【正文】 當(dāng)然，廣義上，許多人也將非中轉(zhuǎn)型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉(zhuǎn)擴(kuò)大到非中轉(zhuǎn)，僅以 “送 ”為標(biāo)志來劃分配送外延，也是有一定道理的。描述了接近客戶資源配置的全過程。配送是資源配置的一部分。159第 7章 物流配送 160學(xué)習(xí)目標(biāo) （ 4）連接供應(yīng)鏈的有力工具 第三步，各個(gè)店鋪的銷售時(shí)點(diǎn)信息通過 VAN以在線聯(lián)結(jié)方式即時(shí)傳送給總部或物流中心。155 （ 2）商品代碼的設(shè)計(jì)。（ EOS） 152 （ 2）分揀系統(tǒng)的效率化 物流中心的設(shè)計(jì)方法 物流中心的建筑規(guī)劃應(yīng)在現(xiàn)有條件的基礎(chǔ)上，以一定超前的觀點(diǎn)來考慮物流中心的建筑設(shè)計(jì)；以目前需要的最小場地加上未來設(shè)備變更和擴(kuò)大規(guī)模的預(yù)期來確定場地的大小，綜合考慮多種因素確定具體建筑物的外形、樣式和質(zhì)量。弄清物流中心的設(shè)計(jì)條件① 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 ④ 流通加工中心的作用 Center） 的概念有廣義和狹義之分。（ 2）生產(chǎn)商物流體系的特點(diǎn) 流通倉儲 （ 1）選擇最佳的運(yùn)輸方式 運(yùn)輸物流體系 2．物流結(jié)點(diǎn)的功能 2．軟件設(shè)備 （ 5）發(fā)貨子系統(tǒng) 117④ 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃2．物流高級化與區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃（ 1）物流高級化需要綜合集成 ⑥ ③ （ 2）區(qū)域物流系統(tǒng)的概念 （ 5）需求變動特性 （ 4）在生產(chǎn)物流計(jì)劃編制和控制上，以零件為中心計(jì)算機(jī)編制物料計(jì)劃，并運(yùn)用看板系統(tǒng)執(zhí)行和控制，以實(shí)施為中心，工作的重點(diǎn)放在制造現(xiàn)場。3．新技術(shù)動向 （ 2）物流成本定位 物流規(guī)劃領(lǐng)域和核心內(nèi)容主要體現(xiàn)在，通過物流規(guī)劃要針對 8個(gè)方面的關(guān)鍵問題作出安排，這些問題包括：（ 1）每個(gè)細(xì)分市場的服務(wù)要求是什么 ?（ 2）在供應(yīng)鏈成員中，如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)作的集成 ?（ 3）什么樣的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)最能夠使物流成本實(shí)現(xiàn)最小化，并提供具有競爭力的服務(wù)水平 ?（ 4）什么樣的物料流動方式和技術(shù)能夠在設(shè)施和設(shè)備方面最佳投資水平的條件下實(shí)現(xiàn)服務(wù)目標(biāo) ?103物流系統(tǒng)的個(gè)別環(huán)節(jié)設(shè)施選址運(yùn)營戰(zhàn)略庫存管理信息系統(tǒng)物料搬運(yùn)運(yùn)輸管理企業(yè)目標(biāo)和戰(zhàn)略客戶服務(wù)需求整體物流規(guī)劃物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和規(guī)劃總體效績評估101（ 2） MRP是 ERP的重要組成 隨著信息技術(shù)的發(fā)展， MRPII系統(tǒng)的功能也在不斷地增強(qiáng)、完善與擴(kuò)大，向企業(yè)資源計(jì)劃（ Enterprise Resources Planning， ERP） 發(fā)展。建立高效的物流體系 ② ⑦ 倉儲中心根據(jù)供貨商發(fā)來的交貨通知安排商品檢驗(yàn)并安排倉庫、庫位或根據(jù)配送要求進(jìn)行備貨。將向供貨商采購作業(yè)過程中的業(yè)務(wù)往來劃分成以下幾個(gè)步驟： ③ 業(yè)務(wù)管理部門對收到的數(shù)據(jù)匯總處理后，通過商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心向不同體系的商場或社會網(wǎng)點(diǎn)發(fā)送批發(fā)訂單確認(rèn)。③ 開發(fā)信息技術(shù)投資項(xiàng)目，支持 ECRPromotions）商與供應(yīng)商的貿(mào)易關(guān)系，使貿(mào)易和促銷的整個(gè)系統(tǒng)效率最高。1.（ 2）增加銷售額。④ 步驟 1：分析市場競爭環(huán)境（需求、必要性） 5. 共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和共享利益 實(shí)現(xiàn)數(shù)量折扣和穩(wěn)定而有競爭力的價(jià)格 ? 供應(yīng)鏈基本的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)模型有兩種： 鏈狀模型和網(wǎng)狀模型。供應(yīng)鏈成員的選擇與定位、計(jì)劃與控制方法。43 供 應(yīng)鏈 系統(tǒng)設(shè)計(jì)? 物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力增強(qiáng)，物流作業(yè)精細(xì)化 供應(yīng)鏈管理的供應(yīng)鏈管理的 內(nèi)容內(nèi)容 l后來供應(yīng)鏈的概念注意了與其他企業(yè)的聯(lián)系，注意了供應(yīng)鏈的外部環(huán)境，認(rèn)為它應(yīng)是一個(gè) “通過鏈中不同企業(yè)的制造、組裝、分銷、零售等過程將原材料轉(zhuǎn)換成產(chǎn)品，再到最終用戶的轉(zhuǎn)換過程 ”，這是更大范圍、更為系統(tǒng)的概念。3. 27 歐洲現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r及相關(guān)政策 l 日本物流業(yè)的發(fā)展已有較長的歷史，在世界居領(lǐng)先水平。 21 美國物流發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) l 進(jìn)入 20世紀(jì) 80年代的美國，物流管理的內(nèi)容已由企業(yè)內(nèi)部延伸到企業(yè)外部，將供貨商（提供成品或運(yùn)輸服務(wù)等）、分銷商以及用戶等納入管理的范圍，利用物流管理建立和發(fā)展與供貨廠商及用戶穩(wěn)定、良好、雙贏、互助的合作伙伴關(guān)系。17第２章 物流管理的發(fā)展 18學(xué)習(xí)目標(biāo) 3.? 物流是實(shí)現(xiàn)從生產(chǎn)到消費(fèi)的重要環(huán)節(jié)。? 社會物流 “物 ”從供給者到需要者之間有一段時(shí)間差，由于改變這一時(shí)間差創(chuàng)造的價(jià)值。 4 物流的概念lLogistics包含生 產(chǎn)領(lǐng) 域的原材料采 購 、生 產(chǎn)過 程中的物料搬運(yùn) 、 廠內(nèi)物流和流通 過 程中的物流 （ 或銷 售物流即 Physical Distribution ）。 8 物流的概念.現(xiàn)代物流的分類現(xiàn)代物流的分類 按照物流活動的空間范圍分類 以盡可能低的物流成本，給顧客以盡可能好的物流服務(wù)。提高企業(yè)的核心能力– 通過物流提高企業(yè)的管理能力。 22 美國物流發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) l 美國物流業(yè)發(fā)展的主要特點(diǎn)– 大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長迅速；– 物流外部化，第三方物流發(fā)展迅速；– 重視物流人才培養(yǎng)和使用，物流教育發(fā)展迅速。 26 日本物流發(fā)展概況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn) （ 1）政府在物流管理中的作用 —— 監(jiān)督控制 政府部門對現(xiàn)代化物流的重視程度不斷提高，物流規(guī)劃中的地位不斷加強(qiáng) l 電子物流需求強(qiáng)勁，快遞業(yè) “沖鋒陷陣 ”因此，供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l連接供應(yīng)商到用戶的增值鏈。362.供應(yīng)鏈管理主要涉及到四個(gè)主要領(lǐng)域：供應(yīng)（Supply）、 生產(chǎn)（ Schedule Plan）、 物流（Logistics）、 需求（ Demand） 。實(shí)施 反應(yīng)性供應(yīng)鏈 不匹配 匹配44 供 應(yīng)鏈 系統(tǒng)設(shè)計(jì)l 基于產(chǎn)品的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)步驟 子網(wǎng) ：? 核心企業(yè)作為用戶企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)模型 ? 核心企業(yè)作為產(chǎn)品 /服務(wù)的供應(yīng)者的結(jié)構(gòu)模型 ? 核心企業(yè)同時(shí)作為產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)者和用戶 ? 核心企業(yè)作為連接組織 50 供 應(yīng)鏈 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 更好的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和對產(chǎn)品變化更快的反應(yīng)速度 訂單、生產(chǎn)、 運(yùn)輸上實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益以降低成本 步驟 6：評價(jià)合作伙伴 傳輸訂購單報(bào)文和發(fā)票報(bào)文。 ② 降低甚至消除促銷商品的標(biāo)簽費(fèi)用。Customer67 物流在供應(yīng)鏈管理中的實(shí)施 68 物流在供應(yīng)鏈管理中的實(shí)施 4. 6. 74 物流在供應(yīng)鏈管理中的實(shí)施 ③ 指定的供貨商在收到采購訂貨單后，根據(jù)訂單的要求通過商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)對采購訂單加以確認(rèn)。3.壓低庫存量② 5. 87 物流在供應(yīng)鏈管理中的實(shí)施 ERP系統(tǒng)ERP軟件ERP管理思想88 物流在供應(yīng)鏈管理中的實(shí)施 2.它是企業(yè)級的集成系統(tǒng)，它包括整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營活動：銷售、生產(chǎn)、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與控制、庫存、采購供應(yīng)、財(cái)務(wù)會計(jì)、工程管理等。Gartner公司解釋協(xié)同商務(wù)為一種面向 “貿(mào)易利益共同體 ”（可以理解為由合作伙伴組成的供應(yīng)鏈，或虛擬企業(yè)），實(shí)現(xiàn)所有共同體成員信息的溝通和集成，以優(yōu)化資源。① 二者在事物處理方面的差別（ 3）產(chǎn)品特征 正是庫存掩蓋了生產(chǎn)系統(tǒng)中的各種缺陷，所以應(yīng)將生產(chǎn)中的一切庫存視為 “浪費(fèi) ”，要 “消滅一切浪費(fèi) ”。物流能力條件評價(jià) ④ 服務(wù) 運(yùn)輸與物流系統(tǒng)規(guī)劃和管理綜合集成（ 2）區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃的程序與內(nèi)容 區(qū)域物流設(shè)施 2．貨運(yùn)樞紐站場布局與選址 （ 2）倉儲物流子系統(tǒng) 物流的硬件和軟件 物流系統(tǒng) 物流系統(tǒng) （ 3）減少物流費(fèi)用 倉儲物流體系 （ 2）倉儲的優(yōu)化 （ 4）廢棄物流為主的企業(yè) 由廣義和狹義兩個(gè)概念的對比可以看出，狹義的物流中心概念更能反映和把握物流中心的本質(zhì)和功能。 為個(gè)別企業(yè)服務(wù)的 “企業(yè)物流中心 ”或 “自用型物流中心 ”。Center） ─一單一從事商品保管功能的物流中心。物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 第三方運(yùn)營的物流中心138做好建設(shè)物流中心的基本條件的調(diào)查事務(wù)處理及信息流；⑧ 物流中心選址所需數(shù)據(jù) System，GIS） 一般定義是：面向空間相關(guān)信息，采集、存儲、檢查、操作、分析和顯示地理數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。1． EOS的基本作用（ 1）對于傳統(tǒng)的訂貨方式，如上門訂貨、郵寄訂貨、電話、傳真訂貨等， EOS系統(tǒng)可以縮短從接到訂單到發(fā)出訂貨的時(shí)間，縮短訂貨商品的交貨期，減少商品訂單的出錯(cuò)率，節(jié)省人工費(fèi)。 book） 的完善和更新。 ③ ④ character （ 4）有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率，使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速，豐富企業(yè)的經(jīng)營信息。2．系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法 3．現(xiàn)場工作流程調(diào)查 可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)行車輛的全程跟蹤監(jiān)視，并通過相關(guān)的數(shù)據(jù)和輸入的其它系統(tǒng)相關(guān)進(jìn)行交通管理。（ 2） EDI通訊方式 —— VAN（ 1）傳遞信息量大 詳細(xì)設(shè)計(jì)⑿ 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 物流中心規(guī)劃與運(yùn)營 ⑤ 位于消費(fèi)地附近，隸屬于批發(fā)商或零售商的旨在為零售店鋪服務(wù)的商品中心。 Center） ─一不具有商品保管、在庫管理等功能，單純從事商品周轉(zhuǎn)、分揀作用的物流中心。（ 2）商品分揀中心的作用 科學(xué)的庫存管理控制 2．倉儲物流體系構(gòu)建 （ 4）航空運(yùn)輸 （ 2）鐵路 （ 1）儲存型結(jié)點(diǎn) （ 4）裝卸搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備 2．物流信息系統(tǒng) 121 了解物流作業(yè)系統(tǒng)和物流信息系統(tǒng)的組成，物流的硬件和軟件的組成，以及物流結(jié)點(diǎn)的類型，物流線路的類型等基本知識；掌握物流運(yùn)輸體系及其功能，生產(chǎn)商物流體系的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)；熟悉物流中心的作用和分類，學(xué)習(xí)如何進(jìn)行物流中心的設(shè)計(jì)和物流中心運(yùn)營管理的方法。（ 4） 企業(yè)物流走向區(qū)域物流 ⑤ ② 113 1091．行業(yè)評價(jià)（ 1）市場規(guī)模與成長性 （ 2）物流系統(tǒng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)選擇 106倉庫利用105（ 2）實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法，包括增值方法、客戶服務(wù)方法。二者在生產(chǎn)管理方面的差別ERP（ 1） ERP是由美國著名的計(jì)算機(jī)技術(shù)咨詢和評估集團(tuán) Garter⑤ 業(yè)務(wù)管理部門根據(jù)供貨商發(fā)來的采購訂單確認(rèn)，向倉儲中心發(fā)送訂貨信息，以便倉儲中心安排檢驗(yàn)和倉儲空間。 ⑧ 各批發(fā)、零售商場、倉儲中心將每天進(jìn)出貨物的情況通過增值網(wǎng)絡(luò)中心或通過實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，報(bào)送總公司業(yè)務(wù)管理部門，讓業(yè)務(wù)部及時(shí)掌握商品庫存數(shù)量，以合理保持庫存；并根據(jù)商品流轉(zhuǎn)情況，合理調(diào)整商品結(jié)構(gòu)等。② 商業(yè)增值網(wǎng)絡(luò)中心將收到的補(bǔ)貨、訂貨需求資料發(fā)送至總公司業(yè)務(wù)管理部門。利用電話線通過調(diào)制解調(diào)器傳到批發(fā)商的計(jì)算機(jī)中；因此，EOS能處理從新商品資料的說明直到會計(jì)結(jié)算等所有商品交易過程中的作業(yè)，可以說 EOS涵蓋了整個(gè)商流。ECR主要以食品行業(yè)為對象，其主要目標(biāo)是降低供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的成本，提高效率。該商業(yè)帶頭人應(yīng)決心通過代表共同利益的商業(yè)聯(lián)盟取代舊式的貿(mào)易關(guān)系，而達(dá)到獲利之目的。（ 1）有效新產(chǎn)品導(dǎo)入（ EfficientQR的最新發(fā)展 64 物流在供應(yīng)鏈管理中的實(shí)施 改變傳統(tǒng)的經(jīng)營方式、企業(yè)經(jīng)營意識和組織結(jié)構(gòu) 用戶60 物流在供應(yīng)鏈管理中的實(shí)施 （ QR 第二步，確立標(biāo)準(zhǔn)，選擇供應(yīng)商，選擇合作伙伴。 降低生產(chǎn)成本51 供 應(yīng)鏈 系統(tǒng)設(shè)計(jì)2. （ 4）分析供應(yīng)鏈的組成，提出供應(yīng)鏈組成的基本框架 ? 協(xié)調(diào)性原則 ? 物流是供應(yīng)鏈管理的重要組成部分 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的概念供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理的概念 二是物流的資源整合不夠。中國物流業(yè)發(fā)展概況 （ 3）政府層面的大力支持和積極引導(dǎo) 這在美國同時(shí)期各行業(yè)的年收入水平中屬于中等偏上。物流，特別是配送，得到了快速的發(fā)展。主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。– 對物流各活動過程中諸要素的管理。– 從接受訂貨到發(fā)貨和配送，信息通暢，使物流成本最小。– 定制物流 按照作用分類? 供應(yīng)物流? 銷售物流? 生產(chǎn)物流 9 現(xiàn) 代物流的構(gòu)成要素與分 類 ? 從分散生產(chǎn)場所流入集中需求場所創(chuàng)造價(jià)值。 6 物流的概念3. 物流的價(jià)值物流的價(jià)值（ 1）時(shí)間價(jià)值《現(xiàn)代物流管理》 李嚴(yán)鋒 張麗娟 編著東北財(cái)經(jīng)大學(xué)出版社 1第 1章 物流及物流管理概述 2學(xué)習(xí)目標(biāo) 根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。? 從集中生產(chǎn)場所流入分散需求場所創(chuàng)造價(jià)值。（ 4）物流是集成性活動，是多種活動的統(tǒng)一 1.– 第三方物流 14 現(xiàn) 代物流的作用 – 使生產(chǎn)、運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工等不同過程一體化、系統(tǒng)化，節(jié)約和合理利用資源。 l20世紀(jì) 60年代，美國現(xiàn)代市場營銷的觀念逐步形成，顧客服務(wù)成為企業(yè)經(jīng)營管理的核心要素，物流在為顧客提供服務(wù)上起到了重要的作用。 （