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正文內(nèi)容

工程訓(xùn)練大賽無(wú)碳小車(chē)說(shuō)明及其計(jì)算(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 F0 > P0 (a+ g w ) (注意,命題中沒(méi)有運(yùn)行時(shí)間要求) 地面對(duì)小車(chē)摩擦 阻力 Ff , Ff = P0 g f(摩擦系數(shù)) 不打滑條件 F0 < Ff = P0 g f G=1kg 五、計(jì)算分析 做功分析 —— 設(shè): S為小車(chē)行走距離, mm, η為小車(chē)總效率, F0 S =G 500mm η 則: S =G 500mm η / F0 前面防滑計(jì)算得出: F0 < Ff = P0 g f 可見(jiàn): 為了增大小車(chē)行走距離, 為了避免能量損失不打滑, 在保證能夠驅(qū)動(dòng)小車(chē)行走的前提下, F0 越小越好。 ? 在后輪轉(zhuǎn)軸上安放多個(gè)不同半徑的帶輪,微調(diào)轉(zhuǎn)矩,適應(yīng)不同的環(huán)境下阻力的不同。 ? 制作多套后輪,微調(diào)轉(zhuǎn)矩。 F0= G Φ /D G=1kg G Φ 五、計(jì)算分析 效率分析 —— 小車(chē)總效率 η ,包括 機(jī)械傳動(dòng)效率; 能量轉(zhuǎn)換效率 等 部分機(jī)械傳動(dòng)效率見(jiàn)右表 能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中的效率損失練習(xí)查找資料 六、結(jié)構(gòu)分析 主要考慮:能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、車(chē)體結(jié)構(gòu);不主張遙控。文件原文 —— 四、比賽要求 集中參賽:(與預(yù)賽的時(shí)間、地點(diǎn)關(guān)系?) 四、比賽要求 集中參賽:(與預(yù)賽的時(shí)間、地點(diǎn)
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