【正文】 :25:3523:25Mar2327Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 。該指數(shù)以 100為基準(zhǔn)，越高于 100說明傾向性越高，越低于 100說明傾向性越低。 CNRS特點 CNRS影響 本報告是基于 20232023年 CNRS數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)分析 5 5 調(diào)查對象 1569歲 城市常住居民 年樣本量 近 10萬 /年，推及總體達(dá) 城市人口 2023年樣本量 94100，推及 家庭汽車擁有者樣本量 19966，推及 2809萬城市人口 360o 媒體覆蓋 ? 497份報紙 ? 345份雜志 ? 648個電視頻道 ? 492個廣播頻率 ? 241個網(wǎng)站 ? 32種戶外媒體 豐富的品牌覆蓋 164個品類 /6649個品牌 信息 （汽車類 384品牌） 深入的價值觀分析 198個生活形態(tài)語句 調(diào)查對象 ——覆蓋城市主流人群 6 6 術(shù)語解釋 汽車細(xì)分車型 國產(chǎn)轎車 進口轎車 國產(chǎn)SUV 進口SUV 國產(chǎn)MPV 微車 微車，又名微型車，指是 A型車中的 A00級車，小型轎車 和 小型面包車 。因此切中 80后購車偏好推動高檔汽車消費市場向北拓展成為未來一個發(fā)展方向。 80后 70后 圖例 他們在 網(wǎng)絡(luò)口碑 方面，有著更強的傳播力 “過去一年針對汽車在互聯(lián)網(wǎng)上 發(fā)過帖子或回復(fù)” 177INDEX 120INDEX 汽車消費 網(wǎng)絡(luò)傳播者 數(shù)據(jù)來源： CNRS 2023全年（ 60城市） 80后與其他群體在媒介接觸方面的差異 80后媒介接觸特征： ?高度依賴互聯(lián)網(wǎng) ?放心并越來越習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)購物 ?對網(wǎng)絡(luò)視頻廣告接受度高 ?雜志閱讀享受化 ?雜志廣告對他們消費驅(qū)動性高 數(shù)據(jù)來源： CNRS 2023全年（ 60城市） 80后與其他群體的上網(wǎng)行為有何差異？ 聊天 /即時通訊 搜索 /收看 /上傳 /轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)絡(luò)視頻 使用搜索引擎查詢信息 瀏覽門戶網(wǎng)站新聞 (如搜狐等 ) 玩網(wǎng)絡(luò)游戲 /網(wǎng)頁游戲 網(wǎng)上購物 /辦理業(yè)務(wù) /下載優(yōu) ? 使用 Email收發(fā)郵件 瀏覽 /撰寫微博 /博客 瀏覽生活休閑資訊 訪問社交網(wǎng)站 (如開心網(wǎng)等 ) 90后 29. 80后 31. 7. 70后 游戲 90后 網(wǎng)絡(luò)視頻 80后 門戶網(wǎng)站 70后 在線聊天 數(shù)據(jù)來源： CNRS 2023全年（ 60城市） 2023年 汽車消費細(xì)分市場 新變化 1 國產(chǎn)轎車 進口轎車 國產(chǎn) SUV 進口 SUV 國產(chǎn) MPV 微型車 2023 2023消費車型： 國產(chǎn)轎車仍為增長主力， SUV和微車近乎翻倍上升 數(shù)據(jù)來源： CNRS 20232023全年（ 60城市） 各 類家庭汽車 在 全國 居民 中的滲透率（ %） 2023年各類車型 消費者 存在怎樣的 區(qū)域差異 ？ 國產(chǎn)轎車在大范圍內(nèi)受到歡迎 微車的消費范圍還比較小 以東北地區(qū)為主 高檔車型消費 扎堆集中在華南地區(qū) 數(shù)據(jù)來源： CNRS 2023全年（ 60城市） 未來各類車型 預(yù)購者 存在怎樣的 區(qū)域差異 ？ 數(shù)據(jù)來源： CNRS 2023全年（ 60城市） 進口轎車、進口 SUV國產(chǎn) MPV預(yù)購者主要集中在華南地區(qū) 微車預(yù)購 以華北地區(qū)為主 國產(chǎn)轎車預(yù)購 主要以西南為主 國產(chǎn) SUV預(yù)購者 主要集中在東北地區(qū) 未來各類車型 預(yù)購者媒介接觸偏好 ？ 注：本圖分析指標(biāo)為 MNQ媒體影響力模型中，各類媒介接觸最重度和次重度的群體比例 數(shù)據(jù)來源： CNRS 2023全年（ 60城市） 國產(chǎn)轎車預(yù)購 媒介接觸范圍更廣 戶外媒體、互聯(lián)網(wǎng)和報紙 都對其產(chǎn)生比較大的而影響 電影院 媒體對 進口 SUV潛在消費者的影響更大 廣播 對 國產(chǎn) SUV潛在消費者的影響更大 進口轎車 與 微車 的潛在消費者都是受 雜志 影響比較大的全體 國產(chǎn)轎車 進口轎車 2023年之前， 國產(chǎn)轎車與進口轎車消費者特征并無明顯差異 90后 80后 70后 60后 4050后 28. 26. 高中及以下學(xué)歷 中專 /技校 大學(xué)?？? 大學(xué)本科 本科以上 國產(chǎn)轎車擁有者 進口轎車擁有者 1. 65. 5000元以下 50009999元 1000014999元 1500019999元 20230元及以上 數(shù)據(jù)來源： CNRS 2023全年（ 60城市） 2023年國產(chǎn)轎車和進口轎車消費者結(jié)構(gòu)（ %） 消費群 學(xué)歷 收入水平 2023年，國產(chǎn)與進口轎車消費者開始分化 —— 代群 90后 80后 70后 60后 4050后 國產(chǎn)轎車擁有者 進口轎車擁有者 2023年國產(chǎn)轎車和進口轎車消費者 代群結(jié)構(gòu) （ %） 數(shù)據(jù)來源： CNRS 2023全年（ 60城市） 進口車 國產(chǎn)車 2023年，國產(chǎn)與進口轎車消費者開始分化 —— 學(xué)歷 高中及以下學(xué)歷 中專 /技校 大學(xué)?？? 大學(xué)本科 本科以上 國產(chǎn)轎車擁有者 進口轎車擁有者