【正文】 Elements之間本來應(yīng)該有的聯(lián)系。ofn 重要業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)分析法 (KPI: Key Performance Indicators) n 目標(biāo)規(guī)劃法 (Goal Programming) 167物流要素集成化原理物流要素集成化原理PrinciplesConflicts使系統(tǒng)的總 成本 最??；216。SystematizationFUNCTIONSprovided庫(kù)存的控制216。增值服務(wù)功能216。ofSystem129第七章第七章 物流系統(tǒng)的作用物流系統(tǒng)的作用TheSystem216。121物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)LogisticsofofLogisticsLogistics2有統(tǒng)一的系統(tǒng)設(shè)計(jì)有統(tǒng)一的系統(tǒng)設(shè)計(jì)97n 物流系統(tǒng)必須經(jīng)過規(guī)劃與設(shè)計(jì)才能形成。物流服務(wù)提供方的組織網(wǎng)絡(luò)有兩種類型（ ）：有明確的物流目標(biāo)logisticsstudy系統(tǒng)邊界假設(shè)系統(tǒng)優(yōu)化假設(shè)+其他相關(guān)學(xué)科的假設(shè)82物流學(xué)科體系框架物流學(xué)科體系框架n 一、學(xué)科分類與專業(yè)設(shè)置n 二、基本框架n 三、研究對(duì)象n 四、研究?jī)?nèi)容n 五、學(xué)科性質(zhì)n 六、研究方法n 七、研究目的n 八、主要觀點(diǎn)n 九、基本假設(shè)n 十、基本概念n 十一、基本原理n 十二、基本技術(shù)83序號(hào) 基本原理及分類 序號(hào) 基本原理及分類第一類第一類 第三利潤(rùn)源泉說76效益背反說n 效益背反指的是物流的若干功能要素之間存在著損益的矛盾。n 從來，商流、物流是緊密地結(jié)合在一起的。n 比如，從宏觀管理的角度，物流學(xué)科的主要屬性應(yīng)該是經(jīng)濟(jì)學(xué)屬性；從企業(yè)管理的層面，主要屬性應(yīng)該是管理學(xué)屬性；從運(yùn)作層面來講應(yīng)該是工學(xué)屬性。understandingsand配送：配送： 在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配揀選、加工、包裝、分割、組配 等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。ofEuropeAmerican關(guān)于物流概念的關(guān)于物流概念的產(chǎn)生的爭(zhēng)論產(chǎn)生的爭(zhēng)論inprocesslogistics物流是一個(gè)系統(tǒng)物流是一個(gè)系統(tǒng)物流過程物流過程物流是一個(gè)過程物流是一個(gè)過程物流是一個(gè)職業(yè)物流是一個(gè)職業(yè)物流是一門學(xué)科物流是一門學(xué)科物流流程物流流程EMOC分析分析物流流程優(yōu)化物流流程優(yōu)化為達(dá)成物流目的為達(dá)成物流目的而依次進(jìn)行的一而依次進(jìn)行的一系列物流作業(yè)系列物流作業(yè)制度化的物流過程叫制度化的物流過程叫物流作業(yè)流程物流作業(yè)流程 30物流是一個(gè)系統(tǒng)物流是一個(gè)系統(tǒng)Logistics對(duì)對(duì) 145個(gè)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了分類。system性、層次性、邊界性、相關(guān)性、目的性、整體性。 在系統(tǒng)的發(fā)展中變化較慢，并且主宰著整個(gè)系統(tǒng)的演變方向，決定著系統(tǒng)的客觀（有序）狀態(tài) —— 稱之為慢變量或序參量 。處理或轉(zhuǎn)換輸入 輸出反饋系統(tǒng)功能示意圖n 研究系統(tǒng)的任務(wù)在于提高系統(tǒng)的功能，特別是系統(tǒng)的處理或轉(zhuǎn)換的效率，即在一定的輸入條件下，輸出越多越好；或在一定的輸出條件下，輸入越少越好。目的性。Course 系統(tǒng)論的基本原理和基本方法science1第一章系統(tǒng)科學(xué)的原理與方法第一章系統(tǒng)科學(xué)的原理與方法n 基本要求： 了解中外系統(tǒng)思想發(fā)展歷程，掌握系統(tǒng)的基本特征及系統(tǒng)論的基本原理和基本方法，培養(yǎng)學(xué)生系統(tǒng)的思考方法，并能靈活運(yùn)用系統(tǒng)理論分析問題和解決問題。the系統(tǒng)論的 核心內(nèi)容、研究方法和模型4系統(tǒng)的概念系統(tǒng)的概念系統(tǒng)是由 兩個(gè)或兩個(gè)以上 相互區(qū)別并相互聯(lián)系的 要素 ， 為了達(dá)到一定目的 ， 以一定方式結(jié)合起來而形成的 整體 。 系統(tǒng)要素應(yīng)該能夠區(qū)分其層次系統(tǒng)要素應(yīng)該能夠區(qū)分其層次。（ 4）功能是在系統(tǒng)與外界環(huán)境的相互作用下表現(xiàn)出來的，功能受環(huán)境的影響。系統(tǒng)論的基本規(guī)律系統(tǒng)論的基本規(guī)律16系統(tǒng)論的基本原理系統(tǒng)論的基本原理Fundamental 8個(gè)原理個(gè)原理 。methods）。concept供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)制造商分銷商零售商消費(fèi)者逆向物流正向物流31銷售物流系統(tǒng)作業(yè)過程銷售物流系統(tǒng)作業(yè)過程Distributionmovement)q動(dòng)作動(dòng)作 (Motion)q作業(yè)作業(yè) (Operation)q作業(yè)環(huán)節(jié)作業(yè)環(huán)節(jié) (Chainof物流概念的原文物流概念的原文與譯文與譯文物流定義物流定義ofcenter 51物流學(xué)科物流學(xué)科Logistics discipline13745－ 2023）n 本標(biāo)準(zhǔn)適用于國(guó)家宏觀管理與科技統(tǒng)計(jì)n 學(xué)科門類（ 5個(gè)）， 62個(gè)一級(jí)學(xué)科， 672個(gè)二級(jí)學(xué)科，2382個(gè)三級(jí)學(xué)科A 自然科學(xué)，代碼 110190B 農(nóng)業(yè)科學(xué)，代碼 210240C 醫(yī)藥科學(xué)，代碼 310360D 工程與技術(shù)科學(xué)，代碼 410630 E 人文與社會(huì)科學(xué)，代碼 710910n 三位數(shù)字為一級(jí)學(xué)科，小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字為二級(jí)學(xué)科，小數(shù)點(diǎn)后三位數(shù)字為三級(jí)學(xué)科。企業(yè)的物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流業(yè)務(wù)的具體運(yùn)作、物流過程的控制、物流效益的考核與評(píng)估等都屬于管理范疇，需要管理學(xué)理論的指導(dǎo)。 74黑大陸和物流冰山說n 著名管理學(xué)權(quán)威 P78n 利潤(rùn)中心的含義，是物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤(rùn)，是形成企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要活動(dòng)。物流系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)物流系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)2 物流要素集成化原理 3 物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化原理4 物流接口無(wú)縫化原理物流系統(tǒng)（特征與框架） 89物流系統(tǒng)目標(biāo)物流系統(tǒng)目標(biāo)n 物流系統(tǒng)的總體目標(biāo)是以盡可能低的成本向客戶提供盡可能優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。logistics system216。frameworkLogisticssystemn 基本要求： 要求學(xué)生學(xué)會(huì)利用系統(tǒng)分析的方法，深入物流系統(tǒng)內(nèi)部，分析物流系統(tǒng)要素的組成結(jié)構(gòu)，要求學(xué)生懂得合理的物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，不僅可以節(jié)約物流系統(tǒng)要素的占用，還能夠使物流系統(tǒng)的功能最大化。of 物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu)物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu) (*)Governancen 理論上，第三方物流可以提高企業(yè)物流的 技術(shù)效率（ 市場(chǎng)治理，交易合同完備、標(biāo)準(zhǔn)、信息透明、合同執(zhí)行預(yù)見性、法律訴訟可行性 ）。System按照物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)劃分按照物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)劃分 216。學(xué)生要了解海爾等公司進(jìn)行物流系統(tǒng)優(yōu)化的方法或過程，以及取得的成果。第一種觀點(diǎn)：n 第一利潤(rùn)源泉： 在買方市場(chǎng)下通過擴(kuò)大產(chǎn)量獲得利潤(rùn)； n 第二利潤(rùn)源泉： 在買方市場(chǎng)下通過強(qiáng)化營(yíng)銷擴(kuò)大銷售量來獲得利潤(rùn)； n 第三利潤(rùn)源泉： 在市場(chǎng)趨于飽和、競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，通過優(yōu)化物流系統(tǒng)來獲得利潤(rùn)。of物流服務(wù)需求方： 物流服務(wù)功能需求物流系統(tǒng)的 基本 功能 對(duì)每一個(gè)需求案例對(duì)應(yīng)著一個(gè)解決方案，這個(gè)解決方案就構(gòu)成了物流服務(wù)供給方的功能供給。企業(yè)應(yīng)該根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、供求關(guān)系、競(jìng)爭(zhēng)狀況和自身優(yōu)勢(shì)等確定自身的發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，走專業(yè)化發(fā)展道路。相對(duì)于具體時(shí)期而言；相對(duì)于具體公司而言； Systematizationn 比如在鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)貨作業(yè)環(huán)節(jié)，服務(wù)目標(biāo)是：n 降低或者消除發(fā)貨品種、規(guī)格、數(shù)量、地點(diǎn)、時(shí)間、單證等方面的差錯(cuò)；n 縮短集貨、組配、裝貨、填制和簽發(fā)有關(guān)發(fā)貨憑證的時(shí)間；n 發(fā)貨方和承運(yùn)方關(guān)系融洽、配合默契、責(zé)任明確；n 及時(shí)與收貨方聯(lián)系，并盡可能通過 EDI方式或其他電子方式提供完整的發(fā)貨憑證和文檔，以便收貨等等。物流系統(tǒng)成本由物流系統(tǒng)中提供物流服務(wù)的功能要素的成本組成。 本級(jí)系統(tǒng)不同物流目標(biāo)之間的沖突（ ） 165物流系統(tǒng)目標(biāo)沖突物流系統(tǒng)目標(biāo)沖突ObjectivesElements原理的描述 物流要素集成化是指通過一定的 制度安排 ，對(duì)供應(yīng)鏈上物流系統(tǒng)的 功能 、 資源 、 信息 、 網(wǎng)絡(luò)要素 及 流動(dòng)要素 等進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃、管理和評(píng)價(jià)，通過要素之間的協(xié)調(diào)和配合使所有要素能夠象一個(gè)整體在運(yùn)作，從而 實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)要素之間的聯(lián)系 ，達(dá)到供應(yīng)鏈物流系統(tǒng) 整體優(yōu)化 的目的的過程。170物流要素集成化原理物流要素集成化原理PrinciplesElements原理的理解 。Systematization　 ，但是并不能獨(dú)立地計(jì)算出來；216。從各個(gè)最底層的下級(jí)系統(tǒng)，一直到最頂層的上級(jí)系統(tǒng)，各個(gè)層次的物流系統(tǒng)都有自己的服務(wù)目標(biāo)，其中下級(jí)系統(tǒng)的服務(wù)目標(biāo)由它的直接上級(jí)系統(tǒng)服務(wù)目標(biāo)決定。logistics尋找平衡點(diǎn)價(jià)值：為客戶創(chuàng)造價(jià)值；為自己創(chuàng)造利潤(rùn)。145物流服務(wù)需求方需要的物流功能物流服務(wù)需求方需要的物流功能216。物流服務(wù)需求方需要的物流功能與哪些要素相關(guān)？of 保障消費(fèi)產(chǎn)品安全216。商品的自然屬性216。 郵政業(yè)（ 中國(guó)郵政業(yè) ）216。LogisticsofSystem 物流系統(tǒng)的流動(dòng)結(jié)構(gòu) 物流系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu) 供應(yīng)鏈的物流結(jié)構(gòu) 物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu) 物流系統(tǒng)的治理結(jié)構(gòu) 物流系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) n 物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)？216。 構(gòu)建無(wú)縫的要素接口：物流系統(tǒng)（特征與框架）有明確的物流資源物流系統(tǒng)要素之間的協(xié)同88物流系統(tǒng)的特征物流系統(tǒng)的特征Characteristics of logistics system物流系統(tǒng)論的基本原理 84序號(hào) 標(biāo)準(zhǔn)類別 標(biāo)準(zhǔn)的主要方面1 物流基礎(chǔ)設(shè)施 標(biāo)準(zhǔn) 公路、鐵路、水路、航空、港口、站 臺(tái)、堆場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)2 物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn) 卡車車廂、托盤、集裝箱、包裝箱、貨 架等尺寸3 物流信息交換 標(biāo)準(zhǔn) 條形碼、單證、標(biāo)識(shí)、數(shù)據(jù)庫(kù)、計(jì)算機(jī) 網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)4 物流作業(yè)規(guī)范 作業(yè)環(huán)節(jié)、流程、崗位、動(dòng)作規(guī)范與評(píng) 估指標(biāo)5 物流管理規(guī)范 服務(wù)方式、質(zhì)量、價(jià)格、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與考 核指標(biāo)物流系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)物流系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)Technology standards in logistics discipline85《《 物流系統(tǒng)論物流系統(tǒng)論 》》第五章第五章 物流系統(tǒng)的要素物流系統(tǒng)的要素Elements服務(wù)中心說 80物流學(xué)科體系框架物流學(xué)科體系框架n 一、學(xué)科分類與專業(yè)設(shè)置n 二、基本框架n 三、研究對(duì)象n 四、研究?jī)?nèi)容n 五、學(xué)科性質(zhì)n 六、研究方法n 七、研究目的n 八、主要觀點(diǎn)n 九、基本假設(shè)n 十、基本概念n 十一、基本原理n 十二、基本技術(shù)81物流系統(tǒng)論的基本假設(shè)物流系統(tǒng)論的基本假設(shè)Basic冰山的特點(diǎn)，是大部分沉在水面之下，而露出水面的僅是冰山的一角。比如機(jī)械、建筑、電子、信息、材料等。of為什么要建立物流學(xué)科 物流學(xué)科體系框架 52為什么要建立物流學(xué)科為什么要建立物流學(xué)科Why to set up logistics discipline?logisticsdifferences43物流與配送物流與配送Logistics42配配 Association） 1994年發(fā)表的 《 物流術(shù)語(yǔ) 》 （TerminologyCLMprocess目的目的 ：：達(dá)到用盡可能簡(jiǎn)潔的流程和盡可能少的投入完成達(dá)到用盡可能簡(jiǎn)潔的流程和盡可能少的投入完成所要求的物流過程，提高物流系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力的目的所要求的物流過程，提高物流系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力的目的方法：方法：物流系統(tǒng)重新設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)重新設(shè)計(jì) (Redesigning)；；物流工程再造物流工程再造 (Reengineering)；；物流系統(tǒng)重構(gòu)物流系統(tǒng)重構(gòu) (Restructuring)。isconcept一個(gè)維度是概念所指內(nèi)涵的分類：功能一個(gè)維度是概念所指內(nèi)涵的分類：功能 /運(yùn)作運(yùn)作 /作業(yè)概作業(yè)概念、設(shè)備設(shè)施概念、技術(shù)概念、管理概念念、設(shè)備設(shè)施概念、技術(shù)概念、管理概念system21第二章第二章 物流與物流系統(tǒng)物流與物流系統(tǒng)n 基本要求： 了解物流概念圖，理解物流概念產(chǎn)生的原因；正確辨別直觀的物流理解；準(zhǔn)確掌握學(xué)術(shù)的物流理解，重點(diǎn)掌握 CLM 對(duì)物流的幾個(gè)定義；能對(duì)實(shí)用的物流理解進(jìn)行辨別，全面準(zhǔn)確地掌握物流概念在中國(guó)的變遷及其原因，從而更加準(zhǔn)確地理解物流概念，要求學(xué)生能夠準(zhǔn)確辨析與物流相關(guān)的一些概念。系統(tǒng)論的觀念體現(xiàn)在系統(tǒng)的特性、系統(tǒng)論的基本規(guī)律和原理之中。of通過漲落實(shí)現(xiàn)有序是一個(gè)開放系統(tǒng)的自組織的一種結(jié)果，如果這樣，系統(tǒng)就進(jìn)化，否則，通過漲落達(dá)到無(wú)序，就會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)解體和退化。ofsystem。管理學(xué) 理論中的系統(tǒng)思想《《 物流系統(tǒng)論物流系統(tǒng)論 》》第一章第一章 系統(tǒng)科學(xué)的原理與方法系統(tǒng)科學(xué)的原理與方法Principles經(jīng)濟(jì)學(xué) 的系統(tǒng)思想oflawsn 漲落就是起伏變化 ，就是從系統(tǒng)穩(wěn)定的平衡狀態(tài)的偏離，就是一種非平衡； 有序 就是系統(tǒng)要素之間以及系統(tǒng)與環(huán)境之間的合規(guī)則的聯(lián)系。contents系統(tǒng)論的觀念體現(xiàn)在系統(tǒng)的特。logisticstable27Logistics銷售物流系統(tǒng)作業(yè)過程物流是一個(gè)過程物流是一個(gè)過程Logisticslogistics歐洲的物流定義歐洲的物流定義ofLogistics合來實(shí)現(xiàn)用