【正文】 原因：（ 1）違章立體交叉作業(yè)，下方人員被上方作業(yè)面意外落物打擊。原因：（ 1）鋼絲繩已過度磨損、斷絲或已銹蝕、彎折、壓扁等，到達(dá)報廢標(biāo)準(zhǔn)仍繼續(xù)使用，在工作中被拉斷；（ 2）鋼絲繩在運(yùn)行中脫出卷筒被迅速絞結(jié)拉斷，或脫出滑輪被結(jié)構(gòu)件嚴(yán)重擠壓剪斷或嚴(yán)重磨損后拉斷，防脫出的措施缺失或失效是重要原因；（ 3）吊籠無超載保護(hù)，鋼絲繩嚴(yán)重超載補(bǔ)拉斷。 ? 下限位開關(guān)可采用自動復(fù)位型，動作后可切斷控制電源中止吊籠下行，其安裝位置應(yīng)保證吊籠在接觸到底架緩沖器前完全止停。有效期結(jié)束后，應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)重新檢測和重新標(biāo)定使用有效期、禁止超期安裝使用。 ? b）圍欄的登機(jī)門應(yīng)有機(jī)械鎖緊裝置和電氣安全開關(guān)，使吊籠只有位于底籠規(guī)定位置時，門才能開啟，而在門開啟后吊籠不能起動。 ? 附墻架必須直接和建筑結(jié)構(gòu)錨固連接。 ? （ 4）產(chǎn)品目前未采用變頻調(diào)速，因此，起動或制動過程，特別是下降制動過程有明顯沖擊現(xiàn)象。為了適應(yīng)和保證建筑施工安全作業(yè)，物料提升機(jī)從自誕生后長期作為施工企業(yè)可自制的簡易機(jī)具設(shè)備發(fā)展成為完全意義上的建筑起重機(jī)械設(shè)備。 ? （二）曳引機(jī)驅(qū)動的井架物料提升機(jī)的特點(diǎn) ? 提升機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品已普遍淘汰了卷揚(yáng)機(jī)而采用了曳引機(jī)，以多根鋼絲繩懸掛吊籠與對重，以鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力驅(qū)動吊籠與對重同時反向運(yùn)行，因此： ? （ 1）額定提升速度較高，主要受結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及防墜安全器型式的限制，產(chǎn)品目前設(shè)計的額定提升速度普遍大于30m/min，小于 ，相應(yīng)配置瞬時式防墜安全器。 ? 導(dǎo)軌架的附墻必須保證導(dǎo)軌架的安裝垂直度偏差值不大于安裝高度的 %，而且附墻架的安裝水平傾角不大于177。當(dāng)自升平臺同時承擔(dān)天梁的功能時，也必須滿足這一要求。 ? 安全鉗是關(guān)鍵的安全部件，必須符合以下安全技術(shù)要求； ? （ 1）必須經(jīng)型式試驗檢驗合格，取得有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出據(jù)的有效檢測報告和樣品合格證。 ? 三、超載保護(hù)裝置 ? 物料提升機(jī)應(yīng)安裝吊籠超載保護(hù)裝置，并應(yīng)符合如下安全技術(shù)要求： ? 超載保護(hù)裝置應(yīng)對吊籠內(nèi)載荷，吊籠自重載荷 、吊籠頂部載荷均有效。 ? ? 物料提升機(jī)事故是指物料提升機(jī)在拆、裝作業(yè)及施工作業(yè)中發(fā)生的嚴(yán)重設(shè)備損壞和人身傷亡事件。 ? 擠壓剪切事故。原因：（ 1）主電路電線電纜絕緣破壞，人體接觸；（ 2）無漏電保護(hù)裝置、無地線及避雷防護(hù)措施，人體造意外電擊。其中吊籠超速的原因： a）卷揚(yáng)機(jī)斷軸； b）鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)打滑，吊籠超載。緩沖器不應(yīng)被對重或裝有 ，物料提升機(jī)的緩沖器常用彈簧型，禁止使用廢舊輪胎、木方等物取代。 ? （ 4）安全鉗對于額定速度大于 ，必須是非瞬時式的。 ? （ 5）吊籠門應(yīng)有機(jī)械鎖緊和電氣安全開關(guān)，使門不能自動開啟，一旦開啟后吊籠停止運(yùn)行不能起動。地錨及纜風(fēng)繩均應(yīng)符合 JGJ8892行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，第七章第三節(jié)和第四節(jié)的各項規(guī)定。對重通常懸掛在井架外側(cè)，避開吊籠的進(jìn)出通道。 ? 2023年，國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會于 6月 8日發(fā)布《施工升降機(jī)》（ BG/T100542023）參考《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ8892）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)（即物料提升機(jī)）的各項安全技術(shù)要求作出了規(guī)定，并于 2023年 12月 1日開始實施， 2023年，由湖北省建設(shè)工程質(zhì)量安全總站提出，湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于 8月 30日發(fā)布《鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，于 2023年 10月 1日起開始實施，因此，我們湖北省各建筑工地安裝使用的物料提升機(jī)應(yīng)符合上述國家標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項安全技術(shù)要求。但是驅(qū)動卷筒固有的強(qiáng)制性卷繞鋼絲繩提升吊籠的方式，加上必須反復(fù)、多層卷繞，經(jīng)過動滑輪增加 180176。 ? 基礎(chǔ)應(yīng)有承受各種規(guī)定載荷而不傾翻的穩(wěn)定性，因此必須有排水措施保證基礎(chǔ)不因積水產(chǎn)生不均勻沉降。 ? （ 3）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)各桿件若是螺栓連接，每一桿件的節(jié)點(diǎn)以及接頭的一邊，螺栓數(shù)不得少于 2個。 ? ? 一、斷繩防墜安全器與停層防墜安全器 ? 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，物料提升機(jī)的每一個吊籠必須安裝斷繩防墜安全器與停層防墜安全器這兩種斷繩防護(hù)裝置。 ? 在主電源斷電或