道路標(biāo)線的施工工藝與質(zhì)量控制培訓(xùn)(專業(yè)版)
【正文】 （特別是水泥混凝土路面，在雨后陽光充足的情況下，至少要干燥 3天以上。應(yīng)特別注意標(biāo)線接縫、路面結(jié)構(gòu)變化處 的修整。 材料的熔融 熱熔釜一般裝于車上，配置有以液化石油氣為 燃料的煤氣燃燒器、自動(dòng)控溫裝置和葉輪式攪拌裝 置 ，將材料加熱 、攪拌 ，直到熔融。因此，嚴(yán)格原材料質(zhì)量管理，采用科學(xué)、合理的施工工藝與方法，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制是保障熱熔標(biāo)線工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。 熱熔標(biāo)線涂料 熱熔標(biāo)線涂料屬于熔融型涂料，由顏料、體材質(zhì)、反光材料 (玻璃珠 )與具有熱可塑性的樹脂混合而成。涂料的熔融和攪拌情況對(duì)標(biāo)線質(zhì)量的好壞有直接的影響 ，應(yīng)注意以下幾點(diǎn) ： ①避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色、熱劣化。 標(biāo)線常見質(zhì)量問題及對(duì)策 涂膜縱向有起筋或拉槽 解決方法： 在施工中嚴(yán)格控制溫度，禁止出現(xiàn)燒結(jié)和異物混入；及時(shí)檢修斗槽刮板；施工前斗槽用噴燈預(yù)熱，能夠有效防止上述缺陷的發(fā)生。） ② 不易過早涂抹底漆。 標(biāo)線氣泡、麻面 解決方法： ①禁止在雨后或空氣特別潮濕時(shí)進(jìn)行標(biāo)線施工。 休整 畫線結(jié)束后，及時(shí)對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修 整，去除溢出或垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠 的撒布情況和標(biāo)線的形狀，以便后續(xù)施工做相應(yīng)的 調(diào)整。上述標(biāo)線放樣后要檢查是否與道路總體協(xié)調(diào) ，特別是出入口導(dǎo)流線 ，必須根據(jù)道路實(shí)際情況調(diào)整。由于熱熔標(biāo)線對(duì)材料性能與施工溫度要求比較高。其物理特性應(yīng)符合 《 路面標(biāo)線涂料 》（ JT/T） 280的規(guī)定。 ②根據(jù)標(biāo)線厚度和
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