【正文】 21:30:0921:30:0921:303/21/2023 9:30:09 PM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 3月 21日星期二 下午 9時 30分 9秒 21:30: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 該作業(yè)的工藝過程為： 卡車交貨 →稱重 →壓接 →檢驗 →儲存 其中，搬運工序分析如下所示： 卡車交貨 →裝手推車 →搬運至臺秤 →卸車 →稱重 →裝手推車 15m 10m ↓ 搬運至檢驗臺 ← 裝手推車 ← 壓接加工 ← 卸車 ← 搬運至壓接臺 ↓ 檢驗 →裝手推車 →倉儲 搬運工序和布置情況如圖 36所示。這里，總成本 TC由產(chǎn)品生產(chǎn)成本、倉庫建設(shè)固定成本、倉庫搬運成本、運輸成本構(gòu)成，即： ? ? ????? klilkklkijklijkl yiDluzfkXijklCTC ])([min （ 3）約束條件 約束條件包括生產(chǎn)基地生產(chǎn)能力的限制、倉庫中轉(zhuǎn)能力的限制、客戶供貨要求的約束。 （ 3）模型將待選設(shè)施點與各倉庫之間的線路假設(shè)為一條直線，實際上，運輸總是在固有的道路網(wǎng)中進行，兩設(shè)施點之間不可能總是直線距離。如圖 33所示。 用手推車搬運時通道的寬度一般為 2～ ；用小型叉車搬運時，一般為 ～ ；進入汽車的單行通道一般為 ～ 。 ①荷重計算法 荷重計算法是一種常用的計算方法，是根據(jù)倉庫有效面積上的單位面積承重能力來確定倉庫面積的方法。這里用直角矩陣來形成下表的距離相似矩陣。其具體步驟為 : 第一，確定選擇地點需要考慮的因素、標準及各評價標準的權(quán)重或相對重要性。這個階段要進行必要的準備工作，訂購設(shè)備，完成人員培訓，制訂并實現(xiàn)具體搬運設(shè)施的安裝計劃。因此，為了合理確定貨物單元的形式、尺寸和重量，需要對所有入庫的貨物，抓住在流通中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，選擇最為經(jīng)濟合理的方案。 (19)搬運作業(yè)效能原則 以每搬運一件單元貨物所耗成本的指標考核搬運作業(yè)的效能。 （ 3）物流順暢原則 在確定作業(yè)順序與設(shè)備平面布置時，應力求物流系統(tǒng)的最優(yōu)化。這要求政府具體問題具體分析，按照區(qū)域經(jīng)濟的功能、布局和發(fā)展趨勢，依據(jù)物流需求量和不同特點進行統(tǒng)一規(guī)劃，防止各自為政、盲目布點、惡性競爭、貪大求洋，避免走彎路、誤時間、費錢財。范圍越大，層次越高，對物流系統(tǒng)設(shè)計的要求側(cè)重點也就有所差異。 一般來說，在生產(chǎn)運作中，儲存子系統(tǒng)還可以起到如下作用：第一，防止脫銷，并縮短從接受訂單到送達貨物的時間，以保證良好的服務能力；第二，降低物流成本，用適當?shù)臅r間間隔，補充與需求量相適應的合理的貨物量，可以降低物流成本，消除或避免銷售波動對生產(chǎn)與運輸產(chǎn)生不利的影響；第三，保證生產(chǎn)計劃平穩(wěn)進行，適當儲存生產(chǎn)所需物品，可以消除或避免供應波動的影響；第四，具有儲備功能，在價格下降時大量儲存，減少損失，以應災害等不時之需。儲存好比一把雙刃劍，既要看到其有利的一面，也必須積極防止其有害的一面。船舶的運量大，海運船一般是萬噸以上，內(nèi)河船也以百噸或千噸計。3倉儲的規(guī)劃與設(shè)計 學習目的與要求 關(guān)鍵詞匯 (1)了解倉儲系統(tǒng)在物流過程中的功能； (2)掌握倉儲系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的內(nèi)容； (3)了解倉儲規(guī)劃與設(shè)計的基本原則； (4)掌握單一倉庫選址的基本方法； (5)掌握倉庫儲存區(qū)域面積的計算； (6)掌握倉庫通道寬度設(shè)計； (7)掌握搬運系統(tǒng)設(shè)計中的流程分析法。火車的運量較小，每輛貨車約能裝 30～ 60t，一列火車的運量可達數(shù)千噸。 從流通的角度看，由于倉儲系統(tǒng)一般具有匯 (物品從多個地點向這里集結(jié)，并在這里保存 )、源 (物品從這里流向多個地點 )的特點，因此儲存子系統(tǒng)主要具有如下功能。 從不同的角度，儲存的形式可以有不同的劃分。大范圍、高層次的物流網(wǎng)絡的設(shè)計將更加關(guān)注干線通道與主要物流樞紐城市、港口、機場、物流園區(qū)、物流中心等物流節(jié)點的相互配合。 （ 3）市場化運作原則 規(guī)劃建設(shè)物流系統(tǒng)節(jié)點型倉庫，既要由政府帶頭統(tǒng)一規(guī)劃和指導協(xié)調(diào)，又要堅持市場化運作的原則。 （ 4）精簡原則 減少、取消或合并不必要的動作與設(shè)備，以簡化搬運工作。 (20)安全原則 為保證搬運安全，提供合適的方法和設(shè)備。 （ 3）確定作業(yè)設(shè)備的主參數(shù) 總體設(shè)計時，要根據(jù)倉庫的規(guī)模、貨物的品種、出入庫頻率等選擇最合適的機械設(shè)備，并確定其主要參數(shù)；根據(jù)出入庫頻率確定各個機構(gòu)的工作速度，使它們能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一。然后，對所規(guī)劃的搬運方法進行調(diào)試，驗證操作規(guī)程，并對安裝完畢的設(shè)施進行驗收，確定它們能正常運轉(zhuǎn)。 表 31提供了一系列由 Chosh和 Melafferty(1987年 )提出的影響地點選擇較重要的一些因素。 表 33距離相似矩陣 第 1組：客戶區(qū)域 1和 3； 第 2組：客戶區(qū)域 2和 4。 用公式符號表示為： 式中： S——儲存區(qū)域面積 (m2)； Q——全年物料入庫量 (t)； T——物料平均儲備天數(shù)； q——單位有效面積的平均承重能力 (t/m2)； α——儲存面積利用系數(shù)； T0——年有效工作日數(shù)。 ②根據(jù)物料尺寸和放進取出操作方便等來確定。 圖 33旁流式 （ 1）流程分析法 流程分析法是每一次只觀察一類貨物或物料，并跟隨它沿整個搬運過程收集資料。一般可根據(jù)實際地形，選擇一個大于 1的折線因子，將計算出的直線距離放大相應的倍數(shù)，作近似處理。具體的約束式如下： ①生產(chǎn)能力限制： ∑klXijkl≤Sij； ②滿足賣場對產(chǎn)品的需求量： ∑jXijkl=Dilykl； ③一個客戶只能由一家倉庫供貨： ∑kykl=1； ④倉庫中轉(zhuǎn)總量限制： Vkzk≤∑l(∑iDil)ykl≤V′kzk。 試問：在這種條件下，怎樣設(shè)置各設(shè)備位置會改進搬運系統(tǒng)？ 圖 36 2材料分析 工序雖然簡單，但搬運工作量大，經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)：從卡車交貨到檢驗搬運總距離為 30m，從卡車交貨到下一道工序搬運移動共 4次，裝卸車次數(shù)共 7次之多。 。 :30:0921:30Mar2321Mar23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , March 21, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 :30:0921:30:09March 21, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。交來的線圈每件重量達 10～40kg，搬運很困難，尤其是女工，而且也不安全，因此決定研究改進搬運系統(tǒng)。 （ 2）目標函數(shù) 目標函數(shù)以總成本最小作為優(yōu)化的目標。 （ 2）模型假設(shè)運輸成本與運距呈線性關(guān)系，而實際上運輸費用由兩部分構(gòu)成，一部分是不隨運輸距離變化的固定部分，另一部分是隨距離變化的可變部分，且呈非線性關(guān)系。由于可組織兩條路線進行搬運，從而提高了搬運效率，方便了不同方向的出入庫。一般倉庫通道寬度可以從以下兩個方面確定： ①根據(jù)物料的周轉(zhuǎn)量、物料的外形尺寸和庫內(nèi)通行的運輸設(shè)備來確定，物料周轉(zhuǎn)量大、收發(fā)較頻繁的倉庫，其通道應按雙向運行的原則來確定，其最小寬度可按下式計算： B=2b+C（ ） 式中 :B——最小通道寬度 (m)； C——安全間隙，一般采用 ； b——運輸設(shè)備寬度 (含搬運物料寬度， m)。這里主要介紹貨物儲存區(qū)域面積的計算。第一步，把現(xiàn)有倉庫通過最近距離聚類方法聚類成兩組，用距離作為相似系數(shù)。 ③加權(quán)因素分析 這種方法既可考慮影響倉庫地址的定量因素，也可考慮定性因素，但在分析之前需要確定一系列候選地點。 （ 4）方案的實施 任何方案都要在實施之后才算完成。它不僅影響倉庫的投資，而且對于整個物流和倉儲系統(tǒng)在配備、設(shè)施以及有關(guān)因素方面都有極為重要的影響。 (18)生產(chǎn)能力原則 利用搬運設(shè)備促使系統(tǒng)達到所要求的生產(chǎn)能力。 （ 2）系統(tǒng)化原則 盡可能廣泛地把各種搬運活動當作一個整體，使之組成相互協(xié)調(diào)的搬運系統(tǒng)，其范圍包括供貨廠商、收貨、儲存、生產(chǎn)、檢驗、包裝、成品儲存、發(fā)貨、運輸和消費用戶等。在充分掌握第一手材料的基礎(chǔ)上，搞好倉庫的布局與規(guī)劃。物流系統(tǒng)倉庫選址設(shè)計根據(jù)不同的規(guī)劃區(qū)域范圍可以劃分為全國、區(qū)域、城市等多個不同的層次。 有的企業(yè)會從多個生產(chǎn)商那里采購產(chǎn)品供應多個工廠的生產(chǎn)線，管理人員會發(fā)現(xiàn)，建立一個倉庫將需要的產(chǎn)品集中在一起，而后進行拆裝、混合，可能會帶來較好的經(jīng)濟效益。另外，如食品類，具有有效期，過了有效期，商品就失去了社會價值。各種運輸方式運輸工具的運量相差很大。 倉儲系統(tǒng) (Warehouse System) 倉庫選址設(shè)計 (Warehouse Location Design) 倉庫布局 (Warehouse Layout) 3倉儲的規(guī)劃與設(shè)計 ◎ 習題與思考題 倉儲是指通過倉庫對物品進行儲存和保管。汽車的運量最小，一般每車只有 4～ 10t。 儲存子系