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物流運輸流程及單證管理概述(專業(yè)版)

2025-04-01 14:17上一頁面

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【正文】 是指包用民航飛機,在民航固定航線上或者非固定航線上飛行,用以載運旅客、貨物或客貨兼載的航空運輸。 78 78 管理工程系 ②租船運輸是按照承租人的運輸要求而安排的一種營運方式,根據(jù)承租人的不同需要,可以劃分為多種租船方式: 船次租船、定期租船、包運租船和光船租船。較適于擔負大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長距離運輸 。 47 47 管理工程系 四、認知特種貨物運輸 是指長度在 14米以上或?qū)挾仍?在 3米以上的貨物;或重量在 20噸以上的單體貨物(或不可解體的成組成捆貨物)。 票據(jù)交付:憑領(lǐng)貨憑證,支付費用后,留下領(lǐng)貨憑證,承運人在貨物運單上加蓋到站交付日期戳后將運單交給收貨人,憑此領(lǐng)取貨物。要嚴格按規(guī)定的安全作業(yè)事項操作 ,嚴禁貨物側(cè)放、臥裝 (鋼瓶器除外 )。 裝載應(yīng)認真做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕 ,堆碼穩(wěn)妥、緊密、捆綁牢固 ,在運輸中不發(fā)生移動、滾動、倒塌或墜落等情況。 標打標記 儲運標記、危險貨物標記,零擔貨物還應(yīng)打貨物標簽。是托、承雙方的邀約與承諾的過程。 專用車輛,如毒品車、散裝水泥車、散裝糧食車、長大貨物車、家畜車等,按專用貨車的標重 /容積判斷是否需要一輛貨車裝載。所謂鐵路大通道是連接區(qū)域中心或大城市間的能力強大的鐵路線路,是由一條或多條功能相近的主要鐵路干線構(gòu)成的有機集合,是鐵路運輸網(wǎng)乃至整個綜合運輸網(wǎng)的主骨架。該電視機計費重量為 100kg/臺。 二、認知鐵路貨物運輸?shù)姆N類 10 10 管理工程系 知識點 ( 1)按照運輸條件的不同分為按普通條件運輸條件辦理的貨物運輸和按特殊運輸條件辦理的貨物運輸兩種。允許和其他貨物配載的貨物可以按零擔辦理。 詳細: 要求填寫的品名應(yīng)具體,有具體名稱的不填概括名稱,如雙人床、沙發(fā)、立柜不能填寫為家具。 知識小鏈接: 保險與保價的區(qū)別 目的不同 保價是為了解決鐵路賠償限額不足托運人損失而設(shè)立的一種特殊運輸保險制度,是運輸責任的延續(xù);保險是為了解決因自然災(zāi)害、意外事故等而造成的經(jīng)濟損失的社會救濟問題,是一種社會補償形式。其主要檢查內(nèi)容有 : a 是否符合使用條件。檢查貨位有無誤裝或漏裝的情況。 39 39 管理工程系 二、認知公路貨物運輸流程 提出托運 承運驗貨 計劃配送 派車裝貨 起票發(fā)車 送貨與中途管理 運達卸貨交貨 運輸統(tǒng)計與結(jié)算 貨物事故處理 運輸變更 40 40 管理工程系 三、認知零擔貨物運輸 一、零擔貨物運輸?shù)母拍? 零擔貨運運輸是指以定線定站式貨運班車或客運班車捎帶貨物掛車的形式將沿線零擔貨物集中起來進行運輸?shù)男问?。貴重貨物可分為:貨幣、證券、貴重金屬及稀有金屬、珍貴藝術(shù)品、貴重藥材和藥品、貴重毛皮、珍貴食品、高級精密機械及儀表、高級光學(xué)儀器設(shè)備及高檔日用品等。 班輪運輸又分為定期班輪和不定期班輪兩種。 90 90 管理工程系 三、認知飛行航線、航班 ? 飛行航線是航空運輸?shù)木€路,是由空管部門設(shè)定飛機從一個機場飛抵另一個機場的通道。 ? 97 97 管理工程系 。我國目前比較知名的航空運輸集團公司有中華人民共和國航空運輸集團公司 CA(國航)、東航、南航等。 73 73 管理工程系 二、認知水路運輸?shù)臓I運方式 水路運輸?shù)臓I運方式分為班輪運輸和租船運輸兩種。 53 53 管理工程系 四、認知特種貨物運輸 ( 2)危險貨物運輸業(yè)務(wù)管理 ①托運 ② 承運 ③裝卸及車輛要求 ④運送 ⑤交接 ⑥事故處理 54 54 管理工程系 四、認知特種貨物運輸 ( 1)鮮活貨物運輸?shù)暮x: 鮮活貨物運輸是指在運輸過程中,需要采取一定措施,以防止 死亡和腐壞變質(zhì)的貨物運輸?shù)姆绞?,汽車運輸?shù)孽r活貨物主要有:鮮魚蝦、鮮肉、瓜果、蔬菜、牲畜、觀賞野生動物、花木秧苗、蜜蜂等。 6.有一批散裝塊煤 500t,始發(fā)地是山西大同,目的地是河南鄭州。 ②檢查運單 :檢查運單有無漏填和錯填 ,車種、車號和運單所載是否相符。集裝箱還需檢查箱體、箱號和封印。 每件不足 700元或每噸不足 500元的非成件貨物,由承運人按照實際損失賠償。 真實: 要求實事求是地填寫,內(nèi)容不得虛假隱瞞。 知識小鏈接: 準軌: 1435mm 米軌: 1000mm 寬軌: 1524mm、 1520mm 窄軌:小于準軌的,海南、臺灣用的 1067mm 18 18 管理工程系 零擔貨物運輸 不夠整車運輸條件的,按零擔運輸。 缺點:始建投資大,建設(shè)時間長;受軌道線路限制,靈活性較差;直接“門到門”的運輸量小須有其他運輸方式為其集散、接運客貨;始發(fā)與終點作業(yè)時間長,不利于運距較短的運輸業(yè)務(wù);運輸總成本中固定費用所占的比重大(一般占60%),大量資金、物資用于建筑工程,如路基、站場等;一旦停止營運,不易轉(zhuǎn)讓或回收,損失較大。自承運之日起運,約定 2日內(nèi)到達。 “八縱八橫”路網(wǎng)主骨架營業(yè)里程占全國路網(wǎng)的 43%,承擔著全路 80%左右的客貨周轉(zhuǎn)量,是鐵路在綜合交通運輸中發(fā)揮優(yōu)勢的主力,也是國民經(jīng)濟增加控制的著力點。下列貨物除按集裝箱運輸外,應(yīng)按整車運輸,不得按零擔運輸,貨物如下: 一批貨物的重量、體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)?,?yīng)按整車托運。 承運合同 :就是將“貨物運單”作為合同書。 ② 承運人從承運貨物起到交付貨物止,對保價貨物的丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞承擔賠償責任。 使用棚車裝載貨物時 ,裝在車門口的貨物 ,應(yīng)與車門保持適當距離 ,以防擠住車門或濕損貨物。裝完后應(yīng)關(guān)閉好車門、車窗、蓋、閥 ,整理好貨車裝備物品和加固材料。 36 36 管理工程系 ? 2023年 9月 16日 第 3周 一、二節(jié) c403 13物流 37 37 管理工程系 ? ? 一、認知公路貨物運輸?shù)墓δ? 第二節(jié) 公路整車運輸 總體來說,運輸?shù)墓δ苡袃蓚€:一個是貨物的移動,另一個是貨物的儲存,移動功能是主要的功能,儲存功能只是移動過程中的輔助功能。 48 48 管理工程系 四、認知特種貨物運輸 ( 1)運
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