【正文】 按照處相關(guān)規(guī)定，結(jié)合三個航政大隊的特殊性，對站工作人員差旅費報銷作出了明確規(guī)定。站明確將三個航政管理大隊列為蘇北運(yùn)河航道管理窗口單位。春節(jié)前，利用年度考核的契機(jī)，組織每位職工進(jìn)行述職述廉，進(jìn)一步提升責(zé)任意識，更加珍惜眼前的崗位工作。現(xiàn)就我站一季度廉 第 16 頁 共 22 頁 政行風(fēng)建設(shè)工作小結(jié)如下： 一、組織學(xué)習(xí)宣傳，抓好各級會議精神的貫徹落實 上級各項黨風(fēng)廉政和作風(fēng)建設(shè)會議召開后，我站均及時召開站務(wù)會、支部大會和全體職工大會，進(jìn)行層層傳達(dá)學(xué)習(xí)，把會議精神滲透到日常航道管理工作之中。關(guān)心未成年人成長，邀請社區(qū)兒童到我站開展社會實踐活動。把 “1+3” 安全監(jiān)控工作體系納入到年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核工作中，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，堅持每月召開一次安全工作例會，研究分析安全生產(chǎn)形勢，部署相關(guān)安全工作 ，邀請專家講授安全知識，設(shè)立安全專題櫥窗、張貼安全宣傳畫、編印安全活動簡報，強(qiáng)化全員安全意識，規(guī)范全員安全行為；二是強(qiáng)化安全監(jiān)督管理。同時配合得勝湖港區(qū)建設(shè)和創(chuàng)衛(wèi)工作加大疏浚投入，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二是嚴(yán)格上下班制度，實行上下班簽到制度，并由辦公室定期檢查，對遲到、早退人員扣發(fā)獎金。 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 民主評議行風(fēng)工作作為我站精神文明和政治文明建設(shè)的重要組成部分，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視：一是思想重視。二是強(qiáng)化宣傳。二是嚴(yán)格上下班制度，實行上下班簽到制度，并由辦公室定期檢查，對遲到、早退人員扣發(fā)獎金。 （一）加 強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 民主評議行風(fēng)工作作為我站精神文明和政治文明建設(shè)的重要組成部分，站領(lǐng)導(dǎo)十分重視：一是思想重視。設(shè)立了行風(fēng)監(jiān)督電話、舉報信箱和投訴受理窗口；二是聘請分別來自縣委、縣政府、縣局和部分社會人員，作為我站行風(fēng)評議監(jiān)督員，深入一線，對行政執(zhí)法人員行政執(zhí)法情況進(jìn)行明查暗訪，全年召開了 2 個不同類型的座談會，即年初我站行風(fēng)情況通報會座談和年底行風(fēng)監(jiān)督人員意見反饋集中整治情況座談會。根據(jù)我站工作實際，我站先后制定下發(fā)了《 XX 縣區(qū)航道管理站民主評議行風(fēng)工作實施方案》、《 XX 縣區(qū)航道管理站民主評議行風(fēng)工作安排》等，明確分工，責(zé)任到人，有計劃、有步驟地抓好落實。同時，任何股、隊和個人不準(zhǔn)到服務(wù)單位報銷不應(yīng)由服務(wù)對象承擔(dān)的招待費、差旅費、電話費等各種費用，不準(zhǔn)接受服務(wù)對象的現(xiàn)金、有價證券和禮品，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)和查實，以貪污受賄處理。設(shè)立了行風(fēng) 監(jiān)督電話、舉報信箱和投訴受理窗口；二是聘請分別來自縣委、縣政府、縣局和部分社會人員，作為我站行風(fēng)評議監(jiān)督員，深入一線，對行政執(zhí)法人員行政執(zhí)法情況進(jìn)行明查暗訪，全年召開了 2 個不同類型的座談會，即年初我站行風(fēng)情況通報會座談和年底行風(fēng)監(jiān)督人員意見反饋集中整治情況座談會。工程實施中，我站加強(qiáng)跟蹤監(jiān)管，確保施工 第 10 頁 共 22 頁 質(zhì)量和進(jìn)度，針對施工中遇到的各類矛盾問題，多次向上級部門領(lǐng)導(dǎo)匯報溝通，及時破解護(hù)岸建設(shè)中的難點問題，保證了 公里的護(hù)岸工程全部建成。 航道安全措施扎實到位，平安創(chuàng)建和安全生產(chǎn)取得實效 堅持安全第一，預(yù)防為主的方針。先后獲得 xx 市文明單位標(biāo)兵和 XX 省文明單位稱號；四是深化黨建載體活動?？菟诖髧嵨淮皵R淺現(xiàn)象時有發(fā)生，航道管理難度和壓力進(jìn)一步加大，迫切需要加大航道疏浚投入；三是履職能力與群眾需要存在差距。 二是積極開展反腐倡廉宣傳教育。此外，春節(jié)期間向職工推薦一批好書好報，倡導(dǎo)過一個充滿書香的羊年新春。 三是抓好制度 “ 廢改立 ” 推進(jìn)法治建設(shè)提升行業(yè)形象。結(jié)合上級“ 三解三促 ” 活動要求以及三個航政大隊的運(yùn)行管理需求，站于1 月份開始，實施站領(lǐng)導(dǎo)班子成員結(jié)對駐點督導(dǎo)航政大隊工作機(jī)制。 二是抓好紀(jì)檢監(jiān)察部門（人員）執(zhí)紀(jì) 監(jiān)督職能落實。 三是扎實開展各項主題 活動。 二是貫徹落實處 “ 深化行業(yè)窗口作風(fēng)建設(shè)暨相關(guān)工作布置學(xué)習(xí) ” 視頻會議精神。 航道內(nèi)部管理嚴(yán)格規(guī)范，基礎(chǔ)工作和站務(wù)建設(shè)不斷夯實 一是加強(qiáng)制度建設(shè)。 航道中心工作穩(wěn)步推進(jìn)，黨建和精神文明建設(shè)持續(xù)加強(qiáng) 一年來，我站圍繞黨建和精神文明建設(shè)目標(biāo)，積極開展 “ 基層組織建設(shè)提升年 ”“ 效能建設(shè)提升年 ”“ 雙提一創(chuàng) ”“ 三解三促 ” 等載體活動，進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍作風(fēng)建設(shè)。全年完成航道掃床里程 1291 公里，堅持航標(biāo)日測制度和按時查標(biāo)制度，航標(biāo)正常率始終處于標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。凡窗口單位工作人員，一律實行掛牌上崗。成立了專項民主評議行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，狠抓工作落實，形成了一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo) 直接抓、責(zé)任單位具體抓的工作網(wǎng)絡(luò)，做到一級抓一級，上下聯(lián)動，齊抓共管，確保了民主評議行風(fēng)工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、健康有序地進(jìn)行。 （三）強(qiáng)化社會監(jiān)督 為了扎實開展行風(fēng)工作，真正解決行風(fēng)建設(shè)中存在的問題，我站明確了實事求是、糾建并舉、標(biāo)本兼治的查評原則和自上而下、內(nèi)外結(jié)合的查評方法 ，采取多種形式和方法，廣泛征求各界意見或建議，嚴(yán)密組織，抓好落實。凡窗口單位工作人員，一律實行掛牌上崗。成立了專項民主評議行風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，狠抓工作落實，形成了一把手親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、責(zé)任單位具體抓的工作網(wǎng)絡(luò)，做到一級抓一級，上下聯(lián)動，齊抓共管，確保了民主評議行風(fēng)工作有組織、有領(lǐng)導(dǎo)、健康有序地進(jìn)行。全年開展各種行風(fēng)評議活動 7 次。二是層層建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。四是掛牌上崗制度。全年開展各種行風(fēng)評議活動 7 次。 一是航道護(hù)岸工程全面建成。加強(qiáng)航產(chǎn)航權(quán)維護(hù)，取締無證碼頭 7 處，發(fā)放整改通知書 17 份，保證了航道水域的通暢安全；四是注重服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。主動加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)整改，全年召開行風(fēng)座談會 6 次，發(fā)放征求意見表 530 份，有效促進(jìn)了自我提高和自我完善；三是切實開展文明創(chuàng)建活動。加強(qiáng)信訪維穩(wěn)工作，時刻關(guān)注職工的利益訴求，著力做好重點時段的信訪維穩(wěn)工作，為航道工作營造了和諧有序的工作環(huán)境。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《廉政準(zhǔn)則》和《交通運(yùn)輸行業(yè)防止利益沖突若干規(guī)定》及其他黨風(fēng)廉政建設(shè)制度，