【正文】 第四章 物料提升機(jī)安全技術(shù) ? 、特點(diǎn)及安全要求 ? 一、概述 ? 物料提升機(jī)是一種在多層或高層建筑施工中采用卷揚(yáng)機(jī)或曳引機(jī)為提升機(jī)構(gòu)，以型鋼導(dǎo)軌架支撐和導(dǎo)引吊籠運(yùn)行，專門載運(yùn)物料，禁止載運(yùn)人員的垂直運(yùn)輸機(jī)械。為了適應(yīng)和保證建筑施工安全作業(yè)，物料提升機(jī)從自誕生后長(zhǎng)期作為施工企業(yè)可自制的簡(jiǎn)易機(jī)具設(shè)備發(fā)展成為完全意義上的建筑起重機(jī)械設(shè)備。 2023年 6月 17日，國家質(zhì)檢總局依據(jù)國務(wù)院 373號(hào)令頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》將物料提升機(jī)納入特種設(shè)備目錄中的施工升降機(jī)實(shí)行制造許可證管理。在施工升降機(jī)的分類中，物料提升機(jī)屬鋼絲繩式（ SS型）貨用施工升降機(jī)。 ? 2023年，國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)于 6月 8日發(fā)布《施工升降機(jī)》（ BG/T100542023）參考《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ8892）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)（即物料提升機(jī)）的各項(xiàng)安全技術(shù)要求作出了規(guī)定，并于 2023年 12月 1日開始實(shí)施， 2023年，由湖北省建設(shè)工程質(zhì)量安全總站提出，湖北省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于 8月 30日發(fā)布《鋼絲繩式貨用施工升降機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，于 2023年 10月 1日起開始實(shí)施，因此，我們湖北省各建筑工地安裝使用的物料提升機(jī)應(yīng)符合上述國家標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的各項(xiàng)安全技術(shù)要求。 ? 二、物料提升機(jī)的類型、特點(diǎn) ? 物料提升機(jī)的類型很多，按導(dǎo)軌架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為龍門架（雙立柱）與井架（單柱）兩種，常見的產(chǎn)品機(jī)型有雙柱單籠，單柱單籠及單柱雙籠三種；按提升機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)可分為卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)（無對(duì)重）和曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)（有對(duì)重）兩種；按導(dǎo)軌架架設(shè)方法的特點(diǎn)可分為自升式（有自升平臺(tái)）和非自升式（無自升平臺(tái)）兩種。我們湖北省建筑施工現(xiàn)場(chǎng)常用的物料提升機(jī)產(chǎn)品綜合上述不同特點(diǎn)形成了卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自升式龍門架物料提升機(jī)和曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)的井架單籠物料提升機(jī)或雙籠物料提升機(jī)兩類三種機(jī)型（其構(gòu)造參見圖 ） ? （一）卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的自升式龍門架物料提升機(jī)的特點(diǎn) ? 導(dǎo)軌架由組焊件標(biāo)準(zhǔn)節(jié)通過高強(qiáng)螺栓連接組裝成雙立柱，并以組焊件自升平臺(tái)套裝連接在兩懸立的立柱頂部，形成穩(wěn)定的門式結(jié)構(gòu)（俗稱龍門架）。由于結(jié)構(gòu)部件均是焊接鋼結(jié)構(gòu)且兩立柱位于吊籠兩側(cè)中心軸線上，可以全截面與建筑結(jié)構(gòu)錨固連接；加上自升平臺(tái)可自行上、下運(yùn)行成為導(dǎo)軌架高處拆裝作業(yè)平臺(tái)，并限制了懸立的單柱任意擺動(dòng)，因此適應(yīng)高層建筑施工需要，具有快速、穩(wěn)定、安全地跟隨建筑結(jié)構(gòu)的增高而自行增高，以及吊籠的提升高度較大的優(yōu)點(diǎn)。最大架設(shè)高度的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)主要受卷揚(yáng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒容繩量的限制，產(chǎn)品目前設(shè)計(jì)的最大架設(shè)高度可達(dá) 120m。 ? 提升機(jī)構(gòu)是單筒卷揚(yáng)機(jī)，簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，并可安裝在物料提升機(jī)的基礎(chǔ)底架上，適應(yīng)狹窄的施工現(xiàn)場(chǎng)，消除了提升鋼絲繩沿施工現(xiàn)場(chǎng)地面的運(yùn)行段，并可選擇免遭墜物打擊，操作視野好，無水的地點(diǎn)安裝電氣操作控制柜，從而改變了傳統(tǒng)的將卷揚(yáng)機(jī)與基礎(chǔ)底架相分離的安裝方式，提高了物料提升機(jī)在建筑工地安全文明施工作業(yè)的水平。 ? 提升鋼絲繩是獨(dú)立的單根，通過動(dòng)滑輪以雙繩提升吊籠，從而保證鋼絲繩的安全系數(shù)不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 8。但是驅(qū)動(dòng)卷筒固有的強(qiáng)制性卷繞鋼絲繩提升吊籠的方式，加上必須反復(fù)、多層卷繞，經(jīng)過動(dòng)滑輪增加 180176。的不斷彎折，鋼絲繩正常工作的工況惡劣，成為易損件，易斷件，而且是單根懸掛吊籠，鋼絲繩沿卷筒長(zhǎng)度的工作位置不斷變化，各層卷繞的直徑不一樣，傳動(dòng)平穩(wěn)性不夠好，因此： ? （ 1）額定提升速度受到安全運(yùn)行要求的限制，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不允許大于 ，且不允許配置對(duì)重，產(chǎn)品實(shí)際設(shè)計(jì)的額定提升速度，目前均小于 30m/min且無對(duì)重； ? （ 2）斷繩及因斷繩導(dǎo)致的吊籠墜落成為最危險(xiǎn)多發(fā)性工況，因此對(duì)斷繩保護(hù)裝置的性能及可靠度要求最高。產(chǎn)品目前對(duì)預(yù)防斷繩后吊籠的墜落保護(hù)很重視，設(shè)有斷繩防墜安全器，停靠防墜安全器，分別控制吊籠運(yùn)行和停層兩種工況；對(duì)于預(yù)防斷繩的松繩或跳出卷筒、滑輪的保護(hù)重視不夠，常見缺失或可靠度不夠的現(xiàn)象，且多與防墜安全器可靠度不高相伴，應(yīng)予完善。 ? （二）曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)的井架物料提升機(jī)的特點(diǎn) ? 提升機(jī)構(gòu)，產(chǎn)品已普遍淘汰了卷揚(yáng)機(jī)而采用了曳引機(jī)，以多根鋼絲繩懸掛吊籠與對(duì)重，以鋼絲繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力驅(qū)動(dòng)吊籠與對(duì)重同時(shí)反