5汽車底盤故障診斷與排除1_車橋及懸架故障排除(專業(yè)版)
【正文】 :29:0409:29Apr2317Apr23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 :29:0409:29:04April 17, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 本任務(wù)從實(shí)踐出發(fā)掌握后橋及后懸架的拆裝檢查技能 。 發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)動轎車的后橋也屬于支持橋 。 ? ? 汽車的車橋按結(jié)構(gòu)分為整體式和斷開式兩種 。 ? (1)轉(zhuǎn)向橋 ? 安裝轉(zhuǎn)向輪的車橋稱為轉(zhuǎn)向橋 。 最常見的有雙橫臂式和麥弗遜式 （ 又稱滑柱擺臂式 ） 。 從懸架結(jié)構(gòu)來看屬于不折不扣的非獨(dú)立懸架 ， 因為左右縱向搖臂被一跟粗大的扭轉(zhuǎn)梁焊接在一起 ， 但是從懸架性能來看 ， 這種懸架實(shí)現(xiàn)的是具有更高穩(wěn)定性的全拖式獨(dú)立懸架的性能 。 , April 17, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 4月 上午 9時 29分 :29April 17, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 4月 上午 9時 29分 :29April 17, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 任務(wù)實(shí)施 ：后懸架總成的拆裝（以右后輪為例） 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 簡單來說 ， 其主要結(jié)構(gòu)就是由螺旋彈簧套在減振器上組成 ，減振器可以避免螺旋彈簧受力時向前 、 后 、左 、 右偏 移的現(xiàn)象發(fā)生 ， 限制彈簧只能作上 、 下方向的振動 ， 并可以用減振器的行程長短及松緊 ， 來設(shè)定懸架的軟硬及性能 。 ? 2)與獨(dú)立懸架匹配的轉(zhuǎn)向橋 。汽車底盤故障診斷與排除 單元五 汽車行駛系的故障診斷與排除 項目一 車橋及懸架系統(tǒng) ? 知識目標(biāo)： ? 行駛系的作用和組成； ? 行駛系的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)； ? 行駛系的工作原理 ； ? 行駛系的常見故障 。 前梁的中部為實(shí)心或空心梁 。 麥弗遜式懸架由螺旋彈簧 、減振器 、 三角形下擺臂組成 ， 絕大部分車型還會加上橫向穩(wěn)定桿 。 ? 主要缺點(diǎn)：承載性能差 、 抗側(cè)傾能力較弱 、減振性能差 、 舒適性有限 。 2023年 4月 17日星期一 上午 9時 29分 4秒 09:29: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 4月 17日星期一 9時 29分 4秒 09:29:0417 April 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 09:
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