5電動(dòng)天窗檢修ppt-常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息中心(專(zhuān)業(yè)版)
【正文】 C. 天窗關(guān)閉電路 當(dāng)電動(dòng)天窗開(kāi)關(guān)打到關(guān)閉位置時(shí) , 天窗關(guān)閉電路為 : 蓄電 池正極 ?黑色導(dǎo)線 ?41號(hào) 100A易熔線 (發(fā)動(dòng)機(jī)艙配電盒 )?51 號(hào) 40A熔斷器 ?白 /藍(lán)色線 ?電動(dòng)車(chē)窗繼電器觸點(diǎn) ?7號(hào) 20A熔 斷器 (前乘客席側(cè)儀表板下配電盒 )?白 /黃色導(dǎo)線 ?天窗關(guān) 閉繼電器線圈 ?綠 /紅色導(dǎo)線 ?天窗開(kāi)關(guān)關(guān)閉觸點(diǎn)的接線端 子 1?天窗傾斜開(kāi)關(guān)關(guān)閉觸點(diǎn)的接線端子 3 ?灰 /紅色導(dǎo)線 ?天窗開(kāi)關(guān)的接線端子 4? 天窗開(kāi)關(guān)關(guān)閉觸點(diǎn) ?天窗開(kāi)關(guān)接線端子 2?黑色導(dǎo)線 ?G501 搭鐵點(diǎn) ? 蓄電池負(fù)極 .此時(shí)天窗關(guān)閉繼電器接通，觸點(diǎn)吸到圖中右邊位置。電動(dòng)天窗檢修 本田雅閣的電動(dòng)天窗電路檢修 項(xiàng)目 1 本田雅閣的電動(dòng)天窗電路檢修 一、汽車(chē)電動(dòng)天窗換氣原理與天窗類(lèi)型 ? ? 汽車(chē)電動(dòng)天窗換氣是利用負(fù)壓原理，依靠汽車(chē)在行駛過(guò)程中氣流在門(mén)窗頂部的快速流動(dòng)，而形成車(chē)內(nèi)的負(fù)壓，進(jìn)行通風(fēng)換氣，整個(gè)氣流極其柔和，可使車(chē)內(nèi)空氣新鮮，尤其乘員艙上層的清新空氣可使駕駛員頭腦保持清醒，駕駛安全。 此時(shí)，天窗電動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，天窗關(guān)閉， 電路為： 蓄電池正極 ?黑色導(dǎo)線 ?41號(hào) 100A易熔線 (發(fā)動(dòng)機(jī)艙配電 盒 )?51號(hào) 40A熔斷器 ?白 /藍(lán)色線 ?車(chē)窗繼電器觸點(diǎn) ?1號(hào) 30A熔斷器 (前乘客側(cè)儀表板下配電盒 )?綠色導(dǎo)線 ?天窗關(guān) 閉繼電器常開(kāi)觸點(diǎn) ??綠 /紅色導(dǎo)線 ?天窗電動(dòng)機(jī)的接線端子 2?天窗電動(dòng)機(jī) ?天窗電動(dòng)機(jī)的接線端子 1?綠 /黃色導(dǎo)線 ? 天窗開(kāi)啟繼電器常閉觸點(diǎn) ?黑色導(dǎo)線 ?G501搭鐵點(diǎn) ? 蓄電 池負(fù)極。 此時(shí) ,天窗電動(dòng)機(jī)開(kāi)始工作，天窗開(kāi)啟，電路為： 蓄電池正極 ?黑色導(dǎo)線 ?41號(hào) 100A易熔線 (發(fā)動(dòng)機(jī)艙配電 盒 )?51號(hào) 40A熔斷器 ?白 /藍(lán)色線 ?1號(hào) 30A熔斷器 (前乘客側(cè) 儀表板下配電盒 )?綠色導(dǎo)線 ?天窗開(kāi)啟繼電器觸點(diǎn) ?綠 /黃 色導(dǎo)線 ?天窗電動(dòng)機(jī)的接線端子 1?天窗電動(dòng)機(jī) ?天窗電動(dòng) 機(jī)的接線端子 2?綠 /紅色導(dǎo)線 ?天窗關(guān)閉繼電器常閉觸點(diǎn) ? 黑色導(dǎo)線 ?G501搭鐵點(diǎn) ? 蓄電池負(fù)極。 ? ? 電動(dòng)天窗的類(lèi)型 按操作方式可分為手動(dòng)旋轉(zhuǎn)式、手動(dòng)上推式和電子按鍵式；按開(kāi)啟狀態(tài)可分為上掀外滑式和上掀內(nèi)滑式。 寶馬 E65活動(dòng)天窗檢修
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