值，必須 進(jìn)行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。 4）水下砼的強(qiáng)度、抗?jié)B性能、坍落度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。 表 鉆（挖）孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目 允 許 偏 差 孔的中心位置（ mm） 群樁： 100；單排樁： 50 孔徑（ mm） 不小于設(shè)計(jì)樁徑 傾斜度 鉆孔：小于 1%；挖孔 % 孔 深 摩擦樁：不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 支承樁：比設(shè)計(jì)深度超深不小于 50mm。 3 禁止隨地排放泥漿，水上樁基應(yīng) 配備專用的泥漿船或泥漿輸送管泵，用來造漿循環(huán)及運(yùn)送廢棄泥漿；所有泥漿循環(huán)池及沉淀池均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，在顯著位置設(shè)置安全警示牌，防止人員落入池內(nèi)。挖孔灌注樁工序流程參照?qǐng)D 。炮眼數(shù)量、位置和斜插方向應(yīng)按巖層斷面方向來定，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。終孔后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理，做到平整、無松渣、污泥及沉淀等軟層。 福建省泉州至三明高速公路三明市境路基土建工程施工招標(biāo)項(xiàng)目專用本（下冊(cè)）