【正文】 161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。此放大器對于正在使用一個非常低的電壓來傳輸計算機信號，但需要升壓增強以驅動附件是非常有用的，如 圖４－６４ 所示。 （２）低頻大功率三極管：指特征頻率小于３ＭＨｚ，功率大于１Ｗ 的三極管。 １ .三極管分類161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。 五、代用三極管必須遵守的原則161。 （２）集電極－發(fā)射極反向擊穿電壓ＢＵ ｃｅｏ ：指基極開路時，集電極與發(fā)射極間所能承受的最大反向電壓。 （１）在靜態(tài)（無輸入信號） 時，集電極電流Ｉ ｃ （輸出電流） 與基極電流Ｉ ｂ （輸入電流）的比值稱為共發(fā)射極靜態(tài)電流（直流）放大系數(shù)，記作 β，即 β＝Ｉ ｃ ／Ｉ ｂ ；上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。 放大區(qū)：輸出特性曲線的近乎水平部分是放大區(qū)，這個區(qū)域的特點是發(fā)射結正向偏置，集電極反向偏置，即對ＮＰＮ型管而言，應使Ｕ ｂｅ ＞０，Ｕ ｂｃ ＜０ .此時電流Ｉ ｂ 對Ｉ ｃ 有控制作用。 （３）晶體管開始導通時，電流增加緩慢，但電壓Ｕｂｅ略微升一點，電流就急劇增加，特性曲線就近似直線上升。特性曲線表示三極管的各個電極上的電壓和電流之間關系的曲線，它反映了三極管的基本性能，是分析放大電路的基本依據(jù)，三極管有２個ＰＮ結和３個電極，當應用三極管構成放大電路時，必須遵循的偏置方式是ｂｅ之間的ＰＮ結處于正向偏置，而ｂｃ之間的ＰＮ結必須處于反向偏置。 ４ .２ .８ .１１　晶體三極管161。161。場效應晶體管不需加偏壓，只需給柵極加電壓，使源極的電子流到漏極。 晶體管有三種工作狀態(tài)：161。三級的每一極都有自己的端子和通向，連接不同的電路部分。箱位二極管跨越接在線圈的兩端，在電路斷開期間給電路提供了一條分路。 光電二極管僅僅允許電流單方向通過，然而，其電流方向與標準二極管相反。 常用的國產(chǎn)普通單色發(fā)光二極管有ＢＴ（廠標型號）系列、ＦＧ （部標型號） 系列和２ＥＦ系列。雪崩二極管通常用于汽車交流發(fā)電機或穩(wěn)壓電路上。 ４ .２ .８ .３　雪崩二極管161。通常在穩(wěn)壓、穩(wěn)流系統(tǒng)中作為基準電源，也有在集成運放中作為直流電平使用。161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。161。161。 （１）最大正向電流：指長期工作時二極管允許通過的最大正向平均電流，其大小由ＰＮ結的面積和散熱條件決定。 汽車上有許多電子元器件，這些元器件是用半導體材料制作。變壓器按防潮方式可分為非密封式、灌封式、密封式變壓器。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。 （３）蜂房式線圈，它的漆包線按一定的規(guī)律繞成（偏轉角在１９ 176。品質因數(shù)值越高，電感的損耗越小，效率越高。在電子整機中，電感器主要指線圈與變壓器等。不能單憑所測絕緣電阻值的大小來衡量電容器的絕緣性能，電容器容量的大小表明了儲存電荷能力的強弱。161。隨著調節(jié)開關旋鈕的調節(jié)，儀表照明的亮度可變亮或變暗。５％的誤差范圍。161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。在彈簧力的作用下，鐵芯端部頂住閥座口，鐵芯裝配在閥體上，而閥體裝配在一個機械裝置上，可做機械功。 繼電器的工作電壓分為１２Ｖ和２４Ｖ兩種，分別應用于相應標稱電壓的汽車上，兩種標稱電壓的繼電器不能互換使用，否則會燒壞用電設備。電流到了喇叭線圈，產(chǎn)生磁場磁力，拉動響片，隨著按鈕按動頻率，產(chǎn)生振動效率，伴隨著響聲，發(fā)出喇叭響聲。而電路控制繼電器單純用于電路通斷與轉換，減小開關的電流負荷，防止過載、燒壞線路和用電設備，保護開關觸點不被燒蝕，用流經(jīng)開關的小電流控制用電設備的大電流。 當發(fā)動機啟動運轉后，滑動片移動ＲＵＮ位置，滑動片Ｄ和Ｅ移出了，不與任何輸出終端接觸，滑動片Ａ給舒適性控制和轉向指示燈供電，滑動片Ｂ給點火線圈及其他用電設備或元件供電，同時滑動片Ｃ給其他附件供電，滑動片Ｃ的Ａ和Ｒ接線柱之間的跨接線表示和點火開關在ＲＵＮ或ＡＣＣ位置一起，那些所列附件能被控制。常開觸點和常閉觸點的閉合與斷開都是相反的，即一對閉合另一對則離開，相對控制電流的通與斷。? 第４章　汽車電氣元件12435４ .１　概述４ .２　電氣元件４ .３　集成電路４ .４　電路保護元件?。?.５　顯示器件下一頁 返回? 第４章　汽車電氣元件6738４ .６　汽車專用模塊４ .７　汽車專用電子組件４ .８　小結上一頁 返回４ .１　概　　述161。下一頁 返回４ .２　電氣元件161。161。此種繼電器在汽車上常見的有：電源繼電器中繼卸荷繼電器、前照燈繼電器、霧燈繼電器、起動機繼電器、喇叭繼電器、鼓風機繼電器、空調壓縮機電磁離合器等。在整個過程，喇叭繼電器控制著吹響喇叭所需要的大電流。常用汽車１２Ｖ繼電器磁化線圈電阻為６５～８５ Ω，２４Ｖ繼電器磁化線圈電阻為２００～３００ Ω。當電流流經(jīng)電磁線圈，在線圈產(chǎn)生電磁場吸引鐵芯，將其移動離開閥座并使機械裝置轉動做功。 ４ .２ .５　電阻器161。 固定電阻器通常由碳質和氧化金屬構成，利用先進的電阻器制造技術，如真空蒸著法、濺射法，將導電物質或半導體物質于高真空中蒸發(fā)，噴涂在陶瓷棒表面而形成很薄的金屬薄膜，然后再覆以塑膠保護絕緣，制成不同形狀的電阻器，如 圖４－１９ 所示。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。 電容器的種類按結構可分為固定電容器、可變電容器和微調電容器，按絕緣介質可分為介質電容器、云母電容器、瓷介電容器、滌綸電容器、聚苯乙烯電容器、金屬化紙介電容器、電解電容器、玻璃釉電容器、獨石電容器等。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。161。但品質因數(shù)值的提高往往受到一些因素的制約，如線圈導線的直流電阻、骨架、浸漬物的介質損耗，鐵芯和屏蔽罩的損耗以及導線高頻趨膚效應損耗等。～２６ 176。 （４）鐵粉心線圈與鐵芯線圈：鐵粉心線圈是將鐵磁體粉末拌以絕緣膠劑壓制成鐵粉心，然后再套上線圈，近年來用鐵淦氧來代鐵粉心，鐵淦氧是一種導磁系數(shù)比較高的絕緣體，可達到既增加電感量又不增加渦流損失的目的。常見的變壓器的外形及電路符號如 圖４－２８ 所示。半導體的導電能力介于導體和絕緣體之間，作為導體和絕緣體兩者都能工作，用它作為開關器材是非常有用的，其導電特性由它的內部結構和導電機理決定。目前二極管最大正向電流值可達１０００Ａ，超過這一數(shù)值，二極管將因過熱而燒壞，工作電流較大的大功率管子還必須安裝散熱裝置。 二極管經(jīng)特殊封裝，有兩個引出電極，由Ｐ型半導體引出的電極為正極，由Ｎ型半導體引出的電極為負極，如 圖４－３１ 所示。 （３）二極管具有反向擊穿特性，當加在二極管兩端的反向電壓大于某一值后，反向電流突然急劇增大，此時，二極管被反向擊穿。 原因是穩(wěn)壓二極管造成電阻額外的電壓降以此來保持穩(wěn)壓。 （２）穩(wěn)定電流Ｉ ｚ 和最大穩(wěn)定電流Ｉ ｚｍａｘ ：穩(wěn)壓管的工作電壓等于其穩(wěn)定電壓Ｕ ｚ 時的工作電流稱為穩(wěn)定電流，管子使用時不得超過的電流稱為最大穩(wěn)定電流Ｉ ｚｍａｘ 。161。 雪崩二極管是當反偏電壓超過臨界擊穿電壓時反向導電的二極管。161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。當二極管接收到特定量的光時，反向電流發(fā)生，這種類型的二極管用于汽車前照燈。如 圖４－４４ 所示。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。 （１）截止：當在晶體管的基極加上反偏電流時，晶體管未導通，沒有電流通過。源極和漏極由同類摻雜材料構成，可以是Ｎ型材料或是Ｐ性材料，如 圖４－５１ 所示。 場效應管的主要技術參數(shù)有：夾斷電壓Ｕｐ （結型）、開啟電壓Ｕｒ （ＭＯＳ管）、飽和漏極電流ＩＤＳＳ、直流輸入電阻、跨導、噪聲系數(shù)和最高工作頻率等。 晶體三極管又稱為雙極型三極管（因有兩種截流子同時參與導電而得名），簡稱三極管，常用三極管外形圖如 圖４－５４ 所示。三極管各極之間電流關系為：161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。 （２）在動態(tài)（有輸入信號）時，集電極的電流變化量 ΔＩｃ與基數(shù)極電流的變化量 ΔＩ ｂ 之比稱為晶體管的動態(tài)電流（交流）放大系數(shù)，記作β，即 β＝ ΔＩ ｃ ／ ΔＩ ｂ 。在使用時，集電極電源電壓應低于這個電壓值，集電極與發(fā)射極之間的實際電壓若超過ＢＵ ｃｅｏ ，管子就會被擊穿而損壞。 如找不到相同型號、規(guī)格的三極管進行更換時，可用性能相近的三極管代替，但必須遵守如下原則：161。 Ｒ ｗ 、Ｒ ｂ１ 、Ｒ ｂ２ 為基極偏置電阻，電阻值一般為幾十到幾百千歐，它的作用是使基極電流為某一適當值，以保證三極管有比較合適的工作狀態(tài)，從而使信號波形不失真。 兩級或兩級以上單管放大器所組成的放大器，稱多級放大器。 ＶＴ １ 飽和，ＶＴ ２ 截止，這就是此時電路的一個工作狀態(tài)，這個狀態(tài)是暫穩(wěn)態(tài)。 （１）按材料分類：分為硅三極管和鍺三極管。低頻大功率三極管品種比較多，主要應用于電子音響的低頻大功率放大電路中，用于各種大電流輸出穩(wěn)壓電源中作為調整管。161。 一、晶閘管的結構和符號161。 當晶閘管加上正向電壓而且控制極也加上正向電壓時，兩個等效晶體管的各個ＰＮ結的偏置符合放大條件。如 圖４－７０ 所示。其不足之處是過載能力和抗干擾能力較差，控制電路比較復雜等。 晶體管能用在放大電壓的放大電路中，構成放大器電路，故稱晶體管放大器。161。 八、晶體三極管分類及簡介161。ＶＴ ２ 的截止則是由于電容Ｃ １ 兩端的電壓通過飽和管ＶＴ １ 加到ＶＴ ２ 的發(fā)射結，使之處于反偏而達到的。為使放大器輸出的波形不失真，通常都是調節(jié)Ｒ ｗ ，使靜態(tài)工作點選在各參數(shù)可能實現(xiàn)的中等數(shù)值，當工作點偏高時就增大Ｒ ｗ 的數(shù)值，當工作點偏低時就減少Ｒ ｗ 的數(shù)值。是單電源三極管共發(fā)射極交流放大電路，圖中各元器件的作用如下：ＶＴ是三極管，擔任電流放大作用。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。 １ .電流放大系數(shù)161。161。 （２）晶體管輸入特性也有一段門檻電壓區(qū)，只有在發(fā)射結外加電壓Ｕｂｃ大于門檻電壓時，晶體管才會出現(xiàn)Ｉｂ，硅管的門檻電壓約為０ .５Ｖ，鍺管的門檻電壓約為０ .２Ｖ；161。 晶體三極管的特性是用特性曲線來表示的。161。 （ｄ）、Ｐ溝道耗盡型絕緣柵管（ｅ）及Ｎ溝道耗盡型絕緣柵管（ｆ）的電路符號。 柵極建立使電子能從源極流到漏極的電容性電場，與基極相似。161。集電極是反偏的二極管的外層，基極是發(fā)射極和集電極共享的中間層。這種尖脈沖在通過電子系統(tǒng)時會擊穿或損壞電子器件，有些電路安置了箱位二極管吸收尖脈沖避免擊穿電子器件。161。161。雪崩二極管設計在一個不會造成損壞的反向電壓點處擊穿，反向擊穿電壓大約在６ .２Ｖ以上。161。 穩(wěn)壓管的選擇：穩(wěn)壓管的主要用途是穩(wěn)定電壓，在精度要求不高，電流變化范圍不大的情況下，可選與需要的穩(wěn)壓值最為接近的穩(wěn)壓管直接同負載并聯(lián)。因工藝方面的原因，同一型號的穩(wěn)壓管其穩(wěn)壓值的分散性很大，使用時最好能實際測試一下。當系統(tǒng)電壓達到７Ｖ時齊納二極管被擊穿，此時的穩(wěn)壓二極管反向導通，電阻的兩端產(chǎn)生額外的電壓降，而儀表兩端的電壓保持７Ｖ。二極管剛開始導通的電壓稱作導通電壓，導通后兩端的電壓叫管壓降，導通電壓降略小于壓降，兩者近似相等，鍺管約為０ .３Ｖ，硅管約為０ .７Ｖ。 不同用途的二極管如穩(wěn)壓、檢波、整流、開關、光電、發(fā)光二極管等各有不同的主要技術參數(shù)。其主要參數(shù)有：161。 ４ .２ .８　電子元器件161。鐵芯變壓器用于低頻及２頻電路中，而鐵氧體芯或空氣芯變壓器則用于中、高頻電路中。），其特點是電感量較大，分布電容比多層線圈低，工作頻率高。161。它是表示線圈品質的重要參數(shù)，它的大小取決于線圈電感量、等效損耗電阻、工作頻率。通常電感器由線圈構成，又稱為電感線圈。電容量越大絕緣電阻越小。大多數(shù)電容器并聯(lián)在電路兩端，如 圖４－２５ 所示。變阻器常常用來作儀表板照明亮度調節(jié)。 阻值前兩位數(shù)現(xiàn)在是４０，用該數(shù)乘第三個色環(huán)的值，在本例中，棕色代表數(shù)值１０，所以該電阻器的阻值應該是４０ １０＝４００ Ω，最后一個色環(huán)給出了誤差，橙色等于一個 177。 固定電阻器如 圖４－１７ 和 圖４－１８ 所示。 圖示４－１６ 為蜂鳴器簡易電路圖。鐵芯的外圍是電磁線圈，鐵芯可在閥體內孔作前后移動，鐵芯后端是彈簧。161。電流通過線圈，線圈產(chǎn)生磁場，磁場使觸點閉合。常見的汽車轉向燈、雨刮器就是采用功能繼電器。上一頁 下一頁 返回４ .２　電氣元件161。常閉觸點處于閉合狀態(tài)時，電路通路，電流可通過，當在外力作用下使觸點離開，電路不通，電流不能通過。 現(xiàn)代汽車是將各種技術匯集成一體的集成物。 最簡單的開關類型是單刀單擲（ＳＰＳＴ）開關，其電路原理如 圖４－２ 所示，此種開關控制著單電路的開與閉，其設計用鉸鏈的棘齒，通過棘齒充當觸點并通過改變位置來控制斷開／閉合電路。 水銀開關被許多汽車制造廠商用作檢查移動開關，這種開關用一個部分充滿水銀的膠囊制成，并在一端有兩個電觸點。如 圖４－７ 所示是繼電器內部結構圖。因為有小電流通過，控制電路使用的線圈是細的電線連接，僅僅是０ .２５Ａ的電流。汽車的充電系統(tǒng)常用繼電器來控制充電指示燈的亮滅或控制發(fā)電機勵磁電流的通斷，如 圖４－１１ 所示。當通過電磁線圈電流終止，彈簧將鐵芯推回到原來位置，電磁閥恢復到原來的狀態(tài)。 電子在物體內流動時所遇到的阻力叫做電阻，不同導體其電阻的數(shù)值不同，電阻是表示不同導體對電流阻礙作用大小的物理量。161。 ４ .２ .５ .２　步進電阻器161。 電位器