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工程訓(xùn)練大賽無碳小車說明及其計算(專業(yè)版)

2025-03-31 14:27上一頁面

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【正文】 F0 > P0 (a+ g w ) (注意,命題中沒有運行時間要求) 地面對小車摩擦 阻力 Ff , Ff = P0 g f(摩擦系數(shù)) 不打滑條件 F0 < Ff = P0 g f G=1kg 五、計算分析 做功分析 —— 設(shè): S為小車行走距離, mm, η為小車總效率, F0 S =G 500mm η 則: S =G 500mm η / F0 前面防滑計算得出: F0 < Ff = P0 g f 可見: 為了增大小車行走距離, 為了避免能量損失不打滑, 在保證能夠驅(qū)動小車行走的前提下, F0 越小越好。 ? 在后輪轉(zhuǎn)軸上安放多個不同半徑的帶輪,微調(diào)轉(zhuǎn)矩,適應(yīng)不同的環(huán)境下阻力的不同。 ? 制作多套后輪,微調(diào)轉(zhuǎn)矩。 F0= G Φ /D G=1kg G Φ 五、計算分析 效率分析 —— 小車總效率 η ,包括 機械傳動效率; 能量轉(zhuǎn)換效率 等 部分機械傳動效率見右表 能量轉(zhuǎn)換過程中的效率損失練習(xí)查找資料 六、結(jié)構(gòu)分析 主要考慮:能量轉(zhuǎn)化機構(gòu)、傳動機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機構(gòu)、車體結(jié)構(gòu);不主張遙控。文件原文 —— 四、比賽要求 集中參賽:(與預(yù)賽的時間、地點關(guān)系?) 四、比賽要求 集中參賽:(與預(yù)賽的時間、地點
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